MV Lucky Star был паром ранее в ведении TransEuropa Паромы в период с 1999 по апрель 2013 года, как М.В. Larkspur . После банкротства TEF в апреле 2013 года судно оставалось на приколе в Остенде в Бельгии. В декабре 2013 года она была продана неизвестному покупателю, а затем снова продана местной бункеровочной компании Oilchart за более чем 400 тысяч евро. Затем ее имя было сокращено до Жаворонков . Некоторое время она работала с греческим паромным оператором Egnatia Seaways, но после финансовых проблем внутри Egnatia она была остановлена и переименована в Lucky Star 01.09.2014 и была зарегистрирована на Velenio Shipping Co Ltd, Афины, Греция в то же время ее переименование.
![]() Larkspur отправляется из Остенде в Рамсгейт | |
История | |
---|---|
Имя |
|
Владелец |
|
Оператор |
|
Порт регистрации | |
Строитель | Schichau Unterweser AG, Германия |
Номер верфи | 2269 |
Запущен | 23 августа 1976 г. |
Завершенный | 1976 г. |
Не работает | 10.2016 |
Идентификация | Номер IMO : 7500451 |
Судьба | Слом |
Общие характеристики | |
Тоннаж | 14 300 брутто регистровых тонн (GRT) |
Длина | 143,84 м (471,9 футов) |
Луч | 20,5 м (67,3 футов) |
Черновой вариант | 5,81 м (19,1 футов) |
Установленная мощность | 2 дизеля Stork- Werkspoor 9ТМ410 |
Движение | 2 винта с регулируемым шагом |
Скорость | 18,5 узлов (34,3 км / ч) |
История
Спущенный на воду как Gedser, она служила между Гедсером (Дания) и Травемюнде (Германия) с 1976 по 1986 год, когда она была приобретена Салли Лайн, и она была переименована в Viking 2, где она поступила на службу для Салли Лайн между Рамсгейтом (Великобритания) и Дункерком (Франция). ), в 1988 году она была переименована в Sally Sky, а затем в 1997 году в Eurotraveller, где она поступила на службу в Sally Direct.
В 1999 году ее приобрела компания TransEuropa Ferries, и она поступила на рейсы между Рамсгейтом и Остенде как Larkspur , позже к ней присоединились Гардения и Бегония в 2002 году, затем Остенде Спирит (1) в 2010 году и Остенде Спирит (2) в 2013 году. , она была остановлена в 2013 году из-за проблем с двигателем, но должна была оставаться на приколе после того, как TransEuropa объявила о банкротстве в апреле 2013 года. В декабре 2013 года Larkspur был выставлен на продажу на открытом аукционе за E400k, но затем был выставлен на продажу. продана местной бункеровочной компании Oilchart за более чем 400 тыс. евро и осталась в Остенде, а в 2014 году она была переименована в просто Larks .
В сентябре 2016 года ее продали в Турцию на металлолом. [1]
Рекомендации
- ^ "паром ex GEDSER продан на металлолом" . Проверено 7 октября 2016 .