Перейти к навигации Перейти к поиску
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | Тихоокеанская цапля |
| Владелец: | Pacific Nuclear Transport Ltd |
| Строитель: | Мицуи Инжиниринг и Судостроение, Тамано |
| Запущено: | 12 января 2010 г. |
| Домашний порт: | Барроу-ин-Фернесс |
| Идентификация: |
|
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Судно INF класса 3 |
| Тоннаж: | 6776 GT |
| Длина: | 103,9 м |
Pacific Egret - это контейнеровоз для ядерных отходов класса 3, спущенный на воду в январе 2010 года.
Строительство [ править ]
Pacific Egret был построен компанией Mitsui Engineering and Shipbuilding , Тамано , Япония . Он был спущен на воду 12 января 2010 года. Ее порт приписки - Барроу-ин-Фернесс , графство Камбрия . [1]
Он был специально построен для перевозки плутония , высокообогащенного урана и смешанного оксидного ядерного топлива . Он оснащен военно-морскими орудиями, пушками и другими средствами отражения нападений. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ "НПТЛ запускает" Тихоокеанскую цаплю " " . Автотранспорт. 13 января 2010 . Проверено 18 января 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- Перейти ↑ MacLeod, Ian (30 марта 2014 г.). «Тайная миссия: источником плутония может быть Канада» . Гражданин Оттавы . Проверено 6 июля 2017 года .