МаК G 1201 BB представляет собой четыре оси В»дизель-гидравлический Неотцентрованная кабину локомотива построен Maschinenbau Киль на немецком языке . Локомотив предназначен для маневровых и грузовых работ, например, на промышленных железных дорогах.
|
Solvay MaK G 1201 BB |
|
|
| B'B ' | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | 1000 мм (39,37 дюйма) ( новый ) [1] | 60 м (196 футов 10 дюймов) [1] | Расстояние между центрами тележки 5,800 м (19 футов 0,3 дюйма) [1] расстояние между осями 2,400 м (7 футов 10,49 дюйма) [1] | 12,500 м (41 фут 0,1 дюйма) [1] | 3,100 м (10 футов 2,05 дюйма) [1] | 4,220 м (13 футов 10,14 дюйма) [1] | 2500 л (550 имп галлонов; 660 галлонов США) [1] | MTU 8V 396 TC12 [1] | Voith L4r4zU2 [1] |
|
|
40 км / ч (25 миль / ч) [1] | 665 кВт (892 л. С.) [1] |
|
Был построен только один экземпляр этого локомотива, позже заказы для аналогичной цели выполнил MaK G 1203 BB, который заменил двигатель MTU 331 двигателем MTU 396 повышенной мощности.
Локомотив работает с 1980 года на заводе Solvay Nr. Райнберг , Германия. [2]