Локомотив представляет собой обновленную версию MaK G 1201 BB с двигателем MTU 396, заменяющим двигатель MTU 333. Гидродинамический преобразователь остался прежним - Voith L4r4zU2.
Конструкция локомотива аналогична MaK G 1202 BB и MaK G 1204 BB, но с восьмицилиндровым V - образным двигателем вместо двенадцатицилиндровых двигателей на более мощных локомотивах; Внешние размеры идентичны, а внешний вид очень похож.
Девятнадцать локомотивов были построены для частных железных дорог Германии (и Австрии), в том числе Зеехафена Киля (Порт Киля ) и стальные работы KLOCKNER (ныне ArcelorMittal Бремен ). [1]
Габонские локомотивы [ править ]
В 1984 году было построено шесть локомотивов для железных дорог Габона ( Office du chemin de fer transgabonais ) или OCTRA с двигателями Cummins вместо двигателей MTU. Они получили номера от «BB 531» до «BB 536» [1].
Ссылки [ править ]
^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «МаК - G 1203 BB» . www.loks-aus-kiel.de (на немецком языке).
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме MaK G 1203 BB .
«MaK G1203 BB» . www.privat.bahn.de (на немецком языке).
Изображения: "MAK G 1203 Fotos" . www.bahnbilder.de (на немецком языке).
vтеЭлектровозы MaK / VSFT / Vossloh Kiel
1 поколение 1954–1967 гг.
240 млрд
240 С
400C
450 С
600 D
650 D
800 D
850 D
1000 Д
1200 Д
2 поколение 1965–1978
G 320 B
G 500 C
G 700 C
G 850 BB
G 1100 BB
3-е поколение с 1977 г. по настоящее время
Световые маневры
G 321 B
G 322
G 761 C
G 762 C
G 763 C
G 764 C
G 765
DE 501
DE 502
Тяжелые маневровые машины / Легкие локомотивы
G 1201 BB
G 1202 BB
G 1203 BB
G 1204 BB
G 1205
G 1206 / G 1206-2
DE 1002
DE 1003
DE 1004
4 поколение 2001 – настоящее время
Световые маневры
G 400 B
Тяжелые маневровые машины / Легкие локомотивы
G 800 BB
G 1000 BB
G 1700 BB
Линейные локомотивы
G 2000 BB
5-е поколение 2008 – настоящее время
Световые маневры
G 6
Тяжелые маневровые машины / Легкие локомотивы
G 12
DE 12
G 18
DE 18
Экспорт сборок
TCDD DH33100
SJ Tp / T23
NS 6400
НСБ Ди 6 / Дисполок МЭ 26
NSB Di 8
SNCB HLD 77
и локомотивы
В 60 / 360–365
V 65
V 80
V 90 / 290–296
V 100 / 211–214
V 160
В 200 / 220–221
Экспериментальные локомотивы и переоборудование
DE 1024 / DB 240
DH 1004
DH 1504
Типы тепловозов, выделенные курсивом, находятся в производстве. Локомотивы типа G имеют дизель-гидравлические трансмиссии, локомотивы типа DE - дизель-электрические трансмиссии.
