Voith

Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) Эта статья может чрезмерно полагаться на источники, слишком тесно связанные с предметом , что потенциально может помешать проверке и нейтральности статьи . Пожалуйста, помогите улучшить его , заменив их более подходящими ссылками на надежные, независимые сторонние источники . ( Октябрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален Поиск источников:  "Voith"  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( октябрь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Voith GmbH & Co. KGaA

Тип	GmbH & Co. KGaA (100% семейная собственность)
Промышленность	Промышленное оборудование , Автомобильная промышленность , Машиностроение
Основан	1867 г.
Основатель	Иоганн Маттеус Фойт
Штаб-квартира	Хайденхайм-ан-дер-Бренц , Германия
Обслуживаемая площадь	Мировой
Ключевые люди	Д-р Торальф Хааг (президент и генеральный директор)
Товары	Блоки передачи энергии и обработки бумаги (в основном зубчатые передачи и преобразователи крутящего момента)
Количество работников	19 535 [1]
Подразделения	Voith Turbo, Voith Hydro, Voith Paper, Voith Digital Ventures
Интернет сайт	www.Voith.com

Группа компаний Voith [fɔʏ̯t] , штаб-квартира которой находится в Германии , является семейной транснациональной корпорацией, работающей в секторе машиностроения, а также в сфере автоматизации и интернета вещей по всему миру.

Voith группа во главе с штаб - квартирой в Хайденхайме , расположенном в немецком государстве в Баден-Вюртемберге . Здесь штаб-квартира выступает в качестве управляющего холдинга , а исполнительный совет устанавливает общие бизнес-стратегии, берет на себя общую ответственность за операции группы и оказывает поддержку дочерним компаниям группы.

В компании Voith GmbH & Co. KGaA работает около 19 535 сотрудников по всему миру, из них более 7 500 работают в Германии. В 2017/2018 финансовом году объем продаж консолидированной группы составил 4,209 млрд евро .

История компании [ править ]

Начало [ править ]

Компания Voith GmbH & Co. KGaA начиналась как небольшая ремесленная мастерская в бывшем королевстве Вюртемберг . В 1825 году Иоганн Маттеус Фойт унаследовал эту мастерскую от своего отца Йоханнеса, в котором работали пять мастеров и производил инструменты и запасные части для местных мельниц. На том же месте, где находилась первоначальная мастерская, сейчас находится штаб-квартира Voith GmbH.

В середине 19 века Иоганн Маттеус Фойт начал разработку оборудования для прядильных фабрик, повторной обработки шерсти и печатных машин. В 1848 году он начал работать с производителем бумаги из Хайденхайма Генрихом Фельтером (1817–1887) с общей целью - массовое производство бумаги. В то время серийное производство бумаги не удалось из-за отсутствия тряпичного волокна, которое использовалось в качестве сырья. Однако древесина, являющаяся обильным возобновляемым ресурсом, рассматривалась как альтернатива. Самый первый патент на производство бумаги из древесной массы был выдан Генриху Фельтеру и Фридриху Готтлобу Келлеру в 1846 году. Иоганн Маттеус Фойт изучил этот патент, а затем значительно улучшил конструкцию Келлера. ^{[ необходима цитата ]} В результате в 1859 году родился первый рафинёр (очиститель древесной массы) - машина, которая значительно очищала сырую древесную массу и, следовательно, значительно улучшала качество бумаги.

Производство турбин [ править ]

В 1867 году Иоганн Маттеус Фойт передал управление компанией своему сыну Фридриху, у которого было 30 сотрудников. В том же году Фридрих Фойт впервые официально зарегистрировал компанию в местном торговом реестре под названием Maschinenfabrik (Engineering Works) JM Voith. В 1869 году Фойт получил свой первый патент на измельчитель древесины. Эта шлифовальная машина по дереву стала важным шагом вперед для бумажных фабрик: она позволила им использовать экономичное возобновляемое целлюлозное волокно, одновременно улучшив качество бумаги и заложив основу для современной газетной публикации. В 1881 году компания Voith поставила первую укомплектованную бумагоделательную машину компании Raithelhuber, & Cie в Геммригхайме, Германия. Изобретение Фойта открыло совершенно новый рынок, и всплеск новых заказов помог его компании быстро расшириться. К середине 1890-х гг.Машины Voith были доступны на всех этапах производства бумаги.

В то же время компания Voith начала работать над турбинами . К 1879 году был построен первый регулятор турбины Voith, основанный на проектах Адольфа Пфарра, и он оказался решающим шагом в производстве электроэнергии за счет силы воды. К 1890 году компания Voith даже начала поставки открытой турбины высокого давления. В том же году король Вюртемберг Карл I назначил Фридриха Фойта членом его совета коммерческих консультантов в знак признания его успешных деловых достижений. К 25-летнему юбилею компании в 1892 году в компании Voith работало 330 человек, и это была одна из крупнейших компаний в Королевстве Вюртемберг.

Первое дочернее предприятие Voith, расположенное в Санкт-Пёльтене , Австрия , было основано в 1903 году, и в том же году компания Voith получила самый крупный заказ в своей истории: компания Voith должна была построить самые большие в мире гидротурбины мощностью 12 000 лошадиных сил (8948 кВт). , для ГЭС имени Роберта Мозеса Ниагара .

Voith Drive Technology [ править ]

В 1911 году компания Voith построила самую быструю и широкую машину своего времени для рулонной печатной бумаги на своем заводе в Санкт-Пельтене, Австрия. Вскоре после этого, в 1913 году, Фридрих Фойт умер, оставив после себя компанию с 3 000 сотрудников, занимающую лидирующие позиции в газете и на энергетических рынках. Затем его три сына разделили обязанности по управлению компанией: Вальтер возглавил завод в Санкт-Пёльтене, Германн руководил коммерческими делами на главном предприятии в Хайденхайме, а Ханс возглавил технический отдел.

После Первой мировой войны три брата решили расширить компанию и сосредоточиться на приводных технологиях. К 1922 году компания Voith приступила к созданию узлов трансмиссионных шестерен, основываясь на своем ноу-хау в области гидродинамики, полученном в ходе предыдущих проектов турбин. Это оказалось еще одним прорывом, достигнутым с помощью Германа Феттингера и его исследований по гидродинамической передаче энергии. В том же году компания Voith выпустила первую турбину Каплана , названную в честь ее изобретателя Виктора Каплана .

К 1929 году первые гидродинамические муфты Voith, основанные на принципе Фёттингера, использовались на гидроаккумулирующей электростанции Herdecke. После этого были разработаны аналогичные трансмиссии для автомобильного и рельсового транспорта . В то же время компания стала известна гидродинамическими приводами и трансмиссиями, которые она поставляла на промышленные производства. Кроме того, Voith выпустила новый продукт - Voith Schneider Propeller (VSP) для коммерческих судов. Этот новый морской привод , изобретенный венским инженером Эрнстом Шнайдером и усовершенствованный компанией Voith, может значительно улучшить маневренность корабля .

После успешных ходовых испытаний на испытательной лодке Torqueo в 1937 году первые гребные винты Voith Schneider были введены в эксплуатацию в узких каналах Венеции, Италия. Во время Всемирной выставки 1937 года в Париже компания Voith трижды получала главный приз за выставку пропеллеров Voith Schneider и турбо-трансмиссий Voith. Год спустя два пожарных катера Парижа начали работать с новой системой ВСП.

После смерти Германа Фойта компанию возглавил Ханс Фойт в 1942 году. Позже, 24 апреля 1945 года, когда американские войска заняли Хайденхайм, именно Ханс Фойт лично сдал город армии США . Во время Второй мировой войны 600 из 4000 сотрудников компании погибли или пропали без вести.

Интернационализация [ править ]

После Второй мировой войны Ханнес Фойт и Хуго Рупф занимали пост председателя Исполнительного совета. Первой послевоенной поставкой компании была турбина Voith для Норвегии в 1947 году. В 1949 году восемь пропеллеров Voith Schneider были отправлены в United Africa Company , 46 турбо-трансмиссий Voith были отправлены в Бразилию , а в 1951 году - новая бумагоделательная машина. был доставлен в Нидерланды . В то же время компания Voith выпустила свою новую трансмиссию с тройным преобразователем для моторизованных железнодорожных вагонов и автобусные трансмиссии DIWA . В 1953 году Voith производства быстрый Европы газетной бумаги машины для Feldmühle AG: работает со скоростью 600 м / мин и производительностью до 200  тонн в газетная бумага каждый день. На выставке 1958 года World в Брюсселе, Voith был награжден золотой медалью за разработку первого турбо-передачи для дизель-гидравлических локомотивов в Deutsche Bundesbahn (немецкие железные дороги).

В течение 1960-х годов Voith расширилась на международный уровень. В 1962 году компания Voith участвовала в строительстве крупнейшей в Европе гидроаккумулирующей электростанции Vianden Pumped Storage Plant в Виандене , Люксембург , поставив две спиральные турбины, четыре гидроаккумулирующих насоса и две насосные турбины. Спустя годы компания Voith установила новый рекорд, доставив в Швецию самую широкую в мире машину для печати газет.. В период с 1962 по 1966 год компания также сделала крупные инвестиции в индийскую компанию Utkal Machinery Ltd. и испанскую компанию Talleres de Tolosa. Компания Voith приобрела производителя инструментов и бумагоделательных машин Dörries, а также открыла новые офисы продаж в Великобритании и Франции. Кроме того, в 1964 году в Бразилии была основана новая дочерняя компания: Voith SA в Сан-Паулу.

В 1970-х годах компания Voith разработала центриматическое сцепление и ретардер R130 для автобусов и грузовых автомобилей. В США компания Voith основала дочернюю компанию в Эпплтоне, штат Висконсин, в 1974 году, а также стала основным акционером Morden Machines в Портленде, штат Орегон . Два года спустя Voith основала свое первое дочернее предприятие в Японии. После смерти Ханнса Фойта Хуго Рупф стал управляющим директором компании в 1971 году, а в 1973 году он стал председателем совета директоров.

После приобретения Appleton Mills, США в 1983 году, компания Voith вышла на рынок одежды для бумагоделательных машин. Кроме того, компания Voith приняла на себя управление гидроэнергетикой лидера рынка США Аллиса Чалмерса в Йорке, штат Пенсильвания . За несколько лет компания Voith увеличила штат своих сотрудников в США с 200 до 1300 человек. В 1985 году компания Voith также вошла в Индию, открыв производственный завод в Хайдарабаде .

В 1990-х годах компания Voith начала расширять свою деятельность на Дальнем Востоке, сосредоточившись на Китае . В 1994 году компания Voith поставила турбины для крупнейшей в мире гидроаккумулирующей гидроэлектростанции в Гуанчжоу II. Кроме того, два года спустя компания Voith получила контракт на строительство крупнейшей в мире машины для производства высококачественной бумаги в Даганге. В Куньшане и Ляояне , Китай, компания также открыла новые производственные предприятия в 1996 году.

Под руководством Михаэля Роговски, который был представителем Voith с 1986 года, компания была реорганизована и стала управляющим холдингом с независимыми коммерческими секторами. В последующие годы техническими шедеврами компании Voith стали внедрение интегрированного замедлителя схватывания R115 в 1988 году и ввод в эксплуатацию крупнейшего в Европе предприятия по удалению краски в Шонгау в 1989 году.

В 1994 году Voith и швейцарская компания Sulzer объединили свои операции по производству технической бумаги, а в 1999 году компания Voith приобрела производство технической бумаги британской компании Scapa. В следующем году компания Voith Siemens Hydro Power Generation была основана как совместное предприятие двух мировых лидеров в области технологий производства турбин и генераторов.

В 2000 году руководство Voith также сменилось, когда Майкл Роговски передал операционные обязанности компании Хермуту Корманну. Под его руководством Voith превратилась во всемирную семейную компанию с заказами на общую сумму 4 миллиарда евро и штатом в 34 000 человек. Ключевым событием стал выход компании Voith на рынок технических промышленных услуг. Принятие контрольного пакета акций DIW Deutsche Industriewartung AG, Штутгарт, положило начало новому коммерческому подразделению: Voith Industrial Services. В последние годы это подразделение значительно выросло , за ним последовали и другие приобретения , в том числе: Imo-Hüther Group, US Premier Group и Hörmann Industrial Technologies.

В мае 2006 года в Хайденхайме открылся новый Центр бумажных технологий Voith. В Шотландии дочерняя компания Voith Wavegen представила первый волновой генератор, который может поставлять электроэнергию в местную электросеть.

1 октября 2010 года холдинговая компания изменила свою юридическую форму с Aktiengesellschaft (AG) на GmbH . ^[2]

В 2013 году начала работу китайская гидроэлектростанция Xiloudu . Гидроэлектростанция оснащена самыми мощными турбогенераторными установками в истории Voith. После 72-часового пробного запуска компания Voith поставила первую из трех турбогенераторов компании China Three Gorges Corporation . Эти турбогенераторы Voith мощностью 784 мегаватт вырабатывают больше энергии, чем крупнейшие в мире гидроэлектростанции . Общие характеристики трех энергоблоков Voith будут соответствовать самой мощной атомной электростанции в Германии, расположенной в Гундреммингене . ^[3]

В апреле 2014 года компания Voith торжественно открыла Учебный центр Voith China, расположенный в Куньшане (примерно в 80 км к северо-западу от Шанхая). В том же году компания Voith отпраздновала официальное открытие нового учебного центра, расположенного в Хайденхайме. Во всем мире компания Voith обучает 1294 ученика и студента. ^[4]

В 2016 году Voith завершила продажу Voith Industrial Services. ^[5] Впоследствии компания Voith основала новое подразделение Группы под названием Voith Digital Solutions. ^[6]

В 2017 году холдинг изменил свою организационно-правовую форму на GmbH & Co. KGaA. 2017 год ознаменовался празднованием 150-летия компании Voith в разных странах мира. ^[7]

Корпоративная организация [ править ]

Группа Voith состоит из четырех подразделений: Voith Digital Ventures, Voith Hydro, Voith Paper и VoithTurbo. Общее руководство группой осуществляется исполнительным советом Voith GmbH & Co. KGaA, который выступает в качестве управляющего холдинга при поддержке комитета акционеров, а также наблюдательного совета.

Voith Hydro [ править ]

Voith Hydro (ранее Voith Siemens Hydro Power Generation) - совместное предприятие компаний Voith и Siemens , которое в настоящее время является поставщиком систем для гидроэлектростанций . В настоящее время треть мировой гидроэлектроэнергии вырабатывается турбинами и генераторами Voith Hydro, включая такие крупные проекты, как Ниагарский водопад (1903 г.), Итайпу (1976 г.), плотина Три ущелья (2003 г.) и плотина Лам Тахонг (2016 г.).

Управление

Voith Hydro GmbH & Co. KG, Хайденхайм, Германия

Подразделения

Крупномасштабные проекты, Малая гидроэнергетика, Технологии управления и автоматизации, Комплексное обслуживание

Товары

Всестороннее оборудование для гидроэлектростанций: Френсис турбин , Pelton турбин и турбин Каплана , а также насосная турбина.

Генераторы или агрегаты генератор-двигатель для всех типов турбин, сенсорные и диагностические системы, преобразователи частоты, системы безопасности, системы переключения для всех напряжений и трансформаторы. Автоматизированные системы управления и управления для электростанций, станции дистанционного управления, системы оптимизации и диагностики.

Консультации, инжиниринг, монтаж и пуско-наладка. Сервисное обслуживание и модернизация существующих гидроэлектростанций. Накопительные насосы, а также радиальные, полуосевые и осевые насосы.

Фойт Пейпер [ править ]

Voith Paper - поставщик в международной бумажной промышленности, поддерживающий все аспекты процесса производства бумаги от волокон до конечной продукции. Портфель продукции Voith Paper включает машины для производства газетной бумаги , защитной и специальной бумаги (декоративная бумага, термобумага , папиросная бумага , папиросная бумага ), а также графической бумаги, санитарной бумаги и картона . Во всем мире одна треть мирового производства бумаги осуществляется на производственных системах Voith Paper.

Товары

Волоконно и экологические решения ^{[ модное слово ]}

Бумажные машины

Технологические решения для производства графической бумаги, картона и упаковочной бумаги, салфеток, специальной бумаги

Автоматизация

Полные системы для новых и существующих машин, а также решения ^{[ модное слово ]} для модернизации и восстановления

Тканевые и рулонные системы

Подразделение тканевых и рулонных систем производит формовочные прессовые и сушильные ткани, а также прессовые рукава; рулонные покрытия и покрытия; обслуживание сложных валков, цилиндров и комплектующих; обслуживание на месте; измерительная техника; диагностические решения ^{[ модное слово ]} ; и проектирование и оптимизация валков

Voith Turbo [ править ]

Voith Turbo специализируется на механических, гидродинамических, электрических и электронных системах привода, а также тормозных системах. Во всем мире эти системы используются на промышленных предприятиях, а также в автомобильном и железнодорожном транспорте . В области турбо-передачи , турборедуктор является мировым лидером на рынке. Ретардер Voith - одна из самых известных гидродинамических тормозных систем, которая используется во многих грузовых автомобилях. Кроме того, на морских судах используются другие приводные системы Voith, такие как Voith Schneider Propeller .

Подразделения

Промышленное, автомобильное, железнодорожное, морское и торговое

Товары

Промышленная продукция: гидродинамические муфты (гидравлические муфты), регулируемые гидродинамические муфты, планетарный редуктор с регулируемой скоростью Vorecon, преобразователи крутящего момента, механические муфты, гидравлические системы и компоненты, хиртовые муфты , высокопрочные универсальные валы, предохранительные муфты, сверхэластичные муфты, турбо редукторы. агрегаты, исполнительные механизмы и системы управления для паровых и газовых турбин.

Дорожная продукция: автоматические трансмиссии для автобусов, гидродинамические замедлители и амортизаторы для автобусов и грузовых автомобилей.

Рельсовые продукты: приводные системы для рельсовых транспортных средств, такие как турбо-трансмиссии, трансмиссии тележек, противобуксовочные дифференциалы, универсальные валы, системы охлаждения, муфты Scharfenberg (автоматические, полупостоянные), а также бамперы и технологии для локомотивов.

Морская продукция: гребные винты Voith Schneider, водные тракторы Voith, циклоидальные рули Voith, плавники Voith Turbo и водометные форсунки Voith.

В 2005 году компания Voith Turbo начала производство локомотивов Voith Maxima и Voith Gravita ; переход от поставщика комплектующих к полному поставщику транспортных средств. Производство было остановлено в 2014 году. ^[8]

Voith Digital Ventures [ править ]

Подразделение группы Voith Digital Ventures объединяет многолетний опыт группы Voith в области автоматизации и ИТ с глубокими знаниями в области гидроэнергетики, бумагоделательных машин и приводной техники. Как инкубатор, это подразделение группы продвигает разработку новых цифровых продуктов и услуг. Для решающего формирования дигитализации машиностроения и промышленного производства компания Voith продвигает вперед промышленный Интернет вещей (IIoT) . Подразделение Группы играет центральную роль для Voith в цифровых инновациях и приложениях для новых рынков, а также в развитии существующих и новых цифровых венчурных предприятий и отвечает за них.

Это групповое подразделение было основано в 2016 году и предлагает портфель отраслевых цифровых решений: ^{[ модное слово ]}

• Системы автоматизации
• Электроприводы и электрификация
• Контрольные решения ^{[ модное слово ]}
• Вспомогательное оборудование
• IIoT решения ^{[ словом ]}
• Сервисные решения ^{[ модное слово ]}
• Актуаторы и датчики

Voith Digital Ventures играет центральную роль в цифровых инновациях и приложениях для новых рынков, а также в развитии существующих и новых цифровых венчурных предприятий и отвечает за них.

Новые предприятия:

• Voith Robotics
• Лаборатория инноваций Voith
• Рэй Соно
• merQbiz
• Ссылка потока

Факты и цифры [ править ]

* Сентябрь 2018 г.

Семья Фойт [ править ]

В 1825 году Иоганн Маттеус Фойт (1803–1874) принял во главе механическую мастерскую с пятью мастерами своего отца Йоханнеса в Хайденхайме, Германия, где сегодня по-прежнему находится штаб-квартира компании Voith. В оригинальной мастерской производились инструменты и запасные части для местных бумажных и текстильных фабрик.

В середине 19 века Иоганн Маттеус Фойт начал разработку прядильных машин , машин для повторной обработки шерсти и печатных машин . В 1848 году он начал работать с производителем бумаги из Хайденхайма Генрихом Фёльтером (1817–1887), преследуя общую цель - массовое производство бумаги новым методом с использованием обработки древесной массы . Здесь Иоганн Маттеус Фойт усовершенствовал этот новый процесс и в 1859 году создал первую машину «Раффинёр», которая очищала древесную массу и тем самым значительно улучшала качество бумажной продукции. Когда его сын Фридрих Фойт (1840–1913) в конце концов возглавил компанию, в ней работало 30 сотрудников.

Фридрих Фойт спроектировал и построил свою собственную версию измельчителя древесины Voith для бумажной фабрики в Ухингене и усовершенствовал конструкцию оригинального Raffineur. В 1869 году он получил свой первый патент на эту новую конструкцию. Новая машина для обработки целлюлозы еще больше повысила качество бумаги, сделав возможным крупносерийное производство и заложив основу для современного газетного издания.

Примерно в то же время Фридрих Фойт решил начать работу над турбинами с водяным приводом , и в 1870 году была поставлена ​​первая турбина Voith. В 1873 году была изготовлена первая турбина Фрэнсиса , и в том же году Фридрих Фойт был награжден Медалью достижений за свои инновации на Всемирной выставке в Вене. После этого компания Voith решила выйти за рамки производства отдельных компонентов для бумагоделательных машин. В 1881 году он построил новый обрабатывающий завод Maschinenfabrik JM Voith и поставил первую целую бумагоделательную машину своему клиенту Raitelhuber, Bezner & Cie. В Геммригхайме, Германия.

К концу 19 века Фридрих Фойт был занят установлением новых деловых контактов в Европе и за рубежом. Его компания теперь предлагала оборудование, охватывающее весь спектр производства бумаги, и была лидером рынка. В знак признания его достижений в 1890 году король Вюртемберга Карл I избрал Фойта членом своего экономического совета. Позже, в 1903 году, Фридрих Фойт основал первое дочернее предприятие Voith в Санкт-Пёльтене , Австрия. На момент смерти Фридриха Фойта в 1913 году на его производственных предприятиях в Хайденхайме и Санкт-Пёльтене работало более 3000 человек, включая трех его сыновей, Вальтера, Германа и Ханнса, которые также работали в разных частях компании.

После смерти Фридриха Фойта его сыновья Вальтер (1874–1947), Герман (1878–1942) и Ханс Фойт (1885–1971) совместно управляли компанией.

Вальтер Фойт возглавил завод в Санкт-Пёльтене с 230 сотрудниками. Герман Фойт руководил общими коммерческими делами на заводе в Хайденхайме, а Ханс возглавлял технический отдел в Хайденхайме. Вместе они расширили роль компании в технологиях промышленных приводов, и в 1929 году компания Voith выпустила первую гидродинамическую муфту и трансмиссию с использованием принципа Фёттингера.

После смерти своих старших братьев Ханс Фойт принял единоличное владение компанией. После Второй мировой войны Ханнес Фойт и Хуго Рупф, занимавшие пост председателя правления, начали новую фазу роста компании. Под руководством Hanns Voith разработка и производство бумагоделательных машин достигли нового рекорда. Voith также начала свою международную экспансию, были сделаны инвестиции в другие предприятия и произошли поглощения некоторых компаний. Важной вехой в этот период стало основание компании Voith SA в Сан-Паулу , Бразилия, в 1964 году. Вскоре после этого 7 января 1971 года умер Ханс Фойт.

Управление [ править ]

Председателем правления является д-р Торальф Хааг, сменивший Стефана Шаллера в октябре 2018 года. Председателем наблюдательного совета является профессор д-р инж. Д-р инж. Эх, Ганс-Петер Кейтель. Его помощником является Герд Шайбле, заместитель председателя, руководитель секретариата корпоративного производственного совета Voith GmbH & Co. KGaA, Хайденхайм / Германия.

Текущий корпоративный совет управления [ править ]

См. Также [ править ]

• Список передач Voith
• Целлюлозно-бумажная промышленность
• Voith-Schneider , специализированная морская силовая установка
• ZF Friedrichshafen
• P3 Voith Aerospace

Ссылки [ править ]