Еврогюль
Eurogeul или Euromaasgeul — это канал, прорытый в Северном море совместно с портом Роттердам . Имеет длину 57 км и глубину 23 метра. [1]
Eurogeul — это так называемый глубоководный маршрут в Схемах разделения движения в южной части Северного моря и Ла-Манша. [2] Суда с осадкой от 14 до 20 метров должны использовать только последнюю часть Eurogeul: Maasgeul . Корабли глубиной 20 метров и более должны использовать всю длину Eurogeul, и перед входом в Eurogeul они получат на борт лоцмана . Небольшие суда обычно принимают лоцмана возле буя лоцманской станции Maascenter .
Eurogeul обеспечивает глубоководный морской доступ к порту Роттердама. Во время прилива он позволяет крупным контейнеровозам и крупным рудовозам, таким как MS Berge Stahl или MV Vale Rio de Janeiro , заходить в Роттердам. [3] VLOC Berge Stahl осуществляет частые рейсы между Бразилией и Роттердамом для поставок железной руды для сталелитейной промышленности Германии.
Последний 14-километровый участок Еврогеула перед приближением к береговой линии называется Маасгеул . Морские суда с осадкой более 20 метров должны обязательно принимать Еврогюль. Другие корабли могут взять Maasgeul напрямую. Навигация строго регламентирована. Посещаемость составляет около одного корабля в день (357 за последний доступный год). [4] Канал должен быть углублен и обслуживаться; ежегодно добывается от 5 до 7 миллионов тонн песка. В 2008 году Eurogeul был расширен до общей ширины 600 метров.
В 2012 году Maasgeul был расширен до 830 метров, чтобы принимать более крупные корабли. Работы были завершены к открытию нового Маасвлакте , Маасвлакте 2 . [5] [6]
