Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Madras Flying Club - авиационная академия в Тиручи , Индия . Он предлагает курсы по обучению пилотов, техническому обслуживанию самолетов и управлению бортпроводниками, среди прочего. [1] Это одна из старейших авиационных академий страны. [2]

Местоположение [ править ]

Первоначально базирующийся в Ченнаи , Madras Flying Club с 2019 года базируется у выхода № 1 в международном аэропорту Тиручираппалли в Тиручи .

История [ править ]

Madras Flying Club был основан в Мадрасе в октябре 1929 года как частный клуб, задолго до того, как в городском аэропорту открылись пассажирские перевозки . [3] Его установил пилот по имени Г. Власто . [3] Он начался 19 ноября 1929 года со встречи в Гвардейском институте Мадраса на Пунамаллее-Хай-Роуд . На собрании, на котором председательствовал Читти, W / Cdr. А. Купер, тогдашний секретарь Аэроклуба Индии, обратился к собравшимся, объявив о создании нового аэроклуба в Мадрасе с финансовым грантом от директора гражданской авиации. Аэроклуб был зарегистрирован 4 марта 1930 года, и, благодаря субсидии на начало летных программ, предоставленной в апреле 1930 года, аэроклуб был официально открыт 20 августа 1930 года сэром Джорджем Фредериком Стэнли , тогдашним губернатором Мадраса , который также был первый покровитель аэроклуба. [3] С Flt. Лейтенант Х. Н. Хоукер в качестве первого пилота-инструктора и М. В. Халкуп в качестве первого бортинженера, первый учебный полет состоялся 21 июля 1930 года. [3] Первые два самолета, VCT-ABH и VT-ABI, были названы леди Беатрикс. Стэнликак «Гаруда» и «Пушпак» соответственно. [ необходима цитата ] Мохаммед Исмаил Хан стал первым индийским инструктором, который работал с Клубом с 1942 года. [3] Главный летный инструктор Клуба, Тиндейл-Бискоу, совершил первый международный рейс из Мадраса в Коломбо в 1935 году. [3]

Первые члены клуба включают трех Наттуккоттаи Четтиаров, а именно Авадайаппан, САА Аннамалай и Солайаппан. [3] В 1931 году Авадайаппа Четтиар стал пятым человеком и первым индейцем, получившим лицензию частного пилота. Вскоре после этого, также в 1931 году, Аннамалай Четтиар стал шестым человеком и вторым индейцем в списке. Солайаппан стал 21-м человеком в списке. [3] Все трое владели самолетами и открыли аэроклуб в деревне Канадукатан на своей родине, в 250 милях к югу от Мадраса. [3]

После обретения независимости , под руководством Джавахарлала Неру , аэроклуб отпраздновал свой серебряный юбилей в октябре 1955 года. 12 сентября 2009 года аэроклуб отпраздновал свое 80-летие. [1] В ноябре 2018 года аэроклуб заявила о переносе своих операций из международного аэропорта Ченнаи в международный аэропорт Тиручи . [2]

Аэроклуб [ править ]

Начиная с первоначального флота Puss Moths , Tiger Moths и Chipmunks , а затем и до Pushpak , современный флот аэроклуба включает Cessna 172 R со стеклянной кабиной . Аэроклуб имеет общую прочность флота 6 самолетов, [1] в том числе три Cessna 152A , два Hansa 3 , и один Cessna 172 R . Недавно аэроклуб приобрел у ВВС Индии реактивный двигатель Iskara для учебных и выставочных целей. [ необходима цитата ]

Аэроклуб располагает авиационной библиотекой, тремя кондиционированными компьютерными интеллектуальными классами и конференц-залом с аудио и визуальным оборудованием. [1] Аэроклуб также планирует сотрудничать с иностранной авиационной организацией для повышения качества обучения. [1] Аэроклуб зарегистрирован в соответствии с Законом о регистрации обществ штата Тамил Наду 1975 года и признан Генеральным директоратом гражданской авиации Нью-Дели. [1] [4] За первые 90 лет работы аэроклуб выпустил более 1500 пилотов. [4] Правительство Тамил Наду выделило два акра земли, прилегающих к аэропорту Тиручи, для развития инфраструктуры аэроклуба. [1]

В 2020 году аэроклуб сотрудничал с колледжем Бишопа Хибера в Тиручи, предлагая авиационные курсы и дипломные курсы, которые будут присуждены Университетом Бхаратидасана . В Bishop Heber College создается аэролаборатория, оснащенная авиационными двигателями и другим авиационным оборудованием. Предлагаемые курсы включают трехлетнюю степень бакалавра наук отдельно в области авиации и технического обслуживания самолетов, шестимесячный курс подготовки пилотов, диплом о высшем образовании в области эксплуатации авиакомпаний, стюардесс и наземного обслуживания в аэропортах, годичные курсы для получения диплома для помощника по полетам. диспетчеров, а также шестимесячный курс сертификации для агентов по обслуживанию клиентов. [4]

См. Также [ править ]

  • Школа летной подготовки

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Раджарам Р. (14 января 2020 г.). «Летающий клуб Мадраса готов к вылету из Тиручи» . Индус . Тиручи: Кастури и сыновья . Проверено 28 сентября 2020 .
  2. ^ a b Джозеф, Хосе К. (4 ноября 2019 г.). «Спустя год Flying Club так и не стартовал» . Новый индийский экспресс . Тиручи: Экспресс-публикации . Проверено 28 сентября 2020 .
  3. ^ Б с д е е г ч я Muthiah, S. (2014). Мадрас заново открыт . Ченнаи: Восток-Запад. С. 142–143. ISBN 978-93-84030-28-5.
  4. ^ a b c Раджарам, Р. (24 февраля 2020 г.). «Madras Flying Club объединяется с городским колледжем, чтобы предложить курсы авиации» . Индус . Тиручи: Кастури и сыновья . Проверено 28 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная веб-страница