 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( сентябрь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Махиндра Болеро | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Тип | Внедорожник |
| Производитель | Махиндра и Махиндра Лимитед |
| Также называется | Mahindra Cimarrón (Южная Америка) Mahindra Enforcer (Филиппины) [1] |
| Производство | 2000 – настоящее время |
| сборка |
|
| Дизайнер | Шьям Кумар Алепалли, Дилип Богават, Санджай Шривастава |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, RWD Передний двигатель, 4WD |
| Связанный | Махиндра Скорпион Махиндра XUV500 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | 5-ступенчатая МКПП |
| Размеры | |
| Колесная база |
|
| Длина |
|
| Ширина |
|
| Высота | 1885 мм (74,2 дюйма) |
| Хронология | |
| Предшественник | Махиндра Армада |
| Преемник | Махиндра Скорпион |
Болеро Mahindra является 7/9 местным внедорожником производства Mahindra & Mahindra .
Дизайн [ править ]
Базовая конструкция основана на Mahindra Armada Grand. Болеро первого поколения было оснащено двигателем IDI Peugeot 2,5 л (150 дюймов 3 ) мощностью 76 л.с. (56 кВт), хотя также были доступны версии с турбонаддувом с промежуточным охладителем или без него, повышая мощность до 95 или 101 л.с. 74 кВт) соответственно. [3] Второе поколение было выпущено с немного измененным внешним видом (наиболее очевидным изменением была решетка радиатора большего размера), а основным изменением стал двигатель 2,5 л (150 дюймов 3 ) от Mahindra. Он оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом объемом 72 л.с. (53 кВт) объемом 2523 куб. См (154,0 куб. Дюйма) . [ необходима цитата ]
В сентябре 2011 года было выпущено болеро третьего поколения с более тщательно переработанной передней частью и украшенными драгоценными камнями фарами. [4] В Индии он приводится в движение дизельным двигателем M2DiCR мощностью 63 л.с. (46 кВт) с «мягким турбонаддувом» в паре с пятиступенчатой коробкой передач. [4] Этот новейший двигатель соответствует нормам выбросов Bharat IV . [ необходима цитата ]
Модели и отделки [ править ]
Болеро предлагается на внутреннем рынке Индии в следующих комплектациях:
- EX - Базовая модель "без излишеств" включает виниловые сиденья, базовые цифровые инструменты и систему блокировки двигателя, но не имеет даже самых элементарных современных удобств, таких как гидроусилитель руля или кондиционер.
- SLE - эта отделка заменяет винил смесью ткани / винила и добавляет усилитель руля, кондиционер, обогреватель, центральный подлокотник второго ряда, дистанционное открывание крышки топливного бака и крышку запасного колеса.
- SLX - Добавляет возможность CD и MP3, цвет кузова ORVM, вставку крышки запасного колеса в цвет кузова, деревянную отделку центральной консоли, электрические стеклоподъемники, центральный замок, бесключевой доступ и 12-вольтный порт.
- ZLX - верхняя часть линии отделки ZLX добавляет гибридную систему Mahindra Micro (аналогичную системе старт / стоп), более продвинутую систему информации для водителя, внешнюю графику, дворник заднего ветрового стекла и систему VMS.
- DI похож на триммер EX, но оснащен надежным двигателем DI. Между тем, EX, SLE, SLX и ZLX доступны с недорогим двигателем M2DiCR с системой Common Rail, который соответствует стандартам выбросов BS IV (требуется в 13 крупных городах Индии).
- Bolero Power + - Работает на двигателе mHAWK D70 , доступен в вариантах ZLX (верхняя часть), SLX, SLE и LX. Эта модель на 112 мм (4,4 дюйма) короче обычного Болеро, до 3995 мм (157,3 дюйма) благодаря меньшим передним и задним бамперам. Старый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель m2DiCR заменен на 1,5-литровый трехцилиндровый дизель mHawk D70 . Это обеспечивает большую мощность (52,5 кВт / 71 л.с. при неизменном крутящем моменте 195 нм), чем предыдущие модели. В остальном интерьер и экстерьер остаются без изменений. [ необходима цитата ]
Также доступна модель машины скорой помощи. Пятиместный пикап Bolero (ныне известный как Bolero Camper) был запущен в производство в Уругвае под названием «Cimarrón» в июне 2004 года [2].
Болеро Кемпер [ править ]
Mahindra Bolero - это пикап на базе внедорожника , доступный в вариантах с кондиционером и без него. Предлагаются модели с одной или двумя каютами. Первоначально он продавался как Bolero Single Cab или Bolero Double Cab, но с начала 2002 года модель Double Cab продавалась как Bolero Camper в Индии. [3] Он приводится в движение дизельным двигателем с турбонаддувом и прямым впрыском объемом 72 л.с. (53 кВт) объемом 2523 куб. См , хотя в качестве опции также использовался новый, более чистый M2DiCR, и ранее были установлены двигатели Peugeot. Привод ручной с опцией 4WD, имеется гидроусилитель руля. Шины по умолчанию - 235/75 R15 Goodyear Wrangler. Пробег 12,2 км / л (8,2 л / 100 км; 29 миль на галлон ‑US) расход топлива в городе с кондиционером. Пробег 14 км / л (7,1 л / 100 км; 33 миль на галлон ‑US ) экономия топлива на шоссе при скорости от 80 до 100 км / ч с кондиционером.
Существует также пятиместная версия пикапа с более коротким грузовым отсеком под названием Bolero Commando, а также 7/8-местная модель с мягким верхом под названием Bolero Invader. [3]
В популярной культуре [ править ]
Модифицированный кемпер Mahindra Bolero Camper используется южноафриканским ютубером Кевином Ричардсоном для перевозки львов в своем заповеднике. По сути, это вариант с одной каютой, оснащенный клеткой, в которую загружаются львы.
Ссылки [ править ]
- ^ Табамо, Динзо. «Mahindra официально выходит на рынок PH, публикует линейку продуктов и цены» .
- ^ a b Мазур, Элигиуш, изд. (2006). «Мир автомобилей 2006 · 2007». Мир автомобилей: Всемирный каталог автомобилей . Варшава, Польша: Media Connection Sp. z oo: 275. ISSN 1734-2945 .
- ^ a b c Мир автомобилей 2006 · 2007 , с. 151
- ^ a b Хан, Фейсал (8 сентября 2011 г.). «В 2012 году запущен фейслифт Mahindra Bolero» . MotorBeam Digital. Архивировано из оригинала на 1 августа 2017 года.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Махиндра Болеро . |
- Махиндра Болеро Сила +
- Официальный сайт
