 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Mahmoudia канал ( греческий : Ἀγαθὸς Δαίμων Агатос Даймон или греческий : Μέγας ποταμός Мегас Potamos ) [1] является 45-километровой (72 км) к югу от канала от реки Нил , который начинается на Нила-порт Mahmoudia и проходит через Александрия до Средиземного моря . Он был построен, чтобы снабжать Александрию пищей и пресной водой из Нила.
История [ править ]
До 1817 г. [ править ]
Первый пресноводный канал от Нила до Александрии был построен под господством Птолемея I . [2] Ибн Батута (1304–1369), марокканский путешественник, в своей книге « Рихла: Мои путешествия » обсуждает проход через Александрию в 1326 году и упоминает канал из Александрии в Нил , строительство которого было завершено за несколько лет до его прибытия. Это может противоречить мнению Вали Мухаммеда Али.построил его почти четыре века спустя. Однако, что касается географического положения и того факта, что эта часть земли, которая была восстановлена не так давно, была тогда простой пустыней, канал мог быть засыпан песком когда-то до того, как он был восстановлен, не обязательно после тот же маршрут, сделанный Мухаммедом Али из Египта .
Процесс раскопок [ править ]
8 мая 1817 года вице-король Мохаммед Али приказал прорыть канал из реки Нил недалеко от деревни Алатф, чтобы доставлять воду Нила в Александрию через Бехейру и быть путем для грузовых судов. Он приказал сгруппировать рабочих и инструменты, необходимые для начала земляных работ. В процессе раскопок были обнаружены несколько старых домов, покрытых песком, внутри которых были древние ящики; некоторые из них были открыты, а некоторые были отправлены Мохамеду Али без разглашения их содержания. В апреле 1819 года работы прекратились из-за чумы. В январе 1820 года канал был завершен и назван в честь султана Махмуда II , с султаном из СтамбулаВедь Египет тогда был османской провинцией.
После 1820 г. [ править ]
Через двадцать лет после того, как канал был вырыт, он заполнился песком и стал почти непроходимым, и только после того, как Мухаммад Саид-паша пришел к власти, он был очищен и снова стал судоходным.
Контракт между прусским бароном де Пентцем и пашой об использовании канала для снабжения Александрии в первой половине девятнадцатого века закончился из-за разногласий по поводу поднятия прусского флага. [3] В 1850-х годах с разрешения паши на использование канала была образована новая пароходная компания. В ее совет директоров вошли Жюль Пастре , Александр Г. Кассаветти , Анж Адольф Леви , Александр Тод и Моис Валенсен . Паша приказал новой компании заменить старые шлюзы на более новые, большие ворота, а также провести очистку и уход за каналом. [3]
Карта времен постройки [ править ]
Во французском Carte Topographique де l'Egypte , [4] исследовал в то время как канал был построен, и опубликованным в 1818 году, канал называется каналом Александрийского (الإسكندرية خليج - Халыга аль-Iskandariyya). На этой карте ответвление от Нила расположено на 20 [ необходимо пояснение ] выше современного разветвления, и все же нет полностью прямых участков.
См. Также [ править ]
- Суэцкий канал
- Канал Ибрагимия
Ссылки [ править ]
- ^ "TM Places" . www.trismegistos.org . Проверено 2 апреля 2020 .
- ^ Факты и Тип: эллинистический период и Птолемеи архивация 2013-02-16 в Archive.today
- ^ a b Уильям Харрисон Эйнсворт , The New Monthly Magazine , Лондон: Chapman and Hall, 1853, стр. 3-4 [1]
- ^ Нила дельта в начале 19 - го века, сборник из 18 из 45 листьев Carte topographique де l'Egypte (французский), 1818
