Майда Вейл  | |
|---|---|
 | |
  Майда Вейл Расположение Maida Vale в центре Лондона | |
| Место расположения | Майда Вейл |
| Местная власть | Город Вестминстер |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 2 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  3,38 миллиона [1] |
| 2016 г. |  3,41 миллиона [1] |
| 2017 г. | 3,29 миллиона [1] |
| 2018 г. | 3,03 миллиона [2] |
| 2019 г. | 3,30 миллиона [3] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Лондонская электрическая железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 6 июня 1915 г. | Открыт |
| Включенный статус | |
| Классификация | II |
| Номер записи | 1066834 [4] |
| Добавлен в список | 26 марта 1987 г. |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 31′47 ″ с.ш., 0 ° 11′08 ″ з.д. / 51.529785 ° N 0.185565 ° W Координаты : 51.529785 ° N 0.185565 ° W51 ° 31′47 ″ с.ш., 0 ° 11′08 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Maida Vale - это станция лондонского метро в Maida Vale на северо-западе Лондона . Станция находится на линии Bakerloo , между станциями Kilburn Park и Warwick Avenue , и находится в зоне 2 Travelcard .
Станция является памятником архитектуры II степени и представляет архитектурный и исторический интерес. В 2009 году станция получила Национальную награду за наследие железных дорог в региональной категории Лондона за успешную модернизацию исторической станции. [5]
История [ править ]
Maida Vale открылась 6 июня 1915 года на продлении трубки Бейкерлоо от Паддингтона до Королевского парка через 5 месяцев после продления. [6] В то время это была первая станция, полностью укомплектованная женщинами. [7] Женщины продолжали работать на станции Майда Вале до 1919 года, когда военнослужащие, вернувшиеся с войны, вытеснили их. Начало Второй мировой войны снова открыло рабочие места для женщин. 6 июня 2015 года вокзал отметил свое 100-летие в рамках кампании « 100 лет женщинам на транспорте» . [8]
Расположение и расположение [ править ]
Станция расположена на пересечении Рэндольф-авеню и Элджин-авеню и представляет собой наземное здание, спроектированное лондонской компанией Underground Electric Railways архитектором Стэнли Хипсом . Он использовал стандартизированный дизайн, который появляется во многих зданиях станций, находящихся под контролем UERL, в то время как Maida Vale была обеспечена зданиями в стиле более ранних станций Leslie Green, но без верхнего этажа, который больше не требовался для размещения подъемного механизма. Это была одна из первых станций лондонского метро, построенная специально для использования эскалаторов, а не лифтов . [9]
Транспортные ссылки [ править ]
Автобусные маршруты 16 , 98 и 332 , а также маршруты ночных автобусов N16 и N98 обслуживают дорогу Майда Вейл, которая находится недалеко к северо-востоку.
В популярной культуре [ править ]
Наземное здание вокзала и характерная мозаика лестниц представлены в фильме Альфреда Хичкока « Скоростной спуск» 1927 года , а также в фильме « Бегущие» 1983 года , написанном Стивеном Полякоффом . В обоих фильмах есть кадры с эскалатора , причем в более ранних версиях были оригинальные деревянные версии.
Экстерьер использовался для сцены в экранизации популярной британской телевизионной комедии « Человек о доме» в 1974 году .
Сцена, снятая на уровне платформы - вместе с прибывающим поездом - появляется в видеоклипе на сингл The Chemical Brothers Believe (2005).
Станция метро Maida Vale также представлена в монтаже сцен из фильма Ричарда Кертиса « О времени» 2013 года , где два главных героя входят и выходят с разных платформ через эскалаторы.
В фильме 2014 года « Паддингтон» экстерьер использовался для изображения вымышленной станции «Дуб Вестборн», а внутренние сцены были сняты на соседней станции Сент-Джонс-Вуд .
Галерея [ править ]
Знак на главной дороге на вокзал
Вид на северную платформу
Мозаика над входом в зал
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ Историческая Англия . «Станция метро Maida Vale (1066834)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 апреля 2015 года .
- ^ «Рождество приходит рано на станцию метро Maida Vale» (пресс-релиз). Транспорт для Лондона. 4 декабря 2009 г.
- ^ Роуз, Дуглас (1999). Лондонское метро, схематическая история . Дуглас Роуз / Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
- ↑ The Times , 7 июня 1915 г., стр. 5
- ^ "Станция метро Maida Vale празднует 100-летний юбилей" . tfl.gov.uk . Транспорт для Лондона. 5 июня 2015 . Проверено 14 июля 2017 года .
- ↑ Первый эскалатор в метро был установлен в Earl's Court в 1911 году. Первой станцией, построенной специально для эскалаторов, была новая станция Central line на Ливерпуль-стрит в 1912 году. Все станции глубокого метро, построенные после 1913 года, были построены с эскалаторами - Wolmar, Christian (2004). «Начало осмысления». Подземная железная дорога: как было построено лондонское метро и как оно навсегда изменило город . Атлантические книги. С. 205–206. ISBN 1-84354-023-1.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Maida Vale . |
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Станция Майда-Вейл, 1925 г.
- Мозаичные подземные круги над кассовым залом, 2006 г.
- Подземный билетный зал, куда можно подняться по лестнице, 2006 г.
- Станция Майда Вейл, 2006 г.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Kilburn Park в сторону Harrow & Wealdstone | Линия Бакерлоо | Уорик-авеню по направлению к слону и замку |
