Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для австралийского игрока в крикет см Малкольма Кэмпбелла (игрок в крикет) .

сэр

Малькольм Кэмпбелл

MBE
Малкольм Кэмпбелл rc10431.jpg
Сэр Малькольм Кэмпбелл около 1935 г.
Родившийся( 1885-03-11 )11 марта 1885 г.
Чизлхерст , Кент , Англия
Умер31 декабря 1948 г. (1948-12-31)(63 года)
Рейгейт , Суррей , Англия
Место отдыхаЦерковь Святого Николая, Чизлхерст, Кент, Англия
НациональностьБританский
ОбразованиеАппингемская школа
Род занятийАвтогонщик, журналист
Супруг (а)
  • Марджори Дагмар Нотт
    Взаимодействие с другими людьми
    Взаимодействие с другими людьми
    ( М.  1913; отд.  1915)
  • Дороти Эвелин Уиттолл
    Взаимодействие с другими людьми
    Взаимодействие с другими людьми
    ( М.  1920; отд.  1940)
  • Бетти Никори
    Взаимодействие с другими людьми
    Взаимодействие с другими людьми
    ( М.  1945)
Дети
Военная карьера
Верность объединенное Королевство
Сервис / филиал Британская армия
Годы службы1914–1945
КлассифицироватьОсновной
Сервисный номер86891
Единица измеренияСобственный Королевский Королевский Полк Западного Кента

Майор сэр Малькольм Кэмпбелл MBE (11 марта 1885 - 31 декабря 1948) был британским автогонщиком и автомобильным журналистом. Он установил мировой рекорд скорости на суше и на воде в разное время в течение 1920-х и 1930-х годов, используя транспортные средства под названием Blue Bird , в том числе Гран-при Солнца 1921 года . Его сын, Дональд Кэмпбелл , продолжил семейную традицию, установив рекорды скорости как суши, так и воды.

Ранняя жизнь и семья [ править ]

Кэмпбелл родился в Числхерсте , Кент. 11 марта 1885 года [1] единственный сын Уильяма Кэмпбелла, продавца алмазов в Хаттон-Гарден . Он учился в независимой Аппингемской школе . В Германии, изучая торговлю бриллиантами, он заинтересовался мотоциклами и гонками. Вернувшись в Великобританию, он два года работал в Lloyd's of London бесплатно , а затем еще год за 1 фунт в неделю. [ необходима цитата ]

С 1906 по 1908 год он выиграл все три мотогонки London to Lands End Trials. В 1910 году он начал гонять на автомобилях в Бруклендсе . Он окрестил свою машину Синей Птицей , покрасив ее в синий цвет, после просмотра пьесы Мориса Метерлинка «Синяя птица » в театре Хеймаркет . Кэмпбелл женился на Марджори Дагмар Нотт в 1913 году, но развелся два года спустя. [2]

Затем Кэмпбелл женился на Дороти Эвелин Уиттолл в 1920 году, их сын Дональд родился в 1921 году, а их дочь Джин - в 1923 году. [3] Они развелись в 1940 году. Кэмпбелл женился на Бетти Никори в 1945 году в Челси. [4]

Военная служба [ править ]

С началом Первой мировой войны Кэмпбелл сначала записался на службу в качестве диспетчера мотоциклов и участвовал в битве при Монсе в августе 1914 года. [5] Вскоре после этого он был назначен вторым лейтенантом в 5-й батальон Королевского собственного (Королевский Западный Кент) Полк) , подразделение территориальных войск , 2 сентября 1914 года. [6] Вскоре его призвали в Королевский летный корпус , где он служил пилотом переправы, поскольку его инструкторы считали его слишком неуклюжим, чтобы получить звание летчика-истребителя. . [5]

В конце 1930 - х лет он командовал пробстскую компанию из отдела пятьдесят шестых (Лондон) в территориальной армии . С 1940 по 1942 год он командовал контингентом военной полиции миссии Коутса, которому было поручено эвакуировать короля Георга VI , королеву Елизавету и их ближайших родственников из Лондона в случае немецкого вторжения. [7] 23 января 1943 г. он был переведен из Корпуса военной полиции в Генеральный список . [8] 16 декабря 1945 года, достигнув предельного возраста 60 лет, Кэмпбелл отказался от своей должности и получил почетное звание майора .[9]

Карьера Гран-при [ править ]

Кэмпбелл участвовал в гонках Гран-при , выиграв Гран-при в Булони 1927 и 1928 годов во Франции за рулем Bugatti T37A . [10]

Рекорд наземной скорости [ править ]

Кэмпбелл впервые побил рекорд наземной скорости в 1924 году на скорости 146,16 миль в час (235,22 км / ч) в Пендин-Сэндс недалеко от залива Кармартен на 350-сильном двигателе V12 Sunbeam , который теперь выставлен в Национальном автомобильном музее в Больё . В период с 1924 по 1935 год он побил девять рекордов наземной скорости , три в Пендин-Сэндс и пять в Дейтона-Бич . Его первые два рекорда были за рулем гоночного автомобиля, построенного Sunbeam . [ необходима цитата ]

4 февраля 1927 года Кэмпбелл установил рекорд наземной скорости в Pendine Sands , преодолев Летающий километр (в среднем за два пробега) со скоростью 174,883 миль в час (281,447 км / ч) и Летучую милю со скоростью 174,224 миль в час (280,386 км / ч) в Napier-Кэмпбелл Blue Bird . [11]

Он установил свой последний рекорд наземной скорости на соляных равнинах Бонневиль в штате Юта 3 сентября 1935 года и был первым, кто проехал на автомобиле со скоростью более 300 миль в час, в среднем 301,337 миль в час (484,955 км / ч) за два прохода. [5]

Рекорды скорости относительно воды [ править ]

Кэмпбелл разработал и протестировал на плавучесть Blue Bird на озере Тилгейт, в парке Тилгейт , Кроули . [12] Он установил рекорд скорости на воде четыре раза, его максимальная скорость составила 141,740 миль / ч (228,108 км / ч) на Blue Bird K4 . Он установил рекорд 19 августа 1939 года на Конистон-Уотер , Камбрия, Англия. [5]

Политика [ править ]

Кэмпбелл безуспешно баллотировался в парламент на всеобщих выборах в Дептфорде в 1935 году от Консервативной партии , несмотря на его связи с Британским союзом фашистов . [13] Сообщается, что однажды он украсил свою машину фашистским вымпелом Лондонской добровольной транспортной службы , хотя никаких фотографических свидетельств, подтверждающих это утверждение, не имеется. [14] [15] [16]

Смерть [ править ]

Могила Кэмпбелла в церкви Святого Николая в Чизлхерсте .

Кэмпбелл умер от серии инсультов в 1948 году в Рейгейте , графство Суррей, в возрасте 63 лет. [17] Он был одним из немногих рекордсменов своей эпохи, умерших естественной смертью, так как многие из них погибли в авариях. Его разносторонние гонки на различных транспортных средствах сделали его всемирно известным. [ необходима цитата ]

Почести и награды [ править ]

  • В знак признания его службы во время Первой мировой войны Кэмпбелл был назначен членом Военного дивизиона Ордена Британской империи 3 июня 1919 года [18].
  • В 1931 году по возвращении из Daytona , где он установил рекорд скорости в 245.736 миль в час (395,474 км / ч), он получил гражданский прием и УСАДЕБКА банкет в Лондоне, и был посвящен в рыцари в Букингемском дворце на короля Георга V на 21 Февраль 1931 г. [19]
  • Он был награжден Сегрейв Трофи в 1933 и 1939 годах. [20] [21]
  • Он был занесен в Международный зал славы автоспорта в 1990 году. [22]
  • Он был введен в Зал славы автоспорта Америки в 1994 году. [23]
  • В 2010 году голубая табличка « Английское наследие», посвященная Кэмпбеллу и его сыну, была установлена ​​в школе Канбери , Кингстон-Хилл , Кингстон-апон-Темз , где Дональд родился в марте 1921 года, а семья Кэмпбелл жила до конца 1922 года [24].

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Запись в указателе" . FreeBMD . ОНС . Проверено 17 сентября 2016 года .
  2. ^ "Запись в указателе" . FreeBMD . ОНС . Проверено 17 сентября 2016 года .
  3. ^ "Запись в указателе" . FreeBMD . ОНС . Проверено 17 сентября 2016 года .
  4. ^ "Запись в указателе" . FreeBMD . ОНС . Проверено 17 сентября 2016 года .
  5. ^ a b c d Калли, Рой (1 сентября 2014 г.). Мировой рекорд скорости на воде: пост и забытое . Страуд : Издательство Эмберли. ISBN 9781445637860.
  6. ^ "№ 28910" . Лондонская газета . 22 сентября 1914 г. с. 7496.
  7. ^ Джулиан Пэджет (2000). Второе место: История Стражей Колдстрима 1650–2000 . Казематы. п. 488. ISBN 1783379391.
  8. ^ "№ 35872" . Лондонский вестник (Приложение). 22 января 1943 г. с. 435.
  9. ^ "№ 37454" . Лондонский вестник (Приложение). 5 февраля 1946 г. с. 802.
  10. ^ «Кто есть кто в автогонках» . Почта . Аделаида. 14 сентября 1935 г. с. 27 . Проверено 13 декабря 2019 г. - через Trove.
  11. ↑ Motor Sport , март 1927 г., стр.282; Motor Sport , сентябрь 1927 г., стр.77; Траст , Ричард Ноубл (Bantam Books, 1999), стр. 401.
  12. ^ Табличка № 2138 на открытых досках
  13. ↑ Джули В. Готтлиб, «Британский союз фашистов (акт. 1932–1940)» , Оксфордский национальный биографический словарь , Oxford University Press, 2004; онлайн-издание, январь 2008 г. (по состоянию на 5 февраля 2014 г.)
  14. ^ Зандер, Патрик Гленн. Правый модерн: технологии, нация и крайние правые в Великобритании в межвоенный период . Технологический институт Джорджии. Май 2009. Стр. 99.
  15. ^ «Сэр Малькольм Кэмпбелл несет самый быстрый флаг». Черная рубашка . 26 апреля 1935 г. Страница 1.
  16. ^ Доррил, Стивен (2006). Чернорубашечник: сэр Освальд Мосли и британский фашизм . Лондон: Викинг. п. 356.
  17. ^ "Запись в указателе" . FreeBMD . ОНС . Проверено 17 сентября 2016 года .
  18. ^ "№ 31378" . Лондонский вестник (Приложение). 3 июня 1919 г. с. 7029.
  19. ^ "№ 33692" . Лондонская газета . 24 февраля 1931 г. с. 1283.
  20. ^ Грей, Уилл (12 ноября 2016 г.). «10 великих победителей Segrave Trophy» . Red Bull . Проверено 12 ноября 2017 года .
  21. ^ "Малькольм Кэмпбелл удостоился" . Кэрнс Пост . Кэрнс . 27 января 1940 г. с. 5 . Проверено 12 ноября 2017 года .
  22. ^ «Сэр Малкольм Кэмпбелл - 1885–1948» . Международный зал славы автоспорта . Проверено 1 сентября 2018 года .
  23. ^ «Кэмпбелл, сэр Малкольм - на свободе - 1994» . Зал славы автоспорта Америки . Проверено 1 сентября 2018 года .
  24. ^ «КЭМПБЕЛЛ, Дональд (1921–1967) и КЭМПБЕЛЛ, сэр Малкольм (1885–1948)» . Английское наследие . Проверено 4 августа 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • www.SirMalcolmCampbell.com
  • Газетные статьи и фотография рекорда наземной скорости 1935 года
  • www.racingcampbells.com - посвящен памяти Кэмпбелла и его сына Дональда
  • биография
  • Кожаная кепка и очки в подкасте «История Центральной Флориды»
  • Газетные вырезки из газет о Malcolm Campbell в 20 веке Пресс Архивы в ZBW