| ||||
|---|---|---|---|---|
| Саскачеван-авеню (Портидж-ла-Прери), Виктория-авеню и 1-я улица (Брэндон) | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут ПТН 1 | ||||
| Поддерживается инфраструктурой Манитобы | ||||
| Существовал | 1959 – настоящее время | |||
| Сегмент Portage la Prairie | ||||
| Длина | 11,30 км (7,02 мили) | |||
| Уэст-Энд |  PTH 1 (TCH) к западу от Portage la Prairie | |||
| Основные узлы |  PR 240 север (Таппер-стрит N.) PR 240 юг (5-я улица SE) | |||
| Ист-Энд | PTH 1 (TCH) к востоку от Portage la Prairie | |||
| Брэндон сегмент | ||||
| Длина | 19,90 км (12,37 миль) | |||
| Уэст-Энд | ПТН 1 (ТКП) рядом с Кемнаем | |||
| Основные узлы |  PTH 10 (18-я улица) PR 457 на восток (Veterans Way) | |||
| Ист-Энд | PTH 1 (TCH) / PTH 10 в Брэндоне | |||
| Место расположения | ||||
| Сельские муниципалитеты | ||||
| Крупные города | ||||
| Система автомагистралей | ||||
| Магистрали провинции Манитоба Виннипег Сити Маршруты
| ||||
Провинциальная магистраль 1A (PTH 1A) - это название, используемое для двух основных магистралей провинции, расположенных в канадской провинции Манитоба . Один расположен в городе Портидж-ла-Прери, а другой - в пределах и к западу от города Брэндон .
Секция Portage la Prairie [ править ]
Участок в Portage la Prairie также известен как Saskatchewan Avenue и, как и большинство альтернативных отрогов, это был старый маршрут PTH 1, пока не было построено его текущее расположение. Шоссе - это альтернативный маршрут, который проходит через Портидж-ла-Прери. Шоссе в Портидж-ла-Прери составляет 11,3 км (7,0 миль) в западном направлении и 10,7 км (6,6 миль) в восточном направлении. Ограничение скорости составляет 50 км / ч (31 миль / ч) в пределах города, если иное не указано, и становится 90 км / ч (56 миль / ч) с обеих сторон, приближаясь к PTH 1.
Шоссе получило свое нынешнее название после того, как объездная дорога Portage la Prairie была завершена и открыта для движения в 1970 году [1].
Раздел Брэндона [ править ]
Этот раздел обслуживает второй по величине город Манитобы, Брэндон. Как отмечалось в разделе Portage la Prairie, это был первоначальный маршрут для PTH 1 через Брэндон до 1959 года.
PTH 1A известен как 1-я улица с севера на юг и авеню Виктория с востока на запад в пределах города, и сохраняет обозначение восток-запад для всего маршрута. Маршрут часто используется грузовиками и автобусами до Брэндона, а также пассажирами пригородных поездов, туристами и отдыхающими. Ограничение скорости в основном составляет 50 км / ч (31 миль / ч) в пригороде и 100 км / ч (62 миль / ч) в сельской местности. Длина шоссе составляет 19,9 км (12,4 мили).
Большим грузовикам, движущимся в восточном направлении, не разрешается передвигаться по сельскому участку PTH 1A между Брэндоном и Трансканадским шоссе возле Кемне из-за очень низкой канадской тихоокеанской железной дорогимост, который проходит через шоссе к востоку от небольшого поселения; негабаритные грузовики, следующие в западном направлении, перенаправляются на гравийную дорогу, соединяющую PTH 1A и Трансканадское шоссе, менее чем в 1 километре (0,62 мили) к востоку от подземного перехода. Мало того, что высота моста над шоссе не соответствует стандартам (3,7 метра (12 футов)), но и по обе стороны от шоссе нет обочин. Эти факторы делают въезд в эту зону очень ограниченным для автомобилистов, движущихся как на восток, так и на запад. Несмотря на усилия правительства Манитобы по предотвращению попыток проезда крупногабаритных грузовиков под этим мостом (включая мигающие надземные знаки, предупреждающие о проезжающих мимо мостах транспортных средств, а также другие знаки, указывающие этим транспортным средствам развернуться и / или объехать),по-прежнему происходят многочисленные инциденты, когда грузовики врезались в мост или застревали в проеме, что приводило к длительному перекрытию маршрута.[2] [3] [4] Движение в восточном направлении по Трансканадской автомагистрали встречает знак, предупреждающий о том, что транспортным средствам, превышающим предел 3,7 м, требуется доступ к Брэндону, чтобы они продолжали движение по PTH 1 примерно в 2 км до перекрестка.
Шоссе получило свое нынешнее название, когда в 1959 году возле Брэндона был построен PTH 1 [5].
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- ^ "Официальная карта автомобильных дорог провинции Манитоба; 1969" . Инфраструктура и транспорт, провинция Манитоба.
- ↑ Полуприцеп врезался в мост возле Брэндона, срезал крышу , CBC News - Манитоба, 2013 г. , получено 12 февраля 2018 г.
- ↑ Полуприцеп врезается в мост, застревает на несколько часов , CBC News - Манитоба, 2016 г. , получено 12 февраля 2018 г.
- ^ Полуприцеп со свининой на сумму 100 тыс. Долларов открывается после удара по мосту , CBC News - Манитоба, 2018 г. , получено 12 февраля 2018 г.
- ^ "Официальная карта автомобильных дорог провинции Манитоба; 1959" . Инфраструктура и транспорт, провинция Манитоба.
Внешние ссылки [ править ]
- Официальная карта автомагистралей Манитобы - Portage la Prairie
- Официальная карта автомагистралей Манитобы - Брэндон
- Официальное название и местонахождение - Декларация о правилах провинциальных магистралей - Закон о автомагистралях и транспорте - Правительство провинции Манитоба
- Официальная карта автомагистралей - публикуется и поддерживается Департаментом инфраструктуры - провинциальным правительством Манитобы (см. Легенду и карту № 1 и 2)
| Эта статья о дороге, автомобильном транспорте или шоссе Манитобы - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
