Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Марек Джорджевич ( сербская кириллица : Марек Ђоревић ; род. 1969) - сербский дизайнер автомобилей, известный своим роскошным автомобилем Rolls-Royce Phantom VII .

Фон [ править ]

Джорджевич родился в Белграде , Сербия. Он учился в Колледже дизайна Art Center в Пасадене, Калифорния, где сейчас читает лекции в качестве адъюнкт-профессора. [1] [2]

Карьера [ править ]

Джорджевич проработал в Rolls Royce пятнадцать лет. Он был главой компании по внешнему дизайну, а также креативным директором студии USA Design в Калифорнии. Там он работал над автомобилями Mini , MG и Land Rover , в то время как Rover Group принадлежала Rolls Royce. Он также участвовал в разработке Phantom Drophead Coupé и Phantom Coupé , [3] [4] [5] [6] [7], а также экспериментального Rolls-Royce 100EX , [8] названного лучшим роскошным автомобилем в истории. от Esquire журнала. [9] [10]

В 2003 году Джорджевич разработал внешний вид Rolls-Royce Phantom VII , роскошной модели, которая помогла возродить бренд Rolls Royce. [11] Автомобиль был построен с нуля, и, по словам Джорджевича, «это была одна из самых рациональных программ проектирования, которые я когда-либо испытывал». [9] Он подчеркивает, что пропорции были важным элементом в общем дизайне, а также -интерпретация традиционных элементов на современный лад. Джорджевич также участвовал в маркетинговых аспектах и ​​планировании продукта Phantom VII. [1]

Джорджевич покинул Rolls Royce в 2005 году, чтобы основать собственную фирму в Лос-Анджелесе, где он специализируется на наземных, морских и воздушных транспортных средствах премиум-класса. [12] [13] [14]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Марек Джорджевич - Создание изменений» . en.accdchina.com .
  2. ^ "Поиск в ArtCenter" . Колледж дизайна ArtCenter .
  3. Кларк, Рой Питер (2 мая 2018 г.). Лучшая газета . Институт современных медиа. ISBN 9781566252348 - через Google Книги.
  4. ^ «Автокар» . Haymarket Motoring Pub. 2 мая 2018 г. - через Google Книги.
  5. ^ "Журнал Le Figaro" . Le Figaro. 1 марта 2003 г. - через Google Книги.
  6. ^ "Автомобильные новости" . Crain Automotive Group - через Google Книги.
  7. ^ Кили, Дэвид (2 апреля 2004). За рулем: внутри BMW, самой уважаемой автомобильной компании в мире . Джон Вили и сыновья. ISBN 9780471269205 - через Google Книги.
  8. Газеты, Палм-Бич (1 февраля 2006 г.). «Палм-Бич Лайф» . Газеты Палм-Бич - через Google Книги.
  9. ^ a b Гулликсен, Кристиан (1 января 2006 г.). «Иконы и новаторы: Rolls-Royce Motor Cars: Holy Roller» .
  10. ^ «Rolls-Royce Phantom (2017) - воплощение роскоши» . Esquire Middle East .
  11. ^ "BMW больше, лучше Rolls" . 17 сентября 2003 г. - через LA Times.
  12. ^ http://europe.autonews.com/article/20050921/ANE/509210713/rolls-royce-phantom-designer-to-start-own-firm
  13. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2017-12-25 . Проверено 12 апреля 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  14. ^ "Первоначальный дизайнер Rolls-Royce Phantom, Марек Джорджевич" . 23 сентября 2011 г.