Расследование морских аварий (MAI) - это процесс подробного и систематического изучения и расследования морских аварий, связанных с судами или другими морскими судами , с целью определения причин аварии ( столкновение , пожар / взрыв , посадка на мель , затопление и т. Д.) И предложить рекомендации, чтобы избежать несчастных случаев в будущем. У расследователей морских происшествий и морских поверенных есть как национальные, так и международные профессиональные организации .
ИМО требует, чтобы все государства флага их зарегистрированных судов расследовали серьезные морские происшествия и сообщали о них.
Национальная администрация обычно поручает своим профессиональным следователям проводить расследование морских происшествий путем опроса свидетелей, собирать доказательства и данные для анализа несчастных случаев, делать выводы о вероятных причинах и выводах аварии и предлагать рекомендации по предотвращению возникновения аналогичной аварии в будущем при окончательном расследовании аварии отчет для общественности.
Регистраторы данных рейса (VDR) в настоящее время установлены на большинстве океанских судов в соответствии с требованиями IMO, VDR внесли существенный вклад в понимание причин аварий и повышение безопасности. Записанные данные позволили исследователям авиационных происшествий реконструировать события, чтобы точно определить, что пошло не так, и гарантировать, что эффективные, а не удобные, более надежные рекомендации могут быть сделаны на основе правильных извлеченных уроков.