 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( февраль 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Маринизация (также маринизация ) - это дизайн, перепроектирование или тестирование продуктов для использования в морской среде . Чаще всего это относится к использованию и долгосрочному выживанию в суровых, сильно коррозионных условиях соленой воды . Маринизацией занимаются многие производственные предприятия по всему миру, в том числе многие военные организации, особенно военно-морские силы.
В некоторых случаях стоимость не является определяющей силой, и предметы могут быть спроектированы с нуля с полностью некоррозионными компонентами, спроектированными и собранными так, чтобы противостоять эффектам вибрации и постоянно меняющемуся положению вещей . В других случаях, особенно при «мариновании» существующего продукта, который не был разработан специально для морской среды для продажи на открытом рынке, необходимо найти баланс между конкурирующими критериями.
Есть три основных фактора, которые необходимо учитывать, чтобы продукт был действительно маринованным.
- Устойчивость к коррозии
- Устойчивость к вибрации
- Способность правильно функционировать в условиях постоянно меняющегося отношения ( ориентация объекта относительно его центра тяжести)
Примеры [ править ]
Металлы [ править ]
К маринованным металлам относятся следующие:
- Некоррозионные сплавы , устойчивые к коррозии в соленой воде или непроницаемые для нее, например морская нержавеющая сталь 316 ; латунь (сплав меди и цинка ) или бронза (которая вместо цинка содержит медь с оловом ).
- Прилагательное выражение «морской сорт» используется, когда из вышеуказанных сплавов удалены все примеси, и они подходят для воздействия морской среды.
- Металлы с гальваническим покрытием или погружением в коррозионно-стойкий материал, например оцинкованную сталь.
- Металлы, окрашенные специальными антикоррозийными или антикоррозийными покрытиями
- Металлы с пластиковым покрытием
Электроника [ править ]
В маринованной электронике используется один или несколько из следующих методов защиты. В большинстве случаев используется более одного метода:
- Покрытие распылением или окунанием для защиты от соленого воздуха и воды
- Полная инкапсуляция в какой-либо форме смолы или геля
- Специализированный монтаж внутренних деталей для защиты от вибрации
- Использование специальных коррозионно-стойких припоев и коррозионно-стойких металлов.
Батареи [ править ]
Маринованные батареи обычно представляют собой гелевые батареи или герметичные необслуживаемые батареи. Отказ от использования маринованных батарей в соленой воде может быть смертельно опасным в замкнутом пространстве по многим причинам:
- Серная кислота и соленая вода реагируют с образованием опасного газообразного хлористого водорода , что требует использования не требующих обслуживания герметичных аккумуляторных батарей с регулируемым клапаном.
- Батарея должна иметь более прочные пластины и сепараторы, чтобы выдерживать постоянные вибрации и удары, вызываемые большими волнами, ударяющими по корпусу. Обрушение плиты может вызвать короткое замыкание, возгорание или взрывы электрического тока.
- Морская батарея должна работать под любым углом из-за изменения положения судна, в котором она установлена. Лучше всего для этой цели подходят гелевые батареи VRLA.
См. Также [ править ]
 | Эта военно-морская статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
