.png) Логотип МОР | |
| Обзор агентства | |
|---|---|
| Сформирован | 2 февраля 1996 г . |
| Предыдущие агентства |
|
| Юрисдикция | Правительство Сингапура |
| Штаб-квартира | 460 Alexandra Road, # 18-00, PSA Building, Сингапур 119963 |
| Руководители агентства |
|
| Материнское агентство | Министерство транспорта |
| Интернет сайт | http://www.mpa.gov.sg |
Морской и порта Сингапура ( MPA , китайский :新加坡海事及港务管理局; пиньинь : Xīnjiāpō hǎishì Ji gǎngwù gúanlǐjú , малайский : Penguasa Kelautan дан Pelabuhan Singapura ; Тамил : சிங்கப்பூர்க் கடல்துறை, துறைமுக ஆணையம் ) [1] является законом доска при Министерстве транспорта от правительства Сингапура .
История [ править ]
Морское и портовое управление Сингапура (MPA) было создано 2 февраля 1996 года Законом о MPA 1996 года путем слияния Морского департамента (который находился в ведении тогдашнего Министерства связи), Национального морского совета и регулирующих департаментов бывшего Администрация порта Сингапура (PSA). Впоследствии 1 октября 1997 года PSA была акционирована и стала называться PSA Corporation. [2] В 2004 году для дальнейшей оптимизации всех функций, связанных с морским транспортом, функция продвижения судоходства была передана из IE Singapore в MPA.
Роль [ править ]
Как портовая администрация , MPA регулирует и управляет портовыми и морскими услугами, сооружениями и деятельностью в водах Сингапура. Это включает безопасность движения судов, а также безопасность и надежность мореплавания за счет регулирования эксплуатационной эффективности и защиты окружающей среды.
Как разработчик и промоутер , MPA работает с другими правительственными агентствами и партнерами в морской отрасли, чтобы сделать Сингапур ведущим глобальным узловым портом и ведущим международным морским центром. Его цели включают привлечение основной группы судовладельцев и операторов для организации операций в Сингапуре, расширение спектра и глубины предлагаемых здесь дополнительных морских услуг и улучшение деловой среды для морской отрасли.
Как национальный представитель морского транспорта , MPA защищает морские / портовые интересы Сингапура на международной арене. Он также является советником правительства по вопросам, касающимся морского транспорта, а также морских / портовых услуг и объектов.
Судовой регистр Сингапура [ править ]
Сингапурский регистр судов (SRS) был основан в 1966 году. Сегодня Сингапур известен своим качественным судовым регистром и входит в десятку крупнейших мировых судовых регистров с флотом из 3843 судов и тоннажем в 43,7 миллиона брутто-тонн (как на конец декабря 2008 г.). SRS также имеет один из самых молодых парков среди десяти ведущих реестров, средний возраст которых составляет десять лет.
Неуклонный рост SRS свидетельствует об эффективном администрировании и стратегии «флага качества», которую MPA разрабатывает и продвигает с момента своего создания. SRS стабильно росла примерно на 8 процентов, с 18 миллионов GT в 1996 году до 43,7 миллионов GT в 2008 году.
Инициативы [ править ]
Порт Туас [ править ]
MPA строит высокотехнологичный порт в Туасе, Сингапур, где PSA Singapore будет единственным оператором. [3] Ожидается, что он будет полностью введен в эксплуатацию к 2040 году и будет обрабатывать 65 миллионов двадцатифутовых грузовых единиц в год. [4]
Международный морской центр [ править ]
Консультативный комитет Международного морского центра (IMC) 2030, в который входят 22 бизнес-лидера и эксперты, был создан MPA для определения направления Сингапура как морского узла. [5]
Искусственный интеллект [ править ]
MPA является партнером Fujitsu для тестирования системы Fujitsu Human Centric AI Zinrai, которая обнаруживает риски столкновения судов и прогнозирует горячие точки риска с помощью искусственного интеллекта. Это было направлено на предупреждение кораблей о возможных столкновениях. [6]
Управление [ править ]
Нынешний председатель - г-н Ниам Чианг Мэн. Остальные 12 членов правления:
- Г-жа Куа Лей Хун, генеральный директор Управления морского и портового управления Сингапура
- Г-н Карл Крог Арнет, генеральный директор, BW Offshore Limited
- Г-н Вальтер Фернандес, главный редактор, MediaCorp Pte Ltd
- Г-н Люк Гох, заместитель секретаря (торговля) Министерства торговли и промышленности
- BG ( NS ) Исхак Исмаил, региональный директор по развитию бизнеса ( APAC ), BAE Systems Hagglunds AB
- Г-н Кам Сун Хуат, генеральный секретарь и главный операционный директор Сингапурской организации моряков
- RADM Лью Чуэн Хонг, начальник военно-морского флота Республики Сингапур
- Д-р Винсент Лиен, директор, Wah Hin & Company Pte Ltd
- Г-н Крис Онг Ленг Йео, генеральный директор и управляющий директор (оффшор), Keppel Offshore & Marine
- Г-н Эсбен Поулссон, исполнительный председатель, Enesel Pte Ltd
- Г-жа Кек Бин Хви, директор, Hongkong and Shanghai Banking Corporation Limited
- Г-н Тео Чу Ви, исполнительный директор, подразделение флота Pacific International Lines (Pte) Ltd
Ссылки [ править ]
- ^ "Правительственные термины переведены" . gov.sg . Проверено 31 января 2021 года .
- ^ "Администрация порта Сингапура (PSA) | Инфопедия" . eresources.nlb.gov.sg . Совет национальной библиотеки . Дата обращения 5 апреля 2019 .
- ^ «Сингапур будет придерживаться одного оператора, когда откроется порт Туас» . The Straits Times . The Straits Times. The Straits Times. 23 апреля 2018 . Дата обращения 5 апреля 2019 .
- ^ "Сингапурские работы: высокотехнологичный порт Туас для выхода в новые воды" . The Straits Times . The Straits Times. The Straits Times. 21 декабря 2018 . Дата обращения 5 апреля 2019 .
- ^ «IMC 2030 составляет дорожную карту для обеспечения будущего морского Сингапура» . The Straits Times . The Straits Times. 22 сентября 2017 . Дата обращения 5 апреля 2019 .
- ^ Toh, Ting Wei (2 апреля 2019). «Технология прогнозирования испытаний MPA для снижения вероятности столкновения судов» . The Straits Times . The Straits Times. The Straits Times . Дата обращения 5 апреля 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
