Mark 24 шахты (также известный как FIDO или Фидо ) представляет собой воздушный сброшенных анти- субмарина Warfare оружие (ASW) , включающий пассивную акустическую самонаведения системы и торпеды интеграции. Он использовался Соединенными Штатами, британскими и канадскими войсками во время Второй мировой войны, поступил на вооружение в марте 1943 года и оставался в эксплуатации ВМС США до 1948 года. Было произведено около 4000 торпед, из которых 340 в конечном итоге были развернуты во время войны. 204 торпеды были запущены против подводных целей, с 37 осиподводные лодки потоплены и еще 18 повреждены. Обманчивое название «Mark 24 Mine» было выбрано намеренно в целях безопасности, чтобы скрыть истинную природу оружия.
Марк 24 мой | |
---|---|
Тип | Акустическая торпеда |
Место происхождения | США, Канада, Великобритания |
История обслуживания | |
В сервисе | 1942–1948 [1] |
Использован | Военно- морской флот США Королевский флот Военно-воздушные силы Королевский флот Канады |
Войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Western Electric Company Bell Telephone Laboratories Лаборатория подводных звуков Гарвардского университета [1] |
Разработано | 1942 [1] |
Производитель | Дженерал Электрик Компани [1] Вестерн Электрик Компани |
Нет построено | 4000 [2] |
Характеристики | |
Масса | 680 фунтов (310 кг) [1] |
Длина | 84 дюйма (2,1 м) [1] |
Диаметр | 19 дюймов (48 см) [1] |
Эффективная дальность стрельбы | 4 000 ярдов (3,7 км) (продолжительность поиска 10 минут) [1] |
Боеголовка | HBX [1] |
Масса боевой части | 92 фунта (42 кг) [1] |
Детонационный механизм | Взрыватель Mk 142, контактный взрыватель [1] |
Двигатель | Электрическая аккумуляторная батарея [1] |
Максимальная скорость | 12 узлов (22 км / ч) [1] |
Система наведения | поиск по заданному кругу, пассивная акустика [1] |
Стартовая платформа | Самолет |
Задний план
Идея торпеды, которая будет «прицеливаться» в цель, изучалась конструкторами торпед еще во время Первой мировой войны. Хотя концепция была очень интересной, ее реализация должна была ждать лучшего понимания физики генерации и передачи звука в море, а также разработки технологии, с помощью которой можно было бы спроектировать и сконструировать такую торпеду. Во время Второй мировой войны немецкие подводные лодки были оснащены акустическими самонаводящимися торпедами с электрическим приводом, разработка которых началась еще в 1933 году. Торпеды Falke T-4 и Zaunkönig T-5, поступившие на вооружение в 1943 году, были предназначены для атаки надводных кораблей и бегали по заданная глубина. Подобная торпеда (MK28) поступила на вооружение подводных лодок США в 1944 году.
MK28 был эффективен против надводных кораблей, но имел ограниченное применение против подводных лодок из-за его неспособности отслеживать и приспосабливаться к изменениям как глубины, так и азимута. Конструкция Fido позволила ему соответствовать размерам, весу и требованиям к запуску с воздуха, связанным с попаданием воды в воду, в дополнение к устранению недостатков более ранних систем слежения за торпедами и управления ими.
Разработка
Осенью 1941 года ВМС США начали исследования по созданию противолодочной торпеды, сбрасываемой с воздуха. Основываясь на формальном наборе требований, Harvard Underwater Sound Lab (HUSL) и Bell Telephone Labs начали разработку в декабре 1941 года. Эти проекты позже были преобразованы в Office. научно-исследовательского проекта 61 (FIDO).
И Bell Labs, и HUSL продолжили параллельную разработку торпед с полным обменом информацией между ними. Western Electric должна была разработать легкую, ударопрочную свинцово-кислотную батарею на 48 В, способную обеспечить ток 110 А в течение 15 минут. General Electric должна была разработать и изготовить двигатели и двигатели рулевого управления, а также исследовать активную акустическую систему самонаведения. Бассейн модели Дэвида Тейлора должен был помочь с гидродинамикой и движением.
Система наведения состояла из четырех гидрофонов, размещенных вокруг миделя торпеды, связанных с массивом обработки звука на основе вакуумных трубок . К июлю 1942 года были продемонстрированы пропорциональная навигация Bell Labs и непропорциональная система рулевого управления HUSL.
Существующая торпеда Mark 13 представляла собой корпус торпеды, она была модифицирована за счет укорочения корпуса, уменьшения диаметра, уменьшения веса и создания полусферической носовой части для размещения заряда взрывчатого вещества и конической хвостовой части с четырьмя стабилизирующими плавниками и рули и одиночный гребной винт. В результате этих модификаций получилась относительно короткая, «толстая» торпеда.
В июне 1942 года ВМС США решили запустить торпеду в производство, хотя по проекту все еще оставались серьезные испытания, включая испытания с воздуха. Для производства была выбрана версия системы наведения Bell Labs с пропорциональной системой самонаведения. Испытания предсерийных прототипов продолжались до декабря 1942 года, а в марте 1943 года ВМС США получили первые серийные образцы.
Первоначально было заказано 10000 торпед, но FIDO оказалась настолько эффективной, что заказ был сокращен до 4000. Торпеды в итоге стоили 1800 долларов каждая.
Описание
При входе в воду FIDO выполнила круговой поиск на заданной глубине, управляемой сильфонно-маятниковой системой . Это продолжалось до тех пор, пока акустический сигнал потенциальной цели 24 кГц, обнаруженный гидрофонами, не превысил заданный пороговый уровень, после чего управление в этой точке было переведено на пассивную акустическую пропорциональную систему самонаведения. Первоначально торпеды были настроены на поиск цели на глубине 50 футов (15 м), позже это значение было изменено на 150 футов (45 м). Чтобы предотвратить случайное попадание торпеды на надводные корабли, она возобновляла поиск по кругу, если поднималась на глубину более 40 футов (12 м).
Относительно низкая скорость торпеды держалась в секрете, потому что, хотя подводные лодки не могли обогнать торпеду при погружении, они могли обогнать ее на поверхности.
История боя
14 мая 1943 года Каталина из ВМС США атаковала и уничтожила подводную лодку; это был либо U-657 [3], либо U-640 . [4] 13 мая КРР Прибрежная Команда Освободитель B / 86 атаковал подводную лодку с FIDO, но это судно, U-456 , [5] был только поврежден, опускаясь на следующий день от повреждения получил. Одно из этих судов было первой подводной лодкой, потопленной с помощью FIDO. За свою карьеру торпеда потопила в общей сложности 37 подводных лодок, достигнув эффективности около 18% по сравнению с 9,5% для глубинных бомб с самолетов. [2] : 37
В исследовании OEG ВМС США № 289 от 12 августа 1946 г. приводятся следующие данные, касающиеся эффективности Mark 24:
Количество атак, в которых были запущены Mark 24s | 264 |
Общее количество выпущенных торпед Mark 24 - все цели | 340 |
Количество запущенных Mark 24 против подводных лодок | 204 |
Количество атак Mark 24 на подводные лодки американской авиацией | 142 |
Количество атак Mark 24 самолетами союзников (в основном британских) | 62 |
Количество немецких подводных лодок, потопленных FIDO | 31 год |
Количество немецких подводных лодок, поврежденных FIDO | 15 |
Количество японских подводных лодок, потопленных FIDO | 6 |
Количество японских подводных лодок, поврежденных FIDO | 3 |
Общее количество подводных лодок, потопленных FIDO (немецкий и японский) | 37 |
Общее количество поврежденных подводных лодок | 18 |
Общие характеристики
- Диаметр : 19 дюймов (46 см).
- Длина : 84 дюйма (2,13 м).
- Вес : 680 фунтов (308 кг).
- Боевая часть : 92 фунта (41,7 кг) фугасного вещества HBX .
- Силовая установка : электродвигатель мощностью 5 л.с. (3,7 кВт), приводящий в движение один пропеллер, питаемый от свинцово-кислотной аккумуляторной батареи на 48 В.
- Скорость и выносливость : 12 узлов (22 км / ч) в течение 10 минут, дальность полета составляет около 4000 ярдов (3700 м).
- Система самонаведения : 4 пьезоэлектрических гидрофона, работающих на частоте 24 кГц, и система обработки сигналов на вакуумной трубке с пропорциональным управлением.
- Максимальная высота падения : от 200 до 300 футов (от 60 до 90 м)
- Максимальная стартовая скорость самолета : 120 узлов (220 км / ч).
Варианты
- Торпеда Mark 27 ( Cutie ) была разработана для использования с подводных лодок против надводных кораблей. Он участвовал в войне на Тихом океане с лета 1944 года.« Морская сова» лейтенант-коммандера Картера Л. Беннета достигла первого боевого успеха «Марк 27», повредив в ноябре японское патрульное судно в Желтом море. [6]
Заметки
- ^ а б Джоли, EW (15 сентября 1978 г.). «Краткая история разработки торпед ВМС США» . Проверено 19 июня 2013 года .
- ^ Кемп p117
- ^ Neistle p78
- ^ Кемп p116
- ^ Блэр, Clay, Jr Бесшумная Победа (Bantam, 1976), p.788.
Источники
- http://uboat.net/allies/technical/fido.htm
- https://web.archive.org/web/20060224092332/http://www.navytorpedo.com/html/legacy/USNT4.htm
- Блэр, Клей младший. Война подводных лодок Гитлера: Охотники, 1939-1942 гг . ISBN 0-679-64032-0
- Блэр, Клей-младший. Тихая победа . Бантам, 1976.
- Пол Кемп: Разрушенные подводные лодки (1997) ISBN 1-85409-515-3
- Аксель Нистль: потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998) ISBN 1-85367-352-8