Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мост на Маркет-стрит
Мост на Маркет-стрит 02.jpg
Координаты35 ° 03′32 ″ с.ш. 85 ° 18′32 ″ з.д. / 35,059 ° с. Ш. 85,309 ° з. / 35.059; -85,309
Несет4 полосы улицы North Market Street
КрестыРека Теннесси
LocaleЧаттануга, Теннесси
Официальное названиеГлавный мост Джона Росс
Характеристики
ДизайнДвухстворчатые Подъемный мост
Общая длина1894,5 футов (577 м)
Ширина36 футов (11 м)
Самый длинный промежуток358,8 футов (109 м) [ необходима ссылка ]
История
Открыт1917 г.
Мост на Маркет-стрит
Координаты35 ° 3′31 ″ с.ш. 85 ° 18′33 ″ з.д. / 35,05861 ° с.ш. 85,30917 ° з.д. / 35.05861; -85,30917 Координаты: 35 ° 3′31 ″ с.ш. 85 ° 18′33 ″ з.д.  / 35,05861 ° с.ш. 85,30917 ° з.д. / 35.05861; -85,30917
NRHP ссылка  No.10001047 [1]
Добавлено в NRHP20 декабря 2010 г. [1]
Расположение
Разводной пролет моста открыт

Мост на Маркет-стрит , официально именуемый мостом Джона Росса , представляет собой соединительный мост через реку Теннесси между центром города Чаттануга, штат Теннесси , и районом Нортшор. Он проходит через улицу Норт-Маркет-стрит (ранее обозначенную как Маршрут 127 США ) и был назван в честь вождя чероки Джона Росса . Строительство моста было завершено в 1917 году и обошлось в 1,1 миллиона долларов. В середине 1970-х годов южная конечная остановка US 127 была перемещена на несколько миль к северу до пересечения бульваров Дейтон и Сигнал-Маунтин в соседнем пригороде Ред-Бэнк .

Мост имеет бетонные арочные пролеты, обрамляющие центральный разводной пролет, который представляет собой стальную ферму с двухстворчатым подъемным механизмом Scherzer . Двухстворчатый подъемный пролет поднимается примерно на 70 футов над водой. На момент завершения строительства в 1917 году главный пролет длиной 300 футов (91 м) был самым длинным в мире подъемным пролетом для подъемных механизмов. [2] Транспортное движение первоначально включало трамваи , но движение трамвая через мост прекратилось в 1930-х годах. [2] Мост был официально переименован в мост Шефа Джона Росса в 1950 году. [2]

Мост был закрыт в 2005 году на реконструкцию, но вновь открылся 4 августа 2007 года, раньше запланированной даты завершения строительства в сентябре. [3]

Мост был внесен в Национальный реестр исторических мест 20 декабря 2010 года. [1]

Четыре раза в год мост закрывается на краткую инспекцию для проверки его шарнирного механизма, как того требует Береговая охрана США . [4]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Национальный реестр исторических мест: еженедельный список действий, предпринятых в отношении собственности: с 20.12.10 по 23.12.10» . Служба национальных парков . 30 декабря 2010 . Проверено 27 августа 2013 года .
  2. ^ a b c Энгстром, Ян К. (2008). «Глава 14: Историческая реабилитация моста на Маркет-стрит в Чаттануге, штат Теннесси» . В Адели, Ходжат (ред.). Исторические мосты: оценка, сохранение и управление . Бока-Ратон, Флорида: CRC Press. п. 265. ISBN 978-1-4200-7995-1. Проверено 27 августа 2013 года .
  3. ^ «Проект моста на Маркет-стрит: что происходит» . Подрядчики горных штатов. Архивировано из оригинального 22 июля 2013 года . Проверено 8 сентября 2013 года .
  4. ^ http://www.nooga.com/165186/photos-testing-the-market-street-bridge/

Внешние ссылки [ править ]

  • Старая фотография из Библиотеки Конгресса
  • Мосты Среднего Запада
  • Мост на Маркет-стрит в Structurae
  • Проект Реставрации
  • Видео открытия моста для ежеквартального тестирования