| Марл-Синсен | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||
 Вид на площадку, 2014 г. | |||||||||||||||
| Расположение | Bahnhofstr. 158, Sinsen-Lenkerbeck, Марль , Земля Северный Рейн-Вестфалия Германия | ||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 40′03 ″ N 7 ° 10′24 ″ E / 51,66763 ° с. Ш. 7,173354 ° в. Координаты: 51 ° 40′03 ″ N 7 ° 10′24 ″ E / 51.66763°N 7.173354°E | ||||||||||||||
| Линия (и) | Wanne-Eickel Hbf - Hamburg Hbf (17,1 км) | ||||||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||
| Код станции | 3984 [1] | ||||||||||||||
| Код DS100 | EMSI [2] | ||||||||||||||
| IBNR | 8003891 | ||||||||||||||
| Категория | 5 [1] | ||||||||||||||
| Зона проезда | VRR : 152 [3] | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | 1880/86 [4] | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Марл-Синсен - одна из трех станций в городе Марль в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия . Станция относится к категории станций 5 и находится под управлением станции Мюнстер.
Местоположение [ править ]
Станция расположена на Bahnhofstraße (которая является продолжением трассы Bergstraße / Victoriastraße) на пересечении с Gräwenkolkstraße в марльском районе Sinsen-Lenkerbeck.
Станция находится рядом с линейным километром 17.056 на железной дороге Ванне-Эйкель-Гамбург ( Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Hamburg Hauptbahnhof ).
История [ править ]
Он был основан между 1880 и 1886 годами на железной дороге Ванне-Эйкель-Гамбург как остановка для фермерского поселения ( Bauerschaft ) Синсена. Примерно через 25 лет после включения в Марл в 1926 году станция была переименована в Марл-Синсен в начале 1950-х годов. [4]
В период с 1914 по 1977 год на станции можно было пересесть на трамвайные пути Вестиш Кляйнбанен и Вестиш Штрассенбанен . [5] [6]
Операции [ править ]
Пассажирские услуги [ править ]
Станция обслуживается только региональными службами так называемой сети Haard-Achse: RE 2 Rhein-Haard-Express (Münster (Westf) Hbf - Düsseldorf Hbf) и RE 42 Niers-Haard-Express (Münster (Westf) Hbf - Mönchengladbach Hbf). Обе линии эксплуатируются DB Regio AG , регион Северный Рейн- Вестфалия как часть сети Rhein-Haard . [7]
| Линия | Маршрут | Интервал |
|---|---|---|
| RE 2 | Rhein-Haard-Экспресс : Münster Hbf - Мюнстер-Albachten - Bösensell - Nottuln-Appelhülsen - Buldern - Дюльмен - Sythen - Haltern - ам - Зее - мергель-Sinsen - Recklinghausen Hbf - Ванне-Eickel Hbf - Гельзенкирхен Hbf - Эссен Hbf - Мильгейм Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Airport - Düsseldorf Hbf Статус: расписание на декабрь 2015 г. | 60 мин. |
| RE 42 | Нирс-Haard-Экспресс : Münster Hbf - Мюнстер-Albachten - Bösensell - Nottuln-Appelhülsen - Buldern - Дюльмен - Sythen - Haltern - ам - Зее - мергель-Sinsen - Recklinghausen Hbf - Recklinghausen Süd - Ванне-Eickel Hbf - Гельзенкирхен Hbf - Эссен Hbf - Mülheim Hbf - Duisburg Hbf - Rheinhausen - Krefeld-Uerdingen - Krefeld Hbf - Viersen - Mönchengladbach Hbf Статус: расписание на декабрь 2016 г. | 60 мин. |
В здании вокзала нет, и доступ к единственной существующей платформе осуществляется по лестнице или на лифте с подземного перехода. В настоящее время здесь установлена платформа высотой 38 сантиметров, поэтому она слишком низкая, чтобы обеспечить доступ для людей с ограниченными физическими возможностями к движущемуся по ней железнодорожному транспорту. Verkehrsverbund Rhein-Рур объявила , что она планирует поднять платформу на высоту 76 сантиметров и модернизировать станции объектов 2023 позднее в составе 3 Modernisierungsoffensive (модернизации кампании, MOF 3 ), который со- финансируется федеральным правительством и правительствами штатов. [8]
Грузовые операции [ править ]
В грузовом транспорте станция имеет большее значение, так как от нее начинается соединительная линия с шахтой Огюст Виктория; это также соединяется с соседней электростанцией Marl-Chemiepark . До закрытия шахты в 2015 году Марл-Синсен был перевалочной станцией для угольных поездов, которые тянулись локомотивами шахты на станцию Синсен, а оттуда по путям DB. Для этого к западу от платформы проложены обширные железнодорожные пути, как на север (перегрузочная станция шахты), так и на юг (грузовая площадка DB).
Управление движением Quarzwerke Group в Sythen также осуществляется Deutsche Bahn в Marl-Sinsen.
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Марла-Синсена . |
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "StadtLinie 220" (PDF) . Vestische Straßenbahnen GmbH. 13 июля 2019 . Дата обращения 19 мая 2020 .
- ^ а б Андре Джуст. "Работа станции Марл-Синсен" . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 14 февраля 2017 года .
- ^ Ральф Бернатц (2013). Der Weg zur Vestischen . Die Vestische. Legendäre Straßenbahn zwischen Lippe und Emscher 1901–1982. Straßenbahn Magazin Special Nr. 25 (на немецком языке). Мюнхен: GeraMond. С. 16–27. ISBN 978-3-86245-255-2.
- ^ Клаус Oehlert-Schellberg (1995). Die Vestischen Straßenbahnen (на немецком языке). Нордхорн: Верлаг Кеннинг. С. 56–62. ISBN 3-927587-49-4.
- ^ Андре Джуст. «Станция Марл-Синсен» . NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 14 февраля 2017 года .
- ^ "MOF 3: 21 Bahnhöfe im Verbundraum werden saniert" (на немецком языке). Verkehrsverbund Rhein-Ruhr. 18 февраля 2016 . Проверено 14 февраля 2017 года .
