| Мост Марлоу | |
|---|---|
 Мост Марлоу, от приходского погоста Всех Святых | |
| Координаты | Координаты : 51.567 ° N 0.773 ° W51 ° 34′01 ″ с.ш., 0 ° 46′23 ″ з.д. / |
| Кресты | река Темза |
| Locale | Марлоу |
| Поддерживается | Совет графства Бакингемшир |
| Статус наследия | Структура списка I степени |
| Характеристики | |
| Дизайн | Приостановка |
| Высота | 12 футов 8 дюймов (3,86 м) [1] |
| Самый длинный промежуток | 235 футов (72 м) [2] |
| История | |
| Дизайнер | Уильям Тирни Кларк |
| Открыт | 1832 г. |
| Расположение | |
 | |
Мост Марлоу - это дорожный и пешеходный мост через реку Темзу в Англии между городом Марлоу, графство Бакингемшир, и деревней Бишем в графстве Беркшир . Он пересекает Темзу прямо вверх по течению от шлюза Марлоу , на пути к замку Темпл . Мост является памятником архитектуры I категории . [3]
Там был мост на месте , так как Царствование короля Эдуарда III , который заявил в около 1530 были из дерева, хотя оригинальный переход к тамплиерами из Бишемской могут датируются 1309. [4] В 1642 году этот мост был частично разрушен парламентской армией. В 1789 году новый деревянный мост был построен по общественной подписке с участием Комиссии по навигации Темзы, чтобы увеличить высоту под ним. [4] Нынешний подвесной мост был спроектирован Уильямом Тирни Кларком и был построен между 1829 и 1832 годами, заменив деревянный мост ниже по течению, который рухнул в 1828 году. [2] [5] Сечени Цепной мост , охватывающих реки Дунай в Будапеште , также был разработан Уильямом Кларком и в более крупном масштабе вариант Марлоу моста.
В 1965 году мост был восстановлен. [3] Он имеет ограничение по весу 3 тонны и используется только для пеших и местных дорожных перевозок. Остальное движение осуществляется по объездному мосту Марлоу . 24 сентября 2016 года литовский грузовой автомобиль грузоподъемностью 37 тонн попытался проехать через мост, потребовав его закрытия на два месяца, чтобы позволить совету графства Бакингемшир провести серию стресс-тестов подвески и штифтов подвесного моста вместе с ультразвуком. и испытания магнитными частицами. [6]Существенных повреждений мосту не было обнаружено, и он был вновь открыт в пятницу, 25 ноября, после восстановления секций, выставленных для испытаний на сварку, с нанесением трех слоев краски, снятия строительных лесов, окружающих две башни моста, и возобновления деревянных работ, снятых для осмотра. [7] [8] [9]
См. Также [ править ]
- Переправы через Темзу
- Цепной мост Сечени
Ссылки [ править ]
- ^ Альянс реки Темза. Мостовые высоты на Темзе.
- ^ a b "Висячий мост Марлоу" . Проверено 11 декабря 2008 года .
- ^ a b Историческая Англия . "Мост Марлоу, Дорога (1332381)" . Список национального наследия Англии . Дата обращения 9 июля 2015 .
- ^ a b Такер, Фред С. (1968) [1920], The Thames Highway , 2, Locks and Weirs, Newton Abbot: David & Charles , p. 290
- ^ Ков-Смит, Крис (2006). Книга реки Темзы . Имрей Лори, Нори и Уилсон. ISBN 0-85288-892-9.[ требуется страница ]
- ^ «Мост Марлоу вынужден закрыть на« обозримое будущее » » . Рекламодатель Maidenhead . 25 сентября 2016 . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 17 ноября 2016 года . Проверено 16 ноября +2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
- ^ «Мост Марлоу снова открывается для автомобилей после трехмесячного закрытия» . Новости ITV . 25 ноября 2016 . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 26 ноября 2016 года . Проверено 25 ноября +2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с мостом Марлоу на Викискладе?
- Подвесной мост Марлоу в Structurae
| Следующий мост вверх по течению | река Темза | Следующий мост вниз по течению |
| Храмовый пешеходный мост (пешеходный) | Ссылка на сетку Marlow Bridge Grid SU851860 | Обводной мост Марлоу (дорога) |
