Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршалл Пасс
Маршалл Пасс, Колорадо, 1899.jpg
Маршалловый перевал в 1899 году
Высота10,842 футов (3305 м)
Место расположенияКолорадо , США
Диапазонскалистые горы
Координаты38 ° 23′29 ″ с.ш., 106 ° 14′50 ″ з.д. / 38,39139 ° с.ш.106,24722 ° з.д. / 38.39139; -106.24722 Координаты: 38 ° 23′29 ″ с.ш., 106 ° 14′50 ″ з.д.  / 38,39139 ° с.ш.106,24722 ° з.д. / 38.39139; -106.24722
Маршалловый перевал находится в Колорадо.
Маршалл Пасс
расположение в Колорадо
Карта железнодорожной линии Маршаллового перевала около 1895 г.

Маршалл Пасс , высота 10842 фута (3305 м), представляет собой горный перевал в Скалистых горах центрально-южного Колорадо . Он расположен в северной части округа Сагуач, на континентальном водоразделе между хребтом Саватч на севере и холмами Кошетопа на юге. Перевал является частью загородной альтернативы шоссе 50 США между Салидой и Ганнисоном .

Маршалловский перевал был открыт и назван в честь лейтенанта Уильяма Л. Маршалла из Wheeler Survey в 1873 году [1].

История [ править ]

Когда Уильям Маршалл впервые пересек перевал, он понял, что это будет хороший маршрут для дороги, и вскоре после этого была организована компания по строительству платной дороги. [2] Платная дорога Маршалл-Пасс была завершена в 1880 году, дилижанс отправлялся от Ганнисона до реки Арканзас, где она соединялась с Западной железной дорогой Денвер и Рио-Гранде . [3] Новая дорога на вершине перевала была труднопроходимой, а уклоны по обеим сторонам перевала были очень крутыми. [4] [5]

В 1881 году через перевал Маршалл на пути из Денвера в Солт-Лейк-Сити была построена узкоколейная магистраль Западной железной дороги Денвера и Рио-Гранде . Эта железнодорожная линия была завершена до того, как Денвер, Южный Парк и Тихоокеанская железная дорога завершили Альпийский туннель , поэтому это было первое пересечение континентального водораздела в Колорадо любой железной дорогой. Линия достигла Сарджентса, штат Колорадо, в августе 1881 года. [6] К 1884 году линия была завершена от Огдена, штат Юта, до Денвера. [7] [8]

Линия ходила ежедневным пассажирским поездом Шавано до закрытия. Линия закрылась с отделением Ганнисона в 1955 году, и в том же году рельсы были сняты.

Маршалл-Пасс, штат Колорадо, был небольшим поселением, железнодорожной станцией и почтовым отделением, расположенным на перевале. Население составляло 11 человек в 1948 году; тогда было шесть зданий. Журнал Time назвал его «самым маленьким почтовым отделением США». [9]

Отвод воды [ править ]

Ров Ларкспер на Маршалловом перевале

В 1939 году компания Catlin Canal Company построила канаву Ларкспур, чтобы отвести воду из верхней части Гарри-Крик (приток Маршалл-Крик и, в конечном итоге, Томичи-Крик ) на юг, через континентальный водораздел на Маршалловом перевале, доставляя воду в Понча-Крик и оттуда в Южный Арканзас. Река . Канавка длиной 1,5 мили (2,4 км) имеет пропускную способность приблизительно 8 кубических футов в секунду (0,2 м 3 / с), а среднегодовые поставки в период с 1990 по 1999 год составляли 31 акр-фут (38 000 м 3 ). [10]

Район охраны окружающей среды долины Нижнего Арканзаса заключил соглашение о сотрудничестве с компанией Catlin Canal Company по улучшению канавы в 2004 году, удвоив длину канавы и увеличив среднегодовую поставку до более чем 300 акров футов (370 000 м 3 ). В 2011 году водный округ завершил приобретение канавы. [11]

География [ править ]

Знак вверху перевала

Маршалловый перевал находится всего в нескольких милях к югу от Монархического перевала , и на самом деле оба они рассматривались как потенциальные маршруты для 50 долларов США, и в конечном итоге был выбран последний. Сегодня гравийная дорога все еще идет по старому маршруту железной дороги через Маршалл-Пасс. Летом и поздней осенью этот драйв особенно красив. В хороших условиях может ездить на обычных легковых автомобилях.

С востока по шоссе US 285 на юг от Понча-Спрингс (около Салиды) примерно в 6 милях до County Road 200 и поверните направо; с запада поверните направо на US 50 на Сарджентс. Несмотря на то, что уклоны более мягкие (у железной дороги преобладающая оценка 4%), чем на 50 долларов США по сравнению с Monarch Pass (оценки 7%), обратите внимание, что дорога Marshall Pass Road закрыта для колесных транспортных средств в зимние месяцы. Маршалловый перевал обычно - но не всегда - лучший маршрут для небольших самолетов, пролетающих над континентальным водоразделом, чем перевал Монарх.

Галерея [ править ]

  • Большая часть филателистической почты пришла из почтового отделения на Маршалловом перевале.

  • Поезд Денвер и Рио-Гранде на Маршалловом перевале, около 1890 года. Фото Уильяма Генри Джексона .

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Лейтенант Маршалл обнаруживает перевал Маршалла» . Архивировано из оригинала 4 октября 2011 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Кэмпбелл, Мариус Р. (1922). Путеводитель по западной части США, Бюллетень геологической службы США 707 . Государственная типография. п. 165 - через Google Книги. (см. расширенную сноску на этой странице)
  3. ^ Клеора (1880). Путеводитель по Колорадо . Belford Clarke & Co. стр. 123 - через Google Книги.(часть более крупной публикации, озаглавленной « Куда пойти, чтобы стать богатым» ). Это объявляет об открытии платной дороги и линии сцены как неизбежное.
  4. ^ Амелунг, Fred M. (19 июня 1880). «Лейк-Сити, штат Колорадо. Шахты» . Инженерно-горный журнал . Vol. XXIX нет. 25. с. 421 - через Google Книги.
  5. ^ Инги, Г. Томас (1882). «Глава XX: Над перевалом Маршалла». Копать золото среди скалистых гор . Эджвуд. С. 349–353 - через Google Книги. описывает поездку дилижанса через перевал.
  6. ^ "Железнодорожные новости" . Железнодорожный мир . Vol. 7 нет. 33. 13 августа 1881 г. с. 784 - через Google Книги. внизу слева, вверху справа.
  7. ↑ Железная дорога Денвера и Рио-Гранде (1884). Chataqua, историко-описательный . Fairbanks, Palmer & Co., стр. 183–188 - через Google Книги. Маршалловый перевал обсуждается на странице 185.
  8. ^ "Маршрут № 45а, Денвер в Солт-Лейк-Сити". Путеводитель англичанина по США и Канаде . Лондон: Эдвард Стэнфорд. 1884. С. 241–243 - через Google Книги.
  9. ^ «КОЛОРАДО: Письма для Гаса» . Журнал Time . 1 ноября 1948 г. Архивировано из оригинала 18 июля 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ Винчестер, Джон Н. (2000). «Исторический взгляд: застройка Загорья в Колорадо» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 7 августа 2015 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ Woodka, Крис (6 декабря 2006). «Район водного хозяйства Нижней долины Арканзаса подает документы на изменение дела в отношении канавы Ларкспур» . Вождь пуэбло . п. 2 - через Правила безвозвратного использования долины Арк.

Внешние ссылки [ править ]

  • "Призрачный поезд перевала Маршалла"