Линия Марвар-Джанкшен – Мунабао соединяет Марвар-Джанкшен на линии Джайпур-Ахмедабад с Мунабао , последней станцией в Индии, недалеко от границы между Индией и Пакистаном. Оба находятся в индийском штате Раджастан . Есть ссылка на Джодхпур . Эта линия находится в ведении зоны Северо-Западной железной дороги .
Марвар Джанкшен - линия Мунабао | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Пустыня Тар , Раджастан | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Марвар Джанкшен Мунабао | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Зона Северо-Западной железной дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина трека | Марвар Джанкшен – Мунабао: 370 км (230 миль) Луни – Джодхпур: 30 км (19 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наивысшая отметка | Марвар Джанкшен 267 м (876 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
История
1.000 мм ( 3 фута 3+3 / 8 в) -широкийметр калибралиния от Marwar Junction к Пали был построен Rajputana железной дороги в 1882. Она была распространена на Луни в 1884 году и Джодхпуром в 1885. Это сформировали первый Джодхпур железной дороги. Позже он стал частью железной дороги Джодхпур-Биканер. [1] [2]
Линия метровой ширины от Луни до Шадипалли, в Синде, была построена через пустыню Тар в 1902 году железной дорогой Джодхпур-Биканер, а линия от Шадипалли до Хайдарабада (ныне в Пакистане) была восстановлена. [3]
Раздел Луни-Бармер-Munabao превращают в 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) -широкий широкой колеи в 2004 году [4] раздел Джодхпур-Луни-Марвар Распределительная был преобразован в широкой колеи в начале 2000 - х годов. [5]
Пересечение границы
Согласно выпуску « Железнодорожного вестника» за 1929 год , Синд мейл обычно курсировал по этому маршруту между Ахмедабадом и Хайдарабадом, Синд. Маршрут использовался с прямыми сообщениями между Джодхпуром и Карачи примерно до 1965 года. На пакистанской стороне Хохрапар был конечной точкой ответвления от Хайдарабада, Синд через Мирпур Хас, в 135 км от границы. [4]
Железнодорожное сообщение через границу Мунабао-Хохрапар было восстановлено в 2006 году. Это значительно сократило расстояние и время в пути для людей, направляющихся в южные районы Пакистана и из них, особенно в Мохаджиров в Синде, а также в центральной и южной Индии. В противном случае им пришлось бы использовать более длинный маршрут через Вагах-Аттари. В соответствии с соглашением между индийскими и пакистанскими железными дорогами, Thar Express отправляется один раз в неделю из Карачи в течение шести месяцев, пересекает международную границу, и пассажиры переселяются на индийский поезд в Мунабао для их дальнейшего путешествия в Джодхпур. [6] Служба на участке Мунабао-Хохрапар на границе между Индией и Пакистаном была приостановлена 24 августа 2006 года из-за непрекращающихся дождей и заболачивания на индийской стороне и восстановлена 17 февраля 2007 года. Железные дороги Пакистана построили новую железнодорожную станцию в Нулевая точка [7] [8]
Пассажирское движение
Джодхпур - единственная железнодорожная станция на этой линии, которая входит в сотню лучших станций бронирования Индийской железной дороги. [9]
Сараи и мастерские
Бывшая мастерская по производству метровой колеи в Джодхпуре в настоящее время выполняет периодический ремонт пассажирских вагонов широкой колеи. Бывший навес для дизельного топлива метровой ширины в Бхагат ки Коти был переоборудован в навес широкой колеи в 1990-х годах. В нем размещено 133+ электровозных тепловозов. Это дом для WDG-4 , WDP-4 , WDM-2 . Тепловозы ВДМ-3А и ВДГ-3А. [10]
Рекомендации
- ^ "Джодхпур-Биканер железная дорога" . фибис. Архивировано из оригинального 2 -го февраля 2014 года . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ «История IR: Часть II (1870–1899)» . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ «История IR: Часть III (1900–1947)» . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ а б «География: международная» . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ «Обзор Джодхпур Дивизион: Историческая перспектива» (PDF) . Северо-Западная железная дорога . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ Икбал, Мохаммед (5 декабря 2010 г.). «Выживает Тары Экспресса„теракт “ » . Индус . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ "История IR: Часть VII (2000-настоящее время)" . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ «Станция Хохрапар скоро заработает» . Новости, 12 декабря 2006 Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах» . Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог . Архивировано из оригинального 10 мая 2014 года . Проверено 30 апреля 2014 года .
- ^ «Сараи и мастерские» . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .
Внешние ссылки
- Поезда на перекрестке Марвар
- Поезда в Джодхпуре
- Поезда в Бхагат Ки Коти
- Поезда в Barmer
- Поезда в Мунабао