Железнодорожная станция Мунабао

Мунабао
Индийская железнодорожная станция

Место расположения	Мунабао, район Бармер, Раджастан, Индия
Координаты	25 ° 44′34 ″ с.ш., 70 ° 16′36 ″ в.д. / 25,7429 ° с. Ш. 70,2768 ° в. / 25.7429; 70,2768
Высота	80 метров (260 футов)
Принадлежит	Индийские железные дороги
Управляется	Северо-Западная железная дорога
Линия (и)	Марвар Джанкшен - линия Мунабао
Платформы	1
Треки	Широкая колея 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Строительство
Тип структуры	Стандарт на земле
Стоянка	да
Велосипедные сооружения	Нет
Дополнительная информация
Положение дел	Функционирование
Код станции	MBF
Подразделение (и)	Джодхпур
История
Открыт	1902 г.
Электрифицирован	Ни один не электрифицирован
Место расположения
Железнодорожная станция Мунабао Расположение в Раджастане Показать карту Индии Железнодорожная станция Мунабао Железнодорожная станция Мунабао (Раджастхан)

Мунабао

Легенда

км

в Карачи через Хайдарабад

Граница

до перекрестка Марвар - линия Мунабао

Источник: Google Maps

Железнодорожная станция Мунабао расположена в районе Бармер в индийском штате Раджастан . Это железнодорожный транзитный пункт на границе Индии и Пакистана.

Железнодорожный вокзал [ править ]

Железнодорожная станция Мунабао находится на высоте 80 метров (260 футов) и имеет код - MBF. ^[1]

История [ править ]

1000 мм ( 3 фута 3 ³ / ₈ в) -широкийметр калибралиния от Луни до Shadipalli, в Синде, был построен черезпустыни Тарв 1902 году и линия от Shadipalli в Хайдарабад (настоящее время в Пакистане) был regauged.^[2] лунно-Бармер-Munabao секция была преобразована в1,676 мм(5 футов 6) -широкаяширокая колеяв 2004 году^[3]

Согласно выпуску « Железнодорожного вестника» за 1929 год , Синд мейл обычно курсировал по этому маршруту между Ахмедабадом и Хайдарабадом, провинция Синд . Маршрут использовался со сквозным сообщением между Джодхпуром и Карачи примерно до 1965 года. На пакистанской стороне Хохрапар был конечной точкой ответвления метровой колеи из Хайдарабада, Синд через Мирпур Хас , в 135 км от границы. ^[3]

Железнодорожное сообщение через границу Мунабао-Хохрапар было восстановлено в 2006 году. В соответствии с соглашением между железными дорогами Индии и Пакистана, Thar Express отправляется один раз в неделю из Карачи в течение шести месяцев, пересекает международную границу, и пассажиры пересаживаются на индийский поезд в Мунабао для их дальнейшего путешествия в Бхагат Ки Коти в Джодхпуре . ^[4]^[5]

На индийской стороне экспресс Тар Линк курсирует без остановок один раз в неделю от Бхагат Ки Коти (недалеко от Джодхпура ) до Мунабао и обратно. ^[1] Пакистанские железные дороги создали новую железнодорожную станцию в нулевой точке ^[6] Существует пассажирский поезд связывающего Munabao с Barmer , который работает во все дни , кроме понедельника. ^[1]^[7]

Поезда [ править ]

Некоторые из поездов, курсирующих из Мунабао:

Бармер – Пассажир Мунабао
Тар Экспресс

См. Также [ править ]

Мунабао
Марвар Джанкшен
Марвар Джанкшен - линия Мунабао
Зона Северо-Западной железной дороги

Ссылки [ править ]

^ a b c «Прибытие в Мунабао» . indiarailinfo . Проверено 30 апреля 2014 года .
^ "IR История: Часть III (1900-1947)" . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .
^ a b "География: международная" . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .
↑ Икбал, Мохаммед (5 декабря 2010 г.). «Выживает Тары Экспресса„теракт “ » . Индус . Проверено 30 апреля 2014 года .
^ Индия ограничивает пассажиров Thar Express до 700
^ "Станция Хохрапар скоро заработает" . Новости. 12 декабря 2006 Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года . Проверено 30 апреля 2014 года .
^ "Новости Бхаскара" . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2016 года . Проверено 25 марта 2016 года .

Предыдущая станция		Индийские железные дороги		Следующая станция
Джайсиндер к ?		Зона Северо-Западной железной дороги Марвар Джанкшен - линия Мунабао		Нулевая точка к ?

Внешние ссылки [ править ]

В Wikivoyage есть путеводитель по Раджастану .

В Wikivoyage есть путеводитель по Индии .

интернет сайт
Google . «Железнодорожный вокзал Мунабао» (Карта). Карты Google . Google.

[munabao-1] «Прибытие в Мунабао» . indiarailinfo . Проверено 30 апреля 2014 года .

[2] "IR История: Часть III (1900-1947)" . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .

[geography-3] "География: международная" . IRFCA . Проверено 30 апреля 2014 года .

[4] Икбал, Мохаммед (5 декабря 2010 г.). «Выживает Тары Экспресса„теракт “ » . Индус . Проверено 30 апреля 2014 года .

[5] Индия ограничивает пассажиров Thar Express до 700

[6] "Станция Хохрапар скоро заработает" . Новости. 12 декабря 2006 Архивировано из оригинала 13 марта 2014 года . Проверено 30 апреля 2014 года .

[7] "Новости Бхаскара" . Архивировано из оригинального 11 -го марта 2016 года . Проверено 25 марта 2016 года .

[1]