Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Маршрут Мэриленда 464
Маршрут Мэриленда 464 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина8,10 миль [1] (13,04 км)
Существовал1933 – настоящее время
Туристические маршруты Живописная дорога Чесапика и канала Огайо
Основные узлы
Уэст-Энд MD 17 / MD 79 в Rosemont
  США 15 в Point of Rocks
Восточная частьПайк Балленджер Крик в Пойнт оф Рокс
Место расположения
ГрафстваФредерик
Система автомагистралей
← Маршрут MD 462.svg MD 462→ Маршрут MD 468.svg MD 468

Маршрут Мэриленда 464 ( MD 464 ) - автомагистраль в американском штате Мэриленд . Известное на протяжении большей части своей длины , как точки Rocks Road, государство шоссе проходит 8.10 миль (13,04 км) от MD 17 и MD 79 в Шиллер на востоке до Ballenger Creek Pike в Пойнте Скала . MD 464 соединяет Брансуик с американским маршрутом 15 (США 15) в Пойнт-оф-Рокс на юге округа Фредерик.. Государственная автомагистраль была построена из Брансуика в начале 1930-х годов. Шоссе было построено к западу от Пойнт-оф-Рокс в конце 1930-х годов; разрыв в середине был восполнен в начале 1940-х годов. В 1950 году MD 464 был продлен на запад через Брансуик в Ноксвилл . MD 464 находился на нынешнем курсе между Брансуиком и Розмонтом в 1968 году.

Описание маршрута [ править ]

MD 464 в западном направлении через Брансуик

MD 464 начинается на пересечении с MD 17 и MD 79 (Petersville Road) к северу от границы между городом Brunswick и деревней Rosemont. MD 17 направляется на запад, как Burkittsville Road, и на юг, как Petersville Road, в Brunswick. MD 464 направляется на юго-восток как двухполосная неразделенная улица Судер-роуд между жилыми частями и сельскохозяйственными угодьями и входит в город Брансуик. На пересечении с Девятой авеню и Каммингс-Драйв перед средней школой Брансуика шоссе штата поворачивает на северо-восток на Пойнт-оф-Рокс-роуд. MD 464 пересекает Литл-Катоктин-Крик и Катоктин-Крик., затем начинает движение на юго-восток, параллельно Катоктин-Крик, незадолго до пересечения с Ландер-роуд. Государственное шоссе встречается с южным концом Lander Road до пересечения горы Катоктин . MD 464 спускается с горы и встречается с шоссе US 15 (Catoctin Mountain Highway) на кольцевой развязке на краю Point of Rocks. Государственная автомагистраль продолжается на восток недалеко от восточной конечной остановки в Балленджер-Крик-Пайк рядом с епископальной церковью Святого Павла . [1] [2]

История [ править ]

MD 464 был построен к востоку от пересечения Souder Road и Девятой авеню с Olive School Road, начав вскоре после 1930 года и завершившийся в 1933 году; Эта секция включала новый бетонный мост с тавровыми балками через Литл-Катоктин-Крик. [3] [4] Государственная автомагистраль была продлена на восток до Ландер-Роуд, включая новый мост через фермы через Катоктин-Крик, между 1933 и 1935 годами. [5] [6] Одна миля (1,6 км) шоссе была построена от Балленджер-Крик. Пайк к южному концу Ландер-роуд в 1938 году. [7] [8] Брешь в MD 464 была заполнена в 1941 году. [9] [10] В 1944 году дорожная комиссия штата Мэрилендпредложил продлить шоссе штата на восток до США 15 (теперь MD 28); это предложение еще не принято. [11]

Вид на запад по MD 464 из US 15 в Point of Rocks

MD 464 был продлен до Брансуика в 1950 году. Государственное шоссе шло по Девятой авеню до Потомак-стрит, затем от Потомак-стрит до западной границы Брансуика. Там MD 464 продолжил движение на запад по Ноксвилл-роуд, принимая все, что тогда было MD 70 - US 340 (теперь MD 180 ) в Ноксвилле. [12] В 1968 году MD 464 был удален из центра города Брансуик и направлен на запад от Девятой авеню по Судер-роуд до пересечения MD 17 и MD 79 в Роузмонте. [13] Ноксвилл-роуд была обозначена как MD 478 к 1971 году. [14] Кольцевая развязка MD 464 на шоссе US 15 была построена в 2009 году. [15] Мост государственной автомагистрали через Катоктин-Крик был заменен в 2010 и 2011 годах. MD 464 был закрыт для движения между Olive School Road и сразу за Horine Road, когда старый мост был демонтирован, начиная с июня 2010 года. [16] MD 464 вновь открылся, когда новый мост был завершен в феврале 2011 года. [17]

Список перекрестков [ править ]

Весь маршрут проходит в округе Фредерик .

Место расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
Rosemont0,000,00 MD 17 (Burkittsville Дорога / Petersville Road) / MD 79 на север (Petersville Road) - Brunswick , Burkittsville , PetersvilleЗападный вокзал; южная конечная остановка MD 79
Point of Rocks7,9812,84 US 15 (Catoctin Mountain Highway) - Фредерик , ЛисбургКарусель
8.1013.04Балленджер Крик ПайкВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 30 марта 2011 .
    • Фредерик Каунти (PDF) .
  2. ^ Google (30 марта 2011 г.). «Маршрут Мэриленда 464» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 30 марта 2011 .
  3. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 210 . Проверено 30 марта 2011 .
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 335 . Проверено 30 марта 2011 .
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1935). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Билл, Дж. Гленн; Jarboe, Elmer R .; Обрехт, Джордж Ф., старший (4 марта 1939 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 123 . Проверено 30 марта 2011 .
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  9. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1941–1942 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 102 . Проверено 30 марта 2011 .
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  11. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (1 марта 1945 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1943–1944 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 101 . Проверено 30 марта 2011 .
  12. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1950). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1968). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  14. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1971). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  15. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2009). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 30 марта 2011 .
    • Фредерик Каунти (PDF) .
  16. ^ "Государственная дорожная администрация заменяет мост MD 464 через Катоктин-Крик в округе Фредерик" . Ганновер, Мэриленд: Шоссе штата Мэриленд. 2010-06-03 . Проверено 30 марта 2011 .
  17. ^ Млот, Стефани (2011-02-15). «Чиновники обсуждают будущее дороги, проекты мостов» . The Frederick News – Post . Фредерик, доктор медицины: Randall Family, LLC . Проверено 30 марта 2011 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • MDRoads: MD 464