Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Маршрута 79 Мэриленда )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ниже приводится список автомагистралей штата Мэриленд длиной менее 1,6 км с номерами маршрутов от 2 до 699. Большинство этих автомагистралей действуют как служебные дороги, старые трассы наиболее известных автомагистралей или соединения между одним или несколькими автомагистрали. Многие из этих автомагистралей беззнаковые и состоят из нескольких сегментов с одинаковыми номерами. Некоторые из этих автомагистралей имеют свои собственные статьи; здесь кратко описаны эти магистрали и дана ссылка на основную статью. В этот список не входят автомагистрали, у которых хотя бы одно шоссе из этого числа имеет длину не менее одной мили. У всех автомагистралей длиной не менее одной мили есть свои артикулы. Автомагистрали короче одной мили с таким же номером рассматриваются в основной статье о шоссе.



MD 79 [ править ]

Вид на север с южного конца MD 79 на MD 17 и MD 464 в Розмонте

Маршрут 79 Мэриленда - это обозначение государственной части Petersville Road, которая проходит 0,85 мили (1,37 км) от MD 17 и MD 464 в Розмонте на север до моста через Литл-Катоктин-Крик на северной границе Розмонта. MD 79 начинается на перекрестке с четырьмя путями на границе между городом Брансуик на юге и деревней Розмонт на севере. Петерсвилл-роуд продолжается на юг по дороге MD 17 в Брансуик; MD 17 также направляется на запад по Burkittsville Road. Восточный участок перекрестка - MD 464 (Souder Road). MD 79 направляется на северо-восток как двухполосная неразделенная дорога через жилой район, где шоссе встречается с восточным концом Rosemont Drive, который не подписан. MD 871G . Шоссе штата подходит к своей северной конечной точке у моста через Литл-Катоктин-Крик на северной границе Розмонта. Минуя северную конечную остановку, Питерсвилл-роуд продолжается на север как окружная дорога к MD 180 (Джефферсон-Пайк) в Питерсвилле. [1] [2]

Петерсвилл-роуд была построена как шоссе шириной 14 футов (4,3 м) с покрытием из щебня от Джефферсон-Пайк (обозначенное US 340, а затем MD 180) на юг до Брансуика в 1916 году. [3] Когда в 1927 году в Мэриленде впервые были пронумерованы шоссе штата, часть Petersville Road к югу от того, что сейчас является Rosemont Drive, стала MD 33; MD 33 стал MD 17 в 1940 году. [4] [5] Petersville Road от Rosemont на север до Petersville позже была обозначена как MD 79. [6] Современный мост MD 79 через Little Catoctin Creek был построен в 1941 году после того, как предыдущий мост был унесен. из-за наводнения в том году. [7] MD 79 был продлен на юг до его нынешней южной конечной остановки в 1968 году, когда MD 17 был перемещен на его нынешний курс через Роузмонт, а MD 464 был продлен на запад вдоль Souder Road до его нынешней конечной остановки, чтобы сформировать четвертый участок этого перекрестка. [8] 31 октября 2016 года северная конечная остановка MD 79 была сокращена с MD 180 до его текущего местоположения, когда участок Petersville Road между мостом Little Catoctin Creek на северной границе Rosemont и MD 180 был передан округу. Обслуживание. [9]

MD 169 [ править ]

Вид на восток по MD 169 на MD 170 в Linthicum

Маршрут Мэриленда 169 - обозначение Мейпл-роуд, автомагистрали штата длиной 1,56 км в Линтикуме на северо-западе округа Энн Арундел . [1] Шоссе начинается у Хаммондс-Ферри-роуд и направляется на восток как двухполосная неразделенная дорога через жилой район. MD 169 имеет ранг пересечения MTA Мэриленд «s Балтимор Light RailLink незадолго до ее пересечения с MD 170 (Camp Мид Road). Шоссе достигает восточной конечной точки на MD 648 (бульвар Балтимор – Аннаполис). [10]

MD 172 [ править ]

Вид на север с южной оконечности MD 172 в Орчард-Бич

Маршрут Мэриленда 172 - это беззнаковое обозначение Арундел-Коув-авеню, маршрута 0,27 км, который проходит от железнодорожных путей в Орчард-Бич в округе Энн-Арундел на север до MD 173 (Хокинс-Пойнт-роуд) в городе Балтимор . [1] [11] Эта автомагистраль штата когда-то служила входом во двор береговой охраны США . На двор теперь можно попасть с MD 173 к западу от MD 172. [12] MD 172 был построен к 1930 году. [13]

MD 181 [ править ]

Вид на юг по MD 181 в Аннаполисе

Маршрут Мэриленда 181 - это беззнаковое обозначение моста на Шестой улице через Спа-Крик в Аннаполисе , графство Энн Арундел . Маршрут был назначен в 2009 году, его длина составляет 0,26 км. [1]

MD 219 [ править ]

MD 219 на север в США 219 в Окленде

Маршрут Мэриленда 219 - это беззнаковое обозначение Девятой улицы, двухполосной неразделенной дороги, которая проходит в 0,22 мили (0,35 км) от пересечения US 219 и MD 135 на север до Хай-стрит в Окленде в округе Гарретт . MD 219 обслуживается государством от США 219 до Грин-стрит и обслуживается городом Окленд оттуда до Хай-стрит. [1] [14] Государственная автомагистраль проходит по самой южной части трассы будущей объездной дороги Окленда.

MD 221 [ править ]

Вид на запад по MD 221 на I-95 / I-495 в Форествилле

Maryland Route 221А является беззнаковое обозначение участка 0,58 мили (0,93 км) от Ritchie-Мальборо - роуд вокруг этого автомобильных дорог с гантелями обмена с I-95 / I-495 (Капитал Кольцевой дороги) на выходе 13 в Ларго , графстве Принс - Джордж . [1] [15]

MD 250 [ править ]

MD 250A приближается к US 13 и US 113 в Pocomoke City

Маршрут Мэриленда 250A - это беззнаковое обозначение для Old Virginia Road, которая проходит 0,19 мили (0,31 км) от US 13 Business east до пересечения US 13 и US 113 в пределах города Покомок в округе Вустер . [1] [16] Автострада штата является самой южной частью второй трассы US 113 в Покомок-Сити. MD 250A был назначен вскоре после того, как US 113 был откат для завершения на объездной дороге Pocomoke City Bypass, US 13, в 1960-х годах.

MD 268 [ править ]

Вид на север в южном конце MD 268 на Мейн-стрит в Элктоне

Маршрут 268 штата Мэриленд , известный как Норт-стрит, проходит в 0,95 мили (1,53 км) от Мейн-стрит на север до MD 279 в городе Элктон на востоке округа Сесил . Шоссе начинается на Мэйн-стрит, которая ведет на восток с односторонним движением, в центре города Элктон; параллельная улица, которая позволяет движение в западном направлении и обеспечивает доступ к больнице Юнион и MD 213 (Бридж-стрит), является Хай-стрит в одном квартале к северу. MD 268 направляется на север по двухполосной неразделенной дороге и проходит квартал к востоку от Оружейной палаты Элктона . Шоссе Вирс слегка на запад , чтобы пересечь Amtrak «s северо - восточного коридора. Старая трасса Old North Road состоит из пары заглушек на южной и северной сторонах путей с беззнаковыми обозначениями MD 727 и MD 727A соответственно. MD 268 продолжается на север между Биг-Элк-Крик и средней школой Элктона, пока не достигнет своей северной конечной точки на MD 279, которая направляется на запад по Ньюарк-авеню и на восток по Элктон-роуд в сторону Ньюарка, Делавэр . [MD 268 1] [MD 268 2]

MD 268 - это старая линия MD 279 в Элктоне. [MD 268 3] Северная улица была заасфальтирована как бетонная дорога шириной 15 футов (4,6 м) к 1921 году. [MD 268 4] [MD 268 5] Первоначальный путепровод на Северной улице Пенсильванской железной дороги (ныне Amtrak) был построен между 1930 и 1934 годами. [MD 268 6] [MD 268 7] В 1949 году объездные улицы, ведущие к закрытому переезду, были обозначены как MD 727 и MD 727A. [MD 268 5] MD 268 был назначен на Северную авеню после того, как MD 279 был назначен продлен на запад до 40 США, чтобы обойти центр Элктона в 1968 году. [MD 268 8] [MD 268 9]Текущий мост шоссе через Северо-восточный коридор Amtrak был построен между 1986 и 1988 годами. [MD 268 10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2014 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 9 июля, 2016 .
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (2015). Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (карта). 1: 12 000. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. § A16C . Проверено 11 июля, 2016 .
  3. ^ Элктон, доктор медицины, четырехугольник (карта) (изд. 1942 г.). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 14 апреля 2017 года .
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ a b «Письмо Рольфу Таунсенду от Фрэнка П. Скривенера» (PDF) . SRC Протокол округа № 2 округа Сесил . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 29 ноября 1949 . Проверено Июль 11, 2 016 - через Мэриленд государственных архивов .
  6. ^ Уль, Дж. Клинтон; Брюс, Ховард; Шоу, Джон К. (1 октября 1930 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1927–1930 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 67 . Проверено 11 июля, 2016 .
  7. ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 49 . Проверено 11 июля, 2016 .
  8. ^ Журнал прогресса строительства дороги Мэриленда (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номер контракта: CE-450-1-241 (18 июля 1966 г.) . Проверено Июль 11, 2 016 - через Мэриленд государственных архивов .
  9. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1978). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
  10. ^ Журнал прогресса строительства дороги Мэриленда (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номер контракта: CE-677-501-270 (20 марта 1986 г.) . Проверено Июль 11, 2 016 - через Мэриленд государственных архивов .

MD 284 [ править ]

Вид на юг по MD 284 на MD 285 в Чесапик-Сити

Маршрут Мэриленда 284 - это обозначение Хемфилл-стрит, которая проходит 0,25 мили (0,40 км) между двумя перекрестками с MD 285 в Чесапик-Сити на юге округа Сесил . MD 284 направляется на север от MD 285 (Биддл-стрит) в одном квартале к северу от канала Чесапик и Делавэр в городе Чесапик-Сити. Сразу после выезда за пределы города двухполосное неразделенное шоссе поворачивает на запад и достигает своей северной конечной точки на MD 285 (Лок-стрит). MD 285 направляется на север к перекрестку с MD 213 (шоссе Августина Германа). [MD 284 1] [MD 284 2]

Хемфилл-стрит была частью первоначального шоссе Сесилтон - Элктон, проходящего через Чесапик-Сити, которое было назначено для улучшения дорожной комиссией штата Мэриленд в 1909 году. [MD 284 3] Шоссе через Чесапик-Сити было заасфальтировано как 14 футов шириной (4.3). м) бетонная дорога в 1915 году. [MD 284 4] В то время главная автомагистраль въезжала в Чесапик-Сити с севера по Хемфилл-стрит, пересекла канал Чесапик и Делавэр по однополосному мосту, повернула на запад и пересекла Бэк-Крик по дороге. деревянный мост, повернул на юг на улицу Богемия в Южном Чесапик-Сити , повернул на запад на Третью улицу и повернул на юг на улицу Джордж, чтобы покинуть город. [MD 284 5]

В 1920-х годах Инженерный корпус армии США расширил, выпрямил и углубил канал. В рамках своей работы агентство построило вертикальный подъемный мост через канал. [MD 284 6] Между 1924 и 1926 годами дорожная комиссия штата Мэриленд построила подходы к новому мосту по обе стороны расширенного канала, устранив два узких и опасных моста и четыре поворота под прямым углом в Чесапик-Сити. [MD 284 7] Новый маршрут вдоль Джордж-стрит и Лок-стрит, который стал частью US 213 в 1927 году и теперь называется MD 285 и MD 537 , полностью обошел то, что сейчас называется MD 284. [MD 284 8] [MD 284 1] [MD 284 9]MD 284 был заново покрыт битумным бетоном в 1976 году, а его стык с MD 285 был изменен с касательной на нынешнее ортогональное пересечение в 1982 году. [MD 284 10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Отдел дорожной информации (31 декабря 2014 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 июля, 2016 .
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (2015). Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (карта). 1: 12 000. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. § B16C . Проверено 24 июля, 2016 .
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 110 . Проверено 24 июля, 2016 .
  5. ^ Элктон, доктор медицины, четырехугольник (карта) (изд. 1917 г.). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 14 апреля 2017 года .
  6. ^ «История» . Добро пожаловать в исторический Чесапик-Сити, штат Мэриленд . Чесапик-Сити, Мэриленд . Проверено 24 июля, 2016 .
  7. ^ Макколл, Джон Н .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 30, 75 . Проверено 24 июля, 2016 .
  8. ^ Элктон, доктор медицины, четырехугольник (карта) (изд. 1942 г.). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . Проверено 14 апреля 2017 года .
  9. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  10. ^ Журнал прогресса строительства дороги Мэриленда (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номера контрактов: CE-578-277 (2 июня 1976 г.), CE-604-501-276 (20 января 1982 г.) . Проверено 24 июля 2016 г. - из архивов штата Мэриленд .

MD 308 [ редактировать ]

Вид на север по MD 308 на MD 313 / MD 318 в Федеральсбурге

Маршрут Мэриленда 308 - это обозначение части Южной Мэйн-Стрит в Федеральсбурге , графство Кэролайн, идущей от MD 313 / MD 318 на север до конца технического обслуживания штата, где Южная Мэйн-Стрит продолжается на север как муниципальная улица. Это одна из самых коротких автомагистралей штата, ее длина составляет 0,19 км. Хотя это и не обозначено, оно присутствует в официальных документах и ​​некоторых коммерческих картах. [1]

MD 324 [ править ]

Вид на север по MD 324, вход в Престон

Маршрут Мэриленда 324 - это беззнаковое обозначение Мэйпл-авеню, которая проходит на 0,40 мили (0,64 км) между MD 16 / MD 331 и южной границей города Престон в округе Кэролайн , где шоссе продолжается как поддерживаемая округом Чоптанк-роуд. [1] [17]

MD 327 [ редактировать ]

Вид на запад вдоль MD 327 на Marion Tapp Parkway в Перривилле

Маршрут 327 штата Мэриленд , известный как Икеа-Уэй, проходит на 0,51 мили (0,82 км) от MD 7 на восток до тупика в Перривилле на юго-западе округа Сесил . MD 327 начинается на пересечении с MD 7 (Broad Street) на восточной окраине города Перривилл. Государственные шоссе руководители юго - восток , как двухполосная неделимая дорога и кресты над Amtrak «s северо - восточного коридором . MD 327 подходит к перекрестку с бульваром Мэрион Тэпп, который ведет к входу в соседнюю станцию ​​очистки сточных вод Перривилля и к общественному парку Перривилля, расположенному на мысе Перри-Пойнт к востоку от собственности Медицинского центра Перри-Пойнт. [MD 327 1] [MD 327 2]Отсюда маршрут проходит к югу от распределительного центра IKEA, прежде чем зайти в тупик. [MD 327 1] [MD 327 3]

В 8 марта 1967, соглашения, Комиссия штата Мэриленд дороги согласились на содержание передачи части MD 7 и все MD 271 в городе Перривилля после завершения нового шоссе и мост от MD 7 через Пенсильвания железной дороги ( теперь Amtrak) для обслуживания полуострова к югу от железной дороги между Mill Creek и Furnace Bay. [MD 327 4] Новое шоссе, получившее обозначение MD 327, было построено в 1968 году, в том же году Firestone Plastics открыла химический завод на месте нынешнего распределительного центра IKEA. [MD 327 3] [MD 327 5]Государственная автомагистраль с 1999 г. не имела названия; В 2001 году он был назван Firestone Road, а в 2004 году - Ikea Way, вскоре после открытия дистрибьюторского центра IKEA. [MD 327 3] [MD 327 6] [MD 327 7] [MD 327 8] В 2018 году MD 327 был продлен на восток от Marion Tapp Parkway до тупика после того, как было установлено, что участок Ikea Way находится в ведении штата. . [MD 327 1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2018 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 21 марта 2020 года .
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (2015). Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (карта). 1: 12 000. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. § B15A . Проверено 24 марта 2016 года .
  3. ^ a b c Лайн, Джек (4 марта 2002 г.). «Как это швед: два предприятия ИКЕА в Балтиморе увеличивают рабочие места на 580 человек» . Выбор сайта . Норкросс, Джорджия: Данные Конвея . Проверено 18 октября 2010 года .
  4. ^ «Меморандум о действиях государственной дорожной комиссии штата Мэриленд, председатель и директор Джером Б. Вольф» (PDF) . SRC Протокол округа № 2 округа Сесил . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 8 марта 1967 . Проверено March +24, +2016 - через Мэриленд государственных архивов .
  5. ^ Журнал прогресса строительства дороги Мэриленда (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номер контракта: CE-469-3-278 (7 февраля 1968 г.) . Проверено March 24, +2016 - через Мэриленд государственных архивов .
  6. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 1999). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 марта 2016 года .
    • Округ Сесил (PDF) .
  7. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2001). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 марта 2016 года .
    • Округ Сесил (PDF) .
  8. ^ Highway Information Services Division (31 декабря 2004). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 марта 2016 года .
    • Округ Сесил (PDF) .

MD 334 [ править ]

Вид на восток по MD 334 на MD 322 в Истоне

Маршрут 334 штата Мэриленд - это автомагистраль штата в округе Талбот, которая проходит вдоль двухполосной неразделенной Порт-стрит от MD 322 на западной окраине города Истон к востоку до Вашингтон-стрит. MD 334 следует за Порт-стрит в Истоне, начиная с запада на пересечении с MD 322 (Easton Parkway). Он проходит через несколько деревенскую часть города, быстро переходя в жилой коридор. Маршрут и Порт-стрит заканчиваются на Вашингтон-стрит. [1]

MD 368 [ редактировать ]

Знак на MD 368 по MD 367 в восточном направлении в Бишопвилле

Маршрут Мэриленда 368 - это обозначение Сент-Мартинс-Нек-Роуд, ответвления 0,28 мили (0,45 км), которое проходит от начала технического обслуживания штата на север до MD 367 в Бишопвилле. [1] Сент-Мартинс-Нек-Роуд продолжается на юго-восток как окружное шоссе до острова Уайт , где у него есть пересечение с MD 90 (Скоростная автомагистраль Оушен-Сити). [18] MD 368 первоначально также включала современные MD 568 и MD 367 между двумя дорогами; MD 368 был сокращен до нынешней длины в 1950 году. [6] [19]

MD 375 [ править ]

MD 375 в западном направлении по адресу MD 818 в центре Берлина.

Маршрут 375 Мэриленда - это беззнаковое обозначение торговой улицы, улицы 0,06 мили (0,097 км), которая идет с односторонним движением на запад (официально на север) от MD 818 (Main Street) до MD 374 (Broad Street) в центре Берлина. [1] [20]

MD 377 [ править ]

Вид на север по MD 377 в центре Берлина

Маршрут Мэриленда 377 - это обозначение Уильямс-стрит, которая проходит в 0,78 мили (1,26 км) от MD 376 в коммерческом районе Берлина на север до MD 346 (бульвар Олд Оушен-Сити) к западу от US 113 в Берлине. [1] [21]

MD 384 [ править ]

Маршрут Мэриленда 384 проходит 0,53 мили (0,85 км) от MD 390 на восток до US 29 и MD 97 в Силвер-Спринг , обеспечивая доступ к станции метро Silver Spring . [1]

MD 393 [ править ]

Вид на север по MD 393 в MD 2 в Аннаполисе

Маршрут Мэриленда 393 (Old Solomons Island Road) - это старая трасса Маршрута 2 Мэриленда через Аннаполис и условно-досрочное освобождение в округе Энн Арундел . Его трасса проходит от MD 2 к северу от MD 665 на север до MD 450 . Это 0,63 мили (1,01 км) в длину. [1]

MD 430 [ править ]

Вид на запад вдоль MD 430 на MD 193 в Колледж-Парке

Маршрут Мэриленда 430 - это беззнаковое обозначение Гринбелт-Роуд, которая проходит 0,49 мили (0,79 км) от US 1 на восток до MD 193 в Колледж-Парке . MD 430 служит для завершения перемещений, отсутствующих на развязке US 1-MD 193 к северу от западной конечной остановки MD 430. [1] [22]

MD 432 [ править ]

Вид на запад вдоль MD 432 в Колумбии

Маршрут Мэриленда 432 - это беззнаковое обозначение Глен-Окс-Лейн, которое проходит в 0,25 мили (0,40 км) от пересечения улиц Гилфорд-роуд и Окленд-Миллс-роуд на восток до тупика, примыкающего к развязке I-95 с шоссе MD 32 ( Выход 38) в Колумбии . [1] [23]

MD 449 [ редактировать ]

MD 449 в MD 213 в Locust Grove

Маршрут 449 Мэриленда - это беззнаковое обозначение участка Шеллкросс-Уорф-Роуд длиной 0,07 мили (0,11 км) от MD 213 на восток до MD 444 возле Locust Grove в северном графстве Кент . [MD 449 1] [MD 449 2] Маршрут MD 449 и Shallcross Wharf Road к северо-востоку до Old Locust Grove Road был частью первоначального шоссе Честертаун - Галена, предложенного для улучшения в качестве государственной дороги в 1909 году. [MD 449 3] Это участок был построен как дорога из щебня шириной 14 футов (4,3 м) в 1912 году. [MD 449 4] После US 213объездная дорога Локуст-Гроув была построена в 1950 и 1951 гг., старая дорога США 213 через Локуст-Гроув - Шеллкросс-Уорф-роуд между западным концом объездной дороги и центром Локуст-Гроув, и Олд-Локуст-Гроув-роуд между центром Locust Роща и восточный конец объездной дороги стали частью MD 444 , а то, что сейчас называется MD 449, является отрогом основного маршрута. [MD 449 5] [MD 449 6] После того, как нынешний курс MD 444 к западу от Locust Grove был построен в 1968 году, Old Locust Grove Road стала MD 447 , а участок Shallcross Wharf Road протяженностью 0,32 мили (0,51 км) между США 213, а новый MD 447 стал MD 449. [MD 449 5] [MD 449 7] MD 449 был повторно облицован битумным бетоном в 1984 году. [MD 449 8]Три года спустя MD 449 был передан от штата к округу по соглашению о передаче дороги от 1 декабря 1987 года. [MD 449 9] Тем не менее, часть MD 449 между MD 213 и MD 444 была возвращена под государственный контроль для уничтожения, но шоссе осталось в эксплуатации. Таким образом, в 1997 году 449 MD были возвращены в инвентарь государственной сети автомобильных дорог. [MD 449 10]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 13 ноября 2016 года .
    • [2015% 20Kent_HLR_web.pdf Графство Кент ] Проверить |url=значение ( справка ) (PDF) .
  2. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (2015). Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (карта). 1: 12 000. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. § C15D . Проверено 13 ноября 2016 года .
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 112 . Проверено 13 ноября 2016 года .
  5. ^ a b Отчет о ходе строительства дороги в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номера контрактов: К-173-1-215 (14 декабря 1949 г.), К-292-1-278 (20 июня 1968 г.) . Проверен ноябрь 13, 2016 - через Мэриленд государственных архивы .
  6. ^ Отдел планирования и программирования (апрель 1968 г.). Перечень контрольных участков для системы государственных автомобильных дорог, июль 1968 - июль 1969 (PDF) . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. Кент Каунти, стр. 3 . Проверено Ноября 13, +2016 - через Мэриленд государственных архивов .
  7. ^ Отдел планирования и программирования (июль 1969 г.). Перечень контрольных участков для системы государственных автомобильных дорог, июль 1969 - июль 1970 (PDF) . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. Кент Каунти, стр. 3 . Проверен Ноябрь +13, 2016 - через Мэриленд государственных архивы .
  8. ^ Журнал прогресса строительства дороги Мэриленда (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номер контракта: К-401-501-277 (30 июля 1984 г.) . Проверен Ноябрь 13, +2016 - через Мэриленд государственных архивы .
  9. ^ «Меморандум о действиях директора Нила Дж. Педерсена» (PDF) . SRC Minutes District No. 2 Графство Кент . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. 19 января 1988 . Проверен ноябрь +13, +2016 - через Мэриленд государственных архивы .
  10. ^ "Письмо Стивена Н. Кларка-младшего Сидни С. Кэмпену-младшему" (PDF) . SRC Minutes District No. 2 Графство Кент . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. 16 декабря 1997 . Проверено Ноябрь +13, 2 016 - через Мэриленд государственных архивы .

MD 460 [ править ]

Вид на север по MD 460 на MD 413 в Крисфилде

Маршрут Мэриленда 460 , известный как Холл-Хайвей, проходит на 0,78 мили (1,26 км) от Мемориальной больницы Маккриди на восток до MD 413 в Крисфилде на юго-западе графства Сомерсет.. Шоссе начинается к северу от собственности Мемориальной больницы Маккриди на полуострове между ручьем Догерти и рекой Литтл-Аннемессекс. Дорога продолжается на север как береговая улица Берд-Роуд. MD 460 направляется на юг, въезжая в город Крисфилд и проезжая территорию больницы, где шоссе обрамлено перпендикулярными парковочными местами. Шоссе штата поворачивает на восток и пересекает реку Литтл-Аннемессекс, затем проходит через жилой квартал, где шоссе пересекает Уинфолл-авеню, что обеспечивает полный доступ к MD 413. MD 460 достигает своей восточной конечной остановки на южном направлении MD 413 (Мэриленд-авеню). Нет прямого доступа к движущемуся на север MD 413 (Ричардсон-авеню). [1] [24]Мемориальный госпиталь Маккриди был основан в 1923 году как памятник Эдварду У. Маккриди, наследнику пробковой промышленности и уроженцу Крисфилда, который погиб в результате столкновения поезда с автомобилем на дороге Крисфилд- Вестовер в 1919 году. [25] MD 460 был построен примерно в 1933 году. чтобы обеспечить более прямую связь между больницей и населенными пунктами Крисфилда. [26]

MD 485 [ править ]

MD 485A (подписанный как MD 485) в Хиллсборо

Маршрут Мэриленда 485 - это беззнаковое обозначение Saathoff Road, старой трассы MD 404, которая проходит 0,65 мили (1,05 км) между двумя перекрестками с MD 404 к востоку от Хиллсборо. [1] [27]

  • MD 485A - это обозначение Shady Oak Lane, отрезка в 0,15 мили (0,24 км) от MD 485 к западу от восточной конечной остановки MD 485, которая является частью старой трассы MD 404. [1] [28] MD 485A подписан как MD 485.

MD 490 [ редактировать ]

Вид на юг с северной оконечности MD 490 на MD 7 в Havre de Grace

Маршрут 490 в Мэриленде - это обозначение участка Юнион-авеню длиной 0,31 мили (0,50 км) от Коммерс-стрит на север до MD 7 , который поворачивает на север от Revolution Street на Union Avenue на северной конечной станции MD 490. [1] [29]

MD 518 [ редактировать ]

MD 518 в Королеве Анне

Maryland Route 518 является беззнаковое обозначение Первой улицы в городе королевы Анны , Talbot County из штата Мэриленд Маршрут 404 Alternate к округа королевы Анны линии. Длина маршрута 0,06 мили (0,097 км). [1]

MD 524 [ править ]

Вид на север вдоль MD 524 на MD 521 в Хантингтауне.

Маршрут Мэриленда 524 - обозначение бывшего участка Маршрута 2 Мэриленда, петляющего на запад в Хантингтауне , графство Калверт ; он носит название Old Town Road и проходит 0,76 мили (1,22 км). Он пересекает восточную конечную остановку Маршрута 521 Мэриленда . [1]

MD 526 [ редактировать ]

Вид на восток в западной части MD 526 в MD 140 к северо-западу от Рейстерстауна

Маршрут Мэриленда 526A - это беззнаковое обозначение безымянной дороги, идущей 0,13 мили (0,21 км) от MD 140 к северо-востоку до Вудфилд-Корт к северо-западу от Рейстерстауна , округ Балтимор . [1] Маршрут был обозначен в 2014 году. [30]

MD 535 [ править ]

Вид на запад по MD 535 в Кэмп-Спрингс

Маршрут Мэриленда 535A (Auth Road) соединяет поддерживаемую графством Auth Road с пандусом на Маршрут 5 Мэриленда в Кэмп-Спрингс , графство Принс-Джордж . Это приблизительно 0,16 мили (0,26 км) в длину и ориентировано в направлении восток-запад. [1]

MD 537 [ редактировать ]

Maryland Route 537 представляет собой набор неподписанных состояние дорог в американском штате в Мэриленде . Эти две существующие автомагистрали и два бывших участка автомагистрали штата являются сегментами старой трассы US Route 213 (US 213), которая сейчас называется MD 213 , в Чесапик-Сити на юге округа Сесил . [MD 537 1] [MD 537 2] Некоторые из дорог , которые стали сегменты MD 537 были построены в середине 1910-х годов как часть первоначального состояния дороги между Elkton и Cecilton . [MD 537 3]Другие участки MD 537 были частью подъездных путей к мосту через канал Чесапик и Делавэр, который был построен в середине 1920-х и разрушен в 1942 году. [MD 537 4] [MD 537 5] После современного Чесапикского городского моста и его подъездные дороги были завершены в 1949 году, US 213 был перемещен к новому мосту и подъездным дорогам, а MD 537 был назначен на объездные участки US 213. [MD 537 2] [MD 537 5] Большая часть MD 537 за пределами Чесапик-Сити был передан в ведение округа в конце 1950-х годов. [MD 537 2] В 2015 году оставшийся участок 537 MD к северу от канала был передан в муниципальное обслуживание. [MD 537 6]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 2014 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 25 июля, 2016 .
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ a b c «Выдержка из протокола заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF) . SRC Протокол округа № 2 округа Сесил . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. 8 мая 1958 года . Проверено 25 июля, 2016 - через Мэриленд государственных архивы .
  3. ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 110 . Проверено 25 июля, 2016 .
  4. ^ Макколл, Джон Н .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1924–1926 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 30, 75 . Проверено 25 июля, 2016 .
  5. ^ а б «История» . Добро пожаловать в исторический Чесапик-Сити, штат Мэриленд . Чесапик-Сити, Мэриленд . Проверено 25 июля, 2016 .
  6. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 10 августа 2016 года .
    • Округ Сесил (PDF) .

MD 553 [ править ]

Вид на юго-восток вдоль MD 553C на MD 2 в УДО

Маршрут 553 Мэриленда - это беззнаковое обозначение участков Олд Саут-Ривер-роуд, недалеко от Маршрута 2 штата Мэриленд в округе Энн Арундел , общей протяженностью 0,75 мили (1,21 км): [1]

  • 553A начинается на обозначенном перекрестке с MD 2 и Вирджиния-авеню, двигаясь на север до конца дороги и пересекая Лиланд-роуд. Его длина составляет 0,20 мили (0,32 км). [1] В 2015 году северная конечная остановка была сокращена на 0,08 мили (0,13 км) из-за установки ворот. [31]
  • 553B начинается в конце дороги и идет на север к MD 2 на Oak Grove Road. Он пересекает MD 553C и имеет длину 0,27 мили (0,43 км). [1]
  • 553C называется South River Road и проходит от MD 553B до MD 2. Его длина составляет 0,10 мили (0,16 км). [1]
  • 553D - это обозначение Лиланд-роуд, которая проходит от MD 553A на восток до безымянной дороги. Его длина составляет 0,10 мили (0,16 км), и он был обозначен в 2011 году [1].

MD 568 [ редактировать ]

Вид на юг вдоль MD 568 на границе штата Делавэр возле Бишопвилля

Маршрут 568 в Мэриленде - это обозначение Хэтчери-роуд, ответвления на 0,41 мили (0,66 км), идущего от MD 367 в Бишопвилле на север до линии штата Делавэр, где шоссе продолжается как Бишопвилл-роуд до пересечения с шоссе 54 Делавэр (DE 54). к востоку от Селбивилля . [1] [32] MD 568 изначально был сегментом MD 368; дороги получили свое нынешнее обозначение в 1950 году. [6] [19]

MD 584 [ править ]

Вид на север в южном конце MD 584 на MD 5 в Сент-Мэри-Сити.

Маршрут 584 Мэриленда - это беззнаковое обозначение короткой петли к западу от MD 5 вдоль Old State House Road и Trinity Church Road в городе Сент-Мэри в округе Сент-Мэри. Длина маршрута 0,38 мили (0,61 км). [1]

MD 591 [ править ]

MD 591A в восточном направлении на US 1 возле Коновинго

Маршрут 591 штата Мэриленд - это обозначение пары автомагистралей штата, параллельных Маршруту 1 США по обе стороны ручья Октораро возле Коновинго в северо-западном округе Сесил .

  • MD 591A носит название Colora Road. Маршрут длиной 0,28 мили (0,45 км) простирается от наклонного перекрестка с шоссе US 1 напротив Коннелли-роуд до барьера на северной стороне ручья Октораро. [MD 591 1] [MD 591 2]
  • MD 591B носит название Porters Bridge Road. Шоссе длиной 0,80 мили (1,29 км) простирается от барьера на южной стороне Octoraro Creek, к востоку от которого маршрут пересекает Love Run, до касательного пересечения с US 1. [MD 591 1] [MD 591 2] ]

Первый мост в Ричардсмире был построен для обслуживания мельницы Ричарда Портера на северо-западной стороне ручья Октораро в конце 18 века. [MD 591 3] Деревянный крытый мост был построен на этом месте около 1858 года и смыт наводнением в 1884 году. [MD 591 4] Металлический мост через фермы Пратта был построен вместо моста Портера в 1885 году. [MD 591 3] Этот мост с фермами служил первоначальной государственной дороге, позже обозначенной US 1 в 1927 году. [MD 591 5] Государственная дорога на запад в сторону Коновинго была заасфальтирована в 1911 году, а государственная дорога на восток в сторону Восходящего солнца была завершена к 1919 году. [MD 591 6] [MD 591 7]MD 591 был назначен на маршрут с использованием моста Портерс после того, как US 1 был перемещен, и новый мост выше по течению от моста Портерс был построен в 1934 году. [MD 591 8] Мост Портерс был закрыт в январе 1978 года после того, как шторм нанес непоправимый ущерб восточному подходу. к мосту. Сильно изношенный мост планировалось демонтировать в 2001 году. [MD 591 3]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2014 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 23 июля, 2016 .
    • Округ Сесил (PDF) .
  2. ^ a b Шоссе штата Мэриленд (2015). Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (карта). 1: 12 000. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. § A14B . Проверено 23 июля, 2016 .
  3. ^ a b c Suffness, Рита М. (весна 2001 г.). «Мост Портерса в Ричардсмире» (PDF) . Исторический журнал Сесила . Историческое общество Сесила. 1 (2): 14–25 . Проверено 23 июля, 2016 .
  4. ^ Смедли, Джим. «Крытый мост носильщиков» . Крытые мосты Мэриленда . Проверено 23 июля, 2016 .
  5. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  6. ^ Веллер, О.Е .; Парран, Томас; Миллер, ВБ; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 110 . Проверено 23 июля, 2016 .
  7. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 43 . Проверено 23 июля, 2016 .
  8. ^ Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1931–1934 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. С. 37, 38 . Проверено 23 июля, 2016 .

MD 617 [ править ]

Вид на север вдоль MD 617 на Beauchamp Branch Road в округе Кэролайн

Маршрут Мэриленда 617 - это беззнаковое обозначение безымянной дороги, соединяющей Маршрут 16A Мэриленда (Бочамп-Бранч-роуд) на север с Маршрутом 16 Мэриленда (Хармони-роуд) в округе Кэролайн . Длина маршрута 0,35 мили (0,56 км). [1]

MD 631 [ редактировать ]

Вид на север по MD 631 в Брендивайне

Маршрут 631 Мэриленда - это беззнаковое обозначение Old Brandywine Road, 0,35 мили (0,56 км) к югу от пересечения MD 373 и Brandywine Road на юг до тупика, примыкающего к развязке US 301 - MD 5 в Brandywine . [1] [33]

MD 636 [ редактировать ]

MD 636 в западном направлении в Cresaptown

Маршрут 636 в Мэриленде - это обозначение Уорриор Драйв, которое проходит 0,28 мили (0,45 км) от MD 53 на восток до 220 США в Кресаптауне , дважды пересекая Уорриор Ран. [1] [34] Западное направление MD 636 используется движением из США 220 для доступа к MD 53. MD 636 строился к 1936 году и был завершен к 1938 году. [35] [36]

MD 637 [ редактировать ]

Восточный конец MD 637 на MD 5 в Silver Hill

Маршрут Мэриленда 637 - это обозначение Нейлор-роуд, которая соединяет Маршрут 5 Мэриленда с линией Вашингтона, округ Колумбия, в графстве Принс-Джордж . Единственные указатели для маршрута существуют вдоль MD 5. Это примерно 0,98 км в длину и ориентировано в направлении восток-запад. [1]

MD 640 [ править ]

Вид на запад вдоль MD 640 на US 13 в округе Сомерсет

Маршрут Мэриленда 640 - это обозначение части Ревеллс-Нек-Роуд в графстве Сомерсет, идущей от американского шоссе 13 на запад до Восточного исправительного учреждения . Длина маршрута составляет 0,93 км. [1] Примерно в 1946 году гораздо больший участок улицы Ревеллс-Нек-роуд был обозначен как MD 697 . [37]

MD 642 [ редактировать ]

MD 642 в Орчард-Бич

Маршрут Мэриленда 642 - это беззнаковое обозначение Гренланд-Бич-роуд, отрога 0,08 мили (0,13 км), идущего к востоку от MD 173 (Форт-Смоллвуд-роуд) в Орчард-Бич . [1] Государственная автомагистраль - это старая трасса MD 173 к западу от Стоуни-Крик . [38] MD 642 был назначен примерно в 1947 году, когда был построен нынешний мост через Стоуни-Крик.

MD 644 [ править ]

MD 644D в US 1 в Arbutus

Маршрут Мэриленда 644 - это беззнаковое обозначение двух коротких отрывов от US 1 в Арбутусе , округ Балтимор . [1]

  • MD 644C следует по Linden Avenue Spur, который проходит от Linden Avenue и Sulphur Spring Road на восток до США 1. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] Дорога была построена в 1948 году и обозначена как MD 644C в 2012 году. [39]
  • MD 644D следует по отрогу Сельма-авеню, которая проходит от Сельма-авеню на восток до США 1. Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1] Дорога была построена в 1948 году и обозначена как MD 644D в 2012 году. [39]

MD 645 [ редактировать ]

MD 645B в Хармане

Маршрут Мэриленда 645 - это беззнаковое обозначение двух сегментов Олд Дорси-роуд в Хармансе , графство Энн Арундел . [1]

  • MD 645B следует по Old Dorsey Road от Railroad Avenue на восток до тупика. Длина маршрута 0,19 км. [1]
  • MD 645D следует по Old Dorsey Road от MD 645B на север до MD 176 . Длина маршрута 0,03 мили (0,048 км). [1]

MD 652 [ редактировать ]

Вид на юг с северной оконечности MD 652 на MD 176 в Хармане

Маршрут 652 Мэриленда - это обозначение Old Telegraph Road, которая проходит от тупика на север до MD 176 в Хармансе , графство Анн-Арундел, в 0,69 мили (1,11 км) . [1]

MD 656 [ редактировать ]

Вид на восток по MD 656 на MD 18 в Квинстауне

Маршрут 656 штата Мэриленд - это обозначение Friels Road, которая проходит от MD 18 рядом с торговыми центрами Queenstown Premium Outlets на восток до MD 456 в Квинстауне . [1] [40]

MD 658 [ редактировать ]

Вид на юг по MD 658 на I-68 / US 40 в Ла Вале

Маршрут 658 штата Мэриленд - это автомагистраль штата, которая проходит в 0,84 мили (1,35 км) от MD 53 на север до US 40 Alternate в Ла-Вейле . Шоссе к западу от I-68 является частью US 220 Truck , которая обеспечивает доступ грузовиков с I-68 на восток к US 220 в Cresaptown из-за запрета на выезд грузовиков на восточную рампу для развязки I-68 с US 220. [ 41] MD 658 начинается на пересечении с MD 53 (Winchester Road) и направляется на северо-восток по Vocke Road, четырехполосному шоссе. Государственная автомагистраль проходит мимо торгового центра Country Club и офисов района 6Управление шоссейных дорог штата Мэриленд перед пересечением участка Брэддок-роуд без подписи MD 949 . MD 658 пересекает въездные и выездные съезды со съезда 40 с восточной трассы I-68 и США 40 (национальная автострада). Шоссе проходит под автострадой и встречает съезд с идущей на запад I-68 и западную конечную остановку MD 49 (Braddock Road) на следующем перекрестке, где название шоссе меняется на Campground Road. MD 658 поворачивает на север, пересекая Брэддок-Ран, и превращается в четырехполосное шоссе, не доезжая до своей северной конечной остановки на US 40 Alternate ( National Pike ). [1] [42] MD 658 был назначен на Campground Road в качестве соединителя между US 40 и MD 49 в 1939 году.[6] Государственное шоссе было продлено на юг вдоль Vocke Road до MD 53 примерно в 1948 году. [43] [44] MD 658 был расширен до разделенного шоссе от MD 53 до MD 49 примерно в 1972 году в связи со строительством I-68 через Ла Вале. [45]

  • MD 658A - это обозначение служебной дороги, которая проходит в 0,116 мили (0,187 км) от пересечения MD 658 и MD 949 на север до конца технического обслуживания штата. [1] Маршрут был обозначен в 2014 году. [30]

MD 660 [ править ]

MD 660 в MD 355 в Роквилле

Маршрут 660 Мэриленда - это беззнаковое обозначение Додж-стрит, которая проходит 0,05 мили (0,080 км) от MD 355 на север до MD 28 в Роквилле , округ Монтгомери . [1]

MD 668 [ редактировать ]

Вид на север в южной части MD 668 в округе Кэрролл.

Маршрут Мэриленда 668 - это беззнаковое обозначение Босуэллс Драйв, дороги, которая проходит в 0,23 км от Харви Инлинг Роуд на север до тупика, параллельного южной стороне MD 30, к югу от линии штата Пенсильвания к северу от Манчестера на северо-востоке. Округ Кэрролл . [1] [46]

MD 672 [ редактировать ]

Вид на запад вдоль MD 672 в округе Анн-Арундел

Маршрут Мэриленда 672 - это беззнаковое обозначение участка Гринбери-Пойнт-роуд к северо-востоку от Аннаполиса в округе Энн Арундел , пролегающего 0,19 мили (0,31 км) от 648 MD на восток до конца технического обслуживания штата. [1]

MD 673 [ редактировать ]

Вид на запад вдоль MD 673 на US 13 в Вестовере

Маршрут Мэриленда 673 - это обозначение Сэм Барнс-роуд, короткой дороги, которая соединяет Маршрут 413 Мэриленда с Маршрутом 13 США в округе Сомерсет . Длина маршрута составляет 0,85 км. [1] Маршрут является бывшим участком MD 413; он был создан при перестройке MD 413 и US 13. MD 673 включает в себя несколько важных объектов в Вестовере и обеспечивает единственный доступ с севера США 13 на юг MD 413.

MD 674 [ редактировать ]

Вид на восток по MD 674 в Рок Холле

Маршрут Мэриленда 674 - это обозначение участка Шарп-стрит длиной 0,25 мили (0,40 км) от городской черты Рок-Холла в Грейс-Инн-Крик на востоке до 20 MD в западном округе Кент . [MD 674 1] [MD 674 2] MD 674 был построен вдоль части Sharp Street от Chesapeake Avenue у Sharps Wharf до MD 445 (Main Street) в 1940 году. [MD 674 3] Часть Sharp Street к востоку от MD 445 была построена как бетонная дорога в рамках MD 20 в 1920 году. [MD 674 4] [MD 674 5] [MD 674 6]MD 20 через Рок-Хилл, включая Шарп-стрит, был расширен и покрыт битумным бетоном в 1947 и 1948 годах. MD 674 был продлен на восток от MD 445 до его нынешней восточной конечной остановки на MD 20 после того, как MD 20 был перемещен на Рок-Холл-авеню к востоку от Мэриленд. 445 в 1959 и 1960 годах. [MD 674 7] Часть шоссе к западу от MD 445 была реконструирована в рамках проекта городского пейзажа в 1981 и 1982 годах, а нынешняя протяженность шоссе за пределами города была реконструирована аналогичным образом в 1989 году. [MD 674 8] Городок Рок-Холл согласился взять на себя техническое обслуживание MD 674 к западу от Grays Inn Creek по соглашению о переводе дороги от 14 июня 1995 года. Передача была обусловлена ​​завершением государством проекта создания городского ландшафта на шоссе к востоку от MD 445. [MD 674 9]MD 674 был сокращен до своей нынешней длины после завершения проекта создания городского пейзажа в 1996 году. [MD 674 8] [MD 674 9] [MD 674 10] MD 674 имел вспомогательный маршрут, MD 674A, который служил 0,08-мильным маршрутом. протяженный (0,13 км) съезд с односторонним движением от MD 674 до MD 20 на восточном конце бывшей автомагистрали. [MD 674 11] MD 674A был назначен съезду к 1975 году, и в 1996 году маршрут был удален, а проезжая часть закрыта. [MD 674 10] [MD 674 11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 11 сентября 2016 года .
    • [2015% 20Kent_HLR_web.pdf Графство Кент ] Проверить |url=значение ( справка ) (PDF) .
  2. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (2015). Карта сети штата Мэриленд-Генерал-Хайвей (PDF) (карта). 1: 12 000. Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. § E14A . Проверено 11 сентября 2016 года .
  3. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1939–1940 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 91 . Проверено 11 сентября 2016 года .
  4. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 46 . Проверено 11 сентября 2016 года .
  5. ^ Макколл, Джон Н .; Crothers, Omar D .; Вайнбренер, округ Колумбия (январь 1924 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1920–1923 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 44 . Проверено 11 сентября 2016 года .
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1923). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ Журнал прогресса строительства дороги Мэриленда (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номера контрактов: K-155X-211 (1 мая 1947 г.), K-164-215 (29 января 1948 г.), K-210X-1-220 (13 января 1959 г.) . Проверено 11 сентября 2016 г. - из архивов штата Мэриленд .
  8. ^ a b Отчет о ходе строительства дороги в Мэриленде (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Номера контрактов: K-363-501-276 (24 июня 1981 г.), K-409-501-283 (8 мая 1988 г.), K-423-501-283 (10 января 1996 г.) . Проверено 11 сентября 2016 г. - из архивов штата Мэриленд .
  9. ^ a b «Меморандум о действиях директора Нила Дж. Педерсена» (PDF) . SRC Minutes District No. 2 Графство Кент . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. 13 октября 1995 . Проверено 11 сентября 2016 г. - из архивов штата Мэриленд .
  10. ^ a b Бюро статистики автомобильных дорог (31 декабря 1996 г.). Справочный файл о местонахождении автомагистрали, том 2 (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Графство Кент, Список предупреждений о маршрутах . Проверен ноябрь 13, 2016 - через Мэриленд государственных архивы .
  11. ^ Б Бюро дорожной статистики (1 января 1975). Справочный файл о местонахождении автомагистрали, том 2 (PDF) . Балтимор: Шоссе штата Мэриленд. Кент Каунти, стр. 13 . Проверен ноябрь 13, 2016 - через Мэриленд государственных архивы .

MD 694 [ редактировать ]

Вид на север вдоль MD 694 в Белтсвилле

Маршрут Мэриленда 694 - это без подписи обозначение сельскохозяйственной фермы, служебной дороги протяженностью 0,10 мили (0,16 км), которая простирается от MD 212 (официально MD 212A) на юг до государственной собственности США в Белтсвилле . Иногда это можно было принять за подъездную дорожку. [1] [47]

См. Также [ править ]

  •  Портал дорог Мэриленда

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw топор ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp Отдел дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд. Проверено 28 августа 2017 года.
  2. ^ Google (26 марта 2011 г.). «Маршрут Мэриленда 79» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 26 марта 2011 года .
  3. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 21 . Проверено 27 марта 2011 года .
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог штата (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1940). Карта Мэриленда с указанием автомагистралей и достопримечательностей (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  6. ^ а б в г Дорожная комиссия штата Мэриленд (1939). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (карта). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  7. ^ Уитмен, Эзра Б .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (изд. 1941–1942 гг.). Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд. п. 102 . Проверено 27 марта 2011 года .
  8. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1968). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Балтимор: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  9. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 2016 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 28 августа 2017 года .
    • Фредерик Каунти (PDF) .
  10. ^ Google (17 ноября 2012 г.). «Маршрут Мэриленда 169» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 17 ноября 2012 года .
  11. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 1 ноября 2010 года .
    • Балтимор Сити (PDF) .[ мертвая ссылка ]
  12. ^ Google (21 марта 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 172» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 марта 2010 года .
  13. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1930). Карта Мэриленда (Карта). Аннаполис: Дорожная комиссия штата Мэриленд . Получено 21 марта 2010 г. - через Wikimedia Commons.
  14. ^ Google (16 марта 2011 г.). «Маршрут Мэриленда 219» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 16 марта 2011 года .
  15. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 221A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .
  16. ^ Google (8 апреля 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 250A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 апреля 2010 года .
  17. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 324» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .
  18. ^ Google (1 апреля 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 368» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 1 апреля 2010 года .
  19. ^ a b Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1950). Карта Мэриленда (PDF) (Карта). Аннаполис: Дорожная комиссия штата Мэриленд . Получено 25 апреля 2010 г. - через Wikimedia Commons.
  20. ^ Google (3 апреля 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 375» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 3 апреля 2010 года .
  21. ^ Google (9 апреля 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 377» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 9 апреля 2010 года .
  22. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 430» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .
  23. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 432» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .
  24. ^ Google (24 октября 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 460» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 24 октября 2010 года .
  25. ^ "Акт благодарности" . Фонд Маккриди . Проверено 24 октября 2010 года .
  26. ^ Геологическая служба Мэриленда (1933). Карта штата Мэриленд, показывающая дорожную систему штата: дороги государственной помощи и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Аннаполис: Геологическая служба Мэриленда.
  27. ^ Google (11 марта 2010 г.). «Обзор Маршрута 485 Мэриленда» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 марта 2010 года .
  28. ^ Google (11 марта 2010 г.). «Обзор Маршрута Мэриленда 485A» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 11 марта 2010 года .
  29. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 490» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .
  30. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2014 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 30 июля 2015 года .
    • Округ Аллегани (PDF) .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  31. ^ Подразделение дорожной информации (31 декабря 2015 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2016 года .
    • Округ Энн Арундел (PDF) .
  32. ^ Google (25 марта 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 568» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 25 марта 2010 года .
  33. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 631» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .
  34. ^ Google (8 марта 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 636» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 8 марта 2010 года .
  35. Свирский, Александр. «Национальная база данных инвентаризации мостов» . Проверено 22 февраля 2010 года .
  36. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1938). Карта Мэриленда (PDF) (Карта). Аннаполис: Шоссе штата Мэриленд . Получено 12 марта 2010 г. - через Wikimedia Commons.
  37. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1946). Карта Мэриленда (PDF) (Карта). Аннаполис: Шоссе штата Мэриленд . Получено 11 апреля 2010 г. - через Wikimedia Commons.
  38. ^ Google (21 марта 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 642» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 марта 2010 года .
  39. ^ a b Отдел дорожной информации (31 декабря 2012 г.). Ссылка на расположение шоссе . Шоссе штата Мэриленд . Проверено 24 декабря 2013 года .
    • Округ Балтимор (PDF) .
  40. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 656» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .
  41. ^ «Ограничения Маршрута Мэриленда» (PDF) . Шоссе штата Мэриленд. 4 февраля 2010 . Проверено 22 февраля 2010 года .
  42. ^ Google (12 марта 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 658» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 марта 2010 года .
  43. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1948). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Аннаполис: Дорожная комиссия штата Мэриленд.
  44. ^ Геологическая служба США (1950). Frostburg, MD Quadrangle 1950 (Топографическая карта). 1: 48 000. 15-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США . Проверено 12 марта 2010 года .
  45. ^ Управление шоссе штата Мэриленд (1972). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей . Аннаполис: Шоссе штата Мэриленд.
  46. ^ Google (21 апреля 2011 г.). «Маршрут Мэриленда 668» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 21 апреля 2011 года .
  47. ^ Google (18 июня 2010 г.). «Маршрут Мэриленда 694» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 18 июня 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных