Беззнаковое шоссе является шоссе , который был присвоен номер маршрута , но не несет дорожную разметку , которые обычно можно использовать для определения маршрута с этим номером. Автомагистрали не подписывают по разным причинам, и примеры можно найти по всему миру. В зависимости от политики агентства, обслуживающего автомагистраль, и причины отказа от подписания маршрута, вместо этого маршрут может быть подписан с обозначением, отличным от его фактического номера, с небольшими маркерами инвентаря для внутреннего использования или вообще без него.
Фон [ править ]
Есть множество случаев, когда дороги имеют официальное обозначение, но не имеют разметки, подтверждающей это обозначение. Многие агентства по обслуживанию автомагистралей присваивают номера всем автомагистралям, мостам и другим объектам, которые они обслуживают, для отслеживания и инвентаризации. Однако политики различаются в отношении того, как и когда публиковать эти присвоенные номера. Несколько агентств по обслуживанию автомобильных дорог имеют несколько систем нумерации для различных классов маршрутов, которые они обслуживают (автострады, скоростные дороги, сельские дороги и т. Д.). В таких случаях один или несколько классов номеров могут быть зарезервированы для второстепенных маршрутов, и они могут быть подписаны или не подписаны. Часто дороги, которые служат соединением с главной автомагистралью, подписываются, чтобы показать соединение с главной дорогой, а не фактическое обозначение дороги. Некоторые автомагистрали не подписаны, чтобы избежать множественных обозначений,например, когда весь маршрут проходитпараллельно с другими магистралями. Есть несколько случаев, когда маршруту официально назначается название правительственными агентствами и подписывается этим именем, но маршрут также получает номер от агентств по техническому обслуживанию автомагистралей, чтобы соответствовать их системам обслуживания и инвентаризации. Еще одна распространенная причина не подписывать шоссе - это то, что шоссе обслуживается государством, но не представляет особой ценности для широкой публики.
Примеры [ править ]
Агентства по обслуживанию автомагистралей с несколькими системами нумерации [ править ]
- Системы дорог C, D и U в схеме нумерации дорог Великобритании - это системы маршрутов, которые считаются менее важными, чем дороги B, и обычно не подписываются. [1]
- Делавэр , Нью-Йорк и Пенсильвания , среди других юрисдикций, подписывают практически все транспортные объекты, обслуживаемые штатом, небольшими инвентарными маркерами, называемыми номерами дорог обслуживания (ссылочными номерами) , справочными маршрутами и маршрутами квадранта соответственно.
- Вторичные автомагистрали в таких штатах, как Монтана , часто не подписываются (или имеют минимальную подпись), когда они проходят через городские или городские границы.
Подписано именем, а не числом [ править ]
- Путь королевы Елизаветы (шоссе 451) в Онтарио
- Skyline Drive и Blue Ridge Parkway ( State Route 48 ) в Вирджинии
- Тернпайк Флориды (State Road 91) во Флориде
- Canal Parkway (State Route 61) в Мэриленде
- Несколько бульваров и платных дорог в Нью-Джерси , в том числе: Garden State Parkway (Route 444), южная часть New Jersey Turnpike (Route 700), Palisades Interstate Parkway (Route 445 в Нью-Джерси) и Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити (Route 446). ). [2]
- Parkway система Кентукки бывших платных дорог первоначально были подписаны исключительно с их именами, хотя все несут беззнаковое обозначение выше 9000.
Concurrences [ править ]
Есть много случаев в Соединенных Штатах , где тот же физическое дорожное полотно имеет обозначение в дорожной системе Interstate , шоссе США системы и системах государственного маршрута. Во многих случаях одно или несколько официальных обозначений опускаются.
- На западе США существует множество примеров, когда межштатная автомагистраль проходит одновременно с автомагистралью США или штата, но подписывается только межгосударственное обозначение, хотя любой маршрут, который в таких ситуациях становится неподписанным, все равно будет подписан на многих дорожных картах и атласах. Примеры включают в себя американский маршрут 6, который не подписан, но одновременно с ним проходит межштатная автомагистраль 70 по всему Колорадо, и американский маршрут 77, проходящий через пригородный район Далласа .
- И наоборот, в США есть несколько городских автомагистралей, на которых указано только обозначение автомагистрали США, а не обозначение автомагистрали между штатами. Примеры включают: межштатную автомагистраль 444 в Оклахоме , межштатную автомагистраль 345 в Техасе , межштатную автомагистраль 305 в Калифорнии и межштатную автомагистраль 595 в Мэриленде .
- Система автомагистралей между штатами включает автомагистрали за пределами США . В то время как автомагистрали между штатами на Гавайях имеют такие же знаки, как и автомагистрали в смежных Соединенных Штатах, на автомагистралях на Аляске и Пуэрто-Рико подписываются обозначения маршрута их штата / территории, а не щиты автомагистрали между штатами.
- В штатах Алабама , Флорида и Теннесси каждая автомагистраль США на всем протяжении совпадает с неподписанной автомагистралью штата. В штатах Флорида и Джорджия каждая межгосударственная автомагистраль на всем протяжении совпадает с неподписанной автомагистралью штата. В Теннесси номер маршрута шоссе штата подписан вдоль зеленых знаков-маркеров мили, которые показывают расстояние в пределах каждого округа.
Другие ситуации [ править ]
- Есть небольшое количество случаев, когда шоссе ненадолго пересекает политическую границу, но подписывается только с обозначением на одной стороне этой политической границы. Примеры включают шоссе Аляски, которое несколько раз пересекает границу канадской провинции Британская Колумбия и территории Юкон . Хотя шоссе имеет разные пронумерованные обозначения с каждой стороны границы, знаки вдоль шоссе меняют свое обозначение только в одном месте. Другой пример - Маршрут 41 штата Вашингтон , беззнаковое обозначение короткого участка шоссе, подписанного шоссе штата Айдахо 41, которое пересекает линию штата.
- East Los Angeles Interchange является случай , когда шоссе без знака с конфликтом между государством и федеральным определением шоссе. Государственное определение Interstate 10 имеет разрыв с заглушкой автострадой протекающего на западе от северной части этого обмена к США Рут 101 , [3] , в то время как федеральное определение I-10 является непрерывным. [4] Несоответствие разрешается путем установки указателей на развязке, идущих на запад, в соответствии с федеральным определением. Двигаясь в западном направлении, I-10 подписывается, двигаясь к основной части развязки одновременно с I-5 , в то время как тупик I-10 подписывается как US 101.
Ссылки [ править ]
- ^ Маршалл, Крис. "C-дороги" . CBRD . Проверено 14 сентября 2016 .
- ^ "Штатная, межгосударственная и прямая схема автомагистралей Управления по взиманию платы" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 29 декабря 2009 .
- ^ "Калифорнийский кодекс улиц и шоссе" . Штат Калифорния (переиздано Викимедиа) . Проверено 6 марта 2017 года .
- ^ Аддерли, Кевин (31 декабря 2014). «Таблица 1: Основные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных дорог им. Дуайта Д. Эйзенхауэра по состоянию на 31 декабря 2014 г.» . Журнал маршрута и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 6 декабря 2015 года .
