| ||||
|---|---|---|---|---|
| Живописная улица Капитолийского рифа | ||||
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено Кодексом штата Юта §72-4-108 | ||||
| Поддерживается UDOT | ||||
| Длина | 160,294 миль [1] (257,968 км) | |||
| Существовал | 1910 г. как государственная магистраль; 1927 как SR-24 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  США 50 в Салине | |||
 SR-118 в Сигурде  SR-62 на перекрестке плато  SR-25 возле Рыбного озера  SR-72 возле Лоа  SR-12 в Торри  SR-95 в Хэнксвилле | ||||
| Ист-Энд |  I-70 / US 50 возле Грин-Ривер | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Севье , Пьюте , Уэйн , Эмери | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 24 ( SR-24 ) - это автомагистраль штата на юге центральной части штата Юта, которая проходит на юг от Салины через округ Севьер, затем на восток через округ Уэйн и на северо-восток через округ Эмери . В общей сложности 163,294 мили (262,796 км), это самый длинный непрерывный государственный маршрут в Юте. Часть шоссе была обозначена как живописная улица Капитолийского рифа в рамках программы « Живописные переулки Юты ». [2]
Описание маршрута [ править ]
Шоссе начинается на US-50 возле Салины и заканчивается на I-70 возле Грин-Ривер , принимая живописный маршрут протяженностью 163 мили (262 км) между национальными лесами Фишлейк и Дикси, а затем через национальный парк Кэпитол-Риф , вдоль восточной стороны реки. Риф Сан-Рафаэль проходит мимо государственного парка Гоблин-Вэлли и снова встречается с I-70 возле Грин-Ривер. По пути он проходит через города Лоа , Лайман , Бикнелл , Торри и Хэнксвилл .
Mars Society создана научно - исследовательская станция Mars Desert рядом Hanksville, из - за его Марс-как местности. [ необходима цитата ]
Северо-восточная часть за рифом Сан-Рафаэль представляет собой открытую пустыню с далекими видами на горы Анри и Ла Саль . [1]
Объем трафика [ править ]
Средний суточный трафик (AADT) для SR-24 является самым большим между Салиной и Сигурдом , где он колеблется от 3085 до 1500 на пересечении с SR-118 . После этого момента объем движения сильно варьируется, достигая пиков там, где шоссе совпадает с главными улицами в нескольких городах, через которые оно проходит. В Лоа AADT достигает 2080, в Торри - 1230 человек. Затем трафик снижается до 295 к тому времени, когда SR-24 возвращается на I-70 . [3]
История [ править ]
Дорога от SR-11 (к 1926 году US-89 ) на юго-востоке и востоке Сигурда до Хэнксвилла стала государственной автомагистралью в 1910 году ( округ Уэйн ) и 1912 году ( округа Пьюте и Севье ). [4] Номер был присвоен в 1927 году законодательным собранием штата [5], а в 1935 году он был расширен на северо-восток от Хэнксвилла до US-6 около Грин-Ривер . [6]
По перестройке в 1961 году обошла Capitol Reef Дорога между Fruita и Caineville ; в рамках строительства I-70 восточный конец был перемещен на запад к съезду 149 с шоссе в 1964 году. SR-24 был продлен на север от его западного конца над бывшим US-89 до современного US-89 в 1969 году, и немного сократилось до нынешнего значения US-50 при изменении нумерации 1977 года . [4] (Расширение 1969 года было подписано как часть US-89 до 1992 года, вскоре после завершения строительства I-70. [7] )
Какое-то время в 1950-х и 1960-х годах существовала также государственная трасса 24A , которая была коротким отрезком SR-24 от Сигурда на юго-западе вдоль главной улицы до SR-11 / US-89. [8] [9]
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Севье | Салина | 0,000 | 0,000 | US 50 (Main Street) - Сципион | Западный вокзал |
| Аврора | 5,301 | 8,531 |  СР-260 север | ||
| Сигурд | 7,705 | 12 400 |   SR-259 на север до I-70 / US 89 | ||
| 8,165 | 13,140 | SR-118 юг - Ричфилд | |||
| Glenwood | 16.006 | 25,759 |  SR-119 запад - Ричфилд | ||
| Плато Джанкшн | 32,310 | 51,998 | SR-62 юг - перекресток | ||
| Piute | Рыбное озеро | 39,094 | 62,916 | СР-25 север | |
| Уэйн | Лоа | 51,575 | 83,002 | SR-72 север на I-70 | |
| Торри | 69,526 | 111,891 | SR-12 юг - Эскаланте | ||
| Hanksville | 116,484 | 187,463 | СР-95 юг - Блендинг | ||
| Эмери | Зеленая река | 159.811- 160,234 | 257,191– 257,872 | I-70 / US 50 - Ричфилд , Грин-Ривер | I-70 съезд 149. |
| 160,294 | 257,968 | Four Corners Mine Road | Восточная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Справочник по шоссе UDOT, SR-24
- ^ "Живописный перевал Капитолийского рифа" . Utah.com . Проверено 18 октября 2013 .
- ^ «Движение 2005 г. на шоссе Юты», стр. 12. - Департамент транспорта @ Utah.gov [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b Министерство транспорта штата Юта , Разрешения на автомагистрали : «Маршрут 24» . (17,9 МБ) , обновлено в сентябре 2007 г., просмотрено в мае 2008 г.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1927). «Глава 21: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта .
24. От Сигурда к юго-востоку через Плато Джанкшен, Лоа и Фруиту до Хэнксвилля.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1935). «Глава 37: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта .
Маршрут 24. Из Сигурда на юго-восток через Плато Джанкшен, Лоа и Фруиту до Хэнксвилля, оттуда на северо-восток до Грин-Ривер по маршруту 8.
- ^ Юта Департамент транспорта , автомобильные дороги Решение : «Route 70» . (17,4 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., просмотрено в мае 2008 г.
- ^ Законодательное собрание штата Юта (1963). «Глава 39: Правила дорожного движения». Сессионные законы штата Юта . п. 163.
Маршрут 24-А.
С 24-го маршрута в Сигурде на юго-запад до 11-го маршрута.
- ^ "Топографическая карта USGS" . Исторические антенны . USGS. 1969 . Проверено 25 мая 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с шоссе штата Юта 24 на Викискладе?
