Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

State Route 72 ( SR-72 ) является 35,393-километровой (56,960 км) состояние шоссе в американском штате в штате Юта . Текущий расклад является продолжением SR-10 . Шоссе обеспечивает доступ к Лоа с межштатной автомагистрали 70 (I-70).

Описание маршрута [ править ]

Государственный маршрут 72 внутри национального леса Фишлейк

Шоссе начинается в Лоа и продолжается на север по направлению к Fremont и через Fishlake Национальный лес . Часть национального леса Фишлейк часто закрывается в зимнюю погоду. В национальном лесу шоссе проходит мимо таких достопримечательностей, как Foy Bench и The Frying Pan. [2] Шоссе заканчивается там, где начинается SR-10. Это недалеко от зоны отдыха Айви-Крик на шоссе I-70. Этот перекресток на большинстве карт и в законодательном органе штата Юта называется Fremont Junction. [3] Помимо зоны отдыха, здесь нет никаких постоянных построек.

История [ править ]

Государственная трасса 121 была создана в 1931 году, соединяя SR-24 в Лоа с Фремонтом . [4] Два года спустя маршрут был изменен на 72 и продлен до перекрестка Фремонт на SR-10 . [5] State Route 250 был проложен в 1953 году как соединение SR-24 между Loa и Lyman на север до поворота на 90 ° в SR-72, [6] но был возвращен округу в 1969 году. [7]

После завершения I-70 вдоль трассы SR-10, большая часть старой дороги была передана округу Севье в 1976 году. Поскольку на перекрестке Фремонт не было развязки, SR-72 был продлен на восток примерно на 2 мили (3 км) до точка, где I-70 выехала из трассы SR-10, чтобы пересечь Свелл Сан-Рафаэль . [8] (Небольшой кусок старого SR-10 к западу от SR-72 был восстановлен в системе государственных дорог в 1978 году как SR-76 . [9] )

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ a b «Справочная информация о шоссе - маршрут 0072» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 26 июля 2019 .
  2. ^ a b Атлас дорог и рекреации Юты (карта). 1: 250000. Контрольные карты. 2002. с. 68. ISBN 0-929591-74-7.
  3. ^ См. Административный кодекс штата Юта по ссылке в информационном поле.
  4. ^ Законодательное собрание штата Юта (1931). «Глава 55: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . (121) От Лоа к северу до Фремонта.
  5. ^ Законодательное собрание штата Юта (1933). «Глава 29». Сессионные законы штата Юта . (72) От Лоа через Фремонт на северо-восток до дороги № 10 в Айви-Крик.
  6. ^ Законодательное собрание штата Юта (1953). «Глава 45: Обозначение государственных дорог». Сессионные законы штата Юта . Маршрут 250. От маршрута 72 примерно в одной миле к востоку от Лоа на юг до маршрута 24.
  7. ^ Юта Департамент транспорта , State Route История архива 25 февраля 2007 года в Wayback Machine , доступ июль 2007
  8. ^ Юта Департамент транспорта , автомобильные дороги Решение : «Route 72» . (2,52 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., просмотрено в мае 2008 г.
  9. ^ Юта Департамент транспорта , автомобильные дороги Решение : «Route 76» . (3,89 МБ) , обновлено в ноябре 2007 г., по состоянию на май 2008 г.