Список государственных автомагистралей в Юте

Названия автомагистралей
Стандартные дорожные указатели штата Юта
Автомагистрали между штатами	Межгосударственный nn (I-nn)
Шоссе США	US Highway nn (US-nn)
Состояние	Государственный маршрут nn (SR-nn)
Системные ссылки
Государственные шоссе в Юте Межгосударственный нас Состояние Незначительный Живописный

США , штат Юта , то Юта Департамент транспорта (UDOT) действует система государственных маршрутов , которые служат все части государства. В официальных документах штат Юта использует термин «государственные маршруты» для пронумерованных автомагистралей, обслуживаемых государством, поскольку юридическое определение «шоссе» включает любую дорогу общего пользования. ^[1] UDOT подписывает государственные маршруты с помощью символа улья после прозвища штата для штата улья. Протяженность государственных маршрутов в Юте составляет 3 658,04 мили (5 887,04 км) ^{[Примечание 1]} .

Номера и маршруты всех автомагистралей штата Юта назначаются законодательным собранием штата, что в настоящее время задокументировано в Кодексе штата Юта, раздел 72, глава 4. Кодекс также определяет участки автомагистралей между штатами и автомагистралями США, обслуживаемые Ютой . За исключением номеров маршрутов штата, назначенных для соответствия автомагистралям США и автомагистралям между штатами, номера маршрутов штата Юта не назначаются по какому-либо согласованному шаблону, хотя существует несколько региональных кластеров автомагистралей с последовательной нумерацией.

Нумерация государственных маршрутов претерпела несколько изменений. С 1969 года блок номеров от 281 до 320 зарезервирован для маршрутов, обслуживающих государственные учреждения и государственные парки . За некоторыми исключениями, номера этих маршрутов не публикуются . С 1977 г. законодательные обозначения не совпадают . Для ситуаций, когда две пронумерованные дороги имеют одно и то же физическое полотно дороги, одно из обозначений будет иметь разрыв в законодательном обозначении. Например, межштатная автомагистраль 84 определена как автомагистраль с двумя отдельными сегментами в кодексе штата Юта, а часть, где I-84 подписана одновременно с межштатной автомагистралью 15, юридически обозначается только I-15.

Два маршрута штата Юта - особые случаи. Маршруты штата 900 и 901 на самом деле являются грунтовыми дорогами федерального значения и округа, которым были присвоены номера штатов, чтобы дать штату право блокировать транспортировку ядерных отходов на предполагаемую свалку на землях племен Гошуте . ^[2]

Самая длинная непрерывная автомагистраль, обозначенная как Маршрут штата Юта, - это Маршрут штата 24 на расстоянии 160,243 мили (257,886 км), но Маршрут штата 30 длиннее на 223 мили (359 км), если учитывать неподписанные совпадения. Самая длинная автомагистраль любого типа в штате Юта - это американская трасса 89 на 502,577 миль (808,819 км). Самый короткий государственный маршрут - State Route 231 , соединительный маршрут 0,085 мили (0,137 км) в Фэрвью , хотя этот маршрут не подписан. Самый короткий подписанный маршрут - State Route 103 длиной 0,225 мили (0,362 км), соединяющий базу ВВС Хилл с I-15 и SR-126 .

Список [ править ]

Число	Южный или западный вокзал	Северный или восточный вокзал	Длина (миль) ^[3]	Длина (км)	Создан ^[4]	Удалено	Примечания
SR-1	Линия штата Аризона возле Сент-Джорджа	Линия штата Айдахо возле Малада, Айдахо	400 592	644,690	1962 г.	1977 г.	Законодательное обозначение для И-15
SR-1	Линия штата Аризона возле Литтлфилда, Аризона	Линия штата Айдахо возле Франклина, Айдахо			1920-е годы	1962 г.	Законодательное обозначение для US-91
SR-2	Линия штата Невада в Вендовере	Линия штата Вайоминг возле Эванстона, Вайоминг	196,680	316,526	1962 г.	1977 г.	Законодательное обозначение I-80
SR-2	СР-1 (США-91)	Город-сад			1920-е годы	1962 г.	Законодательное обозначение для США-89 через Логан Каньон
SR-3	Линия штата Айдахо возле Сноувилля	I-80 в Эхо	119,773	192,756	1962 г.	1977 г.	Законодательное обозначение I-84
SR-3	Линия штата Айдахо возле Монтпилиер, Айдахо	Линия штата Вайоминг возле Эванстона, Вайоминг			1920-е годы	1962 г.	Теперь СР-16 и часть УС-89
СР-4	I-15 возле Cove Fort	Линия штата Колорадо возле Фруита, Колорадо	231,673	372,842	1962 г.	1977 г.	Законодательное обозначение для I-70
СР-4	Линия штата Невада в Вендовере	Линия штата Вайоминг возле Эванстона, Вайоминг			1920-е годы	1962 г.	Законодательное обозначение современных I-80 , затем US-40 , US-530 и US-30S
SR-5	I-80 в Солт-Лейк-Сити	I-15 в Северном Соленом озере	28,928	46,555	1962 г.	1977 г.	Законодательное обозначение для I-215
SR-5	США-91 в Огдене	US-530 возле Эхо	38,73	62,330	1920-е годы	1962 г.	Законодательное обозначение для части современного I-84 , затем части US-30S
SR-6	US-40 возле Парк-Сити	Линия штата Колорадо возле Динозавра, Колорадо			1920-е годы	1977 г.	Законодательное обозначение для US-40 в восточной части штата Юта
SR-7	I-15 в г. Сент-Джордж	Дорога из песчаной лощины возле урагана	18,299	29,449	2009 г.	Текущий	Южный бульвар
SR-7	US-89 в Прово	США-40 в Хебер-Сити			1920-е годы	1977 г.	Законодательное обозначение для US-189
SR-8	Дикси Даунс Роуд / Дикси Драйв в Сент-Джордж	SR-18 (Bluff Street) в Сент-Джордж	1,303	2,097	1991 г.	Текущий	Бульвар Сансет
SR-8	I-15 в Лехе	US-6 в Moark Junction			1920-е годы	1977 г.	Законодательное обозначение для US-89 от севера от Лехи до перекрестка Моарк; к востоку от Moark Junction переведен в SR-27 в 1969; к востоку от Грин-Ривер передан SR-4 в 1962 г.
SR-9	I-15 на перекрестке Гаррисберг (недалеко от Ла Веркин )	US-89 (State Street) на горе Кармель Junction	57,075	91,853	1977 г.	Текущий
SR-9	US-50 на Crescent Junction	Линия штата Колорадо возле Дав-Крик, Колорадо			1920-е годы	1977 г.	Современные маршруты США 191 и 491 США
SR-10	I-70 / US-50 / SR-72 (выход 91) к востоку от перекрестка Фремонт	SR-55 (100 North) в цене	68,816	110,749	1920-е годы	Текущий
SR-11	Маршрут 89A США на линии штата Аризона недалеко от Фредонии, штат Аризона	US-89 в Канабе	2,945	4,740	1920-е годы	2008 г.	Теперь US-89A , первоначально SR-11, простирается к северу от Канаба в сторону Нефия.
SR-12	US-89 в Bryce Canyon Junction к юго-востоку от Panguitch	SR-24 к востоку от Торри	122,863	197,729	1920-е годы	Текущий
SR-13	US-89 / US-91 (1100 юг) в Бригам-Сити	I-15 (выход 392) к северо-западу от Плимута	33,135	53,326	1977 г.	Текущий	Старый маршрут US-191
SR-13	Маршрут 91 США в Логане	Медвежье озеро			1962 г.	1977 г.	Законодательное обозначение для США-89 через Логан Каньон
SR-13	Маршрут 91 США в Форте Коув	US-89 возле Джозефа			1920-е годы	1962 г.	Ныне часть I-70
СР-14	SR-130 (Main Street) в Сидар-Сити	US-89 на перекрестке Лонг-Вэлли к востоку от деревни Дак-Крик	40,995	65,975	1920-е годы	Текущий
СР-15	I-15 на перекрестке Гаррисберг (недалеко от Ла Веркин )	US-89 на пересечении горы Кармель	57,075	91,853	1920-е годы	1977 г.	Перенумерован в SR-9
SR-16	Вайоминг шоссе 89 на линии штата Вайоминг возле Эванстона, Вайоминг	SR-30 на перекрестке Сейдж-Крик ( Медвежье озеро )	29,359	47,249	1962 г.	Текущий
SR-16	SR-18 в Enterprise	SR-56 в Ньюкасле			1935 г.	1955 г.
SR-16	Ла Веркин	Линия штата Аризона возле Шорт-Крик, Аризона			1920-е годы	1935 г.	Современный СР-59
SR-17	SR-9 в Ла Веркин	I-15 на перекрестке Андерсон	6.060	9,753	1927 г.	Текущий
SR-17	Бригам Сити	Линия штата Айдахо возле Portage			1920-е годы	1927 г.	часть современного СР-13
СР-18	I-15 в г. Сент-Джордж	SR-56 на Beryl Junction	51,005	82,085	1930-е годы	Текущий
SR-19	I-70 / US-6 / US-50 / US-191 к западу от Грин-Ривер	I-70 / US-6 / US-50 / US-191 возле Элгина (Грин-Ривер)	4,552	7,326	1969 г.	Текущий	Старый маршрут US-6 / US-50
SR-19	Cedar City	Лунд			1930-е годы	1969 г.	Больше не является частью государственной дорожной сети
SR-20	I-15 к северу от Парагоны	US-89 в Ортоне ( узел Медвежьей долины )	20 492	32,979	1930-е годы	Текущий
СР-21	Маршрут штата Невада 487 на линии штата Невада возле Бейкера, Невада	SR-160 в Бобре	107,575	173,125	1930-е годы	Текущий
СР-22	Сурьма	СР-62	6,852	11,027	1930-е годы	Текущий
СР-23	US-89 / US-91 к югу от Уэллсвилля	Дорога округа D1 на линии штата Айдахо около Уэстона, штат Айдахо	29 890	48.103	1953 г.	Текущий
СР-23	Widtsoe	Escalante			1930-е годы	1947 г.	Сейчас в составе СР-12
СР-24	США-50 возле Салины	I-70 / US-50 к западу от Грин-Ривер	160,294	257,968	1930-е годы	Текущий
СР-24А	США-89 к юго - западу от Сигурда	СР-24 в Сигурде			1950-е годы	1960-е
СР-25	SR-24 на перекрестке Fish Lake	Bowery Haven Resort ( Рыбное озеро )	9,995	16,085	1930-е годы	Текущий
СР-26	SR-126 в Рой	US-89 в Огдене	3,724	5,993	1977 г.	Текущий
СР-26	США-50 в Дельте	US-89 в Салине			1930-е годы	1977 г.	Входит в состав US-50
СР-26А	США-91 к югу от Сантаквина	US-6 / US-50 в Сантаквине			1950-е годы	1960-е
СР-27	Линия штата Невада возле Бейкера, Невада	US-91 возле Сантаквина			1930-е годы	1977 г.	Законодательное обозначение US-6 в западной части штата Юта
СР-28	США-89 в Ганнисоне	I-15 к северу от Нефия	43,612	70,187	1930-е годы	Текущий
СР-29	Водохранилище Джос-Вэлли	SR-10 к северу от Castle Dale	21,732	34 974	1930-е годы	Текущий
SR-30	Маршрут штата Невада 233 на линии штата Невада возле Монтелло, Невада	Вайоминг шоссе 89 на линии штата Вайоминг возле Кеммерера, штат Вайоминг	135,620	218.259 ^{[Примечание 2]}	1966 г.	Текущий
SR-30	Фонтан Грин	Spring City			1935 г.	1966 г.
СР-31	США-89 в Фэрвью	SR-10 в Хантингтоне	47,746	76 840	1930-е годы	Текущий
СР-32	США-40 к северу от Хебер-Сити	I-80 к северо - востоку от Wanship	29,053	46,756	1989 г.	Текущий	Старый маршрут US-189
СР-32	Голубиная лощина	Чертополох			1930-е годы	1977 г.	Законодательное обозначение части US-89
СР-33	US-6 возле Helper	US-40 в Дюшене			1930-е годы	1981	сейчас входит в состав US-191
СР-34	СР-18 в Георгиевском	К Вашингтону	2,150	3,460	1964 г.	Текущий
СР-34	US-40 возле Хебер-Сити	US-530 в Wanship			1930-е годы	1953 г.	Законодательное обозначение тогда US-189, теперь SR-32
СР-35	SR-32 у Фрэнсиса	SR-87 к северу от Дюшен	62,012	99,799	1930-е годы	Текущий
СР-36	США-6 к западу от Эврики	I-80 к северу от Туэле	66,406	106 870	1930-е годы	Текущий
СР-37	SR-126 на закате	SR-108 рядом с Роем	12,351	19 877	1930-е годы	Текущий
СР-38	SR-13 в Бригам-Сити	SR-30 в Коллинстоне	18 952	30 500	1993 г.	Текущий
СР-38	I-15 возле Parowan	I-15 возле Parowan			1968 г.	1975 г.	Ранее входил в состав US-91 .
СР-38	Рой	Hooper Junction			1930-е годы	1966 г.	Сейчас в составе СР-37
СР-39	SR-134 к западу от Огдена	SR-16 в Вудраффе	67,744	109,023	1930-е годы	Текущий
СР-40					1930-е годы	1977 г.	Сейчас в составе СР-134
СР-41	I-15 / SR-28 в Нефии	I-15 в Нефии			1968 г.	2006 г.	Ранее часть US-91 , теперь часть SR-28
СР-41					1930-е годы	1962 г.	Сейчас часть СР-13
СР-42	Линия штата Айдахо возле Мальты, Айдахо	SR-30 на перекрестке Curlew (около мыса )	7,390	11,893	1930-е годы	Текущий	Ранее входил в состав US-30S
СР-43	Вайоминг шоссе 414 на линии штата Вайоминг возле Маунтин-Вью, Вайоминг	Вайоминг шоссе 530 на линии штата Вайоминг возле Грин-Ривер, штат Вайоминг	10,557	16,990	1930-е годы	Текущий
СР-44	US-191 на перекрестке Гриндейл ( Пылающее ущелье )	SR-43 в Маниле	27,995	45,054	1930-е годы	Текущий
СР-45	К югу от Бонанзы	US-40 возле Неаполя	40,028	64,419	1943 г.	Текущий
СР-46	US-191 на перекрестке La Sal	Шоссе штата Колорадо 90 на линии штата Колорадо возле Натуриты, штат Колорадо	21,595	34,754	1930-е годы	Текущий
СР-47	Линия штата Аризона в долине монументов	Монтичелло			1930-е годы	1977 г.	Сейчас US-163 и часть US-191
СР-48	SR-154 в Западном Иордании	US-89 в Midvale	4,562	7.342 ^{[Примечание 2]}	1930-е годы	Текущий
СР-49	США-91 в Фармингтоне	I-84 возле Огдена			1927 г.	1977 г.	Законодательное обозначение части US-89
СР-49А	US-89 на перекрестке Юинта	US-30S в Weber Canyon			1953 г.	1966 г.
СР-50	SR-126 в Рой	US-89 в Огдене			1969 г.	1977 г.	Ранее часть US-91 , теперь SR-26
СР-50	Ваттис	SR-122 возле Гайаваты			1935 г.	1969 г.	Больше не является частью государственной дорожной сети
СР-51	SR-147 в испанской вилке	США-89 в Спрингвилле	3,339	5,374	1992 г.	Текущий	Ранее входил в состав US-91
СР-51	SR-30 на перекрестке Сейдж-Крик	Линия штата Вайоминг возле Рэндольфа			1930-е годы	1977 г.	Сейчас в составе СР-30
СР-52	СР-114 в Ореме	США-189 в Ореме	4,122	6,634	1930-е годы	Текущий
СР-53	I-15 / I-84 в Огдене	US-89 в Огдене	1,949	3,137	1969 г.	Текущий
СР-53	US-6 возле Веллингтона	US-40 в Девятимильном каньоне			1930-е годы	1969 г.	Больше не является частью государственной дорожной сети
СР-54	Мона	I-15 к востоку от Моны	1,344	2,163	1971 г.	Текущий
СР-54	SR-12 на перекрестке тропиков	SR-24 возле Тисдейла			1930-е годы	1969 г.
СР-55	US-6 / US-191 к западу от Прайса	US-6 / US-191 к юго-востоку от Прайса	2,942	4,735	1975 г.	Текущий	Старый маршрут US-6
СР-55					1930-е годы	1969 г.
СР-56	Маршрут штата Невада 319 на линии штата Невада возле Калиенте, Невада	SR-130 в Сидар-Сити	61,502	98 978	1930-е годы	Текущий
СР-57	SR-10 к югу от Orangeville	Рудник Уилберга к северо-западу от Оранжвилля	10,691	17.205	1930-е годы	Текущий
СР-58	Автобус И-80. на линии штата Невада в Западном Вендовере, Невада	I-80 (выход 2) в Вендовере	1,363	2,194	1969 г.	Текущий	Ранее входил в состав US-40
СР-58	Kanarraville	Kanarraville			1965 г.	1969 г.	Ранее входил в состав US-91
СР-58	СР-36	Клевер			1945 г.	1953 г.
СР-59	Маршрут штата Аризона 389 в Колорадо-Сити, Аризона	SR-9 в урагане	22.206	35,737	1930-е годы	Текущий
СР-60	SR-26 в Ривердейле	США-89 в Южном Вебере	7,496	12,064	1930-е годы	Текущий	Ранее входил в состав US-30S
СР-61	SR-23 на корнуоллском языке	US-91 в Webster Junction (около бухты )	7,287	11,727	1930-е годы	Текущий
СР-62	US-89 к югу от Junction	SR-24 на перекрестке плато возле Кушарема	42,833	68,933	1930-е годы	Текущий
СР-63	Национальный парк Брайс-Каньон	SR-12 возле Tropic Junction	2,630	4,233	1975 г.	Текущий
СР-63					1930-е годы	1971 г.
СР-63А					1953 г.	1969 г.
СР-64	I-15 к югу от Холдена	США-50 в Холдене	2,015	3,243	1975 г.	Текущий	Ранее входил в состав US-91
СР-64	Линия штата Аризона возле Сент-Джорджа	US-91 в Сент-Джордж			1930-е годы	1969 г.	Больше не является частью государственной дорожной сети
СР-65	I-80 (съезд 134) возле водохранилища Маунтин-Делл	I-84 (выход 115) в Хенефере	28,315	45 569	1930-е годы	Текущий
СР-66	SR-65 (East Canyon Road) к северо-западу от водохранилища East Canyon	I-84 (Выход 103) в Моргане	14,346	23,088	1930-е годы	Текущий
СР-67	I-215 возле Северного Соленого озера	I-15 / US-89 Инд Фармингтон	11,500	18,507	2008 г.	Текущий	Также подписано как Legacy Parkway
СР-67	US-6 на Tintic Junction	SR-36 возле Tintic Junction			1975 г.	1991 г.	Соединитель между SR-36 и US-6, теперь часть SR-36
СР-67	Государственный университет Дикси	Государственный университет Дикси			1962 г.	1969 г.	Законодательное обозначение государственных дорог в Государственном университете Дикси, теперь SR-281
СР-67					1930-е годы	1962 г.	Законодательное обозначение части современного И-80 от СР 201 до И-15
СР-68	US-6 на Эльберте	США-89 в Вудс-Кросс	70,623	113,657	1930-е годы	Текущий
SR-69	US-89 в Бригам-Сити	Коллинстон			1930-е годы	1993 г.	Перенумерован в SR-38 в связи с кражей знаков.
СР-70	Маршрут штата Невада 30 на линии штата Невада возле Монтелло, Невада	US-30S возле Сноувилля			1930-е годы	1977 г.	Сейчас в составе СР-30
СР-71	SR-154 в Ривертоне	SR-186 в Солт-Лейк-Сити	22,465	36,154	1930-е годы	Текущий
СР-72	SR-24 в лоа	I-70 / US-50 / SR-10 возле перекрестка Фремонт	35,393	56,960	1930-е годы	Текущий
СР-73	SR-36 к северо - востоку от станции Сент-Джон (недалеко от Стоктона и Раш-Вэлли )	US-89 (State Street) в Лехе	36,147	58.173 ^{[Примечание 2]}	1930-е годы	Текущий
СР-74	US-89 (East Main Street) в американской вилке	Непосредственно к юго-западу от Каньон-Крест-роуд в Альпийских горах.	5,058	8,140	1930-е годы	Текущий
СР-75	I-15 в Спрингвилле	US-89 Springville	2,023	3,256	1962 г.	Текущий
СР-75	US-91 в Салеме	US-91 в Салеме			1930-е годы	1953 г.
СР-76	I-70 (съезд 86) к западу от Fremont Junction	SR-72 на перекрестке Fremont	2,431	3,912	1977 г.	Текущий	Ранее входил в состав СР-10
СР-76	Paragonah	Parowan			1968 г.	1969 г.	Ранее часть US-91 , теперь часть SR-271
СР-76	US-91 в Cove Fort	Sulphurdale			1941 г.	1963 г.
СР-77	SR-147 к северу от Бенджамина	США-89 в Спрингвилле	9,069	14,595	1962 г.	Текущий
СР-77	США-91 в Прово	США-91 в Спрингвилле			1930-е годы	1953 г.
СР-78	I-15 рядом с перекрестком Миллс (округ Джуаб)	СР-28 в Леване	9,418	15,157	1977 г.	Текущий
СР-78	Орем	Орем			1930-е годы	1969 г.	800 Юг в Ореме
СР-79	SR-108 в West Haven	SR-203 в Огдене	5,705	9.181 ^{[Примечание 3]}	1957 г.	Текущий
СР-79	США-91 в Спрингвилле	Каньон Хоббл-Крик			1930-е годы	1953 г.
СР-80	США-89 возле Американской вилки	US-189 в каньоне Прово	27 272	43 890	1930-е годы	1977 г.	Перенумерован SR-92.
СР-81	SR-30 к югу от Филдинга	Main Street в Филдинге	2,475	3,983	1930-е годы	Текущий
СР-82	SR-102 в Тремонтоне	SR-13 к востоку от Гарланда	3,178	5,114	1930-е годы	Текущий
СР-82А	US-30S в Тремонтоне	SR-82 к северу от Тремонтона			1955 г.	1964 г.	Сейчас в составе СР-82
СР-83	SR-13 в Коринне	I-84 в Хауэлле	30,726	49,449	1930-е годы	Текущий
СР-84					1930-е годы	1977 г.	Сейчас в составе СР-126
СР-85	SR-5 в цвете Mountain Green	SR-39 возле Хантсвилля			1930-е годы	1945 г.	Сейчас в составе СР-167
СР-85	SR-154 в Риверсайде	СР-41			1945 г.	1953 г.
СР-85	I-15 в Бригам-Сити	US-89 в Бригам-Сити			1962 г.	1977 г.	Теперь часть маршрута 91 США.
СР-85	I-15 в Лехе	I-80 Солт-Лейк-Сити	20,313	32.691 ^{[Примечание 2]}	2012 г.	Текущий	Участки к северу от 4100 южной широты и между 2100 северной широтой и бульваром Портер-Роквелл еще не завершены. В конечном итоге будет автострада с ограниченным доступом на всем протяжении
СР-86	I-84	SR-65 в Хенефере	2,141	3,446	1975 г.	Текущий
СР-86					1930-е годы	1969 г.
СР-87	US-40 в Дюшене	США-40 к юго-западу от Рузвельта	38,159	61,411	1930-е годы	Текущий
СР-88	К югу от Урея	США-40 к востоку от форта Дюшен	16,996	27,352	1930-е годы	Текущий
СР-89					1975 г.	1977 г.
СР-89	SR-35 во Фрэнсисе	SR-151 в Дрисколл Дагуэй			1930-е годы	1953 г.	Стал частью СР-151
СР-90	SR-13 в Бригам-Сити	US-89 / US-91	1,178	1,896	1975 г.	Текущий
СР-90	Portage	США-191 к востоку от Портиджа			1947 г.	1969 г.
СР-90					1930-е годы	1947 г.
СР-91					1930-е годы	1969 г.
СР-92	I-15 в Лехе	US-189 в каньоне Прово	27,296	43,929	1977 г.	Текущий
СР-92					1930-е годы	1969 г.
СР-93	I-15 к югу от Вудс-Кросс	США-89	0,355	0,571	1961 г.	Текущий
СР-93					1930-е годы	1953 г.
СР-94	I-70	Томпсон	0,958	1,542	1969 г.	Текущий
СР-94					1930-е годы	1969 г.
СР-95	SR-24 к востоку от Хэнксвилля	США-191 к югу от Блендинга	121,351	195,296	1930-е годы	Текущий
СР-96	Clear Creek	US-6 возле Колтона	22,759	36,627	1930-е годы	Текущий
СР-97	SR-37 в Хупере	База ВВС Хилл	5,347	8,605	1965 г.	Текущий
СР-97	Парк Сити	Парк Сити			1945 г.	1963 г.	Сейчас в составе СР-224
СР-97	Circleville	Кингстон			1930-е годы	1945 г.	Стал частью СР-22; теперь часть СР-62
СР-98					1969 г.	2000 г.
СР-98					1930-е годы	1969 г.
СР-99	I-15 к югу от Филмора	I-15 к северу от Филмора	4,193	6,748	1969 г.	Текущий
СР-99	US-6 / US-50 в дельте	Sugarville			1930-е годы	1969 г.
SR-100	SR-99 в Fillmore	США-50 к западу от Холдена	16,934	27 253	1930-е годы	Текущий
SR-101	SR-23 в Уэллсвилле	Аппаратное Ранчо	21,811	35,101	1930-е годы	Текущий
СР-102	SR-83 к востоку от перекрестка Лампо (недалеко от мыса )	СР-38	20,072	32,303	1930-е годы	Текущий
СР-103	SR-126 (North Main Street) в Clearfield	I-15 в Клирфилде	0,225	0,362	1965 г.	Текущий
СР-103					1935 г.	1964 г.
СР-103					1930-е годы	1935 г.
СР-104	СР-126	SR-204 в Огдене	3,088	4.970 ^{[Примечание 3]}	1930-е годы	Текущий
СР-105	SR-67 (Legacy Parkway) в Сентервилле	SR-106 в Сентервилле	1.111	1,788	1965 г.	Текущий
СР-105	Сантаквин	Испанская вилка			1945 г.	1964 г.	Законодательное обозначение части US-6, теперь части SR-198
СР-105	Закат солнца	Южный Хупер			1930-е годы	1945 г.	Сейчас в составе СР-37
СР-106	I-15 в Вест-Баунтифул	США-89 в Фармингтоне	9,426	15,170	1930-е годы	Текущий
СР-107	SR-110 к западу от Вест-Пойнт	3000 West в Вест-Пойнте	1,502	2,417	1930-е годы	Текущий
СР-108	I-15 в Лейтоне	СР-126	12,920	20,793	1930-е годы	Текущий
СР-109	СР-126	US-89 в Лейтоне	2,962	4,767	1969 г.	Текущий
СР-109	К западу от Лейтона	US-91 в Лейтоне			1930-е годы	1969 г.
СР-110	SR-127 к западу от Сиракуз	SR-37 к западу от Клинтона	3,495	5,625	1969 г.	Текущий
СР-110	Kaysville	Kaysville			1930-е годы	1969 г.
СР-111	SR-48 к востоку от Коппертона	SR-201 к северо - востоку от Магны	10,596	17,053	1930-е годы	Текущий
СР-112	SR-138 к востоку от Грантсвилля	SR-36 в Туэле	8,603	13,845	1930-е годы	Текущий
СР-113	США-189 в Чарльстоне	США-40 в Хебер-Сити	7,141	11,492	1930-е годы	Текущий
СР-114	США-89 (500 запад) в Прово	US-89 (State Street) в Pleasant Grove	10,787	17,360	1930-е годы	Текущий
СР-115	SR-198 в Пейсоне	SR-156 в испанской вилке	8,247	13 272	1930-е годы	Текущий
СР-116	SR-132 в Морони	US-89 в Маунт-Плезант	7,061	11,364	1930-е годы	Текущий
СР-117	Уэльс	США-89	12,192	19,621	1966 г.	Текущий
СР-117	SR-12 в Тисдейле	Grover			1930-е годы	1966 г.	Больше не является частью государственной системы маршрутов
СР-118	I-70 / US-89	СР-24 возле Сигурда	24,137	38,845 ^{[Примечание 2]}	1930-е годы	Текущий
СР-119	SR-118 в Ричфилде	SR-24 в каньоне Kings Meadow	8,753	14,087	1930-е годы	Текущий
СР-120	I-70 / US-89	I-70 / US-89 к северу от Ричфилда	3,886	6,254	1969 г.	Текущий
СР-120					1945 г.	1969 г.
СР-120					1935 г.	1945 г.
СР-120					1930-е годы	1935 г.
СР-121	США-40 в Рузвельте	US-40 в Вернале	40,293	64,845	1930-е годы	Текущий
СР-122	Рядом с Гайаватой	SR-10	8,751	14,083	1930-е годы	Текущий
СР-123	US-6 / US-191 на Саннисайд-Джанкшен	Ист-Карбон-Саннисайд	11,421	18,380	1930-е годы	Текущий
СР-124	Шахта Лошадиный Каньон	СР-123	7,956	12,804	1930-е годы	Текущий
СР-125	US-50 / SR-136 к востоку от Дельты	SR-132 возле Лимингтона	21,855	35,172	1930-е годы	Текущий
СР-126	I-15 к югу от Лейтона	US-89 на перекрестке Хот-Спрингс возле Приятного вида	21,609	34,776	1977 г.	Текущий
СР-126	Гринвилл	Гринвилл			1930-е годы	1969 г.	Больше не является частью государственной системы маршрутов
СР-127	СР-110	SR-108 в Сиракузах	2,507	4,035	1965 г.	Текущий
СР-127	Parowan	возле Лунда			1930-е годы	1953 г.	Больше не является частью государственной системы маршрутов
СР-128	US-191 возле Моава	I-70 возле Cisco	44,564	71,719	1930-е годы	Текущий
СР-129	Риверсайд	Tremonton			1983 г.	1989 г.
СР-129	Милфорд	Милфорд			1930-е годы	1969 г.
СР-129	США-89 в Линдоне	SR-92 в Хайленде	7,27	11,700	2014 г.	Текущий
СР-130	I-15 к югу от Сидар-Сити	SR-21 к северу от Минерсвилля	43,076	69,324	1930-е годы	Текущий
СР-131	Вудс Кросс				1930-е годы	2001 г.
СР-131	SR-68 в Блаффдейле	SR-140 в Блаффдейле			2016 г.	Текущий
СР-132	США-6 в Линндиле	US-89 на перекрестке Голубиной лощины	63,132	101,601	1930-е годы	Текущий
СР-133	К югу от Каноша	I-15 к северу от Луга	7,183	11,560	1969 г.	Текущий
СР-133					1930-е годы	1969 г.
СР-134	SR-37 в Кейнсвилле	SR-235 в Северном Огдене	14.304	23,020	1977 г.	Текущий
СР-134					1930-е годы	1969 г.
СР-135					1969 г.	1992 г.
СР-135					1930-е годы	1969 г.
СР-135	2800 Запад в Линдоне	SR-129 в Линдоне	0,726	1,168	2016 г.	Текущий
СР-136	US-50 / SR-125 к востоку от Дельты	США-6	3,059	4,923	1985 г.	Текущий
СР-136					1930-е годы	1969 г.
СР-137	США-89 в Ганнисоне	США-89 к востоку от Ганнисона	11,357	18.277 ^{[Примечание 4]}	1930-е годы	Текущий
СР-138	I-80	SR-36 на перекрестке Миллс (округ Туэле)	20 444	32.901	1965 г.	Текущий
СР-138					1930-е годы	1953 г.
СР-139	US-6 / US-191	SR-157 возле Спринг-Глен	1,408	2,266	1930-е годы	Текущий
СР-140	800 запад в Блаффдейле	I-15	2,559	4,118	1984	Текущий
СР-140	Хинкли	Deseret			1930-е годы	1969 г.
СР-141	US-6 в Геноле	SR-147 к западу от Пейсона	6,623	10,659	1969 г.	Текущий
СР-141					1930-е годы	1969 г.
СР-142	СР-23 возле Ньютона	US-91 в Ричмонде	17,353	27 927	1930-е годы	Текущий
СР-143	I-15 к западу от Парована	US-89 в Panguitch	51,206	82,408	1930-е годы	Текущий
СР-144	SR-92 в американском форк-каньоне	Резервуар Tibble Fork	2,478	3,988	1978 г.	Текущий
СР-144					1930-е годы	1969 г.
СР-145	SR-68 в Саратога-Спрингс	US-89 в американской вилке	5,717	9.201	1978 г.	Текущий
СР-145					1930-е годы	1969 г.
СР-146	US-89 в Плезант Гроув	SR-92 возле американского форк-каньона	5,306	8,539	1930-е годы	2014 г.	Списан в обмен на создание SR-129.
СР-147	SR-141 в McBeth Corner (недалеко от Пейсона )	США-89	18,175	29 250	1930-е годы	Текущий
СР-148	СР-14	Национальный памятник "Кедр ломается"	2,544	4,094	1985 г.	Текущий
СР-148	США-6 в Линндиле	Leamington			1930-е годы	1969 г.	Сейчас в составе СР-132
СР-149	США-40 в Дженсене	Национальный памятник динозаврам	4,219	6,790	1930-е годы	Текущий
СР-150	SR-32 в Камасе	Вайоминг шоссе 150 на линии штата Вайоминг возле Эванстона, штат Вайоминг	54,742	88,099	1930-е годы	Текущий
СР-151	СР-154	I-15	4,235	6,816	1987 г.	Текущий
СР-151	US-40 в Hailstone	Китли			1930-е годы	1977 г.
СР-152	СР-71	I-215	3,044	4,899	1930-е годы	Текущий
СР-153	SR-160 в Бобре	US-89 на перекрестке	40,488	65,159	1945 г.	Текущий
СР-153					1930-е годы	1945 г.
СР-154	I-15	I-80 возле международного аэропорта Солт-Лейк-Сити	24,319	39,138	1989 г.	Текущий	Также известен как шоссе Бангертер.
СР-154	Гирлянда	Гирлянда			1930-е годы	1969 г.	Garland Road
СР-155	SR-10 в Хантингтоне	SR-10 в Washboard Junction (около Кливленда )	10,718	17,249	1930-е годы	Текущий
СР-156	SR-198 в испанской вилке	I-15	1,382	2,224	1962 г.	Текущий
СР-156					1930-е годы	1953 г.
СР-157	US-6 / US-191 в Помощнике	Кенилворт	5,189	8,351	1930-е годы	Текущий	В 2013 году участок бывшего SR-244 вдоль Поплар-стрит был добавлен к SR-157, когда SR-244 был удален из государственной системы автомобильных дорог. ^[5]
СР-158	SR-39 на перекрестке Иден	Горнолыжный курорт Паудер Маунтин	11,691	18,815	1990 г.	Текущий
СР-158					1930-е годы	1969 г.
СР-159	СР-21 возле гарнизона	US-6 / US-50	8,018	12,904	1979 г.	Текущий
СР-159					1930-е годы	1969 г.	Старое выравнивание УС-6
СР-160	I-15 (выход 109) в Бивере	I-15 (выход 112) в Бивере	3,808	6,128	1961 г.	Текущий
СР-160					1930-е годы	1953 г.
СР-161	I-70 возле Cove Fort	I-15	3,084	4,963	1965 г.	Текущий	Ранее входил в состав US-91
СР-161					1961 г.	1964 г.
СР-161					1930-е годы	1953 г.
СР-162	US-191 в Утесе	Шоссе штата Колорадо 41 на линии штата Колорадо возле Кортеса, штат Колорадо	31,852	51,261	2004 г.	Текущий
СР-162					1930-е годы	1990 г.
СР-163					1986 г.	2004 г.
СР-163	возле Левана	возле Левана			1968 г.	1977 г.	Ранее часть US-91 , теперь часть SR-78
СР-163					1930-е годы	1966 г.
СР-164	I-15 (съезд 253) к юго-западу от Спэниш-Форк	SR-198 (Южная Мейн-стрит) в Спэниш-Форк	2,744	4,416	1962 г.	Текущий
СР-164	Petersboro	Wellsville			1930-е годы	1953 г.	Сейчас в составе СР-23
СР-165	рай	США-91 в Логане	10,722	17,255	1969 г.	Текущий
СР-165					1930-е годы	1969 г.
СР-166					1930-е годы	1969 г.
СР-166					1969 г.	1990 г.
СР-167	I-84 возле Маунтин-Грин	SR-39 к югу от Хантсвилля	11,092	17,851	1985 г.	Текущий
СР-167					1930-е годы	1969 г.
СР-168	База ВВС Хилл	SR-60 в Ривердейле	1,160	1,867	1962 г.	Текущий
СР-168					1930-е годы	1953 г.
СР-169					1977 г.	1990 г.
СР-169	North Salt Lake	Щедрый			1962 г.	1977 г.	Законодательное обозначение для США-89 в районе Баунтифул
СР-169					1930-е годы	1953 г.
СР-170	СР-24 возле Авроры	I-70 возле Авроры			1992 г.	1993 г.	Перенумерован SR-260.
СР-170					1930-е годы	1969 г.
СР-171	СР-111	I-215	15,660	25,202	1930-е годы	Текущий
СР-172	К юго-западу от Солт-Лейк-Сити	I-80	9,218	14,835	1985 г.	Текущий
СР-172	Рядом с Хенефером	Рядом с Хенефером			1930-е годы	1969 г.
СР-173	SR-111 к юго - востоку от Магны	США-89 в Мюррее	9,939	15,995	1965 г.	Текущий
СР-173					1930-е годы	1947 г.
СР-174	Межгорная электростанция	США-6 к югу от Линндила	8,122	13,071	1985 г.	Текущий
СР-174					1930-е годы	1965 г.
СР-175	SR-154 в Южной Иордании	US-89 в Сэнди			2008 г.	Текущий	11400 Юг в округе Солт-Лейк-Сити.
СР-175					1930-е годы	1969 г.
СР-176	SR-114 в винограднике	Главная улица в винограднике	1.042	1,677	2017 г.	Текущий
СР-176					1930-е годы	1969 г.
СР-177	Сэнди	Сэнди			1965 г.	1986 г.	9000 на юг через округ Солт-Лейк-Сити
СР-177					1930-е годы	1963 г.
СР-178	I-15 (выезд 248) в Пейсон	SR-198 (South State Street) в Пейсоне	1,198	1,928	2000 г.	Текущий
СР-178					1930-е годы	1969 г.
СР-179					1930-е годы	1969 г.
СР-179					2017 г.	Текущий	предложенный Tooele Midvalley Highway
СР-180	I-15 к юго - востоку от American Fork	US-89 в американской вилке	1.051	1,691	1961 г.	Текущий
СР-180	возле Офира	возле Офира			1930-е годы	1961 г.
СР-181	СР-152	SR-186 в Солт-Лейк-Сити	6,904	11,111	1935 г.	2007 г.
SR-181A	Университет Юты	Университет Юты			1945 г.	1962 г.	Законодательное обозначение дорог на территории университетского городка, ныне SR-281
SR-181A	Университет Юты	Университет Юты			1962 г.	1969 г.	Законодательное обозначение дорог на территории университетского городка, ныне SR-282
СР-182	Школы для глухих и слепых в штате Юта	Школы для глухих и слепых в штате Юта			1930-е годы	1969 г.	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, теперь SR-285 и SR-291
SR-182A	Колледж Восточной Юты	Колледж Восточной Юты			1930-е годы	1969 г.	Законодательное обозначение дорог в кампусе, позже SR-283, но удалено в 2001 г.
СР-183	Государственная промышленная школа штата Юта (ныне кампус технического колледжа Огден-Вебер )	Государственная промышленная школа Юты			1930-е годы	1969 г.	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, теперь SR-286
SR-183A	Школы для глухих и слепых в штате Юта	Школы для глухих и слепых в штате Юта			1945 г.	1963 г.	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, сейчас SR-291
СР-184	US-89 в Прово	Государственная больница Юты			1930-е годы	1963 г.
СР-184	US-89 в Солт-Лейк-Сити	США-89	1,946	3,132	1963 г.	2008 г.
SR-184A	Государственный университет Вебера	Государственный университет Вебера			1930-е годы	1969 г.	Законодательное обозначение дорог на территории кампуса, сейчас SR-284
СР-185					1930-е годы	1969 г.
СР-186	US-89 в Солт-Лейк-Сити	I-80 возле каньона Парли	12,355	19,883	1930-е годы	Текущий
СР-187					1930-е годы	1941 г.
СР-187					1941 г.	1969 г.
СР-188					1930-е годы	1969 г.
СР-189					1930-е годы	1969 г.
СР-190	I-215 на углу Кнудсена ( Holladay )	К востоку от Брайтона	19,934	32.081 ^{[Примечание 4]}	1987 г.	Текущий
СР-190					1930-е годы	1969 г.
СР-191					1930-е годы	1953 г.
СР-192					1930-е годы	1953 г.
СР-193	SR-126 в Clearfield	США-89	5,669	9,123	1930-е годы	Текущий
СР-194					1947 г.	1969 г.
СР-194					1930-е годы	1947 г.
СР-195 ^[6]	СР-266 (4500 Юг)	Альтернативный US-40 (впоследствии I-80 [Exit 127])	2,566	4,130	1948 г.	2007 г.
СР-195					1930-е годы	1947 г.
СР-196	SR-199 к востоку от полигона Дагвей	I-80 (съезд 77) на перекрестке Роули	36,922	59,420	1998 г.	Текущий
СР-196					1930-е годы	1969 г.
СР-197	СР-73	US-89 в Лехе	1.083	1,743	1930-е годы	2011 г.
СР-198	I-15 (выход 244) в восточном Сантаквине	US-6 на перекрестке Моарк на западе Спэниш-Форк	15,715	25,291	1995 г.	Текущий	Ранее входил в состав US-6
СР-198	Химический склад Deseret	Химический склад Deseret			1945 г.	1969 г.	Сейчас в составе СР-73
СР-198					1930-е годы	1945 г.
СР-199	Земельный полигон	СР-36	21,960	35,341	1969 г.	Текущий
СР-199					1943 г.	1969 г.
СР-199					1930-е годы	1943 г.
СР-200	SR-61 в Льюистоне	Линия штата Айдахо возле Престона, штат Айдахо	1,565	2,519	1930-е годы	Текущий
СР-201	I-80 (съезд 102) на перекрестке Lake Point около Magna	Солт-Лейк-Сити	16,699	26,874	1930-е годы	Текущий	Восточная половина называется 21-й южной автострадой. Ранее входил в состав US-50ALT, US-40 и US-40ALT.
СР-202	SR-201 (2400 к югу) к западу от Магны	I-80 (выход 104)	1,907	3,069	1969 г.	Текущий
СР-202					1961 г.	1967
СР-202					1930-е годы	1953 г.
СР-203	US-89 возле Юинты	СР-39	6,137	9,877	1941 г.	Текущий
СР-203					1939 г.	1941 г.
СР-204	SR-26 в Огдене	США-89	5,419	8,721	1930-е годы	Текущий
СР-205					1930-е годы	1953 г.
СР-205	SR-104 (бывшая трасса на Уилсон-авеню) в Огдене	SR-204 (Wall Avenue) в Огдене	1,2 (около)	1.9 (около)	1965 г.	1969 г.	Сейчас в составе СР-104
СР-205					1963 г.	1964 г.
СР-206					1930-е годы	1969 г.
СР-207					1941 г.	1945 г.
СР-207					1945 г.	1968 г.
СР-208	США-40 к востоку от Fruitland	СР-35 возле Табиона	10.205	16,423	1941 г.	Текущий
СР-209	СР-48	SR-210 возле каньона Little Cottonwood	14,592	23,484	1969 г.	Текущий
СР-209					1941 г.	1969 г.
СР-210	SR-190 в каньоне Биг Коттонвуд	Альта	13,618	21.916 ^{[Примечание 4]}	1941 г.	Текущий
СР-211	Землянка ранчо	US-191 возле Черч Рок	18,915	30,441	1971 г.	Текущий
СР-211					1968 г.	1969 г.
СР-211					1941 г.	1953 г.
СР-212	I-15 возле Вашингтона	Вашингтон	1,289	2,074	1941 г.	Текущий
СР-213					1941 г.	1969 г.
СР-214	I-15 в испанской вилке	США-89 возле Испанской вилки			1962 г.	1995 г.	В настоящее время входит в состав US-6
СР-214					1941 г.	1953 г.
СР-215					1968 г.	1969 г.
СР-215					1957 г.	1959 г.
СР-215					1941 г.	1953 г.
СР-216					1941 г.	1969 г.
СР-217					1941 г.	1969 г.
СР-218	SR-23 к востоку от Ньютона	США-91 в Смитфилде	8,223	13,234	1941 г.	Текущий
СР-219	Предприятие	СР-18	1,667	2,683	1985 г.	Текущий
СР-219					1941 г.	1969 г.
СР-220					1966 г.	1990 г.
СР-220					1941 г.	1957 г.
СР-221					1941 г.	1969 г.
СР-222	SR-113 на полпути	Кемпинг Pine Creek	3,361	5,409	2004 г.	Текущий
СР-222					1941 г.	1969 г.
СР-223					2001 г.	2002 г.
СР-223					1941 г.	1969 г.
СР-224	К югу от Парк-Сити	I-80 на перекрестке Kimball Junction	11,597	18,664	1941 г.	Текущий
СР-225	К западу от Фармингтона	SR-106 в Фармингтоне	1,274	2,050	1964 г.	Текущий
СР-225					1941 г.	1963 г.
СР-226	Лыжный коттедж Snow Basin	СР-167	3,003	4,833	1941 г.	Текущий
СР-227	I-15	SR-106 в Фармингтоне	0,704	1,133	1964 г.	Текущий
СР-227					1941 г.	1953 г.
СР-228	I-15 к югу от Лидса	I-15 в Лидсе	1,821	2.931 ^{[Примечание 4]}	1981	Текущий
СР-228					1941 г.	1969 г.
СР-229					1941 г.	1969 г.
СР-230	Огден				1941 г.	1969 г.
СР-231	США-89 в Фэрвью	SR-31 в Фэрвью	0,085	0,137	2018 г.	Текущий
СР-231					1945 г.	1953 г.
СР-231					1941 г.	1945 г.
СР-232	SR-126 в Лейтоне	База ВВС Хилл	2,401	3,864	1941 г.	Текущий
СР-233					1941 г.	1968 г.
СР-234					1941 г.	1968 г.
СР-235	US-89 в Огдене	SR-134 в Северном Огдене	3,202	5,153	1941 г.	Текущий
СР-236					1941 г.	1969 г.
СР-237	Университет штата Юта в Логане	США-91 к западу от Гайд-парка	4,805	7,733 ^[7]	1969 г.	2007 г.
СР-237					1947 г.	1953 г.
СР-237					1945 г.	1947 г.
СР-238	SR-165 к западу от Милвилля	США-91 в Логане	4,687	7,543 ^[7]	1969 г.	2007 г.
СР-238					1945 г.	1953 г.
СР-239	США-91 в Логане	СР-237 в Логане	1.046	1,683 ^[7]	1983 г.	2007 г.
СР-239					1947 г.	1969 г.
СР-240	И-15 / И-84	SR-38 в Ханивилле	1,217	1,959	1983 г.	Текущий
СР-240					1966 г.	1969 г.
СР-240					1947 г.	1953 г.
СР-241	СР-114 в Ореме	I-15 в Ореме	1,555	2,503	1969 г.	Текущий
СР-241					1947 г.	1969 г.
СР-242					1949 г.	1969 г.
СР-243	US-89 в Логан-Каньоне	Горнолыжный курорт Бивер-Маунтин	1,427	2,297	1953 г.	Текущий
СР-244	US-6 / US-191 в Помощнике	US-6 / US-191 в Помощнике	0,910	1,465	1953 г.	2013	Часть бывшего шоссе Поплар-стрит была добавлена к SR-157 . ^[5]
СР-245					1953 г.	1969 г.
СР-246					1953 г.	1969 г.
СР-247					1953 г.	1985 г.
СР-248	SR-224 на перекрестке Парк-Сити	SR-32 в Камасе	14 481	23.305	1953 г.	Текущий
СР-249					1953 г.	1969 г.
СР-250					1953 г.	1969 г.
СР-251	US-89 / US-91 в Мантуе	US-89 / US-91 в Мантуе			1953 г.	1969 г.
СР-252	US-89 / US-91 в Логане	США-91 в Логане	6,755	10,871	2007 г.	Текущий
СР-252					1953 г.	1969 г.
СР-253					1953 г.	1969 г.
СР-254					1953 г.	1969 г.
СР-255	US-89 / US-91 в Северном Соленом озере	SR-106 в Сентервилле			1953 г.	1969 г.
СР-256	США-89 к северу от Салины	US-89 к югу от Акстелла	5,595	9,004	1969 г.	Текущий
СР-256					1955 г.	1969 г.
СР-257	SR-21 в Милфорде	US-6 возле Хинкли	69,246	111,441	1955 г.	Текущий
СР-258	I-70 / US-89 возле Эльсинора	SR-118 к востоку от Эльсинора	2,022	3,254	1957 г.	Текущий
СР-259	СР-24 возле Сигурда	I-70	0,345	0,555	1992 г.	Текущий
СР-259					1957 г.	1977 г.
СР-260	СР-24 к югу от Авроры	США-50 к западу от Салины	4,179	6,725	1993 г.	Текущий
СР-260					1957 г.	1981
СР-261	США-163 к северу от мексиканской шляпы	SR-95 к востоку от национального памятника "Природные мосты"	32,691	52,611	1957 г.	Текущий
СР-262	США-191 к северу от Блаффа	SR-162 в Монтесума-Крик	22,605	36 379	1958 г.	Текущий
СР-263					1969 г.	1985 г.
СР-263					1959 г.	1969 г.
СР-264	СР-31	SR-96 к югу от Скофилда	15,373	24,740	1985 г.	Текущий
СР-264					1959 г.	1969 г.
СР-265	СР-114 в Ореме	US-189 в Прово	4,336	6,978	1961 г.	Текущий
СР-266	I-215	I-215	8,120	13,068	1961 г.	Текущий
СР-267					1966 г.	1969 г.
СР-267					1959 г.	1964 г.
СР-268	I-15	US-89 в Солт-Лейк-Сити	0,734	1,181	1960 г.	Текущий
СР-269	И-15 / И-80	US-89 в Солт-Лейк-Сити	1,807	2.908 ^{[Примечание 3]}	1960 г.	Текущий
СР-270	И-15 / И-80	SR-186 в Солт-Лейк-Сити	0,749	1,205	1960 г.	Текущий
СР-271	SR-274 в Parowan	I-15 к северу от Парагоны	5,647	9,088	1977 г.	Текущий
СР-271					1964 г.	1977 г.
СР-272					1969 г.	2001 г.
СР-273	США-89 к северу от Фармингтона	I-15 в Кейсвилле	3,084	4,963	1969 г.	Текущий
СР-274	SR-143 в Parowan	I-15 к северу от Парована	1,257	2,023	1975 г.	Текущий
СР-275	СР-95	Национальный памятник Природные мосты	3,818	6,144	1975 г.	Текущий
СР-276	SR-95 к северу от национальной зоны отдыха Глен-Каньон	SR-95 к востоку от национальной зоны отдыха Глен-Каньон	89 814	144,542	1965 г.	Текущий
СР-277					1964 г.	1986 г.
СР-278					1961 г.	1975 г.
СР-279	Калийный завод на реке Колорадо	США-191 к северу от Моава	15,178	24,427	1961 г.	Текущий
СР-280	I-80 к югу от Коулвилля	Coalville	0,399	0,642	1963 г.	Текущий
СР-281	СР-34 в Георгиевском	Государственный университет Дикси			1969 г.	1991 г.
СР-282	SR-186 и местные улицы в Солт-Лейк-Сити	Университет Юты	2,944	4,738 ^{[Примечание 4]}	1969 г.	Текущий
СР-283					1969 г.	2001 г.
СР-284	SR-203 и местные улицы в Огдене	Государственный университет Вебера	1,717	2,763 ^{[Примечание 4]}	1969 г.	Текущий
СР-285	Улицы города Огдена	Огден City School District здание	0,333	0,536	1969 г.	Текущий
СР-286	SR-235 в Огдене	Технический колледж Огдена – Вебера	1,307	2.103 ^{[Примечание 4]}	1969 г.	Текущий
СР-287	SR-140 в драпировке	Государственная тюрьма Юты	0,759	1,221	1969 г.	Текущий
СР-288					1969 г.	2007 г.
СР-289	SR-130 в Сидар-Сити	Южный университет Юты	1,920	3,090	1969 г.	Текущий
СР-290	US-89 в Ефремовой	Снежный колледж	1,165	1,875	1969 г.	Текущий
СР-291	Харрисон Бульвар в Огдене	Школы для глухих и слепых в штате Юта	0,565	0,909	1969 г.	Текущий
СР-292	СР-68 и местные улицы	Общественный колледж Солт-Лейк-Сити	1,721	2,770 ^{[Примечание 4]}	1969 г.	Текущий
СР-293	СР-186	Капитолий штата Юта	0,383	0,616 ^[7]	1969 г.	Текущий
СР-294					1982 г.	Текущий	Также подписано как Center Street в Прово
СР-295					1969 г.	2003 г.
СР-296	700 North в Американской вилке	Центр развития штата Юта	1,424	2,292	1969 г.	Текущий
СР-297					1969 г.	1999 г.
СР-298	Курс проверки водительских прав в Огдене		0,900	1.448 ^{[Примечание 4]}	1972 г.	Текущий
СР-299	Курс проверки водительских прав в Вест-Вэлли-Сити		1.030	1.658 ^{[Примечание 4]}	1977 г.	Текущий
СР-300					1972 г.	1996 г.
СР-301	Государственный парк Стейнакер	США-191	2,039	3,281	1972 г.	Текущий
СР-302	СР-32	Государственный парк Рокпорт	3,452	5,555	1972 г.	Текущий
СР-303	Государственный парк Гоблин-Вэлли	На СР-24	1,770	2,849	1972 г.	Текущий
SR-304	Государственный парк озера Хайрам	Хайрам	0,086	0,138	1972 г.	Текущий
СР-305					1972 г.	1990 г.
СР-306	Государственный парк Ист-Каньон	СР-66	0,227	0,365	1972 г.	Текущий
СР-307					1972 г.	1984
СР-308					1972 г.	2003 г.
СР-309	К Феррону	Государственный парк Милсайт	0,357	0,575	1972 г.	Текущий
СР-310	СР-21	Водохранилище Минерсвилля	0,353	0,568	1972 г.	Текущий
СР-311	США-40	Государственный парк голодания	3,916	6,302	1972 г.	Текущий
СР-312	Государственный парк Уиллард-Бэй	К Фарру Уэсту	0,573	0,922	1972 г.	Текущий
СР-313	Государственный парк Dead Horse Point	US-191 возле Семимильного каньона (около Моава )	22,506	36,220	1975 г.	Текущий
СР-314	США-189	Государственный парк Дир-Крик	0,767	1,234	1974	Текущий
СР-315	Государственный парк Уиллард-Бэй	US-89 в Уилларде	1,760	2,832	1974	Текущий
SR-316	Государственный парк Goosenecks	СР-261	3,513	5,654	1975 г.	Текущий
СР-317	Юг 2700 Запад в West Valley City	Комплекс Кальвина Л. Рэмптона	1,620	2,607 ^{[Примечание 4]}	1983 г.	Текущий
СР-318	SR-9	Государственный парк Куэл-Крик	2,214	3,563	1992 г.	Текущий
СР-319	США-40	Государственный парк Jordanelle	1,203	1,936	1989 г.	Текущий
СР-320	СР-68	Кэмп Уильямс	2,190	3.524 ^{[Примечание 4]}	1992 г.	Текущий
СР-900	Долина Черепа	I-80 в Делле и Лейксайд	16,18	26.04 ^[4]^{[Примечание 4]}	1999 г.	Текущий
СР-901	Долина Черепа	СР-196	43,48	69.97 ^[4]^{[Примечание 4]}	1999 г.	Текущий

См. Также [ править ]

Юта Scenic Byways
1977 Перенумерация маршрута штата Юта
Автомагистрали штата, удаленные Законодательным собранием штата Юта в 1969 году

Примечания [ править ]

^ Это было вычислено путем сложения всех миль, перечисленных в разделе «Длина» Списка текущих маршрутов.
^ a b c d e Этот маршрут разбит на несколько частей, и длина не отражает совпадений или соединений, которые потребуются для обеспечения непрерывности маршрута.
^ a b c Этот маршрут включает в себя пару с односторонним движением , и указанная длина включает пробег по обеим улицам.
^ a b c d e f g h i j k l m n Эта длина включает одну или несколько веток, классифицируемых как часть основного маршрута.

Ссылки [ править ]

^ «72-1-102 Определения» . le.utah.gov . Законодательное собрание штата Юта . 2001 . Проверено 19 фев 2014 . «Шоссе» означает любую дорогу общего пользования, улицу, переулок, переулок, двор, место, виадук, туннель, водопропускную трубу, мост или сооружение, проложенные или построенные для общественного пользования, или предназначенные или оставленные для публики, или обнародованные в ходе акции. по разделу недвижимого имущества, включая всю территорию в полосе отчуждения.
↑ Вульф, Джим (13 февраля 1999). «Штат поглощает 2 дороги округа, чтобы заблокировать перевозки ядерных отходов; тактика остановит перевозки радиоактивных веществ на железнодорожных ветках, пересекающих шоссе». Солт-Лейк-Трибьюн . п. D1.
^ "Ссылки на шоссе" . Департамент транспорта штата Юта . Дата обращения 2 июня 2013 .
^ a b c «История государственного маршрута» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Архивировано из оригинального (PDF) 25 февраля 2007 года . Проверено 23 июля 2007 .
^ а б «Маршрут 244» . udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта . Май 2013. С. 4–5 . Проверено 19 фев 2014 .
^ «Сенат Законопроект 20 Зарегистрирован: Поправки Государственного шоссе» . Законодательное собрание штата Юта . 2007 . Дата обращения 2 июня 2013 .
^ a b c d Министерство транспорта штата Юта , Перечень категорий доступа к автомагистралям штата , май 2006 г.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы, связанные с государственными автомагистралями в Юте .

Юта DOT Highway Resolutions ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
Дорожные знаки Юты Марка Д. О'Нила
Страница шоссе Юты, Дэн Стобер
Юта Gateway @ AARoads

[2] Это было вычислено путем сложения всех миль, перечисленных в разделе «Длина» Списка текущих маршрутов.

[broken-6] Этот маршрут разбит на несколько частей, и длина не отражает совпадений или соединений, которые потребуются для обеспечения непрерывности маршрута.

[oneway-7] Этот маршрут включает в себя пару с односторонним движением , и указанная длина включает пробег по обеим улицам.

[branch-8] ^ a b c d e f g h i j k l m n Эта длина включает одну или несколько веток, классифицируемых как часть основного маршрута.

[1] «72-1-102 Определения» . le.utah.gov . Законодательное собрание штата Юта . 2001 . Проверено 19 фев 2014 . «Шоссе» означает любую дорогу общего пользования, улицу, переулок, переулок, двор, место, виадук, туннель, водопропускную трубу, мост или сооружение, проложенные или построенные для общественного пользования, или предназначенные или оставленные для публики, или обнародованные в ходе акции. по разделу недвижимого имущества, включая всю территорию в полосе отчуждения.

[3] Вульф, Джим (13 февраля 1999). «Штат поглощает 2 дороги округа, чтобы заблокировать перевозки ядерных отходов; тактика остановит перевозки радиоактивных веществ на железнодорожных ветках, пересекающих шоссе». Солт-Лейк-Трибьюн . п. D1.

[4] "Ссылки на шоссе" . Департамент транспорта штата Юта . Дата обращения 2 июня 2013 .

[history-5] «История государственного маршрута» (PDF) . Департамент транспорта штата Юта . Архивировано из оригинального (PDF) 25 февраля 2007 года . Проверено 23 июля 2007 .

[ex244-9] а б «Маршрут 244» . udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта . Май 2013. С. 4–5 . Проверено 19 фев 2014 .

[10] «Сенат Законопроект 20 Зарегистрирован: Поправки Государственного шоссе» . Законодательное собрание штата Юта . 2007 . Дата обращения 2 июня 2013 .

[access-11] Министерство транспорта штата Юта , Перечень категорий доступа к автомагистралям штата , май 2006 г.

[1]

vтеНумерованные шоссе в США
Национальные системы	Автомагистрали между штатами Нумерованные шоссе США
Государственные шоссе	Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гемпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Виргиния Висконсин Вайоминг
Другие области	американское Самоа район Колумбии Гуам Северные Марианские острова Пуэрто-Рико Виргинские острова