Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Masthead Island
Квинсленд
MastheadIsland.JPG
Береговая линия острова Мастхед
Остров Мастхед расположен в Квинсленде.
Masthead Island
Masthead Island
Ближайший город или городGladstone
Координаты23 ° 32′20 ″ ю.ш. 151 ° 43′36 ″ в.д. / 23,53889 ° ю. Ш. 151,72667 ° в. / -23,53889; 151,72667 Координаты: 23 ° 32′20 ″ ю.ш. 151 ° 43′36 ″ в.д.  / 23,53889 ° ю. Ш. 151,72667 ° в. / -23,53889; 151,72667
Площадь50 га (124 акра) [1]
Органы управленияСлужба парков и дикой природы Квинсленда
Интернет сайтMasthead Island
Смотрите такжеОхраняемые районы Квинсленда

Остров Мастхед - это коралловый риф, расположенный на юге Большого Барьерного рифа , в 60 км к северо-востоку от Гладстона , Квинсленд . Остров является охраняемой территорией и является частью национального парка Capricornia Cays . Остров Мастхед - один из наиболее нетронутых островов национального парка, поскольку столкновения людей и диких животных были редкими. Риф занимает площадь 0,45 квадратных километров (0,17 квадратных миль) и окружен коралловым рифом, который частично обнажается во время отлива. Он является частью важной орнитологической зоны Capricornia Cays . [2]

Остров закрыт для посещения с середины октября до Пасхи, чтобы защитить гнездящихся морских птиц и птенцов черепах . В остальное время остров открыт для кемпинга, но там нет никаких удобств.

Остров Мастхед был местом съемок фильма 2010 года « Необитаемый» .

Геоморфология и ландшафт [ править ]

Береговая скала хорошо развита вдоль южного пляжа, а более старая пляжная скала находится на некотором расстоянии от пляжа в северо-западном углу рифа. Растительность похожа на ту, что встречается на острове Херон.

Высота растительности и деревьев, а также диаметр ствола могут быть использованы для интерпретации динамики коралловых рифов и, следовательно, роста рифов. Предполагается, что «ядро» старовозрастного леса Pisonia grandis (с деревьями высотой до 23 м и диаметром ствола 2,4 м) находится в центральной западной части этого рифа и может обеспечить идентификацию более старых лесных участков острова. . [3]

Рифы Козерога и Бункера являются частью отдельной геоморфической провинции на южной оконечности Большого Барьерного рифа. [4] Рифы и их рифы лежат на западной окраине шельфа и отделены от материка проливом Кертис. Рифы обычно не видны с материка, хотя остров Мастхед можно увидеть с горы Ларком в ясный день.

В геологическом отношении рифы молодые, образовались в период голоцена, в основном им около 5000 лет. Уровень моря был намного ниже во время последнего ледникового периода (в конце периода плейстоцена), и прибрежная равнина, на которой сформировались сегодняшние рифы и рифы, была полностью обнажена. В начале голоцена (около 10 000 лет назад) уровень моря начал повышаться, пока не стабилизировался на нынешнем уровне около 6000 лет назад. После стабилизации уровня моря рифовые отмели могли расшириться и стать потенциальными участками для образования рифов.

Риф острова Мастхед - это риф с удлиненной платформой. [5]

Коралловый риф - это озелененный песчаный риф [6] Песчаный риф расположен с подветренной стороны их рифовой равнины. [7]

История [ править ]

Исследователь Мэтью Флиндерс открыл и назвал остров Мастхед в 1802 году . В 1994 году он был включен в состав национального парка Каприкорния-Кейс .

Экология [ править ]

Флора [ править ]

В центре острова преобладает густой лес из пизонии (как пизония, так и пизония грандиозная ), в то время как пандан , бархатный кустарник и дубы встречаются на окраинах острова.

С момента первых сборов в 1909 году было зарегистрировано в общей сложности 50 таксонов сосудистых растений, включая 7 натурализованных экзотических видов растений. [8]

Перепись населения в мае 1998 г. зафиксировала 37 местных и 3 натурализованных вида растений. Большинство видов растений распространено морем (52%) и морскими птицами (38%). [9]

Тринадцать процентов (27 га) всех закрытых лесов Pisonia grandis в Австралии расположены на острове Мастхед. [10]

Фауна [ править ]

Топовый Остров является международное значение лежбище для зеленого и болван черепахи, которые выходят на берег , чтобы отложить яйца на пляжах острова в течение весны и лета, с конца октября до конца февраля. Это крупное место размножения черепах, пятое по значимости в южной части Тихого океана.

На рифе также обитает разнообразная популяция морских птиц. Черный простак и клинохвостого буревестник является наиболее распространенным, в то время как светлая крачка , обуздал крачка , Козерог Silvereye , розовая крачка и серебряная чайка также регулярно видели на острове.

Коралловый риф вокруг рифа является средой обитания огромного количества морских обитателей, наиболее распространенными из которых являются рыбы-ангелы , рыбы-попугаи , рыбы- бабочки , сладкогубы , летучие мыши , скаты , бронзовые китобои , морские змеи и каменная рыба .

Masthead был местом открытия совершенно нового вида рыб, Pipefish острова Masthead. [11]

Вредители [ править ]

В настоящее время сорняки представляют собой проблему на некоторых рифах, где уязвимость рифов к экологическим водорослям была хорошо показана на вершине топа с опунцией , завезенной с материка , и хорошо прижилась на всем рифе в 1970-х годах. Были реализованы программы борьбы с сорняками для искоренения интродуцированных растений со значительным сокращением опунции на острове Мастхед. [12]

Известные кораблекрушения на рифе [ править ]

Pioneer 10 (12?) Марта 1866 г. Риф Мастхед или Риф Полмез 2 Мачты Шхуна регулярная прибрежная шхуна в течение 1860-х годов; груз древесины; нет потерянных жизней .: [13] 12 марта наткнулась на обнажение рифа Мастхед, якорь был брошен, но она волочилась по камням, пока не остановилась у большого камня, который пробил ее дно и удерживал ее в вертикальном положении. Экипаж спустил лодку на воду и отправился в залив Кеппел.

Капитан Смит на « Диамантине» в четверг сообщил о полной потере шхуны « Пионер» , которая 10-го числа вышла из порта с грузом пиломатериалов в Рокхэмптон. Капитан Смит сообщает, что после отъезда из Гладстона он встретил лодку с капитаном и командой « Пионера»., который сообщил ему, что их судно потерпело крушение и полностью потерялось на рифе возле острова Маст-Хед, входящего в группу бункеров, и затем они направлялись в Порт-Кертис, надеясь там встретиться с пароходом, на котором следовало бы в Сидней. . Других подробностей узнать не удалось. Нам очень жаль, что груз древесины стоимостью около 500 фунтов стерлингов не был застрахован и поэтому тяжелые убытки будут нести господа Глэдвелл и Грейтхед. Полагаем, неизвестно, застраховано судно или нет.

« Пионер» был построен в Америке, водоизмещением 88 тонн. Она была оснащена как носовая и кормовая шхуна и много лет проработала на каботажном судне [14].

Капитан Рандл любезно предоставил нам следующие подробности крушения шхуны « Пионер» . PioneerШхуна, 87 тонн, Томас Ричи, капитан, следовавший из Мэриборо в Рокхэмптон, покинул фервейский буй в Харви-Бей в 10 часов утра в прошлую субботу, в 10-е мгновение она миновала наклонную кочку в 3 часа дня, двигаясь на юго-запад, и дальний 13 км; Судно двигалось на северо-запад до противоположной стороны Дрофа Хэда, а затем изменило свой курс на полпункта на запад, ветер в это время сильно дул с юго-востока, а море неслось. Около 4 часов утра в воскресенье поступило сообщение о том, что «впереди буруны», и судно WHS немедленно отошло на запад. Прежде чем ее удалось вывести на передний план, она натолкнулась на риф, отходящий от острова Маст-Хед, в 39 км от мыса Козерог. Море омывало ее, и она показывала признаки расставания; длинная лодка была спущена на воду. Капитан и команда остались на месте крушения до рассвета.Им удалось снова подняться на борт в 13:00, и они обнаружили, что судно было заполнено водой, с его палубами и большей частью его бортов. После нескольких попыток они обнаружили, что ничего не могут сделать для спасения судна, и всеми силами отправились в залив Кеппел, куда прибыли в четверг утром.[15]

Британская королева 21 марта 1866 г. Риф Мастхед / Риф Полмез 2 мачты Шхуна Обычная каботажная шхуна в 1850-х и 1860-х годах; шкуры / жир; 7 пассажиров .: [16] 14 пассажиров и команда благополучно приземлились на острове Мастхед, затем проследовали в Рокхэмптон.

Шхуна " Британская королева" , капитан М. Р. Браун, потерпела крушение на острове Маст-Хед во 2-й миг. Она направлялась в Сидней через Брисбен из Порт-Денисон и имела на борту некоторое количество шерсти, жира и шкуры, помимо следующих пассажиров: мистера и миссис Ньюэлл, двух сыновей и двух дочерей; также Дж. Батчер в звании руководителя. И пассажиры, и команда благополучно прибыли сюда на лодках шхуны 26-го числа. В Queen британца принадлежал в Хобарт и незастрахованных. Обломки были проданы мистером Уормолдом в четверг; это реализовано следующим образом: Hull, 50 фунтов стерлингов; шерсть, жир и шкуры - 95 фунтов стерлингов; две лодки - 27 фунтов стерлингов; всего 172 фунта стерлингов. Вчера «Лондондерри» отбуксировал две лихтеры в бухту с целью проследовать к месту кораблекрушения с несколькими корабельными плотниками на борту [17].

Потеря британской королевы . - Мы в долгу перед мистером В. Ньюэллом, пассажиром британской королевы , за следующие подробности гибели этого судна: - Британская королева.во вторник, 13 марта, шхуна вышла из Порт Денисон в Сидней через Брисбен с грузом шерсти и сала, а утром 21-го она вышла на риф, простирающийся от острова Мастхед, и стала крушение. Судно разбилось о риф около 3 часов утра, дул свежий ветер, а ночь была очень темной. Все попытки спустить судно не увенчались успехом, лодки были подготовлены, и при дневном свете пассажиров и экипаж высадили на самой маленькой лодке на риф недалеко от места удара судна. Люди, потерпевшие кораблекрушение, прошли по рифу значительное расстояние, милю или полторы мили, до точки, где более крупная лодка могла безопасно подойти к борту, чтобы взять их и проследовать к острову Мастхед.

Всего было четырнадцать человек, а именно капитан (Малкольм Росс Браун), помощник капитана, пятеро мужчин, мистер Ньюэлл, его жена, два сына и две дочери и капитан Мясник. Девять человек были в большой лодке и пять - в малой. Они прибыли на остров днем ​​и восемь часов в тяжелом бою. Погода была настолько бурной, что они не могли уехать несколько дней

В понедельник, 26-го, они отправились в залив Кеппел и в тот же вечер прибыли на пилотную станцию , где «их любезно приняли и развлекали» капитан Уорнер, пилоты Харди, Смит и другие. На следующий день они проследовали в Рокхэмптон. По прибытии мистер Ньюэлл и его семья перебрались в Сидней на пароходе « Бумеранг» . [18]

Cosmopolite 15 октября 1866 г. Masthead Reef / Polmaise Reef Brig с балластом ; спасенный; ни один человек не погиб .: [19] направился из Сиднея в Гладстон со скотом, сошел на берег Мастхед-рифа и стал полностью разрушенным.

Cosmopolite , капитан Гирдивуд, потерпел крушение на острове Мастхед, но наш информатор не смог сообщить нам подробности катастрофы. Часть экипажа прибыла в Гладстон на лодках до того, как капитан Коттор добрался до порта, а остальные остались на острове и несли ответственность за крушение. Затонувший корабль был продан за 25 фунтов стерлингов капитану Патчингу с шхуны « Принц Патрик» , и когда «Кларенс» отплыл, он готовился отправиться на место происшествия. [20]

Полная потеря Брига Космополита . Г-н Эренфрид, совладелец и пассажир на борту вышеупомянутого корабля, прибыл вчера на «Бумеранге» из Квинсленда, и этот джентльмен предоставил следующие сведения: - « Космополит» из Сиднея, направлявшийся в Гладстон для скота, сошел на берег. Риф Masthead Reef в час ночи 15-го числа был полностью разрушен. Риф находится примерно в 45 км от Гладстона. Море было очень спокойным, ветра в то время почти не было. Капитан Гирдвуд в это время лежал в постели и, похоже, не знал об опасной близости рифа, так как не мог определить местоположение судна до рассвета. Затонувший корабль был продан за 25 фунтов стерлингов и не застрахован. Она была родом из Хобарта и принадлежала братьям Эренфрид. [21]

Уиллинг Ласс 5 июля 1868 года Риф Мастхед или Бригантина рифа Полмез( Баркентина ?) Пострадавшая от шквала во время плавания из Рокгемптона в реку Ричмонд. Курс был установлен, чтобы вывести ее на берег, когда ветер утих, оставив ее беспомощной дрейфовать на риф, где повышение уровня моря вскоре уничтожило ее, ни единой жизни не погибло, неся балласт на мелководье .: [22]

В субботу, 4 июля, Willing Lass в балласте отправился из Рокхэмптона в Сидней через реку Ричмонд, а в среду, 8-го, вышел в море.

В 8 утра, в четверг, 9-го числа, увидел остров Мачт-Хед, слыша северо-северо-запад, очевидно, примерно в 8,0 км от него, но погода была настолько густой и туманной, что невозможно было определить правильное расстояние. В 9:45 утра корабль был захвачен, когда сильный шквал с юг застрял в нем, все легкие паруса были подняты, и положение острова показало Макнилу, что он не сможет выдержать риф Мачта-Хед, поэтому был вынужден направиться к каналу (ширина которого составляет около 3,2 км). ) между островом и рифом Если бы ветер держался, он смог бы безопасно пройти через него, так как на небольшом расстоянии от рифа на всем пути была глубокая вода, но внезапно ветер стих, и сильное течение удерживал судно провисающим к рифу, когда прилив был почти полным.и было обнаружено четыре сажени воды. В 11:30 утра почувствовал, что ее решетка слегка решила, снова подняла головку и обнаружила всего девять футов, корабль в то время тянул восемь футов четыре дюйма. Вокруг было разбитое море, но никаких следов волн. и риф скрыт из-за полного прилива. Она тут же скрежетала, пыталась утомить ее, но она потеряла рулевое управление и не отвечала на штурвал. Затем начался отлив, и лодка спустилась на воду, и гребень выбежал, балласт был подрезан, и все усилия были направлены на то, чтобы оттолкнуть шхуну от рифа. В 13:00 она перевернулась, сильно ударилась о риф и менее чем за 10 минут въехала в трюм по правому борту, она ударилась о длине корабля на расстоянии длины корабля от того места, где был первый ход, и 8 морских саженей нашли капитана Нейл обнаружил, что она развалится на куски, и решил попытаться спасти все, что мог,но в 17:30 обнаружив в трюме около четырех футов воды и погода выглядела очень грязной из-за падающего барометра, он счел благоразумным немедленно отвезти свою команду на остров, расположенный примерно в 3,2 км к северо-северо-востоку, как можно больше провизии и свежих продуктов. вода, которая была сочтена необходимой, была помещена в лодку

В пятницу, 10-го, они совершили поездку на корабль и поднялись на борт, и обнаружили, что он полон воды и на концах его бревна. Были доставлены еще запасы провизии и воды, а также все, что когда-либо валялось незакрепленным, и они снова направленный на остров

На следующий день, в субботу, 11-го, они посетили место крушения, но обнаружили, что она спустилась вперед, вода полностью залила бак, и, сочтя это небезопасным, они вернулись в свой лагерь, где оставались до утра четверга 16-го, когда Капитан и его команда, всего семь стартовали с острова, намереваясь сделать Гладстон, но море было настолько сильным, что он был вынужден отойти к мысу Козерога, находящемуся на расстоянии около шестидесяти миль, что было сделано за пять часов. На мысе море стало спокойнее, и они сравнительно легко добрались до Рокхэмптона, куда прибыли в пятницу 17-го. Судно было собственностью компании Misers MacKinlay Brothers из Сиднея, ему около 15 лет, и она привезла тяжелый груз техники. для Рокгемптона это должно было значительно ее достичь,насосы постоянно работают. Единственное, что удалось спасти, - это карты и немного одежды, которая из-за соленой воды пришла в негодность. Затонувший корабль был продан на аукционе по приказу агента Ллойда и реализован за 5 фунтов стерлингов 10 шиллингов, покупатель, капитан Рандл, лодка и т. Д., Принесло 8 фунтов стерлингов и было сбито мистером Келли.

[23]

Джейн Локхарт затонула с 11 по 17 декабря 1868 года на острове Леди Масгрейв, острове Херон, рифе Мастхед или острове Уан-Три. Судно представляло собой двухмачтовую шхуну . Вылетел из Сиднея с общим грузом для Broadsound; и сел на мель на острове Леди Масгрейв; возможно, на острове Херон, на острове Уан-Три или на рифе Мастхед, затерянном на рифе у острова Херон ночью 17 декабря 1868 года. Команда села на лодку и благополучно достигла лоцманской станции на острове Кеппел.

Первоначально заявлено, что это произошло на рифе Леди Масгрейв (что весьма маловероятно), в более поздних новостях говорится о затонувшем корабле на острове Херон, а в некоторых других сообщениях упоминается затонувший корабль на острове Уан-Три или на Мачт-Хед. Судно было построено в 1861 году в Улладулле, Новый Южный Уэльс, и зарегистрировано в Сиднее под официальным номером 36858 и регистровым номером 9/1861 [24].

Из исходных отчетов

Одна из лодок, отправленных к месту крушения шхуны « Джейн Локхарт» , вернулась с парусами и частью ходового и стояночного оборудования. Судно, по-видимому, нанесло удар не по группе Бункера, как сообщил капитан Мачен, а по так называемому острову Херон, примерно в девяноста милях к северу от группы Бункера. Когда лодка подошла к судну, она оказалась в лощине на одном из рифов, и внешняя часть впадины действовала как волнорез для защиты от морей. Одна сторона сосуда была хорошо видна, и новая медная обшивка казалась неповрежденной. Капитан Норрис, который спустился, руководивший лодкой, разогнул паруса, чтобы положение судна могло по возможности не измениться; он оставил верфи и мачты стоять. [25]

и 6 месяцев спустя было сообщено как

Шхуна « Роза » вернулась с места крушения « Джейн Локхарт» на рифе Мастхед, куда она отправилась 15 июня. Капитан Дуайер сообщает нам, что «Джейн Локхарт» все еще находится в очень удобном положении, и он не сомневается, что он сам, и г-н Норрис, покупатель обломков, сможет, в конечном счете, поднять судно и благополучно доставить его в Рокхэмптон.

Почти все время, что они были на рифе, преобладала очень тяжелая погода, препятствовавшая операциям по подъему груза, но, к счастью, сильные юго-восточные ветры убаюкивали примерно на три дня. Капитан Двайер воспользовался случаем и принялся за работу. устроил перевалку между мачтами шхуны Lockhart и с помощью троса и водолаза с острова Южного моря сумел поднять от восьмидесяти до девяноста больших железных шкивов, не считая машин и прочего, в том числе Эля, портер, ликер коньяка, столовые приборы, скобяные изделия, и т.д. к сожалению, розы вода закончилась, к большому огорчению экипажа, который поднял бы гораздо больше, только того , чтобы работать в порт для поставок [26]


Water Witch до того, как потерпеть крушение на острове Masthead под командованием капитана Уильяма Гринлиза

Waterwitch 165- тонная бригантина, построенная в 1873 году, застрявшая 27 августа 1884 года на рифе Полмез или на рифе Мастхед [27]

Норна 15 июня 1914 года у острова Мастхед Шхуна 2 мачты. [28]

13-метровое деревянное моторное судно Joyce врезалось в юго-восточный угол острова Мастхед 4 апреля 1927 г. [29]

Валанте, 28 января 1957 года. Остров Мастхед . [30]

См. Также [ править ]

  • Козерог и Бункер Групп
  • Большой Барьерный риф
  • Национальный парк Capricornia Cays

Ссылки [ править ]

  1. ^ Желе, JS и Flood, PG (1 апреля 1978) Руководство по геологии рифов Козерога и бункерные групп, Большой Барьерный Риф провинции с особым акцентом на Херон Риф. Документы, Департамент геологии, Университет Квинсленда, 8 3: 1–85 http://espace.library.uq.edu.au/view/UQ:10881
  2. ^ "IBA: Capricornia Cays" . Birdata . Птицы Австралии. Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 12 июня 2011 года .
  3. ^ Batianoff GN (1999) Флористика, растительность и береговые изменения на Masthead острове Большой Барьерный риф. Труды Королевского общества Квинсленда
  4. ^ Хопли, Д. (1982) Геоморфология Большого Барьерного рифа - четвертичное развитие коралловых рифов. Публикация Wiley-Interscience, John Wiley and Sons Ltd., Нью-Йорк
  5. ^ Уильям Грэм Хендерсон Максвелл - Атлас Большого Барьерного рифа Эльзевьера, 1968
  6. ^ Fairbridge, RW 1950б. Современные и плейстоценовые коралловые рифы Австралии. J. Geol. 58: 330–401
  7. ↑ Mather and Bennett, 1993 A Coral Reef Handbook: руководство по геологии, флоре и фауне Большого Барьерного рифа, 3-е изд. Серия справочников Австралийского общества коралловых рифов
  8. ^ Batianoff GN (1999) Флористика, растительность и береговые изменения на Masthead острове Большой Барьерный риф. Труды Королевского общества Квинсленда
  9. ^ Batianoff GN (1999) Флористика, растительность и береговые изменения на Masthead острове Большой Барьерный риф. Труды Королевского общества Квинсленда
  10. ^ Batianoff GN (1999) Флористика, растительность и береговые изменения на Masthead острове Большой Барьерный риф. Труды Королевского общества Квинсленда
  11. ^ http://www.fishbase.org/Summary/SpeciesSummary.php?id=7719/ FishBase
  12. ^ Batianoff GN (1999) Флористика, растительность и береговые изменения на Masthead острове Большой Барьерный риф. Труды Королевского общества Квинсленда
  13. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  14. ↑ Brisbane Courier, понедельник, 26 марта 1866 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1264700?searchTerm=Pioneer
  15. ↑ Brisbane Courier, вторник, 27 марта 1866 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1264793?searchTerm=Pioneer
  16. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  17. ^ The Brisbane Courier, пятница, 6 апреля 1866 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1265255?searchTerm=Briton%27s+Queen
  18. ^ The Brisbane Courier, понедельник, 16 апреля 1866 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1265747?searchTerm=Briton%27s+Queen
  19. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  20. ^ Курьер Брисбена, пятница, 26 октября 1866 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1275970?searchTerm=Cosmopolite
  21. ^ The Brisbane Courier, суббота, 3 ноября 1866 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1276286?searchTerm=Cosmopolite
  22. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  23. ^ The Brisbane Courier, пятница, 24 июля 1868 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1312781?searchTerm=Willing+Lass
  24. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  25. ↑ The Brisbane Courier, суббота, 2 января 1869 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1314537
  26. ↑ The Brisbane Courier, суббота, 17 июля 1869 г. http://trove.nla.gov.au/newspaper/article/1291089
  27. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 3 1871–1900 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Джилонг ​​Вик: List Publishing, 1982 910.4530994 LON
  28. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 4 1901–1986 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Portarlington Vic. Публикации по истории моря, 1987 910.4530994 LON
  29. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 4 1901–1986 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Portarlington Vic. Публикации по истории моря, 1987 910.4530994 LON
  30. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 4 1901–1986 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Portarlington Vic. Публикации по истории моря, 1987 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 1 1622–1850 Чарльз Бейтсон. Сидней. Рид, 1972 год 910.4530994 НИМ
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 3 1871–1900 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Джилонг ​​Вик: List Publishing, 1982 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 4 1901–1986 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Portarlington Vic. Публикации по истории моря, 1987 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 5 Обновление 1986 г. Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Portarlington Vic. Публикации по морской истории, 1991 910.4530994 LON

Внешние ссылки [ править ]

  • EPA / QPWS: Национальный парк Capricornia Cays
  • Батианофф, Джордж Н. Флористика, Изменения растительности и береговой линии на острове Мастхед, Большой Барьерный риф - Труды Королевского общества Квинсленда ; Том 108; 1999; [1] –11.