Южный Амбой, Нью-Джерси


Саут-Амбой — пригородный город в округе Мидлсекс , штат Нью-Джерси , США , расположенный в заливе Раритан . По данным переписи населения США 2020 года , население города составляло 9 411 человек, [11] [12], что на 780 человек (+9,0%) больше, чем по данным переписи 2010 года, составлявшим 8 631 человек, [20] [21] , что, в свою очередь, отражало увеличение на 780 человек (+9,0% ). 718 (+9,1%) из 7913, учтенных по переписи 2000 года . [22]

Южный Амбой и Перт Амбой , расположенные через реку Раритан , вместе именуются Амбойс . На вывеске съезда 11 с автомагистрали Нью-Джерси пункт назначения называется «Амбойс». [23] [24]

Первоначально заселенный коренными американцами ленапе , которые назвали район вокруг Перта-Амбой именем «Омпоге» (что означает «ровная земля»), поселение в конечном итоге стало ключевым портом для торговли между заливом Нижний Нью-Йорк и Филадельфией , соединенным сначала дилижансом. и, наконец, по железной дороге. [25] [26] При заселении европейцами в 1684 году город был назван Нью-Перт в честь Джеймса Драммонда, графа Перта , одного из партнеров компании шотландских собственников. Название на алгонкинском языке было искажено до Амбо или Пойнт-Амбой, и в конечном итоге использовалась комбинация местных и колониальных названий. [27][28] [29]

Южный Амбой прошел через три из пяти типов муниципалитетов Нью-Джерси. Впервые он был упомянут 28 мая 1782 года в протоколе Совета избранных землевладельцев как образованный из городка Перт-Амбой . Он был официально включен в качестве городка в соответствии с Законом о городке 1798 года от 21 февраля 1798 года. В течение следующих 90 лет части отделились, чтобы сформировать городок Монро (9 апреля 1838 г.), городок Мэдисон (2 марта 1869 г.; позже переименованный в Old Bridge Township) и Sayreville Township (6 апреля 1876 г .; позже городок Sayreville). По состоянию на 25 февраля 1888 г., район Южный Амбой.был сформирован, заменив городок Саут-Амбой. 11 апреля 1908 г. Южный Амбой был включен в состав города, заменив район Южный Амбой, что было подтверждено референдумом, проведенным 21 июля 1908 г. [30] [31]

Из-за стратегического положения Южного Амбоя как транспортного узла город сильно пострадал от взрывов военных взрывов в результате двух крупных инцидентов. Взрывы 1918 года произошли во время Первой мировой войны на заводе по погрузке снарядов Гиллеспи, к югу от города. Взрыв 1950 года произошел, когда докеры Healing Lighterage Company перегружали боеприпасы с грузового поезда на баржи. Обе катастрофы унесли жизни десятков и ранили сотни местных жителей, повредили сотни зданий в Южном Амбое, потребовали чрезвычайного объявления военного положения и разбросали остатки боеприпасов по обширным территориям, которые время от времени продолжают всплывать на поверхность. [32] [33] [34 ] [35] [36] [37]

По данным Бюро переписи населения США , город имел общую площадь 2,68 квадратных миль (6,95 км² ) , в том числе 1,54 квадратных мили (3,98 км² ) земли и 1,15 квадратных миль (2,97 км² ) воды (42,76%). . [2] [3] Южный Амбой граничит по суше с Сейревиллем на юге и западе, Пертом Амбоем на севере (через реку Раритан ) и Статен-Айлендом на востоке (через залив Раритан в Нью-Йорке ). [38] [39] [40]


Вид на север вдоль шоссе US 9 на шоссе 35 в Южном Амбое.