Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция Кактус Лилли
Часть Освободительной войны Бангладеш и индо-пакистанской войны 1971 года.
Meghna Helibridge.jpg
Ми-4 из IAF монтажа войск в Брахманбариа 9 декабря 1971 года.
Дата9 декабря 1971 года
Место расположения
Восточный Пакистан
Результат

Победа Индии и Бангладеш

  • Успешное разрушение моста Мегна
Воюющие стороны
 Индия Мукти Бахини
 Пакистан
Командиры и лидеры
Индия Генерал-лейтенант Сагат СингхПакистан Неизвестный
Сила
НеизвестныйНеизвестный
Жертвы и потери
10 убиты [1]Неизвестный

Meghna Heli мост под кодовым названием " Операция Кактус Лилли была воздушная операция в ВВС Индии во время индо-пакистанской войны 1971 года , начиная с участия Индии в Бангладеш Освободительной войны . Это произошло 9 декабря, когда ВВС Индии (IAF) перебросили по воздуху IV корпус индийской армии и истребители Mukti Bahini из Брахманбарии в Райпура в Нарсингди через реку Мегна в обход разрушенного моста Мегна и пакистанских оборонительных сооружений в Ашугандже . [2]

Операция [ править ]

Когда разразилась война, на участке Агартала вступил в бой IV корпус . В начале кампании в Дакке, Дакка была поставлена ​​целью для II корпуса, а IV корпусу была поставлена ​​задача захватить крепость Комилла . К 8 декабря войска 57-й горнострелковой дивизии и 4- го корпуса уже достигли своих первоначальных целей по захвату территории, ведущей к Мегхне . Единственный путь через реку лежал через мост Ашугандж, который очень скоро стал крепостью, где укрепилась пакистанская дивизия. Стратегическая важность слома сопротивления в Ашугандже вскоре стала очевидной.Генерал-лейтенант Сагат Сингх , возглавлявший IV корпус, понял, что его войска могут одним толчком угрожать Дакке. После того, как были собраны значительные силы, между сброшенными с вертолета силами и Даккой не было заметных сил противника. Мост Ашугандж был единственным мостом, переброшенным через огромную реку Мегна, ширина которой в самом узком месте превышала 4000 ярдов. Со своими войсками в Ашугандже Сингх, однако, понял, что его формирование присоединится к гонке на Дакку . Как позже получится, II корпус был проведен в Kushtiaпакистанской обороной и не добрался до Дакки. Однако аэрофотоснимки также показали, что мост был разрушен, и армейским инженерам потребуется построить новый мост через обширную Мегхну для продвижения индийских войск. Предвидя большие потери при попытке захватить мост силой, Сингх вместе с генерал-майором Б.Ф. Гонсалвесом , возглавляющим 57-ю гору, приняли решение перебросить войска по воздуху. [2]

Блестящая по своей концепции идея была чревата рисками и опасностями. Этот шаг должен был пройти без сопротивления или, что еще хуже, встретить минимальное сопротивление со стороны пакистанских войск к северу от Райпура. Индийские войска, которые были сброшены с вертолета, не имели артиллерийской и бронетанковой поддержки. 9-го числа начали перебрасывать войска в Райпура к югу от моста Ашугандж. Как только эта позиция будет укреплена, войска должны были быть переброшены в Нарсингди. Из Нарсингди дорога в Дакку будет открыта для четвертого корпуса. Для поддержки вертолетных войск танкам ПТ-76 было приказано перейти вброд реку Мегна. [2]

В МАФЕ операция «S возглавляла группу капитан Чандан Сингх и utillised Ми-4 вертолетов , которые уже были вовлечены в эрлифте Силхетав ночь на 7 декабря. В ночь на 9 декабря ВВС ВВС США подняли по воздуху всю 311-ю бригаду. Первые войска численностью около шестисот человек были высадлены ночью 9-го, сразу же вступив в контакт с пакистанскими войсками к северу от Райпура. Однако они сохранили свои позиции, а ВВС полетели с подкреплением. За следующие 36 часов было совершено более 110 самолето-вылетов. Ми-4, на борту которого обычно находилось 14 военнослужащих, имел на борту 23 человека. Первоначально войска были переброшены по воздуху в Райпура, к югу от моста Ашугандж. Одновременно с этой операцией 73-я бригада двигалась через Мегну на лодках и речных судах.

Укрепив свои позиции в Райпуре, войска перебросили к Нарсингди. После захвата Наршингди индийские силы захватили Даудканди и Байддер-Базар 14 и 15 декабря соответственно, оба с помощью вертолетной атаки. От Наршингди дорога до Дакки была беззащитной, чтобы ее мог взять на себя 4-й корпус. [2]

Последствия [ править ]

Пакистанская армия покинула дороги на Дакку без защиты, переместив свою оборону на плацдармы и оборонительные опорные пункты, рассчитывая удерживать индийскую армию на этих позициях достаточно долго, пока ООН и международное давление не остановят наступление Индии. Meghna Helibridge вместе с Тангайл десантный на 11 декабря обеспечить , чтобы эти позиции были обойден, захватив подходы к Дакке. Более того, пакистанский гарнизон в Ашугандже оказался в осаде , столкнувшись с индийской армией в Брахманбарии и Райпуре. Тангайл десантного днем позже отрицал Пакистанскую 93 бригадного святилища Дакки. Теперь Дакку можно было защитить только войсками внутри города.

Популярная культура [ править ]

Hindustan Ki Kasam - военный фильм на хинди, снятый Четаном Анандом и выпущенный в 1973 году, основан на инцидентах, произошедших в ходе операции «Кактус Лилли» . [3]

См. Также [ править ]

  • Хронология Освободительной войны Бангладеш
  • Военные планы Освободительной войны Бангладеш
  • Боевой порядок Митро Бахини
  • Боевой порядок пакистанской армии, декабрь 1971 г.
  • Эволюция плана Восточного командования Пакистана
  • 1971 геноцид в Бангладеш
  • Операция "Прожектор"
  • Индо-пакистанские войны и конфликты

Ссылки [ править ]

  1. ^ [1] [ постоянная мертвая ссылка ] - Официальный веб-сайт индийской армии: Полный список жертв операции «Кактус-Лилли»
  2. ^ a b c d "Гелибридж через Мегхну" . Времена освобождения . 10 декабря 1971. Архивировано из оригинала 6 июля 2007 года . Проверено 28 июля 2012 года .
  3. ^ "10 лучших фильмов о конфликте индо-пакистанского происхождения" . Таймс оф Индия . 30 марта 2011 . Проверено 28 июля 2012 года .