Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Мельбурн трамвайный маршрут 16 управляется Ярра Трамваи на трамвайной сети Мельбурн . Он работает от Мельбурнского университета до Кью . Маршрут протяженностью 20,2 км обслуживается трамваями классов Z и D от депо Малверн . [1] [2]

История [ править ]

Маршрут 16 был впервые выделен на линию между Сити (Swanston St) и St Kilda Beach 26 апреля 1936 года после электрификации линии канатного трамвая Brunswick. До этого трамваи на северной части Сидней-роуд ходили через Суонстон-стрит в южные пригороды. Маршрут 16 служил между Кобургом и пляжем Сент-Килда. После 1936 года трамваи традиционно останавливались на конечной остановке Victoria St, но после аварии в 1991 году трамваи вместо этого останавливались на пересечении Queensberry St. Из-за заторов на перекрестке в часы пик некоторые трамваи продолжили движение на север до Мельбурнского университета. Наконец, 17 января 1996 года в Мельбурнском университете был построен постоянный шунт. С тех пор трамваи Route 16 были переведены на постоянное движение до Мельбурнского университета. ТрадиционноМаршрут 16 пролегал между пляжем Сент-Килда и конечной станцией города на Суонстон-стрит, но большинство рейсов фактически продолжалось на север до Морленда как Маршрут 15. Однако после устранения общих маршрутов депо 2 апреля 1995 года Маршрут 15 был прекращен, и Маршрут 16 и 22 были изменены, чтобы работать на постоянной основе.[3] 16 октября 2004 года Маршрут 16 был объединен с Маршрутом 69, чтобы проходить между Мельбурнским университетом и Кью (Котэм-роуд) через пляж Сент-Килда. [4] [5] [6] [7]

Истоки 16-го маршрута лежат на отдельных трамвайных линиях. Участок пути между Куинсберри-стрит (остановка 4) и Сент-Килда-Джанкшен (остановка 30) - самый старый участок этого маршрута, восходящий к канатной дороге Брайтон-роуд, которая открылась 11 октября 1888 года компанией Melbourne Tramway & Omnibus Company. Эта линия канатного трамвая была поэтапно электрифицирована Управлением Мельбурна и столичного трамвая (MMTB). Участок между развязкой доменов (остановка 20) и перекрестком Сент-Килда (остановка 30) был электрифицирован 27 декабря 1925 года. Участок между Куинсберри-стрит и Сити-роуд (около остановки 14) был электрифицирован в тот же день. Линия между City Road и Domain Interchange была электрифицирована 24 января 1926 года.участок между Луна-парком (остановка 138) и перекрестком Сент-Килда изначально был канатной дорогой Виндзор-Сент-Килда-Бич, которая открылась 27 октября 1891 года. Эта линия была электрифицирована 27 декабря 1925 года.

Линия между Луна-парком и конечной точкой на Cotham Road (остановка 80) была построена трамвайным трастом Prahran and Malvern Tramway Trust (PMTT). Трасса между Уоттлтри-роуд (остановка 54) и Хай-стрит (остановка 57) была частью первоначальной системы, которая открылась 30 мая 1910 года. Участок пути между Хоторн-роуд (остановка 48) и Уоттлтри-роуд открылся 16 декабря 1911 года как часть линии до Виндзорского вокзала. Участок между Хоторн-роуд и Луна-парком открылся 12 апреля 1913 года, а линия от Хай-стрит до конечной остановки Котэм-роуд открылась 30 мая 1913 года. Тем временем трамвайный фонд Мельбурна, Брансуика и Кобурга (MBCTT) построил участок Маршрута 16 к северу от Куинсберри-стрит в сторону Мельбурнского университета. Эта секция открылась 31 октября 1916 года.

Карта [ править ]


Ссылки [ править ]

  1. Факты и цифры. Архивировано 29 мая 2014 года натрамваях Wayback Machine Yarra.
  2. ^ Маршрут 16 Трамваи Ярра
  3. ^ "Мельбурн Трамваи" Trolley Wire выпуск 261 мая 1995 страница 17
  4. ^ Маршрут 16 теперь идет дальше Трамваи Ярра 8 ноября 2014 г.
  5. Новые улучшенные маршруты трамвайной сети Мельбурна. Yarra Trams, октябрь 2004 г.
  6. ^ "Изменения маршрута в Мельбурне",выпуск Trolley Wire 299, декабрь 2004, стр. 16
  7. ^ История Мельбурн Трамваи маршрутов с 1950 по 2009 архивной 26 февраля 2017 в Вайбак машины Ярра Трамваи

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с трамвайным маршрутом 16 в Мельбурне, на Викискладе?
  • Расписание и карта маршрута 16