Основан | 2018 [№ 1] |
---|---|
Основание | Бриксворт , Нортгемптоншир , Соединенное Королевство [№ 2] Аффальтербах , Германия [№ 3] |
Руководитель (и) команды | Ян Джеймс [2] |
Текущая серия | Формула E |
Текущие драйверы | Стоффель Вандурн, Ник де Фрис, Гэри Паффет [№ 4] Эстебан Гутьеррес [№ 5] |
Команда Mercedes-EQ Formula E Team - это немецкая гоночная команда, которая участвует в Формуле E , организованной Международной автомобильной федерацией (FIA). Команда дебютировала на Diriyah ePrix 2019 в рамках сезона 2019–20 . [6]
История [ править ]
24 июля 2017 года Mercedes объявила, что примет участие в чемпионате FIA Formula E в сезоне 2019–20 и покинет Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) в конце сезона 2018 года . [3] [6] Mercedes также объявил, что его новое предприятие будет поддержано легендарной командой Mercedes-AMG Petronas Motorsport Formula One . [7]
Сезон 2018–19 [ править ]
Mercedes неофициально участвовал в Формуле E за сезон до своего дебюта благодаря членству в HWA . 9 мая 2018 года HWA подтвердила, что вступит в сезон 2018–19 в качестве команды клиентов, используя силовые агрегаты от Venturi , с которыми HWA уже сотрудничала в отношении технической поддержки. [8] 8 октября 2018 года была официально запущена команда HWA Racelab, которая представила автомобиль вместе с Гэри Паффеттом в качестве первого пилота. [9] Позже Стоффель Вандурн был утвержден в качестве товарища по команде Паффета, и он сразу перешел в Формулу E со своей гонки на McLaren F1, которая подходила к концу. [10]
Мы всегда говорили, что HWA готовит заявку на участие в Mercedes, и мы работаем как независимая команда. У нас тоже есть независимая трансмиссия, но, конечно, мы хотим передать как можно больше знаний Бриксворту , Брэкли и Аффальтербаху . Итак, мы пытаемся добиться лучших результатов в этом сезоне, но в основном получить лучшую платформу, чтобы быть конкурентоспособными в шестом сезоне.
- Ульрих Фриц, «Платформа HWA Racelab Building« Платформа »для Mercedes EQ», e-racing365 (27 декабря 2018 г.) [1]
У HWA было очень сложное начало сезона, так как в первых четырех гонках они не набрали очков. В пятой гонке сезона в Гонконге HWA удивили своими темпами во влажных условиях в течение уик-энда, а Вандурн даже квалифицировался на поуле, дав HWA первые три очка в чемпионате. Паффет квалифицировался четвертым. [11] Вандурн затем сошел с дистанции из-за поломки карданного вала, а Паффет финишировал восьмым, что стало первым результатом HWA по очкам. Затем HWA набрала еще одно очко и поднялась на подиум в Риме , где Вандурн занял третье место. Автомобиль сломался сразу после гонки из-за очередного отказа карданного вала. [12]Во второй половине сезона надежность Вентури повысилась, что дало HWA больше шансов на хорошие результаты. Вандурн регулярно набирал очки, но машина не была достаточно быстрой в гонках, чтобы побороться за подиумы.
HWA финишировал девятым в командном чемпионате и набрал 44 очка в своем единовременном сезоне (35 с Вандурном, 9 с Паффетом).
Сезон 2019–20 [ править ]
Официальный дебют Mercedes под названием Mercedes-Benz EQ Formula E Team состоялся в ноябре 2019 года на Diriyah ePrix , мероприятии с двумя заголовками. В форме преемственности команда будет использовать фундамент, заложенный HWA, вместо того, чтобы полностью переделывать структуру команды. [13] В дополнение к установленной паре Паффетта и Вандорна, [14] команда также использовала Эдоардо Мортара , [15] Эстебана Гутьерреса [16] и Ника де Фриза в предсезонных тестах. [17]
Первый соперник Mercedes, получивший название Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 , был представлен в марте 2019 года. Он отличался «тизерной» черной ливреей, напоминающей автомобиль HWA, уже участвующий в конкурсе. Автомобиль продолжал появляться на различных мероприятиях, в рамках продвижения участия Mercedes в Формуле E, в том числе на 89-м международном автосалоне в Женеве . [18] В сентябре 2019 года команда объявила о подписании контракта с датской ветроэнергетической компанией Vestas в качестве основного партнера. [19] 11 сентября Mercedes представила окончательный вид своей машины (теперь с металлическим серебром) вместе с новым руководителем команды и пилотами. Стоффель Вандурнпродолжит работу с командой, став их первым гонщиком, но он будет сотрудничать с чемпионом FIA Formula 2 2019 года Ником де Фризом . Руководить командой будет Ян Джеймс. [20] В октябре было объявлено, что команда поставит свой новый силовой агрегат для Venturi Racing , изменив отношения производителя и клиента в пользу Mercedes. [21]
В предсезонных тестах, которые проводились на трассе Рикардо Тормо , Mercedes была второй самой медленной командой в общем зачете, только опередив NIO 333 . [22] Вандурн, однако, выиграл одну из двух гонок-симуляторов, которые проводились в течение недели. [23] Фелипе Масса из Вентури был самым быстрым пилотом Mercedes недели, заняв двенадцатое место в общем зачете. [22] 15 ноября команда подтвердила, что Гутьеррес присоединится к Паффету в качестве второго резерва и пилота развития. [5]
В июле 2020 года, перед возобновлением сезона после пандемии COVID-19 , Mercedes вернул и обновил предсезонную черную окраску, чтобы объединить ее с дизайном, используемым на автомобиле F1 W11 EQ Performance . [24] Водители также были одеты в черные гоночные комбинезоны.
Сезон 2019–20 команда завершила своей первой победой в финальной гонке в Берлине со счетом один-два (Вандурн выиграл гонку, а Де Врис получил свой первый подиум на втором месте). [25] Вандурн закончил сезон вторым в чемпионате пилотов, а Mercedes занял третье место в командном чемпионате. [26]
Сезон 2020–21 [ править ]
29 октября 2020 года Mercedes представил новый автомобиль Silver Arrow 02 , который вернулся к традиционной серебристой окраске. Вандурн и де Врис были утверждены в составе пилотов по тому же случаю. [27] Тестирование разработки проводилось совместно с Venturi Racing , которые уже второй год работают в команде клиентов Mercedes. [28] В 2021 году команда претерпела небольшой ребрендинг и теперь носит название Mercedes-EQ Formula E Team . [29] На Diriyah ePrix 2021 года Де Фрис одержал свою первую победу в Формуле E и вторую победу Mercedes.
Спонсоры [ править ]
Спонсор [N 6] | 2019–20 | 2020–21 |
---|---|---|
Весты [19] | ||
SAP SE [30] | ||
ON Semiconductor [31] | ||
Неом [32] | ||
Модис [33] |
Результаты [ править ]
2018–19 : HWA Racelab | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Шасси | Трансмиссия | Шины | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Точки | TC |
Команда Mercedes-Benz EQ Formula E | ||||||||||||||||||
2019–20 | Искра SRT05e | Mercedes-Benz EQ Серебряная стрела 01 | M | DIR | SCL | MEX | MRK | BER | BER | BER | 147 | 3-й | ||||||
5 | Стоффель Вандурн | 3 | 3 | 6 | NC | 15 | 6 | 5 | Ret | 12 | 9 | 1 | ||||||
17 | Ник де Фрис | 6 | 16 | 5 | Ret | 11 | 4 | Ret | 18 | 4 | 14 | 2 | ||||||
Команда Mercedes-EQ Formula E | ||||||||||||||||||
2020–21 | Искра SRT05e | Mercedes-EQ Серебряная стрела 02 | M | DIR | RME | ВАЛ | ПН | MRK | SCL | 36 * | 2-й * | |||||||
5 | Стоффель Вандурн | 8 | 13 | |||||||||||||||
17 | Ник де Фрис | 1 г | 9 |
- Примечания
- G - Driver был самым быстрым в групповом квалификационном этапе и получил одно очко чемпионата.
- † - Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
- * - Сезон еще продолжается.
Другие команды предоставлены Mercedes [ править ]
Год | Команда | Шасси | Трансмиссия | Шины | Нет. | Драйверы | Точки | TC | Источник |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019–20 | ROKiT Venturi Racing | Искра SRT05e | Mercedes-Benz EQ Серебряная стрела 01 | M | 44 год | 10-е | [21] | ||
19 | Фелипе Масса | ||||||||
48 | Эдоардо Мортара | ||||||||
2020–21 | ROKiT Venturi Racing | Искра SRT05e | Mercedes-EQ Серебряная стрела 02 | M | 48 | Эдоардо Мортара | 18 * | 6-й * | [28] |
71 | Норман Нато |
Сноски [ править ]
- ^ Команда вошла всезон 2018–19 как HWA Racelab , команда клиентов, использующаясиловые агрегаты Venturi . Этот шаг был сделан для того, чтобы адаптироваться к среде Формулы E перед тем, как войти в серию в качестве полноценной рабочей команды. [1] [2]
- ^ Команда разделяет базу Бриксуорта со своим коллегой из Формулы-1 для разработки трансмиссии. [3]
- ^ HWA продолжает руководить операциями команды на рельсах, продолжая свою деятельность подзнаменем Mercedes-Benz . [2]
- ^ Паффетт - резерв и драйвер развития. [4]
- ^ Гутьеррес - резервный драйвер и драйвер развития. [5]
- ^ В этот список включены только компании, логотипы которых размещены на автомобилях команды. Обязательные логотипы партнеров сериала также исключены из списка.
Ссылки [ править ]
- ^ a b Смит, Сэм (27 декабря 2018 г.). "Платформа" HWA Racelab Building "для Mercedes EQ" . e-racing365 . Архивировано 1 апреля 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ a b c "Команда Mercedes-Benz EQ Formula E" . Формула E FIA . Архивировано 13 октября 2019 года . Проверено 16 сентября 2019 .
- ^ a b «Mercedes раскрывает первые подробности планов Формулы E» . insideevs.com . 25 июня 2019 архивации с оригинала на 2 апреля 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ «Паффет выбран в качестве резервного водителя Mercedes-Benz и спортивного советника» . FIA Formula E. 15 октября 2019 архивации с оригинала на 15 октября 2019 года . Проверено 15 октября 2019 .
- ^ a b Алекс Калинауцкас (15 ноября 2019 г.). «Mercedes назначает Гутьерреса резервным пилотом FE» . motorsport.com . Архивировано 15 ноября 2019 года . Дата обращения 15 ноября 2019 .
- ^ a b «Mercedes-Benz войдет в Формулу E в 6 сезоне» . Формула E FIA . Архивировано 7 мая 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ "Команда Mercedes F1 поддержит нападение Mercedes EQ Formula E" . jamesallenonf1.com/. 18 мая 2018. Архивировано 16 февраля 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ Kilshaw, Джейк (9 мая 2018). «HWA подтверждает участие в пятом сезоне в качестве клиента Venturi» . e-racing365 . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ Kilshaw, Джейк (8 октября 2018). «HWA Racelab запущен; Паффет, чтобы вести» . e-racing365 . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ Смит, Сэм (15 октября 2018 г.). "Vandoorne подтвержден на HWA Racelab" . e-racing365 . Архивировано 1 апреля 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ↑ Ллойд, Дэниел (9 марта 2019 г.). «Вандурн претендует на первый полюс Формулы E в Гонконге» . e-racing365 . Архивировано 30 марта 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ Смит, Сэм (15 апреля 2019 г.). «Вандурну пришлось заняться« проблемой карданного вала », чтобы занять первое место» . e-racing365 . Архивировано 17 апреля 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ↑ Смит, Сэм (12 марта 2019 г.). «Вероятность преемственности персонала для Mercedes EQ» . e-racing365 . Архивировано 21 марта 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ↑ Смит, Сэм (26 июня 2019 г.). «Mercedes завершил двухдневный тест Варано» . e-racing365 . Архивировано 28 июня 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ Смит, Сэм (3 апреля 2019 г.). «Mercedes-Benz EQ завершил первый тест» . e-racing365 . Архивировано 19 декабря 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ↑ Смит, Сэм (30 июля 2019 г.). «Mercedes EQ для тестирования Эстебана Гутьерреса» . e-racing365 . Архивировано 2 августа 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ↑ Смит, Сэм (14 августа 2019 г.). «Тесты De Vries для Mercedes EQ» . e-racing365 . Архивировано 30 августа 2019 года . Проверено 7 сентября 2019 .
- ^ Scarano, Женевьева (3 марта 2019). «Mercedes-Benz представляет свой первый гоночный автомобиль Формулы-E EQ Silver Arrow 01» . Geek.com . Архивировано 5 марта 2019 года . Проверено 8 сентября 2019 .
- ^ a b «Вестас станет главным партнером команды Mercedes-Benz EQ Formula E» . 9 сентября 2019. Архивировано 20 марта 2020 года . Проверено 9 сентября 2019 .
- ^ Kalinauckas, Alex (11 сентября 2019). «Mercedes подписывает контракт с Вандурном, де Фриз, на дебютный сезон FE» . motorsport.com . Архивировано 12 сентября 2019 года . Проверено 11 сентября 2019 года .
- ^ a b Смит, Сэм (3 октября 2019 г.). «Вентури переходит на статус клиента Mercedes» . e-racing365 . Архивировано 3 октября 2019 года . Дата обращения 3 октября 2019 .
- ^ a b «Тестирование Валенсии - Общая классификация» (PDF) . FIA Formula E. 18 октября 2019 архивации (PDF) с оригинала на 18 октября 2019 года . Дата обращения 2 ноября 2019 .
- ^ Смит, Сэм (16 октября 2019 г.). «Вандурн первым в пробной гонке; Фрайнс установил самый быстрый круг» . e-racing365 . Архивировано 16 октября 2019 года . Дата обращения 2 ноября 2019 .
- ^ Смит, Сэм (29 июля 2020 г.). «Команда Mercedes Formula E тоже переходит на черную ливрею» . Гонка . Дата обращения 2 августа 2020 .
- ^ Кью, Мэтт (13 августа 2020 г.). «Berlin E-Prix: Вандурн побеждает Mercedes 1-2 в финале сезона» . Дата обращения 16 августа 2020 .
- ^ Кью, Мэтт (13 августа 2020 г.). «Berlin E-Prix VI: Vandoorne дает Mercedes первую победу в Формуле E в финале» . Проверено 15 августа 2020 .
- ↑ Кью, Мэтт (29 октября 2020 г.). «Mercedes выпускает полностью черную ливрею в сезоне Формулы E 2021 года» . Motorsport.com . Сеть автоспорта . Дата обращения 5 ноября 2020 .
- ^ a b Смит, Сэм (5 ноября 2020 г.). «Mercedes проводит дополнительное тестирование Вентури в Формуле Е» . Гонка . Дата обращения 5 ноября 2020 .
- ^ «Сезон 2 вот-вот начнется» . Мерседес-EQ формула E команды . Проверено 24 февраля 2021 года .
- ^ «Партнерство в области новых технологий: SAP и команда Mercedes EQ Formula E укрепляют свои позиции на будущее» . SAP SE . 22 мая 2018. Архивировано 28 февраля 2020 года . Проверено 28 февраля 2020 .
- ^ «ON Semiconductor и Mercedes EQ Formula E Team будут совместно работать над разработкой инноваций для электропоездов будущего» . Daimler AG . 5 ноября 2018 . Проверено 28 февраля 2020 .
- ^ «NEOM становится главным партнером команды Mercedes-Benz EQ Formula E» . Daimler AG . 4 марта 2020 . Проверено 27 июля 2020 .
- ^ «Mercedes-Benz EQ Formula E Team и Modis вступают в партнерские отношения на 7-й сезон» . Daimler AG . 29 октября 2020 . Проверено 30 октября 2020 года .