Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Координаты : 52.021964 ° N 1.144899 ° W52 ° 01′19 ″ с.ш., 1 ° 08′42 ″ з.д. /  / 52.021964; -1,144899

Daimler AG через свой бренд Mercedes-Benz участвовал в Формуле-1 как владелец команды и производитель двигателей в течение различных периодов с 1954 года. В настоящее время им принадлежит 33 процента команды, базирующейся в Брэкли , Англия [4], которая в настоящее время называется Mercedes-AMG Petronas F1 Team и использует немецкую лицензию . [5] Команды под брендом Mercedes часто называют по прозвищу « Серебряные стрелы ».

Перед Второй мировой войной Mercedes-Benz участвовал в чемпионате Европы , выиграв три титула. Марка дебютировала в Формуле-1 в 1954 году . После победы в своей первой гонке на Гран-при Франции 1954 года гонщик Хуан Мануэль Фанхио выиграл еще три Гран-при, выиграв чемпионат гонщиков 1954 года, и повторил этот успех в 1955 году . Несмотря на победу в двух чемпионатах среди водителей, Mercedes-Benz отказался от участия в автоспорте после 1955 года из-за катастрофы в Ле-Мане 1955 года .

Mercedes вернулся в Формулу-1 в 1994 году в качестве производителя двигателей в сотрудничестве с Ilmor , британской независимой высокопроизводительной инженерной компанией для автоспорта, которая разработала их двигатели. Компания выиграла один титул конструктора и три титула пилота в рамках производственного партнерства с McLaren, которое длилось до 2009 года. В 2005 году Ilmor был переименован в Mercedes AMG High Performance Powertrains .

В 2010 году компания купила команду Brawn GP , переименовав ее в Mercedes. После серьезной перетряски правил в 2014 году Mercedes стала одной из самых успешных команд в истории Формулы-1; выиграв подряд чемпионаты водителей и конструкторов с 2014 по 2020 годы . Он установил новый рекорд по количеству побед в сезоне (19 в 2016 году ) и по количеству подряд выигранных титулов конструкторов.

Производитель одержал более 200 побед в качестве поставщика двигателей и занимает второе место в истории Формулы-1. С двигателями Mercedes-Benz выиграно девять чемпионатов конструкторов и 13 чемпионатов среди пилотов.

Конструктор [ править ]

Гран-при перед Формулой-1 (1930-е годы) [ править ]

Mercedes-Benz ранее участвовал в автогонках Гран-при в 1930-х годах, когда Silver Arrows доминировали в гонках вместе с конкурентами Auto Union . Обе команды в значительной степени финансировались нацистским режимом , выиграв все чемпионаты Европы Гран-при после 1934 года, из которых Рудольф Караччола выиграл три для Mercedes-Benz. [6]

Хуан Мануэль Фанхио за рулем W196 на Нюрбургринге во время Гран-при Германии 1954 года.

Daimler-Benz AG (1954–1955) [ править ]

В 1954 году Mercedes-Benz вернулся в то, что сейчас известно как Формула-1 (чемпионат мира, учрежденный в 1950 году) под руководством Альфреда Нойбауэра , используя технологически продвинутый Mercedes-Benz W196 . [7] Автомобиль имел как обычную конфигурацию с открытыми колесами, так и обтекаемую форму с покрытыми колесами и более широким кузовом. Хуан Мануэль Фанхио , чемпион 1951 года, в середине сезона перешел с Maserati на Mercedes-Benz для своего дебюта на Гран-при Франции 4 июля 1954 года. Команда сразу добилась успеха и одержала победу со счетом 1–2 с Фанхио и Карлом Клингом , а также а также самый быстрый круг (Ганс Херрманн ). В 1954 году Фанхио выиграл еще три гонки, выиграв чемпионат.

Успех продолжился и в сезоне 1955 года, когда Mercedes-Benz в течение года разрабатывал W196. Mercedes-Benz снова доминировал в сезоне [7]: Фанхио выиграл четыре гонки, а его новый товарищ по команде Стирлинг Мосс выиграл Гран-при Великобритании . Фанхио и Мосс заняли первое и второе место в чемпионате того года. Катастрофа 1955 года на « 24 часах Ле-Мана» 11 июня, в результате которой погиб водитель спортивного автомобиля Mercedes-Benz Пьер Левег и более 80 зрителей, привела к отмене Гран-при Франции, Германии, Испании и Швейцарии. [8]В конце сезона команда отказалась от автоспорта, в том числе из Формулы-1. [7] В течение этого первого периода участия команды в Формуле Один, Mercedes выиграл 9 гонок в общей сложности, в том числе три Грана (в 1954 Гран -при Франции , 1954 Гран - при Италии и 1955 Гран - при Италии ) выиграны обтекаемым «Тип Монце ", что сделало их единственными тремя гонками, выигранными автомобилем с закрытым колесом в истории Формулы-1. [9]

Mercedes-AMG Petronas Formula One Team (2010 – настоящее время) [ править ]

Перед началом сезона 2010 года материнская компания Mercedes-Benz Daimler AG купила миноритарный пакет (45,1%) в команде Brawn GP, а Aabar Investments приобрела 30% 16 ноября 2009 года. [10] [11] После покупки команды , а также спонсорское соглашение с Petronas , [12] команда была переименована в Mercedes GP Petronas Formula One Team , и теперь Mercedes впервые будет участвовать в чемпионате конструкторов. [13] Росс Браун продолжал свои обязанности в качестве руководителя группы, и команда сохранила свою базу и персонал в Брэкли , недалеко отЗавод двигателей Mercedes-Benz Formula One (бывший Ilmor Engineering) в Бриксворте . [11]

У команды сложная история: ее появление можно проследить до Tyrrell Racing , которая выступала в качестве конструктора с 1970 по 1998 год, пока не была куплена British American Tobacco в конце 1997 года, так что ее участие могло быть передано тогдашнему новому конструктору. British American Racing (BAR) в 1999 году . [14] [15] BAR, который сформировал партнерство с Honda , в конечном итоге стал Honda Racing F1 Team в 2006 году, когда British American Tobacco ушла из спорта. Он снова перешел из рук в руки в 2008 году, когда Honda вышла из состава, и была куплена менеджментом команды, назвав его Brawn GP в честь руководителя команды Росса Брауна . [16]Браун использовал двигатели Mercedes-Benz High Performance Engines , и, несмотря на ограниченный бюджет, Дженсон Баттон выиграл шесть из первых семи гонок и, в конечном итоге, чемпионат пилотов 2009 года, а Браун выиграл чемпионат конструкторов. Впервые за шестидесятилетнюю историю этого вида спорта команда выиграла оба титула в своем первом сезоне.

Нико Росберг занял первое место на подиуме Mercedes в качестве заводской команды с 1955 года на Гран-при Малайзии 2010 года.

Команда Mercedes GP нанял немецких водителей Нико Росберг и семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер , [17] , который вернулся в Формулу Один после трехлетнего отсутствия, и Ник Хайдфельд как тест и резервного водителя. Из пилотов Brawn 2009 года Дженсон Баттон подписал контракт с McLaren , в то время как Рубенс Баррикелло перешел на прежнее место Росберга с командой Williams на 2010 год. С приобретением Brawn команда прекратила свое участие в McLaren , материнская компания Daimler AG продала обратно 40% акций компании. Макларен группы , [11]продолжая поставлять двигатели команде. [18] В течение 2010 года команда выступала не так конкурентоспособно, как при Брауне, команда уступала трем ведущим командам: Ferrari , McLaren и Red Bull . Их лучший результат был достигнут благодаря тому, что Росберг трижды финишировал на подиуме, заняв третьи места в Сепанге , Шанхае и Сильверстоуне . Росберг в конечном итоге финишировал на седьмом месте, но Шумахер показал разочаровывающее возвращение, проиграв своему товарищу по команде и завершив сезон без единой победы в гонке, подиума, поул-позиции или самого быстрого круга впервые с его дебютного сезона 1991 года.. Он также участвовал в скандале в Венгрии после того, как чуть не врезался в стену бывшего товарища по команде Ferrari Рубенса Баррикелло на скорости 180 миль в час (290 км / ч). В итоге команда заняла четвертое место в Кубке конструкторов с 214 очками.

Михаэль Шумахер на Гран-при Малайзии 2011 года

Перед началом сезона 2011 года Daimler и Aabar приобрели оставшиеся 24,9% акций, принадлежавшие руководству команды в феврале 2011 года. [19] Используя новый MGP W02, Гран-при Австралии закончился, когда Шумахер и Росберг оба вышли на пенсию из-за аварии. повреждения на 19-м и 22-м кругах соответственно. В Малайзии Росберг квалифицировался девятым, а Шумахеру снова не удалось пройти в третьем квартале, получив одиннадцатое место. Шумахер набрал первые очки команды в сезоне, заняв девятое место, в то время как Росберг провел спокойную гонку и финишировал двенадцатым. В КитаеРосберг и Шумахер продемонстрировали сильную форму: Росберг финишировал пятым, а также лидировал на четырнадцати кругах во время гонки, а Шумахер завершил гонку на восьмом месте. Росберг добавил еще пятое место в Турции , а в Испании Шумахер финишировал шестым, опередив Росберга. Не набрав ни одного очка на Гран-при Монако , Шумахер сравнялся со своим лучшим результатом для команды в Канаде , заняв четвертое место после второго. В Валенсии Росберг финишировал седьмым, а Шумахер семнадцатым после контакта с Виталием Петровым . Росберг и Шумахер оба финишировали в очках на следующих двух гонках в Великобритании иГермания . Проблемы с коробкой передач помешали Шумахеру забить на Гран-при Венгрии , но Росбергу удалось финишировать на девятом месте. На Гран-при Бельгии Шумахер переместился из конца сетки - после потери колеса в квалификации - и занял пятое место, а Росберг финишировал шестым, возглавив гонку на ранних этапах. И снова команда финишировала четвертой в Кубке конструкторов, как и в 2010 году, с 165 очками без побед, подиумов и поула.

Михаэль Шумахер на Гран-при Монако 2012 года

В 2012 году команда удалила GP из своего названия и добавила к своему названию название AMG , высокопроизводительного бренда Daimler AG. Команда официально получит обозначение Mercedes AMG Petronas F1 Team . В начале сезона Mercedes был предметом протеста по поводу использования «радикальной» концепции заднего антикрыла на гоночном автомобиле Mercedes F1 W03 [20], который не был разрешен до третьей гонки в Китае, когда стюарды единогласно отклонили протест. [21] На третьей гонке сезона в Китае Росберг занял первую поул-позицию в качестве заводской команды после Фанхио в 1955 году.; Шумахер закончил сессию третьим, но поднялся на второе место после пенальти на стартовой решетке Льюиса Хэмилтона из команды McLaren . Команда одержала свою первую победу за 57 лет, когда Нико Росберг финишировал первым на Гран-при Китая 2012 года . Кроме того, Росберг стал первым немецким гонщиком, выигравшим Гран-при за рулем немецкого автомобиля после победы Германа Ланга на Гран-при Швейцарии 1939 года . 28 сентября 2012 года было объявлено, что пилот McLaren Льюис Хэмилтон присоединится к команде Mercedes начиная с сезона 2013 года, подписав трехлетний контракт с партнером Нико Росберга по команде. [22]В январе 2013 года Тото Вольфф стал исполнительным директором команды Mercedes AMG Petronas Formula One, а его деловой партнер Рене Бергер стал неисполнительным директором. Помимо того, что он присоединился к команде в качестве управляющего партнера, он также приобрел 30% акций Mercedes-Benz Grand Prix Ltd, еще 10% принадлежало председателю правления Ники Лауда, а 60% - материнской компании. Вольф взял на себя координацию всей деятельности «Мерседес-Бенц» в автоспорте, и эту ответственность ранее выполнял Норберт Хауг .

Гамильтон и Росберг на Гран-при Малайзии 2013

В следующем сезоне, 26 мая 2013 года, Нико Росберг воспользовался поул-позицией и наградил команду своей первой победой в 2013 году на Гран-при Монако . Пэдди Лоу перешел в команду в качестве исполнительного директора 3 июня 2013 года. [23] [24] Mercedes занял третье место на Гран-при Канады благодаря Гамильтону, за которым последовала еще одна победа Росберга на Гран-при Великобритании после в квалификации команда заняла 1–2 места. Затем команда отпраздновала свою третью победу в сезоне после того, как Хэмилтон одержал свою первую победу за команду на Гран-при Венгрии , в результате чего он занял второе место, опередив Ferrari. в чемпионате конструкторов.

Механика , работающая на Нико Росберг «s Mercedes F1 W05 Hybrid в 2014 году Гран -при Австралии
Гамильтон на Гран-при Сингапура 2014 года

Оба водителя были сохранены на 2014 год . Росберг выиграл первую гонку сезона в Австралии , затем в Малайзии , Хэмилтон завершил турнир Большого шлема, лидировав на каждом круге с поул-позиции, с самым быстрым гоночным кругом - в то время как Росберг завершил за команду 1–2 финиша; он завершил девяти гоночную серию Хэмилтона без финиша на подиуме и стал первым 1–2 финишем для Mercedes как заводской команды с Гран-при Италии 1955 года . Команда повторила результат на Гран-при Бахрейна , Китая и Испании , а Росберг и Гамильтон финишировали 1–2 соответственно на Гран-при Монако и Австрии . НаНа Гран-при Германии Росберг стал первым немецким гонщиком на немецком автомобиле, который выиграл Гран-при Германии, так как его выиграли Рудольф Караччиола и Mercedes-Benz на Гран-при Германии 1939 года . На Гран-при России команда выиграла свой первый чемпионат конструкторов в качестве заводской команды. Хэмилтон выиграл последнюю гонку сезона, проходившую в Абу-Даби . Он закончил сезон на 67 очков, опередив Росберга, выиграв чемпионат мира среди пилотов. [25] Команда завершила сезон 2014 года на 296 очков, опередив своего ближайшего соперника Red Bull Racing.в зачете Кубка мира конструкторов. С 18 поул-позициями, 16 победами и 11 очками 1–2 из 19 гонок Mercedes доминировал в первый год эры турбонаддува V6. Для их 16 побед в гонках средняя разница в выигрыше с ближайшим конкурентом, не принадлежащим к Mercedes, составила 23,2 секунды. [26]

Гамильтон и Росберг на Гран-при Малайзии 2015 года

На сезон 2015 года команда сохранила и Хэмилтона, и Росберга. [27] На Гран-при России 2015 года команда выиграла свой второй чемпионат конструкторов в качестве заводской команды [28], а Гамильтон выиграл свой второй подряд чемпионат пилотов на Гран-при США 2015 года , финишировав на 59 очков впереди Росберга. Mercedes продолжал доминировать в этом втором году эры турбонаддува V6, улучшив свои впечатляющие показатели с 2014 года с 18 поул-позициями, 16 победами и 12 1–2 в 19 гонках. Из их 16 побед в гонках средняя разница в победе над ближайшим конкурентом, не принадлежащим к Mercedes, составила 19,7 секунды по сравнению с 23,2 секунды в 2014 году. [29]

Росберг (слева) и Хэмилтон (справа) на Гран-при Монако 2016

В сезоне 2016 года Mercedes выиграл чемпионат конструкторов третий сезон подряд, выиграв 19 из 21 проведенных гонок, обеспечив при этом 20 поула (самый высокий процент за один сезон F1 - 95,2%) и 8 очков 1–2. [30] Среднее время отставания от ближайшего водителя, не являющегося автомобилем Mercedes, сократилось до 14,6 секунды. Росберг выиграл свой единственный чемпионат среди пилотов, финишировав на 5 очков впереди Хэмилтона, прежде чем объявить о своем уходе вскоре после победы в чемпионате. [31]

Гамильтон на Гран-при Малайзии 2017

10 января 2017 года Mercedes объявила, что исполнительный директор Пэдди Лоу покинул команду и перешел в отпуск . [32] 16 января 2017 года Валттери Боттас был объявлен заменой Росберга в сезоне 2017 года [33], а британский гонщик GP3 Джордж Рассел был включен в состав юниорской команды. [34] 22 октября 2017 года Mercedes в четвертый раз подряд выиграл чемпионат конструкторов. [35] Неделю спустя Льюис Хэмилтон стал первым британским гонщиком, выигравшим четыре чемпионата мира. [36] Mercedes завершил сезон 2017 года с 12 победами из 20 гонок, 15 поулами, 4 1–2 и средней разницей в победах с отставанием от ближайшего гонщика, отличного от Mercedes, в 13,1 секунды.

Боттас на Гран-при Китая 2018

На сезон 2018 года у команды остались и Хэмилтон, и Боттас. Команда завоевала свой пятый подряд титул конструкторов на предпоследней гонке сезона в Бразилии после победы над Хэмилтоном. В сезоне 2018 Mercedes выиграл 11 гонок (все для Хэмилтона) из 21 гонки, взял 10 быстрых кругов (три для Хэмилтона и семь для Боттаса), 13 поул-позиций (одиннадцать для Хэмилтона и два для Боттаса) и четыре 1- 2 отделки. Это сделало Mercedes только второй командой в истории Ф1 для достижения подвига победы 5 водителей и конструкторов названия подряд, после того, как Ferrari сделали это между 2000 и 2004 . [37]

Боттас на Гран-при Японии 2019

На сезон 2019 года команда снова сохранила и Хэмилтона, и Боттаса. В первой гонке оба гонщика вышли из первого ряда, а Хэмилтон занял поул-позицию. Боттас обогнал Хэмилтона на старте и одержал свою первую победу с Гран-при Абу-Даби 2017 года , при этом Хэмилтон сумел дать команде финиш 1-2 после отражения от Макса Ферстаппена из Red Bull . Команда продолжала уверенно выступать в первой половине сезона. К летнему перерыву Mercedes выиграл 10 из 12 гонок, при этом Хэмилтон одержал 8 побед против 2 Боттаса, обеспечив 1-2 финиша в первых 5 гонках сезона. [38] [39]Команда завоевала титулы пилотов и конструкторов шестой год подряд. [40]

Боттас на Гран-при Тосканы 2020 года

Команда представила свою систему «Dual-Axis-Steering» во время предсезонных испытаний в сезоне 2020 года. Это позволяет водителю менять схождение передних колес, нажимая или потянув за руль. Это позволяет водителю оптимизировать автомобиль для лучшего прогрева шин на прямых с нулевым схождением или лучшего механического сцепления в поворотах с положительным схождением. Система была разрешена в сезоне 2020 года, но запрещена в 2021 году . [41] Команда выиграла чемпионат как среди пилотов, так и среди конструкторов. [42] Перед предпоследним этапом сезона, Гран-при Сахира 2020 года , Хэмилтон был вынужден не участвовать в гонке из-за заражения коронавирусом.тест, с пилотом Williams и младшим Mercedes Джорджем Расселом, заменяющим его.

V6 turbo era [ править ]

Поставщик двигателя [ править ]

Двигатель Mercedes-Benz FO110J V10, который был построен в Бриксворте .

Mercedes-Benz вернулся в Формулу-1 в качестве поставщика двигателей в 1994 году в партнерстве с Ilmor , британской независимой высокопроизводительной инженерной компанией в области автоспорта, производственный центр которой находится в Бриксворте, графство Нортгемптоншир. После приобретения Mercedes компания теперь называется Mercedes AMG High Performance Powertrains . Он поставлял продукцию Sauber на один сезон, а затем перешел в McLaren в 1995 году, что привело к очень успешному 20-летнему сотрудничеству. [43] В 2009 году Mercedes также стал поставщиком Brawn GP (позже приобретенный, чтобы стать заводской командой Mercedes-Benz) и Force India., позже известный как Racing Point . Четвертая команда была добавлена ​​к программе поставок в 2014 году, Williams . 20-летнее партнерство с McLaren закончилось в преддверии сезона 2015 года. [43] В это время Mercedes поставлял двигатели команде Lotus F1 на один сезон, прежде чем перейти в Manor в 2016 году .

Производитель одержал более 100 побед в качестве поставщика двигателей и занимает четвертое место в истории Формулы-1. Двигатели Mercedes-Benz выиграли девять чемпионатов конструкторов и тринадцать чемпионатов среди пилотов. В 2021 году McLaren снова должен использовать двигатели Mercedes.

Младшая команда [ править ]

С Mercedes F1 связаны семь молодых пилотов:

Текущие драйверы [ править ]

Бывшие водители [ править ]

Спонсорство [ править ]

В декабре 2009 года команда потерпела неудачу рано , когда было обнаружено , что запланированная £ 80m расположение спонсорства , которое было подписано Brawn с Henkel в июле было признано недействительным. [51] Хенкель утверждала, что они не знали о сделке и не интересовались Формулой-1; сделка якобы была заключена бывшим сотрудником Henkel с украденными канцелярскими принадлежностями компании с целью ограбления компании. 22 декабря Henkel объявила, что спор с группой был урегулирован по взаимному согласию и что судебный иск не будет возбужден, хотя группа будет работать с немецкой прокуратурой, чтобы прояснить этот вопрос. [52]

21 декабря команда подтвердила, что малазийская нефтегазовая компания номер один Petronas присоединится к команде в качестве титульного спонсора. Компания Petronas базировалась в Куала-Лумпуре, где расположен международный автодром Сепанг (SIC). [53] С 2010 года команда выступала под полным названием Mercedes GP Petronas Formula One Team. [54] По некоторым данным, [55] договор оценивается в 30 миллионов евро ежегодно.

25 января 2010 года ливрея команды была публично представлена ​​в музее Mercedes-Benz в Штутгарте [56] с участием Шумахера и Росберга. [57] Гонка автомобилей в традиционных серебряных цветах Mercedes-Benz и спонсор Brawn GP - MIGfx. В 2013 году команда подписала многолетний контракт с мобильной компанией BlackBerry, который закончился после сезона 2015 года. У команды были и другие крупные партнеры, такие как Monster Energy , Puma , Swissquote (до 2014 года). Qualcomm , UBS , Epson , Bose и Hugo Bossбыли добавлены в качестве спонсоров в 2015 году, а Вихури присоединился к Mercedes вместе с Боттасом в 2017 году. Перед Гран-при Бахрейна 2017 года Mercedes добавила компанию-разработчика программного обеспечения Tibco в качестве одного из своих партнеров. В 2018 году, Tommy Hilfiger принял от Hugo Boss в качестве поставщика одежды команды с Гамильтоном становится послом бренда для компании и участия в акции #WhatsYourDrive. На 2019 год команда заключила глобальное партнерство с CrowdStrike и Marriott Bonvoy . [58] На чемпионате мира Формулы-1 2020 команда приветствовала двух новых партнеров; Ineos и AMD .

Рекорд гонок [ править ]

  • Процент побед в Кубке конструкторов: 63,6%.
  • Процент побед в чемпионате водителей: 69,2%
  • Процент побед: 50,7%

( Жирным шрифтом выделены выигранные чемпионаты.)


См. Также [ править ]

  • Mercedes AMG High Performance Powertrains , производитель двигателей Mercedes-Benz для Формулы-1.
  • Mercedes-Benz в автоспорте , Daimler AG ввела Mercedes-Benz в другие формы автоспорта.

Сноски [ править ]

  1. ^ Дополнительные 139,14 балла - это очки водителей Mercedes с 1954 по 1955 год, до того, как в 1958 году был учрежден чемпионат мира среди конструкторов.
  2. В чемпионате конструкторов 1998 года победили двигатели, построенные Ilmor .
  3. В чемпионатах водителей 1998 и 1999 годов были задействованы двигатели, построенные Ilmor .
  4. ^ 44 из этих побед были достигнуты двигателями, построенными Ilmor .
  5. ^ Дополнительные 139,14 точек Mercedes-питание точка с 1954 по 1955 до Всемирных Конструкторов водителей чемпионат был создана в 1958 году.
  6. ^ a b Отдельные номера водителей в то время не выделялись, поскольку номера различались в зависимости от события.
  7. ^ a b Чемпионат конструкторов разыгрывался только в сезоне 1958 года.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Брэкли" . Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Архивировано из оригинального 7 -го января 2017 года . Проверено 6 января 2017 года .
  2. Смит, Люк (8 февраля 2021 г.). «Льюис Хэмилтон подписывает новый контракт с Mercedes F1 на 2021 год» . Автоспорт . Проверено 8 февраля 2021 года .
  3. ^ «Валттери Боттас подписывает новый контракт с Mercedes в 2021 году» . Formula1.com . 6 августа 2020 года. Архивировано 4 октября 2020 года . Дата обращения 6 августа 2020 .
  4. ^ «INEOS становится равноправным владельцем Mercedes, Вольф подписывает новую сделку» . Гонка . 18 декабря 2020 . Проверено 15 февраля 2021 года .
  5. ^ "Список участников чемпионата мира Формулы-1 2010" . fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 3 марта 2010 года Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Проверено 31 января 2014 года .
  6. ^ "De geschiedenis van Mercedes-Benz in de Grand Prix-racerij" . MotorRacingBlog.nl . 20 ноября 2009 . Проверено 30 ноября 2009 года .
  7. ^ a b c "Профиль Mercedes-Benz" . Grandprix.com . Внутри F1 . Проверено 20 февраля 2012 года .
  8. ^ Лэнг, Майк (1981). Гран При! Том 1 . Издательская группа Haynes. п. 82. ISBN 0-85429-276-4.
  9. ^ «Mercedes-Benz W196 Streamliner - изображения, спецификации и информация» . Ultimatecarpage.com. 22 февраля 2020 . Проверено 9 августа 2011 года .
  10. Стро, Эдд (16 ноября 2009 г.). «Мерседес захватывает Браун» . Autosport.com . Хеймаркет Медиа . Проверено 16 ноября 2009 года .
  11. ^ a b c «Mercedes-Benz захватит Brawn GP» . Хранитель . Guardian News and Media. 16 ноября 2009 . Проверено 20 февраля 2012 года .
  12. ^ «Февральский дебют, Петронас поддерживает Mercedes» . Formula1.com . Формула-1 . 21 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 24 декабря 2009 года . Проверено 22 февраля 2012 года .
  13. ^ "Mercedes берет на себя команду Brawn F1" . BBC News . 16 ноября 2009 . Проверено 16 ноября 2009 года .
  14. ^ Eason, Кевин (27 октября 1998). «Тиррелл готовится отправиться на последний круг». The Times . Газеты Times.
  15. Генри, Алан (3 декабря 1997 г.). «Тиррелл продан новой команде». Хранитель . Газеты Guardian. п. 27.
  16. ^ «Команды F1: Brawn GP» . F1 Fanatic.co.uk . Проверено 20 февраля 2012 года .
  17. ^ «Михаэль Шумахер подписывается на возвращение F1 с Mercedes» . BBC Sport . BBC. 23 декабря 2009 . Проверено 1 октября 2010 года .
  18. Бенсон, Эндрю (16 ноября 2009 г.). «Mercedes захватывает команду Brawn F1» . BBC News . Проверено 15 декабря 2009 года .
  19. Благородный, Джонатан (28 февраля 2011 г.). «Daimler завершает смену команды» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 28 февраля 2011 года .
  20. Благородный, Джонатан (15 марта 2012 г.). «Концепция заднего крыла команды Mercedes F1 признана FIA законной» . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 15 марта 2012 года .
  21. ^ Elizalde, Пабло (12 апреля 2012). «Протест Lotus против крыла Mercedes отклонен FIA» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Проверено 12 апреля 2012 года .
  22. Бенсон, Эндрю (28 сентября 2012 г.). «Льюис Хэмилтон покинет McLaren после подписания контракта с Mercedes» . BBC Sport . BBC . Проверено 28 сентября 2012 года .
  23. ^ «Пэдди Лоу присоединится к Mercedes рано» . grandprix.com. 20 мая 2013 . Проверено 24 октября 2013 года .
  24. ^ " ' Брауну не угрожает прибытие Лоу ' " . PlanetF1.com. 29 июня 2013. Архивировано из оригинала 3 июля 2013 года . Проверено 9 августа 2013 года .
  25. ^ "Результаты Формулы 1 2014" . BBC Sport . BBC. 23 ноября 2014 . Проверено 20 декабря 2014 .
  26. ^ «ВИДЕО: ПОЧЕМУ MERCEDES БЫЛ ДОМИНИРУЮЩИМ АВТОМОБИЛЕМ F1 2014 И КАК ОНИ СДЕЛАЛИ ЕГО БЫСТРЕЕ» . Джеймс Аллен о Ф1. 22 декабря 2014 . Проверено 31 октября 2016 года .
  27. ^ «Как формируется сетка 2015 года» . ESPN . ESPN . 20 декабря 2014 . Проверено 20 декабря 2014 .
  28. ^ «2015 Конструкторы Положение» . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 11 октября 2015 года .
  29. ^ "Как Mercedes доминирует в F1 по сравнению с предыдущими эпохами?" . Автоспорт . 13 октября 2015 . Проверено 31 октября 2016 года .
  30. ^ "2016 Конструкторы Положение" . Formula1.com . Чемпионат мира Формулы-1 . Проверено 2 декабря 2016 .
  31. Бенсон, Эндрю (2 декабря 2016 г.). «Нико Росберг уходит в отставку: чемпион мира уходит из Формулы-1 через пять дней после победы» . BBC Sport . Проверено 2 декабря 2016 .
  32. ^ «Пэдди Лоу покидает Mercedes AMG Petronas Motorsport» . mercedesamgf1.com. 10 января 2017. Архивировано из оригинала 25 января 2017 года . Проверено 10 января 2017 года .
  33. ^ "Боттас Мерседес, Масса, чтобы снова присоединиться к Уильямсу" . Formula1.com . Formula One World Championship Ltd. 16 января 2017 . Проверено 16 января 2017 года .
  34. ^ "Джордж Рассел: чемпионы мира Mercedes подписывают подростка из Кингс-Линн" . BBC Sport . 19 января 2017 . Проверено 22 января 2017 года .
  35. ^ "Mercedes празднует четвертый подряд титул конструкторов" . F1i.com . 22 октября 2017 . Проверено 24 октября 2017 года .
  36. ^ "Чемпион Гамильтона, Ферстаппен выигрывает гонку" . GPUpdate.net . Проверено 30 октября 2017 года .
  37. ^ "Титул конструктора клинча Mercedes пятый год подряд" . www.formula1.com . Проверено 11 ноября 2018 .
  38. ^ "2019 RACE РЕЗУЛЬТАТЫ" . Формула 1 . Дата обращения 19 августа 2019 .
  39. ^ "Результаты Формулы-1 2019" . BBC Sport . BBC . Дата обращения 19 августа 2019 .
  40. ^ "Мерседес" . www.statsf1.com . Проверено 4 ноября 2019 года .
  41. ^ «Рулевое управление Mercedes по-прежнему запрещено на 2021 год» . BBC Sport . Проверено 24 сентября 2020 года .
  42. ^ «Факты и статистика: Гамильтон связывает еще один рекорд Шумахера, в то время как Mercedes снова переписывает книги рекордов» . www.formula1.com . Дата обращения 1 ноября 2020 .
  43. ^ a b «Лучшие партнерские отношения с двигателями в истории Формулы 1» . Formula1.com. 25 января 2019 . Проверено 18 апреля 2019 .
  44. ^ "Джордж Рассел: чемпионы мира Mercedes подписывают подростка из Кингс-Линн" . BBC Sport . 19 января 2017 . Проверено 19 января 2017 года .
  45. ^ "Mercedes: sarà Андреа Кими Антонелли l'erede ди Льюис Хэмилтон? (Мерседес: будет Андреа Кими Антонелли наследником Льюиса Хэмилтона?)" . 3 февраля 2018 . Проверено 10 февраля 2018 .
  46. ^ Уоринг, Bethonie (4 июля 2019). «Гонщик F4 Пол Арон присоединяется к молодежной программе Merecedes F1» . FormulaScout . Дата обращения 4 июля 2019 .
  47. Аллен, Питер (4 апреля 2019 г.). «Пауэлл присоединяется к Антонелли в качестве картера Mercedes F1» . FormulaScout . Дата обращения 4 апреля 2019 .
  48. ^ . 19 января 2019 г. https://www.mercedesamgf1.com/en/team/junior-drivers/frederik-vesti/ . Проверено 19 января 2019 . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  49. ^ "НОВОСТИ: Мерседес и Паскаль Верляйн расходятся" . Мерседес AMG F1 . Проверено 22 сентября 2019 .
  50. Благородный, Джонатан (30 августа 2019 г.). «Рено» предельно ясно: «Сделка Окон - это не кредит Mercedes» . Motorsport.com . Проверено 22 сентября 2019 .
  51. ^ «Хенкель заявляет, что сделка с Mercedes недействительна» . Autosport.com. 14 декабря 2009 . Проверено 15 декабря 2009 года .
  52. ^ Elizalde, Пабло (22 декабря 2009). «Хенкель улаживает спор с Brawn GP» . Autosport.com . Проверено 22 декабря 2009 года .
  53. ^ «Mercedes GP подписывает долгосрочное соглашение с PETRONAS» . Brawn GP. 21 декабря 2009 г.[ мертвая ссылка ]
  54. ^ "Mercedes GP забирает Petronas" . AUSmotive.com. 21 декабря 2009 г.
  55. Аллен, Джеймс (21 декабря 2009 г.). «Mercedes получает спонсорскую помощь Petronas на 30 миллионов евро» . Проверено 22 декабря 2009 года .
  56. ^ «Mercedes GP открывает новую эру для Серебряных стрел» . AUSmotive.com. 25 января 2010 г.
  57. ^ Elizalde, Пабло (25 января 2010). «Mercedes GP представляет автомобильные цвета» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 25 января 2010 года .
  58. ^ «Mercedes объявляет о глобальном партнерстве с Crowdstrike» . Архивировано из оригинала 18 апреля 2019 года . Дата обращения 14 февраля 2019 .
  59. ^ "Мерседес - Времена года" . Статистика F1 . Проверено 26 августа 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт