Боттас в 2019 году | |
Родившийся | Валттери Виктор Боттас 28 августа 1989 г. [1] Настола , Финляндия |
---|---|
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | Финский |
Команда 2021 | Мерседес [2] |
Номер машины | 77 |
Записи | 157 (156 пусков) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 9 |
Подиумы | 56 |
Очки карьеры | 1512 |
Поул-позиции | 16 |
Самые быстрые круги | 15 |
Первая запись | Гран-при Австралии 2013 |
Первая победа | Гран-при России 2017 |
Последняя победа | Гран-при России 2020 |
Последняя запись | Гран-при Абу-Даби 2020 |
Позиция на 2020 год | 2-е место (223 очка) |
Предыдущая серия | |
2 012 2011 2009 - 10 2009 , 2011 2008 2007 - 08 2007 | Тестирование Формулы-1 Серия GP3 Формула 3 Евросерия Британская Формула 3 Формула Renault Еврокубок Формула Renault NEC FRUK Winter Series |
Титулы чемпионата | |
2011 2008 2008 | GP3 Series Formula Renault Еврокубок Formula Renault 2.0 NEC |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
Валттери Виктор Боттас [3] ( финское произношение: [ˈʋɑltːeɾi ˈbotːɑs] ; родился 28 августа 1989 г.) - финский автогонщик, который в настоящее время участвует в Формуле-1 вместе с Mercedes , выступая под финским флагом . Ранее выступал за Williams с 2013 по 2016 год . С момента присоединения к Mercedes Боттас выиграл девять гонок: три в 2017 году , четыре в 2019 году и два в 2020 году.
Ранняя жизнь [ править ]
Валттери родился в Настоле , Финляндия, 28 августа 1989 года в семье Рауно Боттаса и Марианны Валимаа. Его отец владеет небольшой клининговой компанией, а мать - гробовщиком. [4] [5] Он получил образование в Хейноле . Боттас некоторое время служил в армии, что является обязательным для взрослых мужчин в Финляндии . [6] Его воинское звание - младший капрал . [7]
Ранняя карьера [ править ]
Младшие формулы [ править ]
Боттас финишировал восьмым на чемпионате мира по картингу 2005 года для команды PDB Racing, используя шасси Gillard и двигатели Parilla.
Боттас выиграл Еврокубок Формулы Рено 2008 года и Кубок Северной Европы Формулы Рено 2008 года . При этом он повторил подвиг Филипе Альбукерке , который выиграл и NEC, и Еврокубок в одном сезоне в 2006 году.
Боттас также выиграл бы зимнюю серию Formula Renault UK Winter Series 2007 года , если бы у него была лицензия на участие в чемпионате, зарегистрированная MSA . Это, однако, не помешало ему участвовать в соревнованиях, и он выиграл три из четырех гонок чемпионата.
Формула 3 [ править ]
Он перешел в Формуле Три Евросерии для сезона 2009 года , конкурируя за действующих чемпионов ART Grand Prix . Несмотря на то, что он не выиграл гонку, Боттас установил две поул-позиции на пути к третьему месту в чемпионате, обойдя будущего пилота BMW i Andretti Motorsport Александра Симса в финальной гонке. В июне 2009 года Боттас выиграл 2009 Мастера Формулы 3 , также утверждая , поул и установив самый быстрый круг в гонке. Снова выиграв гонку в 2010 году , он стал первым гонщиком, выигравшим титул F3 Masters во второй раз. [8]
В 2010 году Боттас был назначен тестовый драйвер для Williams Formula One команды [9] , и будет продолжать как таковой в 2011 и 2012 годах (где он принял участие в 15 пятницу свободной практике сессий) [10] сезонов. Также в 2011 году финн участвовал в серии GP3 , оставаясь в составе команды F3 ART. [11] После тяжелого старта сезона он одержал победу в каждом из последних четырех гоночных уик-эндов и завоевал титул, выиграв предпоследнюю гонку, опередив своего товарища по команде и будущего пилота Jaguar Racing Джеймса Каладо . [12]
Формула 1 [ править ]
Уильямс (2013–2016) [ править ]
2013 [ править ]
Боттас вернулся в гонки в 2013 году, поскольку он был утвержден в качестве напарника по команде Пастора Мальдонадо в Williams-Renault на сезон 2013 года 28 ноября 2012 года. [13] 8 июня 2013 года Боттас квалифицировался на 3-м месте Гран-при Канады после Себастьяна Феттеля. (1-й) и Льюис Хэмилтон (2-й). [14] Он набрал свои первые очки на Гран-при США , заняв 8-е место. Этот результат позволил Боттасу финишировать впереди Мальдонадо в чемпионате пилотов .
2014 [ править ]
11 ноября 2013 года было подтверждено, что Боттас продолжит работу в Williams-Mercedes в 2014 году вместе с Фелипе Масса , который был подписан из Ferrari на замену Пастора Мальдонадо. [15] На первой гонке сезона 2014 года в Австралии Боттас квалифицировался 10-м и финишировал 6-м, оправившись от аварии ранее в гонке. Позже он был повышен до 5-го места после того, как Даниэль Риккардо был дисквалифицирован со 2-го места. [16] На Гран-при Австрии Боттас квалифицировался вторым, занимая на тот момент лучшую позицию в Формуле-1, и достиг своего первого подиума в спорте, заняв третье место после Нико Росберга (1-е) и Льюиса Хэмилтона (2-е). [17]Несмотря на квалификацию 14-го места на стартовой решетке Гран-при Великобритании , Боттас прорвался через поле и финишировал вторым после ухода Росберга с гонки, тем самым достигнув своего второго подиума в карьере подряд. На Гран-при Германии он квалифицировался вторым и закончил гонку на той же позиции, несмотря на поздний вызов со стороны Хэмилтона. Достигнув еще трех подиумов в Бельгии , России (где он провел свой первый самый быстрый круг в гонке) и Абу-Даби (часть первого двойного подиума команды Williams после Гран-при Монако 2005 года ), Боттас занял 4-е место в общем зачете чемпионата водителей. , победив бывших чемпионов мира Себастьяна Феттеля иФернандо Алонсо .
2015 [ править ]
В сентябре 2014 года было объявлено, что Боттас и Масса сохранят свои диски с Williams на сезон 2015 года. [18] На стартовой гонке сезона в Австралии Боттас квалифицировался шестым, но во время квалификации повредил спину. Он был доставлен в больницу Альфреда для профилактических осмотров [19], где ему поставили диагноз повреждения мягких тканей нижней части спины и не допустили к участию в гонке по медицинским показаниям. [20] Сезон Боттаса и Уильямса не оправдал их надежд. Зимой Уильямс проиграл Ferrari в войне разработчиков и еще больше отстал от Mercedes. Боттас дважды финишировал на подиуме в сезоне 2015 года. Первый пришел наГран-при Канады, когда у Ferrari Кими Райкконена возникла проблема с отображением двигателя, из-за которой он начал вращаться, оставив легкую возможность подиума для пилота Williams. Второй подиум в сезоне занял Мексика за дуэтом Mercedes. Двумя гонками ранее Боттас был на пути к финишу третьим в России, прежде чем Райкконен столкнулся с ним при попытке обгона на последнем круге гонки. Серхио Перес был награжден подиумом, в то время как Райкконен был оштрафован, опустив его на 8-е место, а Боттас ушел в отставку. Боттас финишировал 5-м в чемпионате пилотов, обыграв своего опытного товарища по команде Фелипе Масса второй год подряд. [21]
2016 [ править ]
Боттас и Масса остались товарищами по команде в Williams в сезоне 2016 года. Они были единственными двумя гонщиками, добившимися финиша очков во всех первых пяти гонках сезона. [22] Боттас занял третье место на Гран-при Канады , что соответствует его результату в прошлом году. [23] Это оказался единственный подиум Williams в сезоне. Он достиг неофициального рекорда Формулы-1 в 378 км / ч (235 миль / ч) на трассе Баку-Сити во время квалификации к Гран-при Европы . [24] Вторая половина сезона была менее насыщенной для Боттаса. Он занял 8-е место в чемпионате водителей., в очередной раз опередив своего товарища по команде Масса на 11-м месте. Он также переиграл своего товарища по команде 17–4 в течение сезона. [25]
Mercedes (2017 – настоящее время) [ править ]
2017 [ править ]
16 января 2017 года Mercedes объявил, что они подписали Боттаса на сезон 2017 года в качестве партнера Льюиса Хэмилтона, заменив чемпиона мира 2016 года Нико Росберга после его шокового ухода из спорта. [26] Боттас финишировал третьим в своей первой гонке в качестве пилота Mercedes на Гран-при Австралии 2017 года , уступив Себастьяну Феттелю и Льюису Хэмилтону. На Гран-при Китая 2017 года он развернулся за машиной безопасности и упал с 5-го на 12-е, но сумел пробиться обратно на 6-е место за Льюисом Хэмилтоном, Себастьяном Феттелем, двумя Red Bulls и Кими Райкконеном. Ему удалось квалифицироваться на поуле перед Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Бахрейна 2017 года., отмечая его первую поул-позицию в карьере.
Однако в гонке ему пришлось довольствоваться третьим местом после того, как он страдал от проблем с давлением в шинах во время своего первого пробега и не смог найти темп для борьбы с Феттелем и Хэмилтоном. 30 апреля 2017 года он выиграл Гран-при России , став своей первой победой в Гран-при, запрыгнув на Ferrari Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена с 3-го места в стартовой решетке на первом круге, что сделало его пятым финном, выигравшим Гран-при. [27]Он сошел с 3-го места в следующей гонке в Испании из-за неисправности двигателя, ранее он пережил столкновение с Ферстаппеном и Райкконеном на первом круге, которое выбило двух других пилотов из гонки. В Монако Mercedes сбивался с пути, изо всех сил пытаясь нагреть шины. Тем не менее, Боттас квалифицировался третьим, менее чем на десятую долю секунды от поула, в то время как его товарищ по команде, Льюис Хэмилтон, смог пройти квалификацию только 14-м. Боттас финишировал 4-м в гонке. Боттас финишировал вторым в Канаде, уступив своему товарищу по команде Хэмилтону, после чего в Азербайджане последовал второй этап восстановления, заняв последнее место и проиграв круг после столкновения с Райкконеном на первом круге.Он использовал несколько машин безопасности и период красных флагов, чтобы догнать стаю, и последовавший хаос и драма перед ним позволили ему в конце концов вырвать 2-е место в последний момент последнего круга отЛэнс Стролл . Боттас превысил этот показатель в следующей гонке, выиграв поул в Австрии, опередив Себастьяна Феттеля на Ferrari в конце гонки, отставая от Хэмилтона всего на 15 очков в чемпионате.
Начав следующую гонку в Британии 9-м, после пятиместного штрафа на стартовой решетке из-за новой коробки передач, он поднялся на 3-е место и в итоге финишировал 2-м, уступив Хэмилтону, благодаря поздней гонке из строя шины для Кими Райкконена из Ferrari . В Венгрии он квалифицировался и финишировал 3-м, а Хэмилтон предоставил ему позицию на последнем повороте последнего круга после того, как он позволил Хэмилтону пройти, чтобы атаковать Феррари. После летнего перерыва Боттас финишировал 5-м в Бельгии, стартовав 3-м, поскольку его обогнали Риккардо и Райкконен после перезапуска машины безопасности, а его товарищ по команде Льюис Хэмилтон выиграл гонку. В Италии он квалифицировался 6-м (он стартовал 4-м из-за пенальти за Red Bulls), более чем на 2 секунды медленнее, чем поул-сидящий Льюис Хэмилтон. Он восстановился, чтобы финишировать вторым. В Сингапуреон квалифицировался 6-м, и хорошая стратегия означала, что он закончил гонку 3-м после столкновения четырех машин на первом круге перед ним. Затем он финишировал на подиуме в следующих 3 гонках, в то время как Хэмилтон одержал 2 победы и занял 2-е место, а Mercedes выиграл свой четвертый подряд чемпионат конструкторов в США. Он получил свою третью поул-позицию в сезоне на чемпионате мира по футболу.Гран-при Бразилии , за которым последовал его четвертый поул и третья победа на последней гонке сезона в Абу-Даби.
2018 [ править ]
13 сентября 2017 года Mercedes объявил, что Боттас снова будет за них выступать в сезоне 2018 года. [28] Боттас плохо начал сезон в Австралии , где он потерпел крушение в третьем квартале и получил в результате пятибалльный штраф за смену коробки передач, что означало, что он начал гонку на 15-м месте; его товарищ по команде Хэмилтон начал гонку с поула. В гонке Боттас поднялся на восьмое место, воспользовавшись виртуальной машиной безопасности, а также совершив несколько обгонов на трассе, где сложно обгонять машины. Боттас вернулся в Бахрейнпоставив свою машину на третье место в стартовой решетке, уступив «Феррари» Феттеля и Райкконена, но опередив Хэмилтона, который квалифицировался четвертым. В гонке Боттас на старте обогнал Райкконена. В конце гонки шины Феттеля начали быстро выходить из строя, и Боттас сократил отставание от Феттеля с точностью до секунды и в конце концов финишировал вторым, а Хэмилтон отставал от него всего на несколько секунд.
Боттас снова обошел своего товарища по команде и занял третье место на стартовой решетке, поскольку Ferrari снова заблокировала первый ряд в Китае . Он снова набросился на Райкконена на старте после того, как его товарищ финн был вытеснен Феттелем, и поднялся на второе место. Затем ему удалось обогнать Феттеля на первом этапе пит-стопа и выйти вперед, обогнув Райкконена, которому еще предстояло питаться, на первом повороте. Однако когда Toro Rossos Брендона Хартли и Пьера Гаслистолкнулись и вынудили проехать машину безопасности, Боттас и Феттель миновали вход в яму и не смогли остановиться за свежими шинами. Оба Red Bulls использовали более мягкие и быстрые мягкие шины. Риккардо вышел на поле с шестого места и совершил дерзкий обгон Боттаса за восемь кругов до финиша. Боттас финишировал вторым в гонке и остался третьим в чемпионате, отстав от лидера Феттеля на 14 очков.
На следующей гонке в Баку Боттас снова квалифицировался третьим, уступив Феттелю и Хэмилтону. Он оставался третьим в течение первого периода гонки, но когда и Хэмилтон, и Феттель поставили новые шины, Боттас унаследовал лидерство. Он пробыл на трассе еще 15 кругов, пока Red Bulls не столкнулись и не вывезли машину безопасности. Когда заехала машина безопасности, до которой оставалось меньше нескольких кругов, Феттель попытался пройти в повороте 1 и пробежал мимо, в результате чего упал на пятое место. За два круга до финиша Боттас наехал на кусок мусора, получил прокол правой задней части и сошел с дистанции, отдав победу Хэмилтону. Это означало, что Боттас упал на четвертое место в чемпионате, отстав на 30 очков от Хэмилтона, занявшего первое место.
В преддверии Гран-при Германии Боттас подписал новый контракт с Mercedes на сезон 2019 года с опцией на сезон 2020 года. [29]
К концу сезона Боттас стал первым гонщиком Mercedes, закончившим сезон без побед после Михаэля Шумахера в 2012 году. С семью финишами вторыми местами он также установил новый рекорд по количеству финишировавших вторыми местами без побед в гонке. время года. [30]
2019 [ править ]
Боттас снова подписал контракт с Mercedes на сезон 2019 года вместе с чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном. В первый гоночный уик-энд года в Австралии Боттас квалифицировался вторым по скорости после Хэмилтона. В воскресенье, 17 марта, в день гонки, он обогнал Хэмилтона в первом повороте и удерживал эту позицию всю гонку после отличного вождения. Он также записал самый быстрый круг в гонке и, следовательно, получил дополнительное очко, присужденное водителю, который записал самый быстрый гоночный круг в соответствии с правилами 2019 года. Он продолжал выигрывать более чем на 20 секунд, опережая своего ближайшего соперника и товарища по команде Льюиса Хэмилтона. [31]
В Бахрейне он финишировал вторым после своего партнера по команде еще один-два. В следующей гонке в Китае , 1000-й гонке Формулы 1, он занял поул впервые с чемпионата России-2018. Его товарищ по команде прыгнул на него на старте и оставался там всю гонку, чтобы выиграть. Тем временем Боттас финишировал вторым, что дало Mercedes третий раз подряд один-два в 2019 году.
В Азербайджане он занял свою вторую поул-позицию подряд, обеспечив локаут в первом ряду вместе со своим товарищем по команде Хэмилтоном, впоследствии превратив свое положение на стартовой решетке в свою пятую победу в гонке в своей карьере и свою вторую победу в 2019 году. Хэмилтон финишировал вторым, став Mercedes ' четвертый подряд раз-два финиша. [32]
В Испании он занял еще одну поул-позицию и обеспечил еще один локаут в первом ряду вместе со своим товарищем по команде. Боттас финишировал вторым после Хэмилтона, сделав его пятым матчем подряд.
В следующей гонке, Гран-при Монако , Боттас квалифицировался вторым, уступив своему товарищу по команде Хэмилтону, прервав свою серию из трех поула подряд, стартовавших из Китая. В конце концов он финишировал третьим, уступив Себастьяну Феттелю и опередив Макса Ферстаппена из Red Bull, который столкнулся с пятисекундным штрафом Боттаса за небезопасный выход на пит-лейн. Это была первая гонка в 2019 году, в которой Mercedes 1-2 не поднялся на подиум, поскольку Феттель занял 2-е место, опередив Боттаса. В этой гонке отрыв Хэмилтона над Боттасом в чемпионате пилотов увеличился до 17 очков. [33]
На Гран-при Великобритании в Сильверстоуне Боттас опередил Хэмилтона и занял поул-позицию, показав время на 0,006 секунды быстрее; однако неудачное время для машины безопасности привело к тому, что Хэмилтон вышел вперед и выиграл гонку. Оба гонщика Mercedes финишировали впереди Чарльза Леклерка из Ferrari, который финишировал третьим. Две последние гонки перед летним перерывом 2019 года, Гран-при Германии и Гран-при Венгрии не прошли для Боттаса. Из-за небольшой ошибки на мокрой дороге он разбился во время Гран-при Германии и сошел с дистанции. На первом круге Гран-при Венгрии Чарльз Леклерк подрезал переднее крыло машины Боттаса, заставив сделать дополнительный пит-стоп и заставив его отступить. Боттас в итоге финишировал на 8-м месте.
В конце летнего перерыва перед Гран-при Бельгии Боттас подтвердил, что снова будет выступать за Mercedes в 2020 году, после того как команда решила не продвигать запасного пилота Эстебана Окон . Боттас одержал свою первую победу в тринадцати гонках Гран-при Японии . В Мексике он сильно разбился в конце финальной квалификационной сессии, прежде чем в итоге финишировал на 3-м месте. Боттас одержал седьмую победу в карьере на следующей гонке в США . Несмотря на его победу, эта гонка положила конец надеждам Боттаса на чемпионство в 2019 году, поскольку его товарищ по команде Гамильтон финишировал вторым и завоевал титул чемпиона мира среди пилотов. У Боттаса отказал двигатель в Бразилиичто привело к его второй отставке в сезоне и завершил сезон 4-м местом в Абу-Даби .
Боттас закончил сезон 2019 года на 2-м месте в чемпионате с 326 очками, что стало самым успешным сезоном в его карьере на сегодняшний день. Он записал четыре победы, пятнадцать подиумов, пять поул-позиций и три самых быстрых круга.
2020 [ править ]
Боттас продолжал ездить в Mercedes вместе с Хэмилтоном в 2020 году , договорившись о продлении своего контракта на один год в течение сезона 2019 года. [34] Он показал лучшее время в предсезонных тестах на трассе Барселона-Каталония .
Боттас занял поул-позицию на открывшем сезон Гран-при Австрии и возглавлял гонку от старта до финиша. [35] Перед Гран-при Штирии выяснилось, что Боттас и его команда Mercedes находились под следствием FIA за возможное нарушение протоколов безопасности COVID-19 после того, как он вернулся домой в Монако . Хотя первоначально сообщалось, что Mercedes будет получать письма с предупреждениями, [36] Боттас и Mercedes в конечном итоге были очищены от каких-либо правонарушений. [37]Боттас квалифицировался четвертым на влажных условиях для Гран-при Штирии и финишировал вторым в гонке после Хэмилтона, сократив свое чемпионское преимущество до шести очков. [38] Боттас квалифицировался вторым после Хэмилтона на Гран-при Венгрии , но сделал фальстарт и потерял четыре места на первом повороте. К концу Гран-при он смог вернуться на третье место, но уступил лидерство в чемпионате Хэмилтону. [39]
Боттас снова квалифицировался вторым после Хэмилтона на Гран-при Великобритании . Он бежал близко за Хэмилтоном большую часть гонки, но отступил на последних кругах, прежде чем потерпел неудачу с покрышкой за четыре оставшихся круга. Он вернулся в боксы для замены шин и в итоге пересек финишную черту на 11-м месте. [40] Боттас обеспечил поул-позицию на Гран-при 70-й годовщины на следующей неделе , но проблемы с шинами для автомобилей Mercedes позволили Максу Ферстаппену пройти оба и выиграть гонку. Боттас на последних кругах опустился на третье место после Хэмилтона. В результате Боттас опустился на третье место в чемпионате пилотов. [41] Боттас квалифицировался вторым на Гран-при Испании.но потерял позиции на старте и занял третье место после Ферстаппена. На Гран-при Бельгии он квалифицировался вторым и удерживал позицию во время гонки. Он снова квалифицировался вторым на Гран-при Италии , но опустился на шестое место на первых кругах и до финиша вернулся только на пятое. Отставка Ферстаппена в гонке позволила Боттасу вернуть себе второе место в чемпионате пилотов, отставая от Хэмилтона на 47 очков.
На Гран-при Тосканы Боттас на первом круге лидировал у поул-сидящего Хэмилтона. Гонка была отмечена красным флагом на седьмом круге после аварии с участием нескольких автомобилей, и Боттас потерял лидерство в гонке Хэмилтону вскоре после перезапуска, в конечном итоге финишировав вторым. Он квалифицировался третьим после Хэмилтона и Ферстаппена на Гран-при России , но воспользовался штрафами, наложенными на Хэмилтона за нарушения на тренировках перед гонкой, и первым пересек финишную черту, одержав девятую победу в Гран-при в своей карьере. Боттас занял поул-позицию на Гран-при Эйфеля на Нюрбургринге , но Хэмилтон обогнал его и стал отставать еще больше после того, как Хэмилтон смог сделать пит-стоп во время пит-стопа.период виртуальной машины безопасности . Вскоре после этого Боттас пожаловался на потерю мощности и был вынужден сойти с дистанции, увеличив лидерство Хэмилтона до 69 очков. Боттас финишировал вторым на Гран-при Португалии и Эмилии-Романьи . На последнем он занял поул-позицию, но получил повреждения от мусора на первых кругах и упал на третье место, прежде чем Ферстаппен сошел с дистанции из-за поломки шины.
Обе машины Mercedes боролись за темп во время квалификационной сессии Гран-при Турции на мокрой дороге , Боттас занял девятое место. Дождь продолжался во время гонки, и Боттас повернул шесть раз, финишировав позади возможного победителя гонки Хэмилтона на 14-м месте. [42] Это дало Хэмилтону непреодолимое преимущество над Боттасом в чемпионате водителей на 110 очков, в результате чего Хэмилтон завоевал свой седьмой титул чемпиона мира. [43] [ нужен лучший источник ]
2021 [ править ]
Боттас продлил контракт с Mercedes до 2021 года . [44]
Ралли и другие гонки [ править ]
В январе 2019 года Боттас принял участие в арктическом ралли , одержав победу на этапе и заняв пятое место в общем зачете. [45] [46] В декабре 2019 года он выиграл гоночную трассу «Лазурный берег» на базе Поля Рикарда . [47] [48] В 2020 году Боттас снова участвовал в ралли Arctic Lapland Rally, где он управлял автомобилем Citroën DS3 WRC и финишировал девятым. [49] Позже он принял участие в тесте Extreme E в октябре 2020 года вместе с Жан-Эриком Вернь и Себастьеном Лёбом . [50] В январе 2021 года Боттас участвовал в своем третьем ралли «Арктическая Лапландия». Он занял подиум в классе и занял шестое место в общем зачете. [51] [52]
Личная жизнь [ править ]
11 сентября 2016 года Боттас женился на своей давней подруге Эмилии Пиккарайнен , финне и олимпийской спортсменке, с которой он встречался с 2010 года. Пара поженилась в церкви Святого Иоанна в Хельсинки . [53] 28 ноября 2019 года Боттас объявил о своем разводе и разводе, сославшись на «проблемы, которые приносит моя карьера и жизненная ситуация». [54]
Боттас состоит в отношениях с австралийской профессиональной велосипедисткой Тиффани Кромвель по состоянию на 14 февраля 2020 года [Обновить]. [55]
Боттас в настоящее время проживает в Монако и является поклонником американской (панк) рок-группы The Offspring . [56]
Другие предприятия и благотворительность [ править ]
Боттас является совладельцем завода по обжарке кофе «Kahiwa Coffee Roasters» в Лахти , Финляндия. [57] [58] [59]
В 2017 году Боттас запустил Valtteri Bottas Duathlon, ежегодное спортивное мероприятие, проводимое в Финляндии. Боттас использует дуатлон Валттери Боттас, чтобы собирать деньги на благотворительность и различные добрые дела. [60] [61]
Награды [ править ]
- Награда Sky Sports за лучший водитель в 2014 году [62]
- Водитель года по версии Confartigianato Motori 2017 [63]
- Трофей Лоренцо Бандини 2018 [64] [65]
- Награда DHL Fastest Lap Award 2018 [66]
- Пилот года по версии AKK-Motorsport - 2019 [67] [68]
Рекорд гонок [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
Время года | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круги | Подиумы | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 г. | Формула Renault 2.0 NEC | Koiranen Bros. Motorsport | 16 | 2 | 2 | 3 | 6 | 279 | 3-й |
Формула Renault UK Winter Series | AKA Cobra | 4 | 3 | 0 | 1 | 4 | 0 | NC † | |
2008 г. | Еврокубок Формулы Renault 2.0 | Академия мотопарка | 14 | 5 | 7 | 4 | 10 | 139 | 1-й |
Формула Renault 2.0 NEC | 14 | 12 | 13 | 12 | 12 | 365 | 1-й | ||
2009 г. | Формула 3 Евросерия | АРТ Гран-при | 20 | 0 | 2 | 1 | 6 | 62 | 3-й |
Британский чемпионат Формулы 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | NC † | ||
Мастера Формулы 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N / A | 1-й | ||
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 5-й | ||
2010 г. | Формула 3 Евросерия | АРТ Гран-при | 18 | 2 | 1 | 4 | 8 | 74 | 3-й |
Мастера Формулы 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N / A | 1-й | ||
Гран-при Макао | Prema Powerteam | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 3-й | |
2011 г. | Серия GP3 | Лотос ИСКУССТВО | 16 | 4 | 1 | 3 | 7 | 62 | 1-й |
Британский чемпионат Формулы 3 | Двойной R | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 17 | 17-е | |
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | NC | ||
2013 | Формула один | Команда Williams F1 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17-е |
2014 г. | Формула один | Уильямс Мартини Гонки | 19 | 0 | 0 | 1 | 6 | 186 | 4-й |
2015 г. | Формула один | 19 | 0 | 0 | 0 | 2 | 136 | 5-й | |
2016 г. | Формула один | 21 год | 0 | 0 | 0 | 1 | 85 | 8-е | |
2017 г. | Формула один | Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт | 20 | 3 | 4 | 2 | 13 | 305 | 3-й |
2018 г. | Формула один | Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт | 21 год | 0 | 2 | 7 | 8 | 247 | 5-й |
2019 г. | Формула один | Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт | 21 год | 4 | 5 | 3 | 15 | 326 | 2-й |
2020 г. | Формула один | Команда Mercedes-AMG Petronas F1 | 17 | 2 | 5 | 2 | 11 | 223 | 2-й |
2021 г. | Формула один | Команда Mercedes-AMG Petronas F1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
† Поскольку Боттас был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
* Сезон еще продолжается.
Полные результаты Евросерии Формулы 3 [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 г. | АРТ Гран-при | Даллара F308 / 009 | Мерседес | HOC 1 Ret | HOC 2 16 | LAU 1 2 | LAU 2 13 | NOR 1 12 | NOR 2 Ret | Зан 1 2 | Зан 2 6 | OSC 1 2 | ОСК 2 8 | NÜR 1 2 | NÜR 2 4 | BRH 1 2 | BRH 2 15 | CAT 1 4 | CAT 2 6 | DIJ 1 16 | DIJ 2 Ret | HOC 1 2 | HOC 2 5 | 3-й | 62 |
2010 г. | АРТ Гран-при | Даллара F308 / 026 | Мерседес | LEC 1 9 | LEC 2 6 | HOC 1 3 | HOC 2 5 | ВАЛ 1 2 | ВАЛ 2 4 | НИ 1 3 | НИ 2 1 | NÜR 1 6 | NÜR 2 7 | Зан 1 2 | ZAN 2 Ret | BRH 1 4 | BRH 2 4 | ОСК 1 1 | OSC 2 11 † | HOC 1 2 | HOC 2 3 | 3-й | 74 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты серии GP3 [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 г. | Лотос ИСКУССТВО | IST FEA 4 | IST SPR 8 | CAT FEA 10 | CAT SPR 7 | ВАЛ ФЭА 7 | ВАЛ СПР 3 | SIL FEA 15 | SIL SPR 12 | NÜR FEA 3 | NÜR SPR 1 | HUN FEA 1 | HUN SPR 2 | СПА FEA 1 | SPA SPR 19 | МНЗ ВЭД 1 | МНЗ СПР 17 | 1-й | 62 |
Полные результаты Формулы-1 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | WDC | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Команда Williams F1 | Уильямс FW34 | Renault RS27-2012 2.4 V8 | Австралия | MAL TD | ЧН ТД | BHR TD | ESP TD | ПН | МОЖЕТ | EUR TD | GBR TD | GER TD | HUN TD | БЕЛ ТД | ITA TD | ГРЕХ | JPN TD | КОР ТД | IND TD | АБУ ТД | Соединенные Штаты Америки | Бюстгальтер TD | - | - | |
2013 | Команда Williams F1 | Уильямс FW35 | Рено РС27-2013 2,4 V8 | 14 австралийских долларов | ТЗА 11 | CHN 13 | 14 BHR | ESP 16 | ПН 12 | CAN 14 | GBR 12 | GER 16 | HUN Ret | BEL 15 | ITA 15 | ГРЕХ 13 | KOR 12 | JPN 17 | IND 16 | ABU 15 | США 8 | Бюстгальтер Ret | 17-е | 4 | ||
2014 г. | Уильямс Мартини Гонки | Уильямс FW36 | Mercedes PU106A Гибрид 1.6 V6 t | 5 австралийских долларов | ТЗА 8 | 8 BHR | CHN 7 | ESP 5 | МН Ret | CAN 7 | AUT 3 | GBR 2 | GER 2 | 8 ГОДА | BEL 3 | ITA 4 | ГРЕХ 11 | JPN 6 | РУС 3 | США 5 | Бюстгальтер 10 | ABU 3 | 4-й | 186 | ||
2015 г. | Уильямс Мартини Гонки | Уильямс FW37 | Mercedes PU106B Гибрид 1.6 V6 t | AUS DNS | ТЗА 5 | CHN 6 | BHR 4 | ESP 4 | ПН 14 | CAN 3 | AUT 5 | GBR 5 | 13 ВЕН | BEL 9 | ITA 4 | ГРЕХ 5 | JPN 5 | РУС 12 † | США Ret | МЕХ 3 | Бюстгальтер 5 | ABU 13 | 5-й | 136 | ||
2016 г. | Уильямс Мартини Гонки | Уильямс FW38 | Mercedes PU106C Гибрид 1.6 V6 t | 8 австралийских долларов | 9 BHR | CHN 10 | РУС 4 | ESP 5 | ПН 12 | CAN 3 | 6 евро | AUT 9 | GBR 14 | HUN 9 | GER 9 | BEL 8 | ITA 6 | SIN Ret | ТЗА 5 | JPN 10 | США 16 | МЕХ 8 | Бюстгальтер 11 | ABU Ret | 8-е | 85 |
2017 г. | Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт | Мерседес AMG F1 W08 EQ Power + | Mercedes M08 EQ Power + 1.6 V6 т | Австралия 3 | CHN 6 | BHR 3 | РУС 1 | ESP Ret | ПН 4 | CAN 2 | АЗЕ 2 | AUT 1 | GBR 2 | HUN 3 | BEL 5 | ITA 2 | ГРЕХ 3 | ТЗА 5 | JPN 4 | США 5 | MEX 2 | Бюстгальтер 2 | ABU 1 | 3-й | 305 | |
2018 г. | Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт | Мерседес AMG F1 W09 EQ Power + | Mercedes M09 EQ Power + 1.6 V6 т | 8 австралийских долларов | BHR 2 | CHN 2 | 14 AZE † | ESP 2 | ПН 5 | CAN 2 | FRA 7 | AUT Ret | GBR 4 | GER 2 | 5 HUN | BEL 4 | ITA 3 | ГРЕХ 4 | РУС 2 | JPN 2 | США 5 | МЕХ 5 | Бюстгальтер 5 | ABU 5 | 5-й | 247 |
2019 г. | Мерседес-АМГ Петронас Автоспорт | Мерседес AMG F1 W10 EQ Power + | Mercedes M10 EQ Power + 1.6 V6 т | Австралия 1 | BHR 2 | CHN 2 | АЗЕ 1 | ESP 2 | ПН 3 | CAN 4 | FRA 2 | AUT 3 | GBR 2 | GER Ret | 8 ГОДА | BEL 3 | ITA 2 | ГРЕХ 5 | РУС 2 | JPN 1 | МЕХ 3 | США 1 | Бюстгальтер Ret | ABU 4 | 2-й | 326 |
2020 г. | Команда Mercedes-AMG Petronas F1 | Mercedes AMG F1 W11 EQ Производительность | Мерседес M11 EQ Performance 1.6 V6 t | AUT 1 | STY 2 | HUN 3 | GBR 11 | 70A 3 | ESP 3 | BEL 2 | ITA 5 | ТУС 2 | РУС 1 | EIF Ret | ПОР 2 | EMI 2 | 14 ТУР | 8 BHR | СХ 8 | АБУ 2 | 2-й | 223 | ]
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
Ссылки [ править ]
- ^ "Валттери Боттас" . Formula1.com . Проверено 27 декабря 2019 .
- ^ «Валттери Боттас подписывает новый контракт с Mercedes в 2021 году» . Formula1.com . 6 августа 2020 года. Архивировано 4 октября 2020 года . Дата обращения 6 августа 2020 .
- ^ "Настолан куннантало, куннанхаллитуксен коушуоне - PDF Ilmainen lataus" . docplayer.fi .
- ^ "Валттери Боттас из Уильямса стремится стать следующим летающим финном" . BBC Sport . 5 декабря 2012 . Проверено 27 апреля 2017 года .
- ^ Стаббс, Дэйв. «Причина празднования Рауно Боттаса из Williams» . www.montrealgazette.com . Проверено 27 апреля 2017 года .
- ^ "Bottaksen äiti kertoo: Perhe on tehnyt pitkän matkan" . ESS.fi (на финском). 30 ноября 2012 . Проверено 27 апреля 2017 года .
- ^ "Bottas olisi valmis vaikka heti F1-kisoihin - Muut - Turun Sanomat" . 12 ноября 2014. Архивировано из первоисточника 12 ноября 2014 года . Проверено 27 апреля 2017 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ "Боттас творит историю в Zandvoort Masters" . Motorsport.com . 6 июня 2010 . Проверено 6 июня 2010 года .
- ↑ Бир, Мэтт (29 января 2010 г.). «Уильямс подписывает Боттаса в качестве тест-пилота» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 29 января 2010 года .
- ^ «Пастор Мальдонадо подтвержден на 2012 год с Валттери Боттасом в качестве резервного водителя» . УильямсF1 . 1 декабря 2011 года Архивировано из оригинала 3 декабря 2011 года . Проверено 1 декабря 2011 года .
- ^ "Боттас садится на место Lotus ART на 2011 год" . MotorsTV.com . 23 ноября 2010 года Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 23 ноября 2010 года .
- ^ "Чемпионская победа Боттаса в Монце" . Серия GP3 . 10 сентября 2011 года архивации с оригинала на 26 сентября 2011 года.
- ^ Elizalde, Пабло (28 ноября 2012). «Уильямс подтверждает Валттери Боттаса и пастора Мальдонадо на 2013 год» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 28 ноября 2012 года .
- ^ Бир, Мэтт (8 июня 2013 г.). «Гран-при Канады: Феттель претендует на поул во время дождливой сессии» . Autosport.com . Хеймаркет . Проверено 8 июня 2013 года .
- ↑ Бенсон, Эндрю (11 ноября 2013 г.). «Фелипе Масса присоединится к Williams в 2014 году, чтобы заменить Пастора Мальдонадо» . bbc.co.uk . BBC . Проверено 11 ноября 2013 года .
- ↑ Уивер, Пол (16 марта 2014 г.). «Даниэль Риккардо дисквалифицирован из Гран-при Австралии» . Хранитель . Guardian Media Group . Проверено 16 марта 2014 года .
- ^ «Валттери Боттас претендует на первое место на подиуме в Австрии» . 22 июня 2014 . Проверено 23 июня 2014 .
- ↑ Бенсон, Эндрю (7 сентября 2014 г.). «Фелипе Масса и Валттери Боттас останутся в Williams» . BBC Sport . BBC . Проверено 15 марта 2015 года .
- ^ «Валттери Боттас в больнице с болями в спине после квалификации F1» . ABC News . Австралийская радиовещательная корпорация . 14 марта 2015 . Проверено 15 марта 2015 года .
- ^ «Боттас объявлен непригодным для участия в Гран-при Австралии» . Гран-при Уильямса . Williams Grand Prix Engineering Limited. 15 марта 2015. Архивировано из оригинала 16 марта 2015 года . Проверено 15 марта 2015 года .
- ^ «Положение пилотов 2015» . Formula1.com . Проверено 31 января 2016 года .
- ^ «Статистическая информация: Гран-при Испании 2016» . Канал 4 . 16 мая 2016.
- ^ «Боттас хвалит« идеальную »стратегию Уильямса после подиума в Канаде» . ESPN . 12 июня 2016 г.
- ^ Collantine, Keith (20 июня 2016). «Уильямс достиг рекордных скоростей на трассе и вне ее» . F1Fanatic. Архивировано из оригинального 20 июня 2016 года . Проверено 20 июня +2016 .
- ^ «Обзор 2016 года: Уильямс возвращается на пятое место» . GPUpdate.net . 16 декабря 2016 г.
- ↑ Барретто, Лоуренс (16 января 2017 г.). «Валттери Боттас присоединится к Mercedes в F1 2017, Фелипе Масса - к Williams» . Autosport.com . Проверено 16 января 2017 года .
- ^ "Валттери Боттас ошеломил Феттеля и Хэмилтона, чтобы выиграть Гран-при России F1" . Хранитель . 1 мая 2017 . Дата обращения 3 мая 2017 .
- ^ «Серебряные стрелы и Валттери Боттас вместе в 2018 году» . Команда Mercedes F1 . Проверено 13 сентября 2017 года .
- ^ «Валттери Боттас подписывает новый контракт с Mercedes, чтобы сохранить его вместе с Льюисом Хэмилтоном на 2019 год и далее» . Телеграф. 20 июля 2018 . Проверено 20 июля 2018 года .
- ^ «Гамильтон подписывает титульную кампанию с доминирующей победой в Абу-Даби» . Formula1.com. 25 ноября 2018 . Проверено 25 ноября 2018 года .
- ^ «Валттери Боттас доминирует на Гран-при Австралии, чтобы выиграть первый матч Формулы-1» . Хранитель . 17 марта 2019 . Проверено 20 марта 2019 .
- ^ «Валттери Боттас выигрывает Гран-при Азербайджана, а второй - Льюис Хэмилтон» . Хранитель . 28 апреля 2019 . Проверено 30 апреля 2019 .
- ^ «Положение пилотов 2019» . Формула 1 . Архивировано из оригинального 26 мая 2019 года . Проверено 31 мая 2019 .
- ^ «Валттери Боттас останется в Mercedes на сезон F1 2020 вместе с Льюисом Хэмилтоном» . www.formula1.com . Проверено 29 мая 2020 .
- ^ «Qualy: Валттери Боттас уходит, но все еще занимает полюс» . 4 июля 2020.
- ^ "Новости F1: Mercedes, Ferrari настроены на предупреждение протоколов COVID" . www.motorsport.com . Проверено 11 июля 2020 .
- ^ "Новости F1: Боттас избегает действий из-за возможного нарушения протокола COVID" . www.motorsport.com . Проверено 11 июля 2020 .
- ^ "Гамильтон одерживает доминирующую победу в Гран-при Штирии" . Проверено 14 июля 2020 г. - через www.bbc.co.uk.
- ^ "Гамильтон шумно идет к восьмой победе на Гран-при Венгрии, а Ферстаппен восстанавливается до второго" . formula1.com . 19 июля 2020.
- ^ Medland, Крис (2 августа 2020). «Отчет о гонке Гран-при Великобритании 2020 года: Хэмилтон держится после прорыва на последнем круге» . motorsportmagazine.com . Проверено 21 ноября 2020 года .
- ^ Medland, Крис (9 августа 2020). "Отчет о Гран-при 70-й годовщине Формулы-1 2020: победа Ферстаппена приведет к борьбе за титул?" . motorsportmagazine.com . Проверено 21 ноября 2020 года .
- ↑ Стро, Эдд (16 ноября 2020 г.). «Почему Боттас не мог перестать крутиться в Гран-при Турции» . the-race.com . Архивировано 17 ноября 2020 года . Дата обращения 17 ноября 2020 .
- ^ «Турнирная таблица» . www.formula1.com . Проверено 21 июля 2020 года .
- ↑ Галлоуэй, Джеймс (6 августа 2020 г.). «Боттас подписывает контракт с Mercedes на сезон F1 2021» . Sky Sports . Дата обращения 6 августа 2020 .
- ^ «ВНУТРИ, МЫ СНЕГ: Боттас будет участвовать в ралли Арктической Лапландии в начале 2019 года» . Формула 1.com . Проверено 11 декабря 2018 .
- ↑ Линдси, Аласдер (26 января 2019 г.). «Боттас одерживает победу на этапе, пятый в общем зачете в дебютном ралли» . Motorsport.com . Проверено 17 марта 2019 .
- ^ Khorounzhiy, Валентин (8 декабря 2019). «Пилот Mercedes F1 Боттас одержал первую победу в ралли на Paul Ricard» . Autosport.com . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ «Валттери Боттас одерживает победу на ралли, основанном на Поля Рикарде» . Неделя автоспорта . 8 декабря 2019 . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ Chokhani, Даршан (18 января 2020). «Боттас сопротивляется, чтобы получить результат в топ-10 на ралли Arctic Lapland 2020» .
- ^ Кью, Мэтт (5 октября 2020 г.). «Боттас, Леб, Вернь завершили тест Extreme E» . www.motorsport.com . Проверено 21 февраля 2021 года .
- ^ "Валттери Боттас" . Instagram . 16 января 2021 . Проверено 17 января 2021 года .
- ^ Chokhani, Даршан (16 января 2021). «Боттас завоевал подиум в своем классе на ралли Арктическая Лапландия 2021 года, входит в десятку лучших в общем зачете» . FormulaRapida.net . Проверено 17 января 2021 года .
- ^ «Валттери Боттас женится в Хельсинки» . thisisf1.com . 12 сентября 2016 . Проверено 16 октября +2016 .
- ^ "Валттери Боттас в Instagram:" К сожалению, я вынужден поделиться с вами новостью о том, что брак между Эмилией и мной подошел к концу. Наши пути разошлись из-за… " " . Instagram . Проверено 28 ноября 2019 .
- ^ "С Днем Святого Валентина этому удивительному человеку" . instagram.com . 14 февраля 2020.
- ^ Medland, Крис (27 сентября 2020). «Панк-рок и пицца - Знакомство с настоящим Валттери Боттасом | Формула 1®» . www.formula1.com . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ «Валттери Боттас является совладельцем завода по обжарке кофе в Финляндии» . НОВОСТИ ОТБЕЛИТЕЛЯ . 2 ноября 2020 . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ "Валттери Боттас купил долю в компании из Лахти:" Я могу с гордостью представлять свой родной город "| tellerreport.com" . www.tellerreport.com . 11 марта 2020 . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ "Instagram" . www.instagram.com . 2 ноября 2020 . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ "Валттери Боттас Дуатлон на базе Тунтури" . Валттери Боттас Дуатлон . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ "Валттери Боттас работает от Детского фонда Starlight" . F1i.com . 22 августа 2017 . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ «2014 F1 Season Awards» . Sky Sports . 2 января 2015 . Проверено 13 января 2021 года .
- ^ "Confartigianato Motori 2017" . APAconfartigianato (на итальянском языке). 6 сентября 2017 . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ «Валттери Боттас получает престижный приз Бандини» . marsMediaSite . 2018 . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ Hensby, Пол (8 мая 2018). «Для Боттаса« большая честь »получить трофей Бандини после прорыва в 2017 году» . Клетчатый флаг . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ «Валттери Боттас выигрывает награду DHL Fastest Lap Award 2018» . DHL InMotion . 2018 . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ «Боттас: трудный год, но также мотивирующий и полезный» . ГРАН-ПРИ 247 . 12 января 2020 . Проверено 12 января 2021 года .
- ^ "Instagram" . www.instagram.com . 11 января 2020 . Проверено 13 января 2021 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Валттери Боттаса . |
- Официальный веб-сайт
- ESPN Профиль