Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бриксворт - большая деревня и гражданский приход в районе Давентри графства Нортгемптоншир , Англия. Перепись 2001 года зафиксировала приходское население в 5 162 человека [1], увеличившись до 5 228 человек по данным переписи 2011 года. [2] Деревенская Всех Святых Церковь имеет англосаксонского происхождения.

Местоположение [ править ]

Деревня находится примерно в 5 милях (8 км) к северу от Нортгемптона, рядом с дорогой A508 , теперь объездной , и примерно в 8 милях (13 км) к югу от Маркет-Харборо . Примерно в 5 км к северу от деревни находится перекресток с дорогой A14, которая проходит между развязкой M1 и M6 на востоке от Катторпа до Кембриджа и порта Феликстоу на восточном побережье .

Деревня пользуется популярностью у пассажиров, прибывающих в Лестер , Питерборо , Бирмингем и Лондон . Ближайшие железнодорожные станции для Лондона находятся в Нортгемптоне, EUS (Юстон) , Кеттеринг, STP (Сент-Панкрас) и Leicester LEI (Лондон-роуд) в Маркет-Харборо .

История [ править ]

Двигатель F1 производства Ilmor в Бриксворте

Топоним «Бриксворт » впервые засвидетельствован в « Книге судного дня» 1086 года, где оно фигурирует как Бриклесворд . Название означает «усадьба Беортеля или Беорхтельма». [3]

Длинная статья об истории прихода опубликована в томе 4 журнала Victoria County History for Northamptonshire, опубликованном в 1937 году. С ее текстом можно ознакомиться на сайте British History Online. [4]

Главная дорога из Нортгемптона в Маркет-Харборо проходила через деревню, где несколько гостиниц обслуживали потребности путешественников в питании, ночлеге и смене лошадей. Постройки двух современных пивных в поселке относятся к эпохе конного транспорта:

  • "Джордж Инн" [5]
  • «Тренер и лошади» [6]

В 1819 году сэр Чарльз Найтли купил землю между Спраттон-роуд и Kennel Terrace, где Питчли Хант затем построил питомники, что стало новым источником занятости для местных жителей во время сельскохозяйственной депрессии. Охота оставалась в деревне до 1966 года, после чего участок был разработан под строительство жилья.

Церковь [ править ]

Церковь Всех Святых - одна из старейших, крупнейших и наиболее полноценных англосаксонских церквей в стране. Он был основан примерно в 680 году нашей эры и был назван сэром Альфредом Клэпхэмом «лучшей романской церковью к северу от Альп » . [7]

Чартизм [ править ]

В июне 1839 года Бриксворт стал ареной известной публичной встречи, к которой обратился чартист Роберт Джордж Гэммэдж из Нортгемптона. Перед встречей Гаммэдж и двое его товарищей посетили службу в приходской церкви, где викарий Чарльз Фредерик Уоткинс упрекнул их и пригрозил троим арестом, если собрание продолжится. Несмотря на это, Гаммэйдж напомнил, что позже в тот же день на придорожном собрании присутствовало несколько сотен человек, и попытки Уоткинса убедить констебля арестовать тех, кто к нему обращался, не увенчались успехом. [8]

Союз бедных юристов [ править ]

Союз закона о бедных в Бриксворте был основан в 1835 году, и вскоре после этого на южной стороне Спраттон-роуд был построен работный дом. Остается только входной блок, включая некоторые более поздние его боковые пристройки; эти помещения сейчас используются в хозяйственных целях. [9] Деятельность Союза юристов Бриксворта для бедных вызвала споры, особенно во второй половине 19-го века, из-за его нежелания оказывать помощь бедным людям, если они не согласились войти в работный дом. Бриксворт является центром значительной работы по политическим, социальным и личным последствиям политики социального обеспечения в этот период. [10] Работный дом был закрыт в 1935 году.

Железная дорога [ править ]

Железная дорога Нортгемптона и Маркет-Харборо через округ была открыта в 1859 году, проходя 800 м к западу от деревни. Британские железные дороги закрыли железнодорожную станцию ​​Бриксворт для пассажирских перевозок в 1960 году и закрыли линию для грузовых перевозок в 1981 году. В 1993 году полотно бывшей железной дороги было вновь открыто как Брэмптон-Вэлли-Уэй .

Добыча железной руды [ править ]

В разное время добыча железной руды велась на северной, восточной и южной сторонах села. Руда различными путями доставлялась на железную дорогу для перевозки на металлургический завод. Первый карьер все еще можно увидеть к западу от церкви в месте под названием Stonepit Close. Это сейчас наделы. Разработка карьеров началась в 1863 году и закончилась примерно в 1874 году. Неясно, была ли руда вывезена на станцию ​​трамваем или лошадью и повозкой. Примерно в 1873 году неподалеку, севернее церкви, был открыт еще один карьер. Это было соединено 4 футами ( 1219 мм) колея трамвая до подъездных путей на станции. Когда это было разработано, тот же трамвай обслуживал более поздние карьеры дальше на восток к северу и югу от Скалдуэлл-роуд, закончившись в 1936 году к югу от Скалдвелл-роуд и в 1947 году дальше на север. Более поздние карьеры в этой системе находились к востоку от трассы A508.

Другой карьер начался в 1873 году к югу от деревни, соединенный с железной дорогой трамваем шириной 4 фута ( 1219 мм ). Сначала это было к западу от главной дороги в районе к югу от Foxhill Crescent, а затем к востоку от главной дороги в районе того, что сейчас является Ashway. Карьерные работы здесь завершились примерно в 1912 году.

Новый карьер был начат в 1939 году и работал до 1949 года. Он находился в ведении Staveley Coal and Iron Company и был связан с их разработкой карьеров в Скалдвелле удлинением трамвайной дороги шириной 3 фута ( 914 мм ). Руда транспортировалась из Скалдвелла на запасные пути возле Хангинг-Хоутон по воздушной канатной дороге . В 1954 году канатная дорога была заменена веткой стандартной колеи . [11]

Другой карьер начал работу в 1880 году к западу от Стейшн Роуд, напротив Стоунпит Клоуз. У него был собственный трамвай, ведущий к подъездным путям на станции Бриксворт, и он прекратил работу в 1896 году.

В 4 футов ( 1219 мм ) колея трамваи были разработаны на лошади на первом , но первый паровоз был в употреблении по 1879. Карьер был сделан вручную в первую очередь. Первая паровая карьерная машина использовалась к 1917 году, а первая дизельная машина - в 1935 году. [11] Ближе к югу и востоку от деревни на большей части карьерной территории были построены жилые дома и промышленная зона. В промышленной зоне названия улиц Ironstone Way, Quarry Road, Ferro Fields и Staveley Way означают наличие карьеров. Помимо Stonepit Close, видимые остатки карьеров находятся в виде уровней земли под дорогами и прилегающими полями. Промышленная зона и часть погоста находятся ниже первоначального ландшафта из-за деятельности карьеров.

Развитие деревни [ править ]

Начиная с 1960-х годов в Бриксворте было построено большое количество нового жилья, в основном на полях к югу от первоначальной деревни. Объездная дорога на восточной стороне отвлекла движение транспорта между Нортгемптоном и Маркет-Харборо от населенного пункта. Другим важным изменением стало создание Pitsford Water (водохранилище) и Brixworth Country Park , которые находятся недалеко от деревни. [12]

Известные здания [ править ]

На веб-сайте «Историческая Англия» содержится подробная информация о 17 зданиях, внесенных в список зданий прихода Бриксворт, все из которых относятся к II степени, за исключением Церкви Всех Святых I степени. [13] Они включают:

  • Церковь Всех Святых , Черч-стрит [14]
  • Военный мемориал Бриксворта, кладбище Всех Святых [15]
  • Тренер и Хорсес Инн, Харборо-роуд [16]
  • Кросс, Черч-стрит [17]
  • Домашний фермерский дом, Черч-стрит [18]
  • Коттедж Mint, Черч-стрит [19]
  • Коттедж Steps, Силвер-стрит [20]
  • Фирс, переулок Санеко [21]
  • Джордж Инн, Нортгемптон-роуд [22]
  • Зернохранилище, Черч-стрит [23]
  • Грандж, Терраса питомника [24]
  • Лодж, Нортгемптон-роуд [25]
  • Поместье, Харборо-роуд [26]
  • Старый дом священника, Черч-стрит [27]
  • Паунд-Хаус, Нортгемптон-роуд [28]

Бриксворт-холл [ править ]

Бриксворт-холл со страницы 124 тома 3 книги «Виды на места дворян и джентльменов в Англии, Уэльсе, Шотландии и Ирландии.

Бриксворт-холл находился рядом с церковью, в окружении парка и недалеко от центра исторического поселения Бриксворт. Зал был построен в период Тюдоров семьей Сондерсов, которые были совладельцами поместья Бриксворт с 1532 года. [29] Дом принадлежал четырем поколениям семьи Сондерсов до начала 18 века. [30] Он был расширен в 18 веке, включив в него части первоначального здания. [30] Дом был выставлен на продажу на аукционе в 1801 году, когда он был описан как просторный каменный особняк с каретной будкой, конюшнями, садами, каналами и прудами. [31] Зал был снесен в 1954 году. [32]

Церкви [ править ]

Церкви, которые в настоящее время поклоняются в Бриксворте:

  • Приходская церковь Всех Святых
  • Христианское братство Бриксворта

Уэслианская методистская (позже методистская) часовня была открыта на Черч-стрит в 1811 году и расширена в 1860 году. Часовня закрылась в 1970-х годах, и сейчас здание используется для проживания. [33]

Школа [ править ]

Статус начальной школы в Бриксворте является добровольно контролируемой церковью Англии . Подробности серии отчетов о школе можно найти в соответствующем разделе сайта Ofsted . [34] На момент проверки в сентябре 2011 г. в списках участвовало 450 учеников.

Клубы и развлечения [ править ]

Футбольный клуб Brixworth Juniors - футбольный клуб, который поощряет детей всех возрастов к активности и занятиям спортом. Он произвел на свет успешных футболистов, в том числе Лиама Долмана из AFC Rushden & Diamonds и Джека Марриота из Дерби Каунти . Команда взрослых, Brixworth All Saints, находится в Первом дивизионе Футбольной Комбинации Нортгемптоншира , которая находится на восьмом уровне системы Национальной лиги . Он играет в свои домашние игры на деревенской территории отдыха Святого Давида.

Brixworth Cricket Club играет на земле в Haywards Barn, который был открыт в 2008 году, а также на игровом поле Сент-Дэвида для игр третьей команды и юниоров. Первая команда играет в высшем дивизионе Northants Cricket League, а вторая и третья - в дивизионах 5 и 13. Они управляют четырьмя юниорскими командами в возрасте от 9 до 17 лет, которые играют на обеих площадках.

Ежегодно Драматическое общество ставит 2–3 спектакля, в том числе пантомиму.

Деревня является домом для отмеченного наградами общества исторической реконструкции, компании сэра Уильяма Харрингтона, которые воссоздают жизнь, как это было бы для жителей Бриксворта 15-го века.

Существует бесплатная деревенская газета Brixworth Bulletin .

Brampton Valley Way проходит в 0,7 мили (1,1 км) к западу от деревни, водохранилище Pitsford находится примерно в 1 миле (2 км) к юго-востоку, а железная дорога Northampton & Lamport находится в 2,7 милях (4 км) к югу от железнодорожной станции Pitsford и Brampton. .

Ветряная электростанция [ править ]

В 2008 году на заводе Mercedes-Benz HighPerformanceEngines (HTP) в Бриксворте планировалось построить две высокие ветровые турбины высотой 127 м (417 футов) . Компания Wind Direct, базирующаяся в Ланкастере , подала в районный совет Давентри заявку на установку двух турбин, а Mercedes-Benz HTP планирует использовать 92% вырабатываемой электроэнергии, а остальная часть экспортируется в Национальную сеть . Планы [35] [36] вызывают споры при противодействии некоторых, но не всех местных жителей.

Примечания [ править ]

  1. ^ a b «Выбранный район: Давентри (не столичный округ)» . Статистика района: просмотр полного набора данных . Управление национальной статистики . Проверено 19 апреля 2011 года .br
  2. ^ "Население гражданского прихода 2011" . Статистика района . Управление национальной статистики . Проверено 29 июня +2016 .
  3. ^ Эйлерт Эквалл , Краткий Оксфордский словарь английских топонимов , стр.66.
  4. ^ "Бриксворт" . Проверено 7 февраля 2013 года .
  5. ^ "Джордж Инн Бриксворт" . Проверено 7 февраля 2013 года .
  6. ^ "Тренер и лошади Бриксуорт" . Проверено 7 февраля 2013 года .
  7. Clapham, 1930, стр. 33, процитировано у Блэра, 1977, стр. 152
  8. ^ Роберт Джордж Гэммэдж. «Стал чартистским спикером и впервые уехал из Нортгемптона в 1840 году» . Видение Британии сквозь время . Проверено 16 сентября 2015 года .
  9. ^ "Бриксвортский Союз Бедных Законников" . Проверено 13 февраля 2015 года .
  10. ^ Hurren, Элизабет T (2007). Протест против пауперизма: бедность, политика и помощь бедным в поздневикторианской Англии, 1870-1900 гг . Вудбридж: Бойделл Пресс. ISBN 978-0-86193-292-4.
  11. ^ a b Тонкс, Эрик (апрель 1989 г.). Карьеры железного камня в Мидлендсе. Часть 3: Район Нортгемптона . Челтнем: Издательство Рунпаст. п. 167-183. ISBN 1-870-754-034.
  12. ^ "Загородный парк Бриксворта" . Архивировано из оригинального 16 февраля 2013 года . Проверено 7 февраля 2013 года .
  13. ^ "Историческая Англия - Список" . Дата обращения 5 октября 2015 .
  14. ^ «Историческая Англия - Церковь Святого Всех Святых, Бриксворт» . Проверено 6 октября 2015 года .
  15. ^ "Историческая Англия - военный мемориал Бриксворта" . Проверено 6 октября 2015 года .
  16. ^ «Историческая Англия - тренер и лошади» . Проверено 6 октября 2015 года .
  17. ^ "Историческая Англия - Крест, Бриксворт" . Проверено 6 октября 2015 года .
  18. ^ "Историческая Англия - домашний фермерский дом" . Проверено 6 октября 2015 года .
  19. ^ «Историческая Англия - Монетный двор» . Проверено 6 октября 2015 года .
  20. ^ "Историческая Англия - Коттедж Шагов" . Проверено 6 октября 2015 года .
  21. ^ "Историческая Англия - Ёлки" . Проверено 6 октября 2015 года .
  22. ^ "Историческая Англия - Гостиница Джорджа" . Проверено 6 октября 2015 года .
  23. ^ "Историческая Англия - Зернохранилище" . Проверено 6 октября 2015 года .
  24. ^ "Историческая Англия - Гранж" . Проверено 6 октября 2015 года .
  25. ^ "Историческая Англия - Ложа" . Проверено 6 октября 2015 года .
  26. ^ "Историческая Англия - Поместье" . Проверено 6 октября 2015 года .
  27. ^ "Историческая Англия - Старый дом священника" . Проверено 6 октября 2015 года .
  28. ^ "Историческая Англия - Дом фунта" . Проверено 6 октября 2015 года .
  29. ^ Города и деревни вокруг Нортгемптона
  30. ^ a b История округа Виктория
  31. ^ Сведения о продаже
  32. Утраченное наследие Англии
  33. ^ Общество истории Бриксворта (1993). Бриксворт сейчас и тогда . Бриксворт: Историческое общество Бриксворта. п. 3.
  34. ^ "Начальная школа Бриксворта" . Ofsted . Проверено 20 сентября 2015 года .
  35. ^ "Northampton Chronicle & Echo: Борьба за остановку ветряных турбин, 3 ноября 2008 г." . Проверено 3 ноября 2008 года .
  36. ^ «План ветряных турбин временно отозван, 14 ноября 2008 г.» . Проверено 14 ноября 2008 года .

Ссылки [ править ]

  • Блэр, Питер Хантер (1977) [1956]. Введение в англосаксонскую Англию (второе изд.). Кембридж и Лондон: Издательство Кембриджского университета . С. 146, 151–152. ISBN 0-521-29219-0.
  • Общество истории Бриксворта (1999). Иллюстрированная история Бриксворта . Бриксворт: Историческое общество Бриксворта. ISBN 0-9536010-0-5.
  • Общество истории Бриксворта (2012). Еще одна история Бриксворта словами и картинками . Бриксворт: Историческое общество Бриксворта. ISBN 9780953601035.
  • Клэпхэм, AW (1930). Английская романская архитектура: Том I: до завоевания . Оксфорд: Clarendon Press . п. 30.
  • Певснер, Николаус ; Черри, Бриджит (1973) [1961]. Нортгемптоншир . Здания Англии . Хармондсворт: Книги Пингвина . С. 124–127. ISBN 0-14-071022-1.
  • Зальцман, LF , изд. (1937). История графства Нортгемптон, том 4 . История округа Виктория . С. 150–157.

Внешние ссылки [ править ]

  • Приходской совет Бриксворта
  • Brixworth Village Hall