История | |
---|---|
Имя: | Colsac I |
Тезка: | Колумбия и округа Саук |
Строитель: | Дубьюк, Айова [1] |
Запущено: | 1924 [1] |
В сервисе: | 1933 [1] |
Не работает: | 1963 [1] |
Общие характеристики | |
Движение: | Два дизельных двигателя [1] |
Вместимость: | 15 автомобилей [1] |
Имя: | Colsac II |
Строитель: | Маринетт Марин , Маринетт, Висконсин [1] |
Расходы: | 77 000 долл. США [1] |
Крещен: | 6 апреля 1963 г. [1] |
В сервисе: | 15 апреля 1963 г. [2] |
Не работает: | 4 ноября 2002 г. [1] |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 100 тонн [2] |
Длина: | 100 футов (30 м) o / a [2] |
Луч: | 33 фута (10 м) [2] |
Движение: | 1 × дизельный двигатель [2] |
Вместимость: | 12 автомобилей [1] |
Экипаж: | 1 [2] |
Colsac III , сентябрь 2014 г. | |
Имя: | Colsac III |
Строитель: | Basic Marine Inc., Эсканаба, Мичиган [1] |
Расходы: | 2,2 миллиона долларов [1] |
Номер верфи: | 116 [3] |
В сервисе: | 6 мая 2003 г. [1] |
Идентификация: | Официальный номер : 1138723 [3] |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 153 GT [4] |
Длина: | 105 футов (32 м) o / a |
Движение: | (2x) Cummins Diesel |
Вместимость: | |
Паром Мерримак | |
Место расположения | Висконсинское шоссе 113 на реке Висконсин |
Ближайший город | Мерримак, Висконсин |
NRHP ссылка No. | 74000330 |
Добавлено в NRHP | 31 декабря 1974 г. |
Merrimac Ferry является кабельный паром , который пересекает реку Висконсин между Columbia и сауков графств в штате Висконсин . Его западная точка находится недалеко от деревни Мерримак на шоссе 113 . Восточная точка находится в Оки, штат Висконсин .
Паром Мерримак является одновременно функциональной региональной переправой и туристической достопримечательностью. В зонах ожидания по обе стороны реки есть закусочные, а на севере - киоск с мороженым. Это единственный бесплатный паром в штате, а также единственный паром, оставшийся в системе магистральных шоссе штата Висконсин .
Паром находится недалеко от истока озера Висконсин , а также региональных зон отдыха, в том числе Девилс-Лейк и Висконсин-Деллс . Пик трафика совпадает с графиком туристического сезона и выходных.
Операции [ править ]
Паром получил название Colsac III . «Колсак» - это портмоне Колумбии и Сока, двух округов, соединенных паромом.
Паром работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, но только с апреля по ноябрь. Паром часто будет работать до декабря, в зависимости от того, когда лед на озере Висконсин станет слишком толстым для работы парома. Паром переправляется через реку на трех подводных тросах. Поездка туда и обратно обычно занимает 14 минут. Colsac III может вместить до пятнадцати легковых и грузовых автомобилей нормального размера, а также велосипеды и пешеходов и может перевозить полуприцепы . Штат устанавливает предупреждающие знаки в нескольких милях от парома, чтобы предупредить автомобилистов, когда он не работает в сезон, поскольку объездные пути значительны, а система информации о дорожном движениипредоставляет водителям ожидаемое время ожидания, которое в пик сезона может составлять до 50 минут. Объем движения может превышать 1200 автомобилей в день.
История [ править ]
В 1844 году Честер Маттсон получил чартер на паромное сообщение на нынешнем месте. Паром начал работать задолго до того, как к нему или от него появилась размеченная дорога. Согласно противоречивым источникам, Мэтсон взимал 35 центов или 1 доллар за переправу команды и фургона через реку. Паром приводился в движение человеком примерно до начала века, когда был добавлен первый бензиновый двигатель. В 1933 году штат Висконсин взял на себя управление паромом как часть системы автомобильных дорог штата, а эксплуатация и техническое обслуживание осуществлялись Департаментом транспорта округа Колумбия. [1] Дорожные сборы были отменены. Деревянный паром, первый Colsac , который тогда находился на вооружении, вмещал восемь автомобилей. На смену ему пришел Colsac II.в 1963 году вместимостью двенадцать автомобилей. [5]
Штат периодически рассматривает возможность строительства моста для увеличения пропускной способности государственной автомагистрали и облегчения передвижения местных жителей. (Паром находится к западу от моста Висконсин и Южной железной дороги XIX века .) По мере старения Colsac II периодическое техническое обслуживание становилось все дороже, и паром выходил из строя на несколько недель. Вместимость старой лодки также часто была ограничена в пик сезона путешествий, а ограничения по весу ограничивали движение грузовиков. Паром оставался популярным среди туристов и в туристической индустрии. Сторонники парома победили, предложение о мосте было отложено, а паром был модернизирован.
Последний современный паром был спущен на воду 16 мая 2003 года. Его строительство обошлось в 2,2 миллиона долларов и было посвящено действующему губернатору Джиму Дойлу . Однако в первый сезон новая лодка вызвала недоумение, поскольку она несколько недель не использовалась. В конце концов государство подало в суд на судостроителя.
Государству не удалось продать списанный паром Colsac II с помощью интернет-аукциона [6], поэтому лодка в конечном итоге была продана на металлолом.
См. Также [ править ]
- Национальный реестр списков исторических мест в Висконсине
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р «Merrimac Ферри истории» . Департамент транспорта Висконсина . Проверено 26 января 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b c d e f "WisDOT запрашивает торги на продажу парома Merrimac Ferry, Colsac II" . Liquidation.com . 2002. Архивировано из оригинального 12 октября 2002 года . Проверено 8 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Колтон, Тим (2017). «Бэйсик Марин, Инк., Эсканаба, Мичиган» . shipbuildinghistory.com . Проверено 26 января 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Колтон, Тим (2009). «Обычные паромы, построенные на верфях США со времен Второй мировой войны» . shipbuildinghistory.com . Архивировано из оригинала на 17 ноября 2012 года . Проверено 8 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Свободный паром Мерримака" . Город Мерримак, штат Висконсин. 2012 . Проверено 8 октября 2012 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ Офис секретаря (7 октября 2002 г.). «Государство выставило на аукцион Colsac II Merrimac Ferry в Интернете» (пресс-релиз). Департамент администрации Висконсина . Архивировано из оригинала на 17 ноября 2002 года.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Merrimac Ferry . |
- Колсак III - паром Мерримак в Columbia County Tourism
Координаты : 43 ° 22′08 ″ с.ш., 89 ° 37′31 ″ з.д. / 43,368994 ° с.ш.89,625263 ° з. / 43.368994; -89,625263