MetroRapid - это система экспресс-автобусов в Тампе, Флорида . Управляется региональным транзитным сообщением области Хиллсборо и включает в себя некоторые функции скоростного автобусного сообщения . В настоящее время действует только одна линия, линия Север-Юг, а линия Восток-Запад находится на стадии планирования. Последующие строки могут открываться в зависимости от успеха двух начальных строк.
История и планирование [ править ]
Компания HART начала предварительное планирование системы скоростного автобусного сообщения (BRT) в 2004 году, исследования были начаты в 2005 году. В 2005 году была выбрана линия, известная как линия MetroRapid Север-Юг, чтобы стать первым звеном системы после первоначальных планов по ее созданию. у БРТ по межгосударственным коридорам ухудшилось. Коридор Nebraska Ave - самый загруженный автобусный коридор HART [1] [ постоянная мертвая ссылка ] . Также был построен второй маршрут, соединяющий Восточную Тампу с международным аэропортом Тампы через Хиллсборо-авеню и бульвар MLK. В августе 2006 года Совет уполномоченных округа Хиллсборо проголосовал за инвестирование 40 миллионов долларов в проект BRT. С тех пор было получено дополнительное финансирование для маршрута Север-Юг. Однако маршрут Восток-Запад остается в значительной степени необеспеченным.[2] [ постоянная неработающая ссылка ]
Финансирование [ править ]
Налог на инвестиции в сообщество округа Хиллсборо профинансировал этапы проектирования и строительства проекта MetroRapid Север-Юг. Проведенный в июне 2012 года обзор первоначальной сметы проекта в 31 миллион долларов показал, что бюджет проекта был меньше на 5,7 миллиона долларов. При желании это финансирование было перераспределено обратно в округ Хиллсборо для нужд инфраструктуры. Финансирование КПН предназначено только для капитального ремонта и не может быть перераспределено на эксплуатационные расходы, такие как автобусные маршруты.
Линия Север-Юг [ править ]
Линия MetroRapid Север-Юг состоит из маршрута длиной примерно 12,5 миль вдоль Флетчер-авеню и Небраска-авеню, от центра Тампы до района USF, с 52 станциями вдоль линии. Он использует 12 низкопольных автобусов и приоритет транзитного сигнала , чтобы сократить красный свет и удлинить зеленый свет, чтобы ускорить движение по линии. На крупных станциях есть автоматы по продаже билетов, чтобы ускорить процесс посадки.
Строительство линии Север-Юг началось 6 августа 2012 г. и в основном было завершено к марту 2013 г. В период с 28 мая 2013 г. по 7 июня 2013 г. проходила двухнедельная фаза плавного открытия, в ходе которой клиенты могли использовать MetroRapid бесплатно. . Линия официально начала обслуживание доходов 10 июня 2013 года.
С 8 октября 2017 года HART установила больше остановок на линии Downtown-USF, заменив Маршрут 2. Сегмент от USF до Hidden River Complix работает в будние дни по маршруту 33.
График работы [ править ]
(По состоянию на 7 октября 2018 г. [Обновить])
- Будний день, 15-минутное сообщение от транзитного центра Марион (MTC) до транзитного центра университетской зоны (UATC)
- Суббота / воскресенье, 30-минутное обслуживание от транзитного центра Марион (MTC) до транзитного центра университетской зоны (UATC).
Будущее [ править ]
HART планирует строительство второй линии, называемой линией Восток-Запад. Эта линия в основном не финансируется, и HART ищет федеральное финансирование для помощи в этой части проекта. Следующие линии запланированы для коридора шоссе Дейл Мэбри от Лутца до базы ВВС Макдилл, Нью-Тампы через бульвар Брюса Б. Даунса и коридора Скоростной автомагистрали Селмона между центром города Тампа и Брэндоном. Эти последующие строки будут зависеть от успеха двух начальных строк.
| Название маршрута | Отправная точка | Основные точки пересадки | Терминус | Работа и частота | Направление | Прогнозируемый запуск сервиса | Заметки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линия Север-Юг | Центр транзитных перевозок Марион - Даунтаун Тампа | Небраска авеню / д-р. MLK Jr. Blvd Connecting Rt. 32, Nebraska / Busch Blvd Connecting Rt. 39, Union Station Tampa - Amtrak, Центр графства, Университетский общественный ресурсный центр через Небраску / Флетчер-авеню. | Центр транзитных перевозок университетской зоны - зона USF | Каждые 15 минут между рабочими днями MTC и UATC и 30-минутными выходными | Двунаправленное направление - север / юг | Открыт 28 мая 2013 года. Служба доходов начала работу 10 июня 2013 года. | Сервис обновлен с 7 октября 2018 года. В настоящее время единственный обслуживаемый маршрут MetroRapid. |
| Линия Восток-Запад | Тампа Международный аэропорт | Центр трансфера NetPark - Восточная Тампа | Temple Terrace City Hall - Temple Terrace | Неизвестный | Пиковое направление - восток / запад | Неизвестный | Планировалось, что он станет вторым маршрутом MetroRapid для программы скоростного автобусного сообщения HART. Пока он в значительной степени не финансируется. |
| Брэндон Лайн | Dover Rd. Park-n-Ride - Брэндон | через Selmon Expressway | Центр транзитных перевозок Марион - Даунтаун Тампа | Неизвестный | Пиковое направление - восток / запад | Неизвестный | Ранее использовался для Route 22X до 8 октября 2017 г. |
| Новая линия Тампа | Нью-Тампа | через бульвар Брюса Б. Даунса | Центр транзитных перевозок университетской зоны - зона USF | Неизвестный | Пиковое направление - север / юг | Неизвестный | Участок UATC и Wiregrass в настоящее время используется для маршрута 275LX. |
| Дейл Мэбри, коридор шоссе | Мишень для лутца - Лутц | через шоссе Дейл Мабри | MacDill AFB - Южная Тампа | Неизвестный | Пиковое направление - север / юг | Неизвестный | Большая часть шоссе Дейл Мабри в настоящее время используется для маршрута 36. Маршрут 20X HART в настоящее время обслуживает Лутц-Таргет, Паско в пиковом направлении к центру Тампы и базе ВВС Макдилл и обратно. |
| Бульвар Кеннеди / линия TIA | Центр транзитных перевозок Марион - Даунтаун Тампа | через бульвар Кеннеди | Тампа Международный аэропорт | Неизвестный | Пиковое направление - Восток / Запад | Неизвестный | В настоящее время используется для маршрута 30 |
| Busch Boulevard / Gunn Highway Line | Центр трансфера NetPark - Восточная Тампа | через Busch Blvd / Gunn Hwy | Северо-западный трансферный центр - город N 'Country | Неизвестный | Пиковое направление - Восток / Запад | Неизвестный | В настоящее время используется для маршрута 39 |
Некоторая информация о предлагаемых маршрутах MetroRapid была получена по этой ссылке [ постоянная мертвая ссылка ]
Линия Восток-Запад [ править ]
MetroRapid East-West соединит международный аэропорт Тампы , деловой район Вестшор и автобусный центр HART Netpark на Хиллсборо-авеню и 56-й улице, с соединением с линией Север-Юг на бульваре Мартина Лютера Кинга.
Автобус, который планируется использовать для MetroRapid.
Внешние ссылки [ править ]