Metrorail является оператором пригородных железнодорожных услуг в крупных городских районах , в Южной Африке . Это подразделение Агентства пассажирских железных дорог Южной Африки (PRASA), государственного предприятия, которое отвечает за большинство пассажирских железнодорожных перевозок в Южной Африке. Система Metrorail состоит из 471 станции, 2228 километров (1384 миль) путей и перевозит в среднем 1,7 миллиона пассажиров в будний день. [1]
Metrorail была образована как бизнес-единица Transnet и была передана Южноафриканской железнодорожной пригородной корпорации (SARCC), предшественнице PRASA. В начале 1990-х годов Metrorail была передана Spoornet , другому бизнес-подразделению Transnet, но 1 января 1997 года Metrorail стала независимой компанией в рамках Transnet, и были сформированы регионы Metrorail. В 2006 году Metrorail снова была передана в состав SARCC; в 2008 году SARCC стал PRASA.
Регионы [ править ]
Поскольку Metrorail обслуживает несколько отдельных городов, в оперативных целях он разделен на четыре региона.
- Гаутенг область
Раньше было два региона: Витватерсранд на юге и Цване на севере. Южная область охватывает столичный район Большого Йоханнесбурга (также известный как Витватерсранд ). Поезда ходят из Йоханнесбурга и Джермистон в Спрингс , Преторию , Соуэто и Рандфонтейн через Крюгерсдорп . [2]
Северная часть охватывает Преторию и близлежащие пригороды. Поезда ходят от вокзала Претории до различных пригородов города, а также на юг до Йоханнесбурга через станции Кемптон-Парк и Джермистон (в районе Витватерсранда). [3]
- Дурбанская область
Этот регион охватывает Дурбан и окружающие его пригороды и города. Поезда ходят от станции Дурбан до Стангера на северном побережье, Келсо на южном побережье и Като-Ридж в глубь страны. [4]
- Восточно-Капская область
Этот регион управляет двумя отдельными линиями в Восточной Капской провинции : одна идет из Восточного Лондона в Берлин , а другая - из Порт-Элизабет в Уитенхаге . Планируется подключить сервис к Coega . [5]
- Западный Кейп
Этот регион охватывает столичный район Кейптауна и прилегающие города. Поезда из Кейптауна железнодорожной станции на юг в город Симона , в юго - восточном направлении на равнине Митчелла и Хайелитше , и на восток через Bellville в Strand , Стелленбосе и Веллингтоне ; время от времени отправляются рейсы в Малмсбери и Вустер . [6]
Гусеница и оборудование [ править ]
Поезда Metrorail, как и остальная часть южноафриканской железнодорожной сети, курсируют по рельсам длиной 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ). Некоторые маршруты проходят по рельсам, принадлежащим и управляемым PRASA; Остальные маршруты проходят по путям компании Transnet, а также используются для движения поездов дальнего следования и грузовых поездов.
Большинство услуг Metrorail обслуживается электропоездами типа 5M2A . С 1999 года эти поезда ремонтируются. Все, что находится выше подрамника, полностью снимается и заменяется новыми сборными стеновыми и кровельными модулями. [7] Только в 2007 году отремонтировано более 300 вагонов. [8] Новые поезда имеют обозначения 10M3 (Кейптаун), 10M4 (Гаутенг) или 10M5 (Дурбан). [9] [10]
Метрорейл на Восточном мысе обслуживается четырьмя дизельными поездами, каждый из которых состоит из десяти вагонов и тепловоза. [11]
В системе задействовано 280 поездов [1], каждый из которых может перевозить до 1800 пассажиров. [12]
В октябре 2013 года компания Gibela получила контракт на строительство 600 поездов X'Trapolis Mega EMU (3600 вагонов) - первой половины многоэтапной программы обновления подвижного состава, в рамках которой к 2030-м годам будет поставлено до 1200 новых поездов. [13]
Проблемы безопасности [ править ]
В последние годы большое беспокойство вызывает безопасность пассажиров поездов Metrorail как из-за преступлений, так и из-за аварий. [14] [15] Среди серьезных инцидентов - убийства и нападения в поездах; несколько аварий на переезде , [16] [17] и авария в Соуэто . [18] Организация под названием Rail Commuters Action Group подала в суд на Metrorail и правительство, чтобы заставить их вкладывать больше денег в безопасность. [19] Дело дошло до Конституционного суда., в котором было заявлено, что Metrorail «обязана обеспечить принятие разумных мер для обеспечения безопасности пассажиров поездов». [20] Несмотря на это, безопасность поездов остается серьезной проблемой. [21]
Службы Metrorail также пострадали от случаев поджога поездов недовольными пассажирами [22], в некоторых случаях из-за которых линии были закрыты; [23], а также инциденты, связанные с кражей кабеля. [24]
В 2006 году в результате аварии на железнодорожном переезде в Форе погибли 19 человек.
См. Также [ править ]
- Транснет
- Spoornet
- Gautrain
- Metrorail (Западный Кейп)
- Высокоскоростная железная дорога Йоханнесбург-Дурбан
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Метрорейл» . www.metrorail.co.za . Проверено 1 сентября 2017 .
- ^ Metrorail Региональные Маршруты-Witwatersrand
- ^ Metrorail Региональные Маршруты-Tshwane
- ^ Metrorail Региональные маршруты, Дурбан
- ^ Региональные маршруты Metrorail — Восточный Кейп
- ^ Региональные маршруты Metrorail - Западный Кейп и карта маршрутов
- ^ «Программа ремонта вагонов класса 10M4 с использованием модульной концепции UCW Partnership» . Union Carriage & Wagon Company (Pty) Limited . Архивировано из оригинала на 2008-06-16 . Проверено 1 сентября 2017 .
- ^ Годовой отчет SARCC 2006/07 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Электрический многоканальный блок (EMU) Class 6M - 8M - 10M3 - 10M5 Photos" . www.sa-transport.co.za . Проверено 1 сентября 2017 .
- ^ «Добро пожаловать на официальный сайт правительства Южной Африки! | Правительство Южной Африки» . www.info.gov.za . Архивировано из оригинала на 2012-02-10 . Проверено 1 сентября 2017 .
- ^ Оперативный план Eastern Cape Metrorail 2010, апрель 2008 г. Архивировано 06 декабря 2008 г. на Wayback Machine
- ^ Домашняя страница Metrorail
- ^ «PRASA и Alstom подписывают контракт на EMU на 51 млрд рандов» . Железнодорожный вестник Интернэшнл. 14 октября 2013 . Дата обращения 10 мая 2017 .
- ^ IOL: Групповой иск против Metrorail
- ^ IOL: «Безопасность поездов, эффективность жизненно важны для 2010 года»
- ^ IOL: Поезд сошел с рельсов после столкновения с прицепом
- ^ IOL: Новости для Южной Африки и мира
- ↑ ИОЛ: несколько человек получили травмы в результате крушения поезда в Соуэто.
- ↑ IOL: Пассажиры подали в суд на железнодорожный террор
- ^ Группа действий Rail Commuters v Transnet Ltd t / a Metrorail [2004] ZACC 20 (26 ноября 2004 г.), Конституционный суд (Южная Африка)
- ^ IOL: Опасная железнодорожная линия Хайелитша
- ↑ IOL: Пассажиры, оказавшиеся на мель, поджигают поезда в Соуэто
- ^ :: Metrorail - Как заставить Южную Африку работать ::
- ↑ IOL: Scorpions бюст предполагаемого синдиката кражи кабеля
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Metrorail (Южная Африка) . |
- Сайт SARCC
- Сайт Metrorail
- Веб-сайт Metrorail в Кейптауне
- Сайт Транснета
- Сайт Spoornet
- Южноафриканские поезда - иллюстрированная энциклопедия
