Майкл Хорн ( ок. 1961) [1] - бизнесмен, который был главным исполнительным директором и президентом Volkswagen Group of America .
Образование [ править ]
Хорн - выпускник делового администрирования. [2] Он получил степень бакалавра делового администрирования в Европейском университете в Антверпене, Бельгия, и степень магистра делового администрирования в Университете Сан-Франциско . [3]
Карьера [ править ]
Хорн проработал 23 года в Volkswagen, прежде чем был назначен генеральным директором Volkswagen Group of America. С 2009 по 2013 год он занимал должность главы подразделения Volkswagen Global After Sales, которое занимается запасными частями и обслуживанием в дилерских центрах. [4] Первоначально, в 1990 году, он работал над стратегией группы и бренда, а в 1997 году он стал ответственным за продажи в Северо-Западной Европе. В 2004 году он стал руководителем отдела продаж в Европе. [2] 1 января 2014 года он стал генеральным директором и президентом Volkswagen Group of America.
Нарушения выбросов дизельных двигателей Volkswagen [ править ]
 | Этот раздел может придавать чрезмерный вес определенным идеям, инцидентам или противоречиям . Пожалуйста, помогите создать более сбалансированную презентацию . Обсудите и устраните эту проблему, прежде чем удалять это сообщение. (Сентябрь 2015 г.) |
В сентябре 2015 года дизельные автомобили Volkswagen AG не прошли расследование Агентства по охране окружающей среды США (EPA) на выбросы оксидов азота ( NOx ) выше допустимых пределов. К нарушениям выбросов относятся автомобили, произведенные американским подразделением Volkswagen, генеральным директором которого в настоящее время является Хорн. Хорн признал, что его компания «облажалась», использовав программное обеспечение автомобиля для снижения выбросов при обнаружении испытаний на выбросы, но позволяя дизельным двигателям производить загрязняющие вещества выше допустимого предела при нормальных условиях эксплуатации. [5]
8 октября 2015 года генеральный директор Volkswagen в США Майкл Хорн заявил в своем выступлении перед Конгрессом США [6] [7] [8], что на ремонт всех автомобилей, особенно старых моделей, могут потребоваться годы из-за сложных изменений аппаратного и программного обеспечения. что потребуется. Он также сказал, что исправления, вероятно, сохранят рейтинги экономии топлива, но «это может немного повлиять на производительность». [9] [10] [11] Аналитик оценил выступление Хорна на слушании как откровенное и полное. [12]
Он покинул Volkswagen 9 марта 2016 года. [13]
Ссылки [ править ]
- ^ «Майкл Хорн в качестве генерального директора Volkswagen Group of America» . Автомобильные новости . 9 марта 2016 . Проверено 16 июля 2019 .
54 года
- ^ a b Персонал (12 декабря 2013 г.). «Майкл Хорн возглавит Volkswagen в США; заменяет Джонатана Браунинга» . Чаттануган . Проверено 24 сентября 2015 .
- ^ "Корпоративный: Биографии руководителей: Volkswagen Америки, Inc" . Volkswagen . Проверено 24 сентября 2015 .
- ↑ Берни Вудалл (12 декабря 2013 г.). «Глава Volkswagen в США покидает компанию, Хорн назвал замену» . Рейтер . Проверено 23 сентября 2015 .
- ^ «Босс Volkswagen в США: мы полностью облажались» . 21 сентября 2015 . Проверено 24 сентября 2018 года .
- ^ «Обвинения Volkswagen в мошенничестве с выбросами: начальные вопросы» . house.gov . Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2015 года .
- ^ « « Это было установлено для этой цели », генеральный директор VW в США сообщает Конгрессу о поражении устройства» . NPR.org . 8 октября 2015 . Проверено 16 октября 2015 года .
- ^ "Слушание нарушений выбросов Volkswagen - 3-часовое видео - C-SPAN.org" . C-SPAN.org . Проверено 16 октября 2015 года .
- ↑ «Генеральный директор Volkswagen в США: на ремонт автомобилей могут потребоваться годы» , USA Today , данные получены 8 октября 2015 г.
- ^ «Глава VW в США говорит Конгрессу, что нужно ждать, чтобы починить дизельные автомобили» . Нью-Йорк Таймс . 8 октября 2015.
- ↑ Письменное свидетельство Майкла Хорна, генерального директора Volkswagen Group of America перед комитетом Палаты представителей США по энергетике и торговле 8 октября 2015 г.
- ^ «Рог VW показывает нам все, как свидетельствовать перед Конгрессом» . strategyanalytics.com . Проверено 16 октября 2015 года .
- ^ "Генеральный директор Volkswagen США Майкл Хорн ушел из-за дизельного скандала" . Проверено 9 марта +2016 .
