МиГ-29М | |
---|---|
МиГ-29М2 ВВС России на МАКС-2005 | |
Роль | Многоцелевой истребитель |
национальное происхождение | Россия |
Производитель | Микоян |
Дизайнер | Микоян |
Первый полет | 2005 [1] |
Основные пользователи | Воздушно-космические силы России ВВС Египта ВВС Алжира |
Разработано из | Микоян МиГ-29 |
Варианты | Микоян МиГ-29К |
Разработан в | Микоян МиГ-35 |
Микоян МиГ-29М ( русский : Микоян МиГ-29М , по классификации НАТО : Fulcrum-E ) является русский Многоцелевой истребитель разработан в 2005 году [2] Она основана на единой платформе вместе с МиГ-29К . Дальний Предшественник нынешнего МиГ-29М был разработан Микояна ОКБ в Советском Союзе в середине 1980-х годов и был известен как « МиГ-33 » в течение 1990 - х годов.
Развитие [ править ]
В середине 1980-х годов была предложена разработка оригинального МиГ-29 для удовлетворения требований советской западной линии фронта. Он должен был быть многоцелевым истребителем для передовой оборонительной авиации, чтобы иметь возможность атаковать. [3] Эта разработка привела к появлению одноместного и двухместного вариантов. Это предложение было затем обосновано в результате сдвигов в военной стратегии. Модель получила название «МиГ-33», а затем в середине 1990-х годов получила обозначение МиГ-29МЭ для экспортного рынка. Стандартная двухместная модель, широко известная как МиГ-29MRCA, была основным претендентом на участие во многих международных тендерах на истребители МАПО-МиГ, позже преобразованная в МиГ-35 Микояна . Шесть из этих моделей были построены до 1990 года. [4] Они постоянно модернизировались различными компонентами, и один из них получил экспериментальные двигатели векторной тяги, которые в конечном итоге стали МиГ-29ОВТ.
Текущая модель с обозначением МиГ-29М разработана как наземный вариант МиГ-29К, с которым у него общие бортовые и другие компоненты, и теперь принадлежит к «новому объединенному семейству», а не к «семейству истребителей МиГ-29», которое включает старые варианты. [5] МиГ-29М2 представляет собой двухместный вариант МиГ-29М.
МиГ-33 [ править ]
В начале 1990-х годов для Сухого и Микояна на короткое время стало популярным присвоение новых обозначений модернизированным моделям, чтобы они выглядели «новыми и улучшенными», а не просто «улучшенными». VVS не принимал эти маркетинговые обозначения, и вскоре от большинства из них отказались. Следуя инициативе Сухого в этом подходе, первым таким предложением Микояна стал МиГ-29МЭ , который впервые публично появился как МиГ-33 на авиасалоне в Фарнборо в 1994 году . МиГ-29МЭ был экспортной версией МиГ-29М (Продукт 9.15) "Super Fulcrum", полностью модернизированной, полностью многоцелевой версией МиГ-29.
Хотя обозначение МиГ-33 вскоре было упразднено, МиГ-29М, возможно, заслужил новое обозначение, поскольку во многих отношениях он является полностью переработанной версией МиГ-29. Хотя внешних отличий мало, МиГ-29М был полностью «многофункциональным» истребителем, способным вести бой «воздух-земля» с высокоточными боеприпасами (ПГМ), а также выполнять функции «воздух-воздух» более ранних версий МиГ-29. Также были усовершенствованы интерфейсы пилот-самолет в кабине и установлен широкий спектр оборудования нового поколения. Внутренний запас топлива самолета также был увеличен для увеличения боевой дальности.
Закупки [ править ]
В ноябре 2013 года сообщалось, что Египет и Россия ведут переговоры о заказе 24 МиГ-29М / М2 для ВВС Египта . [6] [7] В апреле 2015 года Египет стал первым экспортным покупателем, подписав контракт на 2 миллиарда долларов на покупку 46 многоцелевых истребителей МиГ-29М / М2. [8] [9] 26 октября стало известно, что Алжир стал второй страной за пределами России, закупившей МиГ-29М. [10]
Дизайн [ править ]
Обзор [ править ]
Самолет МиГ-29М / М2 является доработкой базового МиГ-29. Он достиг более надежных многоцелевых возможностей благодаря расширенному использованию высокоточного оружия класса « воздух-воздух» и « воздух-земля» . [5] Он также отличался значительно увеличенной боевой дальностью за счет увеличения внутреннего запаса топлива . [5]
В процессе разработки самолета произошли некоторые изменения. Модернизированный планер был изготовлен из легкого алюминиево-литиевого сплава для увеличения удельной тяги . Воздух всасываемого пандусы геометрия "была пересмотрена, верхние впускные жалюзи были удалены , чтобы освободить больше топлива в LERXs , сетка экраны , введенную для предотвращения иностранного повреждения объекта (ЗППЫ) и впускных размеров были увеличены для более высокого воздушного потока . [ необходима цитата ]
Самолет оборудован зондом для дозаправки в воздухе (IFR) и может нести три сбрасываемых топливных бака. Модернизированный планер также значительно увеличил внутренний запас топлива в спинной части и топливных баках LERX. [ необходима цитата ] Это дает одноместному самолету дальность полета 2000 км с внутренним топливом, 3200 км с тремя сбрасываемыми баками и 6000 км с тремя откидными баками и дозаправкой в воздухе. [5]
Силовая установка [ править ]
РД-33МК, последняя модификация РД-33 , имеет на 7% больше мощности по сравнению с базовой моделью за счет использования современных материалов на охлаждаемых лопастях и обеспечивает тягу 9000 кгс. В ответ на давнюю критику новые двигатели бездымные и содержат улучшения, которые уменьшают его инфракрасную видимость. Форсунки с вектором тяги теперь предлагаются по запросу клиента. [11] [12] Сухой вес составляет 1145 кг (2520 фунтов) по сравнению с базовой моделью благодаря современным материалам, используемым для охлаждаемых лопастей, хотя она сохраняет ту же длину и максимальный диаметр. Включена инфракрасная и оптическая система уменьшения видимости сигнатуры. Срок службы увеличен до 4000 часов. [13] [14]
Кабина [ править ]
Кабина была переработана, чтобы включить современные элементы. Хотя некоторые аналоговые приборы были сохранены, были введены два монохромных жидкокристаллических ( ЖКД ) многофункциональных дисплея (МФД), а в концепцию HOTAS были включены новые элементы управления оружием . Среди других нововведений - радар «Жук-МЭ», инфракрасная система поиска и сопровождения (IRST) и нашлемная система целеуказания (ранний налобный дисплей ). [ необходима цитата ]
Датчики [ править ]
Основные обновления состоят из бортовой импульсной доплеровской РЛС Жук-МЭ, а также обновленных систем IRST [5], нашлемной системы целеуказания и средств электронного противодействия. Новая РЛС способна обнаруживать воздушные цели на дальностях до 120 км, сопровождать десять целей и атаковать четыре цели одновременно. [ необходима цитата ]
История операций [ править ]
Египет [ править ]
Египет подписал контракт на поставку 46 МиГ-29М / М2 в апреле 2015 г. [15], поставки должны быть завершены к 2020 г. [16] Египетский вариант обозначается как МиГ-29М (9,41СМ) для одноместного самолета, и МиГ. -29M2 (9.47SM) для двухместной. Они во многом похожи на МиГ-35, который впервые был показан в Луховицах в январе 2017 года [17].
Египетский МиГ - х включают в себя модернизированный RD-33МК двигателей бездымный, [18] Жук-МЭ пульс-доплеровской РЛС, последнее ОЛС-UE , электрооптический нацеливание станция, которая подает как телевизор и ИК - изображения для дисплея кабины и включает в себя лазерный дальномер , В отличие от предыдущих IRST, установленных на МиГ-29, которые имели только ИК-изображения, [19] и капсулу наведения T220 / e, позволяющую использовать высокоточные боеприпасы, а также неуправляемые бомбы с низкой вероятностью круговой ошибки . [20] [21] В целях радиоэлектронной борьбы самолет будет снабжен блоком активных помех MSP-418K, в котором используется DRFM.технология имитации ракет с радиолокационным наведением. [ необходима цитата ] Эта капсула ранее демонстрировалась на авиасалонах МАКС и еще не поступила на вооружение ВВС России. [19]
Первую партию МиГ-29М / М2 страна получила в апреле 2017 года, а к концу года на ее вооружении было 15 самолетов. [22] [23] Предполагается, что в 2020 году будет проведена предлагаемая модернизация, предусматривающая усовершенствования бортового радара, программного обеспечения и другой авионики. Ожидается, что ВВС Египта сохранят свои МиГ-29М на вооружении до 2060 года.
3 ноября 2018 г. из-за технической неисправности во время обычного тренировочного полета разбился МиГ-29М ВВС Египта. Пилот благополучно катапультировался. [ необходима цитата ]
Сирия [ править ]
Сирийских ВВС сообщается , согласился купить 24 МиГ-29М / M2s в 2012 году [24] [25] В июле 2012 на авиасалоне в Фарнборо, Россия объявила , что не будет поставлять оружие, в том числе боевых самолетов, в Сирию из - за продолжающегося Гражданская война в Сирии . [26] 31 мая 2013 г. генеральный директор РСК МиГ Сергей Коротков заявил, что компания планирует подписать контракт с Сирией на поставку «более 10» МиГ-29 M / M2 и что сирийская делегация находится в Москве для обсуждения сроки и сроки нового контракта на поставку истребителей в Сирию. [27] [28] В конце мая 2020 года поставлена партия МиГ-29 неизвестной модификации. [29]
Сербия [ править ]
ВВС Сербская намеревался купить несколько МиГ-29М / M2s заменить стареющего МиГ-21 флот. [30] [31] [32] В 2013 году по сообщениям СМИ, Сербия планировала закупить шесть истребителей МиГ-29М / М2. [33] Вместо покупки МиГ-29М в октябре 2017 года Россия подарила сербским ВВС шесть бывших в употреблении истребителей МиГ-29, а Сербия заплатила за их модернизацию. [34] Эти обновления должны начаться в 2021 году. [ Необходима цитата ]
Перу [ править ]
ВВС перуанской показала свои намерения приобрести не менее 8 МиГ-29Ms усилить свою воздушную мощь. [ необходима цитата ]
Алжир [ править ]
Алжир закупил 14 МиГ-29М / М2 по контракту, подписанному в 2019 году во время международной военной ярмарки МАКС. [35] Поставки начались в октябре 2020 года. [36]
Варианты [ править ]
- МиГ-29М / МиГ-33 (Изделие 9.15)
Усовершенствованный одноместный многоцелевой вариант с измененной конструкцией планера, механические органы управления полетом заменены на проводную и оснащены улучшенными двигателями РД-33 серии 3М. Код сообщения НАТО - «Fulcrum-E».
- МиГ-29УБМ (Изделие 9.61)
Двухместный учебно-тренировочный вариант МиГ-29М. Никогда не строил. Фактически получил название «МиГ-29М2».
- МиГ-29СМТ (Изделие 9.17)
Пакет модернизации МиГ-29 первого поколения (с 9.12 по 9.13), содержащий множество усовершенствований, предназначенных для МиГ-29М. Дополнительные топливные баки в еще более увеличенной хребте обеспечивают максимальную дальность полета 2100 км на внутреннем топливе. Кабина экипажа имеет усовершенствованный дизайн HOTAS, два цветных жидкокристаллических МФД 152 × 203 мм (6 × 8 дюймов) и два монохромных ЖК-дисплея меньшего размера. Модернизированная РЛС "Жук-МЭ" имеет те же характеристики, что и МиГ-29М. Силовые установки представляют собой модернизированные двигатели РД-33 сер.3 с форсажной тягой, рассчитанные на то же 8 300 кгс (81,4 кН) каждый. Нагрузка вооружения была увеличена до 4500 кг на шести подкрыльевых и одной подфюзеляжной подвеске, при этом выбор вооружения был аналогичен варианту МиГ-29М. На модернизированном самолете также нарисована траектория для авионики и вооружения не российского производства. [37]
- МиГ-29УБТ (Изделие 9,51Т и 9,52)
Модернизация стандарта SMT для МиГ-29УБ. [38] [39]
- МиГ-29М2 / МиГ-29МРКА
Двухместная версия МиГ-29М. [40] Характеристики идентичны МиГ-29М, с немного уменьшенной дальностью перегонки - 1800 км. [40] РСК МиГ был представлен на различных авиасалонах, в том числе на Пятой Китайской международной авиационной и аэрокосмической выставке (CIAAE 2004), [41] Aero India 2005, [42] [43] и МАКС 2005. [44] Это было. когда-то получил обозначение МиГ-29МРКА для маркетинговых целей и превратился в МиГ-35 .
Операторы [ править ]
- Алжир
- ВВС Алжира - 14 МиГ-29М / М2. [45] [46]
- Египет
- Египетская ВВС - 46 МиГ-29М / M2s на заказ [15] с 44 в службе по состоянию на 2020 г. [ править ]
- Россия
- Воздушно-космические силы России
- ВВС России - на вооружении 44 МиГ-29СМТ и 10 МиГ-29УБТ. [47]
Технические характеристики (МиГ-29М) [ править ]
Данные Mikoyan, [48] globalsecurity.org, [49] deagel.com, [50] Jane's [51]
Общие характеристики
- Экипаж: 1 или 2 человека
- Длина: 17,37 м (57 футов 0 дюймов)
- Размах крыла: 11,4 м (37 футов 5 дюймов)
- Высота: 4,73 м (15 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 38 м 2 (410 кв. Футов)
- Пустой вес: 13,380 кг (29,498 фунтов)
- Полная масса: 19200 кг (42329 фунтов)
- 19000 кг (41888 фунтов) для МиГ-29М2
- Максимальный взлетный вес: 26 500 кг (58 422 фунта)
- Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя Климова РД-33МК с форсажным дожиганием , 88,26 кН (19840 фунтов силы) с форсажной камерой
Спектакль
- Максимальная скорость: 2100 км / ч (1300 миль / ч, 1100 узлов) / M2,25 на большой высоте
- 1400 км / ч (870 миль / ч; 760 кН) / M1,13 на малой высоте
- Диапазон: 2000 км (1200 миль, 1100 миль)
- 1700 км (1100 миль; 920 миль) для МиГ-29М2
- Перегоночная дальность: 3000 км (1900 миль, 1600 морских миль) с 3-мя сбрасывающими баками
- 2700 км (1700 миль; 1500 миль) для МиГ-29М2
- Практический потолок: 16000 м (52000 футов)
- 16 200 м (53 150 футов) для МиГ-29М2
- Пределы g: от + 8 до + 9
- Скорость подъема: 330 м / с (65 000 футов / мин) [52]
- Нагрузка на крыло: 442 кг / м 2 (91 фунт / кв. Фут)
- Тяга / масса : 1.02
Вооружение
- Оружие: 1 × 30 мм Грязев-Шипунова ГШ-30-1 автопушка 150 патронов
- Узлы подвески: 7 узлов подвески (6 подкрыльев, 1 фюзеляж) вместимостью до 5500 кг (12 100 фунтов) с возможностью перевозки комбинаций из:
- Ракеты:
- 4 × С-8
- 6 × С-25
- Ракеты:
- Ракеты класса "воздух-воздух" :
- 4 × Р-73 Э
- 4 × РВВ-АЕ
- 4 × Р-27 R / ER / T / ET
- Ракеты класса "воздух-поверхность" :
- 2 × Х-29 Л / Т / Д
- Противокорабельные ракеты :
- 2 × Х-31 А
- 2 × Х-35 У
- Противорадиационные ракеты :
- 2 × Х-31 П
- Ракеты класса "воздух-воздух" :
- Бомбы:
- 2 × бомбы с ТВ-наведением КАБ-500КР
- 2 × бомбы с лазерным наведением КАБ-500Л
- 2 × бомбы КАБ-500ОД
- Ракеты:
Авионика
- Фазотрон РЛС Жук-М / Жук-МЭ
- Оптико- электронный комплекс наведения ОЭПС-29
См. Также [ править ]
Связанная разработка
- Микоян МиГ-29К
- Микоян МиГ-35
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Чэнду J-10A
- Dassault Rafale
- Еврофайтер Тайфун
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- McDonnell Douglas F / A-18 Hornet
Связанные списки
- Список военных самолетов Советского Союза и СНГ
- Список истребителей
Ссылки [ править ]
- Цитаты
- ^ http://www.migavia.ru/index.php/en/production/the-mig-29-fighters-family/mig-29m-mig-29m2
- ^ http://www.migavia.ru/index.php/en/production/the-mig-29-fighters-family/mig-29m-mig-29m2
- ↑ Lake, John, Jane's How to Fly and Fight in the Mikoyan MiG-29 , p. 19. HarperCollins, 1997. ISBN 0-00-472144-6 .
- ^ Авиапедия »Видео МиГ-29ВФТ из сериала« Смотр »
- ^ a b c d e "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 6 июля 2007 года . Проверено 5 июля 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ). Рак МиГ
- ↑ Генри Мейер и Мариам Фам, Bloomberg News (12 ноября 2013 г.). «Россия ведет переговоры о самой крупной сделке по поставке оружия с Египтом со времен холодной войны после того, как Барак Обама сократил оборонную помощь» . Национальная почта . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ↑ Los Angeles Times (13 февраля 2014 г.). «В условиях американо-египетского холода Сиси просит военную помощь от России» . latimes.com . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ Мы обезопасились от катастрофических последствий. migavia.ru (на русском языке).
- ^ Корпорация "МиГ" поставит два истребителя МиГ-29М / М2 в Северную Африку. (на русском).
- ^ https://www.menadefense.net/algerie/lalgerie-receptionne-ses-premiers-mig-29-m-m2/
- ↑ Производство, Авиационная программа, РД-33МК. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine . Климов
- ↑ МиГ-29М / М2. Архивировано 3 января 2008 г. на Wayback Machine . РСК МиГ
- ^ (На русском) РД-33МК архивации 27 сентября 2007 в Wayback Machine klimov.ru
- ^ [1] klimov.ru
- ^ a b "Согласован контракт на поставку 46 истребителей МиГ-29 в Египет" . vedomosti.ru . 24 мая 2015 . Проверено 28 февраля 2019 .
- ^ "Россия поставит Египту около 50 истребителей МиГ-29" . ТАСС . Проверено 25 декабря 2020 года .
- ^ "МиГи летят покорять Индию" . iz.ru . 12 октября 2016 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ Российские МиГ-29М полетят в Египет. poltexpert.org (на русском языке). Архивировано из оригинального 16 ноября 2017 года . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ a b «МиГи для Египта оснастят новейшим оборудованием» . iz.ru . 15 июля 2016 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ «Системы наведения на цель ракет с МиГ-35 поставят в Египет в 2016 году» . ria.ru . 9 ноября 2015 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ "Модель самонаводящейся подвесной авиационной бомбы Т220 / э" . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ "Россия досрочно передала Египту первые самолеты МиГ-29" . lenta.ru . 19 июля 2017 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ "Российское оружие удержало свое место" . kommersant.ru . 5 марта 2018 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ «США говорят, что Россия« разжигает огонь », продавая оружие Сирии» . 3 марта 2012 года Архивировано из оригинала 2 июня 2013 года .
- ^ «Закупки (Сирия), Закупки» . 25 июля 2012 года Архивировано из оригинала 11 сентября 2012 года.
- ^ «Россия призывает прекратить поставки нового оборудования в Сирию» . 10 июля 2012 года Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года.
- ^ "Россия продаст Сирии как минимум 10 истребителей МиГ" . themoscowtimes.com . 2 июня 2013 . Проверено 27 февраля 2019 .
- ^ «Россия продаст Сирии не менее 10 истребителей МиГ» . news.yahoo.com . 31 мая 2013 . Проверено 27 февраля 2019 .
- ^ «Россия заявляет, что поставила в Сирию истребители МиГ-29» .
- ^ "Нови" мигови "и С-400 стижу у Србију" . политика.рс . 1 декабря 2012 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ "Srbija pod štitom Rusije?" . arhiva.vesti-online.com . 4 декабря 2012 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ "Вучич у посети Русиджи" . rts.rs . 21 августа 2012 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ «Министерство обороны Сербии намерено закупить истребители МиГ-29» . ruaviation.com . 26 апреля 2013 . Дата обращения 9 июня 2019 .
- ^ «Сербия надеется завершить модернизацию МиГ-29 к ноябрьскому визиту Путина» . ТАСС . 29 июля 2018 . Дата обращения 13 июля 2019 .
- ^ "Алжир заказывает больше русских истребителей" . janes.com . 12 сентября 2019 года. Архивировано 30 сентября 2019 года . Проверено 25 октября 2019 года .
- ^ "L'Algérie réceptionne ses premiers Mig 29 M / M2" . menadefense.net (на французском). 25 октября 2020 . Проверено 26 октября 2020 года .
- ↑ МиГ-29СМТ, модернизированный самолет МиГ-29УБ. Архивировано 1 марта 2011 года в Wayback Machine . РСК МиГ
- ^ "CAST комментарии." Центр анализа стратегий и технологий . Дата обращения: 2 августа 2010.
- Перейти ↑ Moscow Defense Brief. Архивировано 19 сентября 2009 года в Вайбак Machine mdb.cast.ru . Дата обращения: 1 августа 2010.
- ^ a b Страница МиГ-29М / МиГ-29М2 Архивировано 3 января 2008 г. в Wayback Machine . РСК МиГ.
- ^ People's Daily Online - Новые самолеты МиГ-29, которые будут летать
- ^ "Ракетный МиГ" . Архивировано из оригинала на 8 января 2014 года . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ "Эксклюзивы ACIG: Aero India 2005: Глава 4" . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ "Основные моменты МАКС-2005" . Проверено 14 ноября 2014 года .
- ^ "Алжир заказывает больше русских истребителей" . janes.com . 12 сентября 2019 года. Архивировано 30 сентября 2019 года . Проверено 25 октября 2019 года .
- ^ Akramov (25 октября 2020). "L'Algérie réceptionne ses premiers Mig 29 M / M2" . MENADEFENSE (на французском) . Дата обращения 9 декабря 2020 .
- ^ "ВКС России планируют иметь 700 истребителей" . bmpd.livejournal.com . 16 декабря 2016 . Дата обращения 13 июля 2019 .
- ^ Страница продукта МиГ-29М2 архивации 9 ноября 2018 в Wayback Machine . МиГ
- ^ МиГ-33 стр . globalsecurity.org.
- ^ [2]
- ^ «МиГ-29 и МиГ-35» . (статья с онлайн-подпиской) All the World's Aircraft , IHS Janes, 14 июня 2017 г.
- ↑ MIG-29 / MIG-35 Fulcrum Counter-Air Fighter . warfare.ru
- Библиография
- Иден, Пол (ред.). Энциклопедия современной военной авиации . Лондон: Amber Books, 2004. ISBN. 1-904687-84-9.
- Гордон, Ефим и Питер Дэвисон. Микоян Гуревич МиГ-29 Опора . Specialty Press, 2005. ISBN 978-1-58007-085-0 .
- Лейк, Джон. Джейн, как летать и драться на МиГ-29 Микояна. (HarperCollins, 1997. ISBN 0-00-472144-6 )
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Микояном МиГ-29 . |
- МиГ-29М / М2 и МиГ-29СМТ, модернизированные страницы МиГ-29УБ на официальном сайте Российской авиастроительной корпорации МиГ
- МиГ-29М / М2 на globalsecurity.org