Внешние изображения | |
---|---|
Raytheon ADM-160C (MALD-J) | |
Raytheon Corp. | |
Raytheon Corp. |
ADM-160 MALD (Miniature Air-Запущенный Decoy) является приманкой ракета , разработанная Соединенными Штатами.
Обзор [ править ]
Программа DARPA MALD [ править ]
Программа Miniature Air-Launched Decoy (MALD) была начата в 1995 году агентством DARPA как попытка разработать небольшую недорогую ракету-ловушку для использования в подавлении противовоздушной обороны противника . Компания Teledyne Ryan (приобретенная Northrop Grumman в 1999 году) получила контракт на разработку ADM-160A в 1996 году, а первый испытательный полет состоялся в 1999 году. Программа оценки была завершена к 2001 году.
ВВС США планировали приобрести несколько тысяч ADM-160A, но в 2001 году это был сокращен до максимум 150 для развития системы и программы показательного (SDD). [1] В январе 2002 года ВВС США отменили программу, потому что у беспилотника не было достаточной дальности и выносливости, чтобы соответствовать требованиям службы или выполнять другие задачи. [2]
ADM-160A имеет подсистему Signature Augmentation Subsystem (SAS), которая состоит из различных активных радиолокационных усилителей, которые покрывают диапазон частот. Таким образом, SAS может моделировать любой самолет, от B-52 Stratofortress до F-117 Nighthawk .
Ракета имеет сложенные крылья для более компактной перевозки. При запуске крылья раскрываются, и турбореактивный двигатель TJ-50 приводит ракету в движение по заранее определенному курсу, который состоит из до 100 различных путевых точек. Инерциальная навигационная система с GPS поддержкой держит MALD на курсе. Несмотря на то, что он запрограммирован заранее до того, как самолет покинет землю, пилот может изменить курс в любой момент до взлета.
Новое соревнование USAF [ править ]
В 2002 году ВВС США возобновили интерес к ловушкам с воздушным запуском и начали новое отраслевое соревнование за вариант с большей выносливостью. [2] Контракт на новый MALD был присужден Raytheon весной 2003 года.
Raytheon ADM-160B аналогичен по конфигурации ADM-160A, но имеет трапециевидное поперечное сечение фюзеляжа, а также больше и тяжелее. Он оснащен Hamilton Sundstrand TJ-150, более мощным вариантом TJ-50.
Первый ADM-160B был поставлен весной 2009 года. [3] В 2010 году «оперативно значимое количество» дронов было поставлено ВВС. [4] В настоящее время ВВС США планируют закупить около 1500 самолетов.
В 2008 году контракт на поставку варианта постановки помех MALD-J был заключен с компанией Raytheon. Он провел первое испытание на свободное падение в 2009 году и прошел критическую проверку конструкции в начале 2010 года. [5] [6] Первый MALD-J был доставлен в ВВС 6 сентября 2012 года. 24 сентября Raytheon приступила к эксплуатационным испытаниям. достижение четырех успешных полетов из четырех запусков. [7] В апреле 2015 года MALD-J завершил эксплуатационные испытания, выполнив 42 летных испытания за последние два года, выполнив все требования. [8]
В ноябре 2012 года компания Raytheon завершила наземные проверочные испытания MALD и MALD-J для интеграции с БПЛА MQ-9 Reaper . Интеграция в самолет планировалась где-то в 2013 году с целью подавления беспилотными средствами противовоздушной обороны противника . [9] Компания также изучала возможность интеграции с меньшими MQ-1 Predator и MQ-1C Grey Eagle армии США . [10]
В июне 2013 года компания Raytheon завершила четырехлетнюю программу развития MALD в рамках бюджета. MALD и MALD-J успешно завершили все 30 инженерных и эксплуатационных летных испытаний, каждая версия завершила 15. [11] ВВС разрешили MALD B-модели для экспорта. [10]
В мае 2014 года Raytheon поставила 1000-й MALD-J ВВС в рамках производственного контракта Lot 5. Программа MALD достигла рекордных успехов в летных испытаниях 33 из 33 за последние два года. [12]
В декабре 2014 года MALD-J прошел тестовые полеты с радиоканалом для передачи данных для повышения ситуационной осведомленности и возможности корректировки прицеливания в полете. Выполняя миссию по постановке помех, MALD-J мог отправлять данные о ситуации в диспетчер боевых действий РЭБ, который использовал эту информацию для корректировки своей задачи во время полета. [13]
В июле 2015 года Raytheon сообщила, что в сотрудничестве с Fokker Aerostructures и итальянским производителем гоночных автомобилей Dallara разработала новый композитный корпус ракеты для MALD-J, который на 25 процентов дешевле в производстве; Компания Fokker адаптировала робототехнику для обмотки фюзеляжа из углеродного волокна вместо традиционного ручного процесса, а Dallara применила свои технологии облегченной конструкции для изготовления аксессуаров планера, таких как воздухозаборники и крышки. Новая более дешевая конструкция планера была впервые включена в серийные модели Лота 7 в 2015 году по контракту, заключенному в июне 2014 года. [10] [14]
[ править ]
Центр надводной войны ВМФ разместит заказ на MALD-J. [15]
Корпорация Raytheon объявила об интеграции систем с 6 июля 2012 года для ВМС США F / A-18E / F Super Hornet. Процесс включал серию мероприятий по снижению риска и демонстрацию технологий. [16]
9 сентября 2015 года Raytheon и Военно-морская исследовательская лаборатория объявили, что продемонстрировали новую модульную архитектуру с быстрой заменой MALD-J для средств радиоэлектронной борьбы . Четыре полезные нагрузки, каждая из которых настроена для конкретной задачи и угрозы, были продемонстрированы в 12 полетах с захватом; полезную нагрузку можно было выгрузить из транспортного средства для перевозки менее чем за одну минуту. [17]
В июле 2016 года Raytheon получила контракт на разработку эволюции MALD-J под названием MALD-X, включающей улучшенную полезную нагрузку радиоэлектронной борьбы, возможность летать на малой высоте и улучшенный канал передачи данных с подключением к сети. Компания надеется превратить MALD-X в MALD-N для ВМС США. [18]
Британский интерес [ править ]
Министерство обороны Великобритании проявило интерес к платформе MALD-V на авиашоу в Париже в 2009 году [19].
Варианты [ править ]
- АДМ-160А
- Оригинальная версия приманки, разработанная Teledyne Ryan (приобретенная Northrop Grumman ) и финансируемая DARPA. Он использует систему навигации с помощью GPS и может выполнять миссии с 256 заранее определенными путевыми точками. Профиль миссии предварительно запрограммирован, но может быть изменен пилотом запускающего самолета непосредственно перед запуском. [20]
- АДМ-160Б
- Версия Decoy, разработанная Raytheon, с увеличенным сроком службы. Используется ВВС США .
- АДМ-160С " МАЛД -Ж"
- Вариант радиолокационного подавителя АДМ-160Б от Raytheon. Этот вариант ложной цели MALD сможет работать как в режиме ложной цели, так и в режиме постановки помех. Конфигурации приманки и глушителя являются ключевыми факторами поддержки Global Strike ВВС, Global Response, Space и C4ISR, а также концепций операций Воздушно-космических экспедиционных сил. MALD-J обеспечит возможность создания помех для бортовых систем электронного нападения. Он будет запускаться против заранее запланированной цели и блокировать определенные радары в резервной роли, чтобы ухудшить или заблокировать обнаружение IADS дружественных самолетов или боеприпасов. [21] Поставка вооруженным силам США должна начаться в 2012 году. [16] В том же году ВВС прекратили закупки ADM-160B и будут закупать только версии MALD-J. [22]
Экспериментальные варианты [ править ]
- МАЛИ
- Миниатюрный Air-Запущенный Interceptor ( MALI ) является вооруженная версия ADM-160A , который можно было бы использовать против крылатых ракет. Он имеет более мощный двигатель и более аэродинамическую форму для сверхзвукового полета и может быть обновлен в середине полета через командную связь с самолетами, такими как E-3 Sentry AWACS . Он завершил свою программу развития в 2002 году. [1]
- MALD-V
- Модульная версия с полезной нагрузкой, которая обеспечивает место для конкретной полезной нагрузки, включая оборудование для наблюдения, радио / радары / источники помех инфракрасного излучения или другое оборудование. Это может обеспечить перспективную архитектуру и дать возможность превратить MALD в БПЛА или даже в комбинацию БПЛА-убийцы / приманки. [23] При оснащении датчиками полезной нагрузки MALD может быть модифицирован для восстановления, чтобы не терять ценные полезные нагрузки после каждого полета. [15] Одним из вариантов полезной нагрузки может быть термобарическая боеголовка, по сути превращающая MALD в крылатую ракету . [24]
Платформы запуска [ править ]
- Текущий: [10]
- F-16 Боевой сокол
- Б-52 Стратофортресс
- Будущее и потенциал: [10] [15]
- F / A-18 Супер Хорнет
- C-130 Геркулес
- C-17 Globemaster III
- V-22 Osprey
- AV-8B Harrier II
- Еврофайтер Тайфун
- MQ-1 Хищник
- MQ-1C Серый орел
- Жнец MQ-9
- Грипен Э [25]
Технические характеристики (Northrop Grumman ADM-160A) [ править ]
- Длина : 2,38 м (7 футов 10 дюймов)
- Размах крыльев : 0,65 м (2 фута 2 дюйма)
- Диаметр : 15 см (6 дюймов)
- Вес : 45 кг (100 фунтов)
- Скорость : 0,8 Маха
- Потолок : более 9000 м (30 000 футов)
- Диапазон : более 460 км (285 миль)
- Выносливость : более 20 мин.
- Силовая установка : турбореактивный Hamilton Sundstrand TJ-50; Тяга 220 Н (50 фунт-сила )
- Стоимость единицы : 30 000 долларов США [5]
Технические характеристики (Raytheon ADM-160B) [ править ]
- Длина : 2,84 м (9 футов 7 дюймов)
- Размах крыла : 1,71 м (5 футов 7 дюймов) в полностью раскрытом состоянии
- Вес : 115 кг (250 фунтов)
- Скорость : 0,91 Маха
- Потолок : более 12 200 м (40 000 футов)
- Дальность : около 920 км (575 миль) с возможностью зависать над целью
- Выносливость : более 45 минут на высоте.
- Силовая установка : турбореактивный Hamilton Sundstrand TJ-150.
- Стоимость единицы : 120 000 долларов США (начальная), [5] 322 000 долларов США (по состоянию на 2015 год) [26]
Ссылки [ править ]
- ^ a b "Northrop Grumman ADM-160A / Raytheon ADM-160B / C MALD" . www.designation-systems.net . Проверено 15 июня 2019 .
- ^ a b Беспилотные летательные аппараты 6.0 Приманки. Архивировано 27 декабря 2010 года на Wayback Machine.
- ^ ВВС США принимают первую поставку миниатюрной воздушной пусковой установки Raytheon [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Raytheon: Инвесторы: Пресс-релиз» . investor.raytheon.com . Архивировано из оригинального 11 мая 2017 года . Проверено 15 июня 2019 .
- ^ a b c googletag.display, сотрудники Defense Industry Daily. «Расходуемая волна: приманки Raytheons MALD MALD-J» . Ежедневник оборонной промышленности . Проверено 15 июня 2019 .
- ^ Raytheon Миниатюрный Air Запущенный Приманка Jammer завершает Critical Design Review
- ^ Raytheon MALD-J Decoy идет 4 из 4 в эксплуатационных летных испытаниях - пресс-релиз Raytheon, 24 сентября 2012 г.
- ^ ВВС США завершают эксплуатационные испытания Raytheon MALD-J - PRNewswire.com, 14 апреля 2015 г.
- ^ Raytheon и General Atomics объединяются для интеграции MALD в Reaper - Flightglobal.com, 13 февраля 2013 г.
- ^ a b c d e Raytheon представляет новый составной корпус ракеты для ловушки-подавителя MALD - Flightglobal.com, 22 июля 2015 г.
- ^ Миниатюрный Air Запущенный Приманка-Jammer завершила летные испытания - Deagel.com, 16 июня 2013
- ^ Raytheon поставляет 1000 - Miniature Air Запущенный Decoy- Глушитель для ВВС США - WSJ.com, 13 мая 2014 года
- ^ Данные канальный оборудованы MALD-J летит в первый раз - Shephardmedia.com, 11 декабря 2014 года
- ^ Raytheon разрабатывает более дешевый MALD - Shephardmedia.com, 23 июля 2015 г.
- ^ a b c Тримбл, Стивен. «Глушитель Raytheon привлекает внимание ВМС США по мере расширения ролей». Flight International , 27 мая 2011 г.
- ^ a b Raytheon Corp. "Raytheon и ВМС США начинают интеграцию MALD-J Super Hornet" , 'Пресс-релиз', 6 июля 2012 г.
- ^ Raytheon демонстрирует новую архитектуру MALD-J - Shephardmedia.com, 10 сентября 2015 г.
- ↑ USAF заключает контракт с Raytheon на разработку приманки для флота - Flightglobal.com, 10 июля 2016 г.
- ^ Крейг Холе. «ПАРИЖСКОЕ АВИАШОУ: Raytheon продвигает MALD-J, как производную от Великобритании». Flight International , 16 мая 209 г.
- ^ Andreas Парша "ADM-160" , 'Справочник американских военных ракет и ракет', 25, июля 2007 года.
- ^ Рабочий лист ассигнований / бюджета ВВС США. Несекретная страница 10. [1] , февраль 2010 г.
- ↑ Miniature Air-Launched Decoy (MALD) и MALD-Jammer (MALD-J). Архивировано 18 сентября 2018 года в Wayback Machine - Офис директора по эксплуатационным испытаниям и оценке. 2014 г.
- ^ Оборонной промышленности Daily "Raytheon в MALD Приманки Обретение универсальность" , 1 декабря 2011 года.
- ^ Raytheon изучает дальнейшие разработки после завершения эксплуатационных испытаний MALD-J - Flightglobal.com, 4 июня 2013 г.
- ^ «Иллюстрация» . saab.com . Архивировано из оригинального (PDF) 13 апреля 2019 года . Проверено 9 октября 2019 .
- ^ Остановка мобильных ракет: лучшие решения для стратегии компенсации: - Breakingdefense.com, 23 января 2015 г.
Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи Грега Гебеля Беспилотные летательные аппараты , которая существует в открытом доступе.
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме ADM-160 MALD . |
- Список ракет
- АДМ-141 ТАЛД