Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Minnesota State Highway 149 ( MN 149 ) является 9,924-километровый (15,971 км) шоссе в штате Миннесота , которая проходит от ее пересечения с хайвея 3 в Inver Grove Heights в его северной конечной точке его пересечения с шоссе штата 5 (W. 7 Street) в Сент-Поле .

За пределами города Сент-Пол шоссе 149 известно как Додд-роуд . 149 известна как Смит-авеню в Сент-Поле и проходит через Высокий мост Смит-авеню, пересекающий реку Миссисипи .

Описание маршрута [ править ]

Шоссе 149 служит маршрутом с севера на юг между общинами Иган, Мендота-Хайтс, Вест-Сент-Пол и районом Сент-Пол «Вест-Сайд». Северная конечная остановка маршрута находится на W. 7th Street / Fort Road недалеко от центра города Сент-Пол .

История [ править ]

Шоссе 149 было размечено в 1981 году.

Маршрут был первоначально разрешен в 1920 году как Магистральное шоссе 1. [2] [3] Позже он был частью шоссе 65 США с 1927 по 1934 год. [4]

К 1929 г. маршрут был проложен ( 65 ). [4]

В 1934 году этот маршрут был перенумерован State Highway 88, когда US 65 был изменен на другую трассу. [4]

Маршрут был снова перенумерован в 1950 году как продолжение государственной автомагистрали 49 .

К 1981 году маршрут был изменен на 149, когда часть государственного шоссе 49 через центр города Сент-Пол была возвращена на местное обслуживание.

Смит авеню Высокий мост через реку Миссисипи был первоначально стальной фермы моста построен около 1895 года и восстановлен в качестве бетонной арки в 1987 году.

30 июля 2015 года шоссе было посвящено Мемориальному шоссе офицера Скотта Патрика , названному в честь полицейского, убитого во время остановки движения на шоссе возле Бернард-стрит. Памятные знаки были открыты на церемонии, посвященной годовщине его убийства. [5]

Историческая дорога Додд [ править ]

До того, как в 1920-х годах это была пронумерованная автомагистраль, Додд-роуд была историческим маршрутом в Миннесоте. Первоначально он был построен в 1853 году пионером из Миннесоты Уильямом Б. Доддом и его командой. Дорога была построена как соединение между городом Мендота и городом Св. Петра.(на юге центральной части Миннесоты), чтобы помочь развитию Святого Петра в его пограничные дни. Додд-Роуд финансировалась за счет частных средств в то время, когда большинство дорог финансировалось государством для помощи поселенцам. После многих лет лоббирования лейтенанта (позже генерала) Джесси Рино оставшаяся часть средств, выделенных на его обследование 1853 года военной дороги от реки Миссури до Мендоты, была сохранена благодаря работам на Mendota / St. Секция Питера командой Додда была передана правительством США частным строителям. Сегодняшнее шоссе 149 мало похоже на приграничную дорогу, но частично следует по маршруту между шоссе 3 и 55.

Основные перекрестки [ править ]

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ a b «Список точек входа на магистральную магистраль - Строительный район 5» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . 20 августа 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) на 27 июня 2011 года . Проверено 21 ноября 2010 года .
  2. ^ Законодательное собрание штата Миннесота (2010). «Статья 161.114, Конституционные магистральные дороги» . Устав Миннесоты . Миннесотское бюро ревизора уставов . Проверено 21 ноября 2010 года .
  3. ^ Карта системы магистральных шоссе, штат Миннесота (карта). Департамент шоссейных дорог Миннесоты. 1 мая 1923 года Архивировано из оригинала 21 июля 2011 года . Проверено 21 ноября 2010 года .
  4. ^ a b c Ринер, Стив. «Детали маршрутов 101–149» . Неофициальная страница шоссе Миннесоты . Самостоятельно опубликовано . Проверено 21 ноября 2010 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
  5. ^ http://kstp.com/news/stories/s3865162.shtml . Проверено 31 июля 2015 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  • Браун, Курт (11 июня 2003 г.). «Странный старый Додд-роуд». Миннеаполис Стар Трибьюн. Стр. A1, A12.