| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 15 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 154,322 миль [1] (248,357 км) | |||
| Существовал | 1920 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Iowa 15 в Silver Lake Township | |||
| Северный конец |  США 10 в поселке Саук-Рапидс | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Мартин , Ватонван , Браун , Николет , Сибли , МакЛеод , Микер , Стернс , Бентон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Minnesota State Highway 15 ( MN 15 ) является 154,322 мили длиной (248,357 км) шоссе в юго-центральной и центральной части штата Миннесота , который проходит от Айова шоссе 15 в штате Айова государственной линии и продолжается на север к его северной конечной на его обмена с Американское шоссе 10 за пределами Сартелл и Сук-Рапидс , к северу от Сент-Клауда .
Описание маршрута [ править ]
MN 15 служит автомагистралью с севера на юг между Фэрмонтом , Маделией , Нью-Ульмом , Хатчинсоном и Сент-Клаудом в южно-центральной и центральной частях Миннесоты.
MN 15 проходит параллельно MN 4 на всем протяжении своего маршрута в южно-центральной и центральной частях Миннесоты.
Государственный парк Фландрау расположен недалеко от MN 15 в округе Браун на реке Коттонвуд . Парк расположен к югу от Нью-Ульма . [2]
MN 15 - это четырехполосное шоссе на западной стороне Сент-Клауда от межштатной автомагистрали 94 (I-94) до автомагистрали 10 (США 10). MN 15 пересекает Мост Надежды на реке Миссисипи между Сартеллом и Сук-Рапидс .
История [ править ]
MN 15 был утвержден в 1920, 1933 и 1950 годах.
Участок MN 15 между Нью-Ульмом и линией штата Айова изначально был конституционным маршрутом Миннесоты 15, построенным в 1920 году.
Участок MN 15 между Сен-Клу и Кимбаллом изначально был частью конституционного маршрута 24.
Средняя секция MN 15 была разрешена в 1933 году, самая северная секция - в 1950 году. Эта северная секция изначально была частью старой MN 152 и проходила через центр города Сент-Клу. Теперь он обходит центральную часть Сент-Клу и ведет к западной стороне города.
К 1940 году осталось только два коротких гравийных участка MN 15, оба заасфальтированы к 1953 году.
В 1970-х годах MN 15 через район Сен-Клу планировалось построить как автостраду , обеспечивающую высокоскоростное соединение между I-94 и US 10]]. Однако финансирование не хватило для завершения автострады за MN 23 и County Road 75 (CR 75, 2nd Street South). В результате было в конечном итоге решено, что полоса отчуждения, необходимая для строительства развязок, будет продана, чтобы можно было построить оставшийся сегмент MN 15 через реку Миссисипи , соединяющийся с US 10. Таким образом, от 2-й улицы Юг до 10, шоссе в настоящее время построено как скоростная автомагистраль с сигнальными перекрестками. [3]На данный момент MN 15 может обслуживать движение, на участках которого установлено ограничение скорости 60 миль в час (97 км / ч). Однако продолжающийся рост трафика в районе Сен-Клу потребует, чтобы шоссе в конечном итоге было преобразовано в автостраду в долгосрочной перспективе (после 2030 года).
Основные перекрестки [ править ]
Все выходы без номеров.
| округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Мартин | Silver Lake Township | 0,000 | 0,000 | Айова 15 юг - Армстронг | Продолжение в Айове |
| Fairmont | 10,486 | 16,876 |  I-90 BL West - Центр города | Южный конец автобуса I-90. перекрывать | |
| 12,351 | 19 877 |  I-90 BL заканчивается / I-90 - Blue Earth , Джексон | Развязка; северный конец автобуса I-90. перекрывать; I-90 выезд 102 | ||
| Ватонван | Антрим Тауншип | 27 276 | 43,896 |  MN 30 восток - Амбой | Южный конец перекрытия MN 30 |
| Филдон Тауншип | 33,380 | 53,720 |  MN 30 / MN 60 запад - Сент-Джеймс | Транспортная развязка Parclo ; северный конец перекрытия МН 30; левый выход на север и вход на юг | |
| 33,442 | 53,820 | MN 60 / MN 30 запад - Сент-Джеймс | Развязка; южный конец перекрытия МН 60; левый выход в южном направлении и левый вход в северном направлении | ||
| Madelia Township | 37,513– 37,559 | 60,371– 60,445 |  CSAH 9 - Маделия | Южный конец автострады | |
| 38,776 | 62,404 |  CSAH 3 - Маделия | |||
| 39,201 | 63,088 | MN 60 восток - Манкато | Северный конец перекрытия МН 60; северный конец автострады | ||
| коричневый | Linden Township | 45,354 | 72,990 |  MN 257 запад - Ганская | |
| Коттонвуд Тауншип | 54,635 | 87,927 |  MN 68 на восток (живописный переулок долины реки Миннесота на восток) - Манкато | Южный конец перекрытия MN 68 | |
| Новый Ульм | 58,862 | 94,729 |  США 14 / MN 68 запад (север Бродвея) - Sleepy Eye | Северный конец перекрытия МН 68; южная оконечность США 14 перекрывается | |
| 59,304 | 95,441 | Фронт-стрит | Развязка по разъездной дороге на кольцевой развязке; ранее сложенная алмазная развязка | ||
| Река Миннесота | 59,671 | 96,031 | Мост № 9200 | ||
| Николет | Courtland Township | 60,252 | 96,966 |  США 14 восток / CSAH 21 - Манкато | Обмен гантелями , открыт в декабре 2019 года; [4] северная оконечность США 14 перекрывается; CSAH 21 запад - живописный переулок долины реки Миннесота на запад |
| Сибли | Winthrop | 76,546 | 123,189 |  MN 19 - Уинтроп , Гейлорд , Фэрфакс | |
| Маклеод | Sumter Township | 89,155 | 143,481 |  США 212 - Гленко , Гектор | |
| Hutchinson | 101 288 | 163,007 |   МН 7 / МН 22 | ||
| Микер | Дассель | 115,079 | 185,202 |  США 12 - Дассель , Литчфилд | |
| Kingston Township | 126,028 | 202,822 |  MN 24 запад - Литчфилд | Южный конец перекрытия MN 24 | |
| Stearns | Kimball | 131 529 | 211,675 |  MN 24 восток / MN 55 - Аннандейл , долина Иден | Северный конец перекрытия МН 24 |
| Сен-Клауд - линия Уэйт-Парк | 145,059 | 233,450 |  I-94 ( США 52 ) - Миннеаполис , Сент-Пол , Мурхед | Южный конец автострады; клеверный чередование ; I-94 выезды 167A-B | |
 CSAH 84 (33-я улица Юг) / Гранитный бульвар | Обмен гантелями | ||||
| Сент-Клауд | 149,070 | 239,905 |  MN 23 запад (2-я улица Юг) | Перекресток на уровне класса ; северный конец автострады; южный конец перекрытия МН 23 | |
| 149,314 | 240,298 | MN 23 восток (Дивизионная улица) | Северный конец перекрытия МН 23 | ||
| Сен-Клауд - линия Сартелл | 151,670 | 244,089 |  CSAH 120 - Сартелл | Разветвленная алмазная развязка , преобразованная из существующего перекрестка 17 октября 2013 г. [5] | |
| Река Миссисипи | 153.940- 154,263 | 247,742– 248,262 | Мост надежды | ||
| Наклонился на | Саук Рапидс | 152 929 | 246,115 |  CSAH 33 (Бентон Драйв) - Саук Рапидс | Обмен |
| Sartell | 153,956 | 247,768 |  CSAH 29 - США 10 | ||
| 154,322 | 248,357 | США 10 запад | Развязка; северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b «Список точек регистрации соединительных линий в масштабе штата» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. 6 ноября 2013 . Проверено 24 марта 2014 года .
- ^ "Государственный парк Фландрау" . Министерство природных ресурсов Миннесоты . Проверено 5 октября 2010 года .
- ^ Министерство транспорта Миннесоты. «Исследование проекта: шоссе 15 - метро St. Cloud» . Район 3 Местные новости и исследования проектов . Архивировано из оригинального 16 октября 2007 года . Проверено 23 ноября 2007 года .
- ↑ Буш, Фриц (19 декабря 2019 г.). "Открыто!" . Журнал . Нью-Ульм, Миннесота . Проверено 14 марта 2020 года .
- ^ "Hwy 15 / CR 120 расходящиеся алмазного обмена открывается 17 октября" (пресс - релиз). Министерство транспорта Миннесоты . Архивировано из оригинального 21 октября 2013 года . Проверено 17 октября 2013 года .
