Minnesota State Highway 39 ( MN 39 ) короткий 1,080-километровой (1,738 км) шоссе в северо - восточном штате Миннесота , которая проходит от ее пересечения с шоссе государства 23 (Commonwealth Avenue) в Дулут и продолжается на восток к его восточной конечной в Висконсине государственная линия (у Оливерского моста), где она становится Висконсинским шоссе 105 при въезде в деревню Оливер, штат Висконсин .
Магистральное шоссе, 39 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Определено MS § 161.115 (144) | ||||
Поддерживается MnDOT | ||||
Длина | 1.080 миль [1] (1.738 км) | |||
Существовал | 12 апреля 1943 г. [2] - по настоящее время. | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | MN 23 в Дулуте | |||
Восточная часть | WIS 105 на реке Сент-Луис , линия штата Миннесота - Висконсин | |||
Место расположения | ||||
Графства | Святой Луи | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Восточный конец шоссе 39 пересекает реку Сент-Луис в Висконсин через двухэтажный мост Оливера с железнодорожным полотном на верхней палубе.
Шоссе 39 также известно как улица Маккуэн в районе Гэри-Нью-Дулут города Дулут.
Описание маршрута
State Highway 39 служит коротким маршрутом между Дулутом и деревней Оливер, штат Висконсин .
Шоссе 39 вместе с Висконсинским шоссе 105 являются частью 6-мильного (9,7 км) соединения восток-запад между городом Супериор, штат Висконсин , Оливер и районом Гэри-Нью-Дулут в Дулуте .
Маршрут юридически определен как Законодательный маршрут 213 в Уставе Миннесоты. [3] Он не отмечен этим номером.
История
Шоссе 39 было разрешено 12 апреля 1943 года. [2]
С 1958 по 1973 годы шоссе 39 продолжалось дальше на запад, простираясь через современное шоссе штата 210 через Государственный парк Джея Кука до шоссе 61 США (ныне шоссе штата 45 ) в Карлтоне . [4]
Настил дороги на шоссе 39 / шоссе 105 Оливер Бридж изначально был деревянным. Модернизация произошла в 2000 году, когда DOT обоих штатов ( WisDOT и MnDOT ) сотрудничал с Duluth, Missabe и Iron Range Railway, чтобы совместно профинансировать реконструкцию дорожного покрытия, которое теперь имеет более прочный стальной и железобетонный настил.
Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в округе Сент-Луис .
Место расположения | mi [1] | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Дулут | 0,000 | 0,000 | MN 23 | Западный вокзал | |
Река Сент-Луис | 0,901 | 1,450 | Оливер Бридж ; Линия штата Миннесота – Висконсин | ||
Оливер | 1.080 | 1,738 | WIS 105 восток | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Рекомендации
Карта маршрута :
- ^ a b «Список точек входа на магистральную магистраль - Строительный район 1» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты . 20 августа 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) от 4 декабря 2008 года . Проверено 19 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ а б «Глава 399-HF № 1000», Сессионные законы Миннесоты на 1943 год , Комиссар администрации, стр. 536–537.
- ^ «161.115, Дополнительные магистрали» . Устав Миннесоты . Управление ревизора статутов, штат Миннесота. 2010 . Проверено 18 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Ринер, Стив. «Детали маршрутов 26-50» . Неофициальная страница шоссе Миннесоты . Проверено 24 февраля 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )