| ||||
|---|---|---|---|---|
 MN 54 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Определено MS § 161.114 () | ||||
| Поддерживается MnDOT | ||||
| Длина | 10,851 миль [2] (17,463 км) | |||
| Существовал | 1920 [1] –2020 [3] | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  MN 27 в городе Розвилл | |||
| Северный конец |   США 59 / MN 55 в Элбоу-Лейк | |||
| Расположение | ||||
| Графства | Грант | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Minnesota State Highway 54 ( MN 54 ) был 10,851-километровой (17,463 км) шоссе в западно-центральной части штата Миннесота , который бежал от его пересечения с государством шоссе 27 в Roseville Городка в округе Грант и дальше на север к его северной конечной на ее пересечение с US Highway 59 / State Highway 55 ( подписано совместно ) в Elbow Lake . Маршрут имеет ограничение скорости 60 миль в час (97 км / ч) на всем протяжении.
Highway 54 проходит через Roseville Городок, Ляньте Городок , Sanford Городок и Elbow Lake.
Описание маршрута [ править ]
Государственное шоссе 54 служило маршрутом с севера на юг между городом Элбоу-Лейк и Государственным шоссе 27 .
Шоссе 54 вместе с Шоссе 27 служило магистралью между Херманом и округом на озере Элбоу .
Маршрут был юридически определен как Конституционный маршрут 54 в Уставе Миннесоты. [1]
История [ править ]
Шоссе 54 [ править ]
| |
|---|---|
| Расположение | Elbow Lake к Герману |
| Длина | 19 миль (31 км) |
| Существовал | 1920–1934 гг. |
.svg){kind=small}
Государственная автомагистраль 54 была разрешена в 1920 году от озера Элбоу до Хермана . [1] В 1934 году восточно-западная часть этого маршрута возле Хермана стала частью Государственного шоссе 27. [4]
В 1949 году маршрут все еще был гравийным. К 1953 году он был полностью заасфальтирован [4].
Шоссе 54 было повернуто обратно в округ Грант 1 июня 2020 года из-за низкой интенсивности движения и его статуса в качестве крупного коллектора, который больше функционирует как шоссе для оказания государственной помощи округа или окружная дорога. Дорога теперь известна как CSAH 54. В обмен на это шоссе штата Миннесота 78 было продлено на юг до Эрдала через CSAH 10. [5] [6] [7] [3]
Основные перекрестки [ править ]
Весь маршрут пролегал в графстве Грант .
| Расположение | mi [2] | км | Направления | Ноты | |
|---|---|---|---|---|---|
| Roseville Township | 0,000 | 0,000 | MN 27 - Herman , Hoffman CR 35 юг (210-я авеню) | Южный вокзал; дорога продолжается на юг как CR 35/210th Avenue | |
| Lien Township | 2,021 | 3,252 | CR 35 восток,  CR 34 запад (170-я улица) | ||
| 4,034 | 6,492 |  CR 36 восток (190-я улица) | |||
| 5,040 | 8,111 |  CSAH 8 запад (200-я улица) | Южный конец параллелизма CSAH 8 | ||
| 6.047 | 9,732 | CSAH 8 восток (210-я улица) | Северная часть параллелизма CSAH 8 | ||
| Лень - Sanford Округ линия | 7,111 | 11 444 |  CSAH 12 запад (220-я улица) | ||
| Sanford Township | 8,184 | 13,171 |  CR 46 запад (230-я улица) | ||
| 10,224 | 16,454 |  CSAH 25 запад (250-я улица) - CSAH 1 | |||
| Elbow Lake | 10,851 | 17,463 | США 59 / MN 55 | Северный вокзал | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Ссылки [ править ]
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
- ^ a b c Законодательное собрание штата Миннесота (2010). «Статья 161.114, Конституционные магистральные дороги» . Устав Миннесоты . Миннесотское бюро ревизора уставов . Проверено 20 октября 2010 года .
- ^ a b Министерство транспорта Миннесоты (14 августа 2014 г.). «Список точек регистрации соединительных линий в масштабе штата» (PDF) . Сент-Пол: Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 8 декабря 2015 года .
- ^ a b «MnDOT и округ Грант обменяют право собственности на шоссе 54 штата и часть шоссе 10 округа Грант 1 июня» . Министерство транспорта Миннесоты. 28 мая 2020 . Проверено 28 июля, 2020 .
- ^ а б Ринер, Стив. «Детали маршрутов 51–75» . Неофициальная страница шоссе Миннесоты . Самостоятельно опубликовано . Проверено 22 октября 2010 года .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Отчет о программе передачи юрисдикции (возврата)» (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Февраль 2018 . Проверено 28 июля, 2020 .
- ^ «Глава 3, HF № 6» , Законы сессии Миннесоты - 2019, 1-я специальная сессия , Миннесотское бюро ревизора уставов , получено 28 июля 2020 г.
- ^ "Миннесотский проект перестройки юрисдикции - Заключительный отчет" (PDF) . Министерство транспорта Миннесоты. Июль 2014 . Проверено 28 июля, 2020 .
