Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mittelland Canal
Mittellandkanal.png
Курс канала Mittelland
Характеристики
Длина325,7 км (202 миль)
История
Строительство началось1906 г.
Дата завершения1938 г.
География
Начальная точкаКанал Дортмунд-Эмс в Хёрстеле (недалеко от Рейна , Германия)
Конечная точкаЭльба и Эльба-Хафель близ Магдебурга , Германия
Начальные координаты52 ° 16′37 ″ с.ш., 7 ° 36′18 ″ в.д. / 52,27694 ° с. Ш. 7,60 500 ° в. / 52.27694; 7,60500
Конечные координаты52 ° 14′46 ″ с.ш., 11 ° 44′49 ″ в.д. / 52,24611 ° с. Ш. 11,74694 ° в. / 52.24611; 11,74694

Координаты : 52 ° 25′16 ″ с.ш., 9 ° 42′4 ″ в.д.  / 52,42111 ° с. Ш. 9,70111 ° в. / 52.42111; 9,70111

Канал Миттелланд , также известный как канал Мидленд ( нем . Mittellandkanal , нем. [ˈMɪtl̩.lant.kaˌnaːl] ( слушайте )Об этом звуке ), является крупным каналом в центральной Германии . Он образует важное звено в сети водных путей этой страны, обеспечивая основное сообщение внутренних водных путей между востоком и западом . Его значение выходит за рамки Германии, поскольку он связывает Францию , Швейцарию и страны Бенилюкса с Польшей , Чехией и Балтийским морем.. [1]

На 325,7 км (202,4 миль) в длину, [2] Среднегерманским канал является самым длинным искусственным водным путям в Германии.

Маршрут [ править ]

Канал Миттелланд ответвляется от канала Дортмунд-Эмс [2] в Хёрстеле (около Рейна , 52 ° 16′37 ″ с.ш., 7 ° 36′18 ″ в.д. ), проходит на север вдоль Тевтобургского леса , мимо Ганновера и встречается с Эльбой. Река близ Магдебурга ( 52 ° 14′46 ″ с.ш., 11 ° 44′49 ″ в.д. ). Рядом Магдебург он подключается к Эльбе-Хафель , [2] делает непрерывный маршрут доставки в Берлине и в Польше . [1]  / 52,27694 ° с. Ш. 7,60 500 ° в. / 52.27694; 7,60500  / 52,24611 ° с. Ш. 11,74694 ° в. / 52.24611; 11,74694

В Миндене канал пересекает реку Везер через два акведука (второй построен в 1998 году), а недалеко от Магдебурга он пересекает Эльбу с акведуком. Соединения по бокам каналов существуют в Иббенбюрене , Оснабрюке , Миндене (два канала, соединяющих Везер), Ганновере- Линдене, Ганновере-Мисбурге, Хильдесхайме и Зальцгиттере . [2] К западу от Вольфсбурга , Боковой канал Эльбы разветвляется, обеспечивая соединение с Гамбургом и (через канал Эльба-Любек ) с Балтийским морем .

История [ править ]

Открытие в Магдебурге в 1938 году.

Строительство канала Mittelland было начато в 1906 году, начиная с Bergeshövede (муниципалитет Hörstel) на канале Дортмунд-Эмс. Участок Миндена на Везере был открыт в феврале 1915 года и первоначально назывался Эмс-Везер-Канал . Участок от Миндена до Ганновера был завершен осенью 1916 года. Участок до Зенде и ответвление канала на Хильдесхайм были завершены в 1928 году, Пайне был достигнут в 1929 году, а Брауншвейг - в 1933 году. Последний участок до Магдебурга был открыт в 1938 году. таким образом создавая прямую связь между Западной и Восточной Германией. Отводный канал на Зальцгиттер был открыт в 1941 году. Планируемый мост через канал через Эльбу., необходимая для предотвращения маловодья летом, не была построена из-за Второй мировой войны . [3]

После раздела Германии после Второй мировой войны, Межгосударственный канал был разделен между Западной Германией и Восточной Германией с границей к востоку от Вольфсбурга. Чтобы обеспечить доступ из западной части канала в Гамбург и Северную Германию , избегая как Восточной Германии, так и иногда ограниченной судоходности реки Эльбы, в 1977 году был открыт Боковой канал Эльбы.

После воссоединения Германии важность Миттелландского канала как связующего звена между западом и Берлином и востоком возросла. Поэтому проект строительства моста через Эльбу был возобновлен, и в 2003 году был открыт Магдебургский водный мост , обеспечивающий прямую связь с каналом Эльба-Хафель . Есть дальнейшие планы по соединению канала с Twentekanaal в Нидерландах, чтобы сократить соединение с портом Роттердам . [4]

Города и города [ править ]

  • Иббенбюрен
  • Оснабрюк (через филиал)
  • Брамше
  • Люббекке
  • Minden
  • Гарбсен
  • Ганновер
  • Зенде
  • Хильдесхайм (через филиал)
  • Peine
  • Зальцгиттер (через филиал)
  • Брауншвейг
  • Вольфсбург
  • Haldensleben
  • Магдебург
Панорама порта Брауншвейг на канале Миттелланд в Ватенбюттель, Брауншвейг

Структуры [ править ]

  • Акведук Миндена ( 52 ° 18′12 ″ с.ш., 8 ° 55′54 ″ в.д. )  / 52,30333 ° с. Ш. 8,93167 ° в. / 52.30333; 8,93167
  • Магдебургский водный мост ( 52 ° 13′51 ″ с.ш., 11 ° 42′5 ″ в.д. )  / 52,23083 ° с. Ш. 11,70139 ° в. / 52.23083; 11,70139

Галерея [ править ]

  • Старый и новый акведуки Миттеллендского канала недалеко от Миндена

  • Канал Миттелланд возле Миндена

  • Канал Миттелланд / Шлюз реки Везер в Миндене, Германия, 1977 год.

  • Часть оригинального завода Volkswagen на канале Миттелланд.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Шеффилд, Барри (1995). Внутренние водные пути Германии . Сент-Айвс : Имрей Лори, Нори и Уилсон. ISBN 0-85288-283-1.
  2. ^ a b c d База данных Элвиса WSD Mitte Архивировано 28 октября 2010 г. на Wayback Machine и WSD Ost Архивировано 28 октября 2010 г. на Wayback Machine
  3. ^ Wasser- унд Schifffahrtsamt Minden в архив 2013-01-06 на Wayback Machine (на немецком языке )
  4. ^ Euregio: «Verbindung Zwischen Mittellandkanal унд Twentekanal Nicht wirtschaftlich». Стенд: 2013. http://www.euregio.eu/de/pressemitteilungen/verbindung-zwischen-mittellandkanal-und-twentekanal-nicht-wirtschaftlich (получено 2 октября 2014 г.).