Модель самолета


Модель самолета представляет собой небольшой беспилотный самолет и может быть копией существующего или воображаемого самолета . Модели самолетов делятся на две основные группы: летающие и нелетающие. Нелетающие модели также называют статическими, демонстрационными или полочными моделями.

Производители самолетов и исследователи изготавливают модели аэродинамических труб для проверки аэродинамических свойств, фундаментальных исследований или разработки новых конструкций. Иногда моделируется только часть самолета.

Статические модели варьируются от массовых игрушек из белого металла или пластика до высокоточных и детализированных моделей, созданных для музейных экспозиций и требующих тысяч часов работы. Многие из них доступны в виде комплектов, обычно изготовленных из литого под давлением полистирола или смолы.

Летающие модели варьируются от простых игрушечных планеров , сделанных из листов бумаги, бальзы , картона или пенополистирола , до масштабных моделей, построенных из бальзы, бамбуковых палочек, пластика (включая формованный или листовой полистирол и пенополистирол ), металла, синтетической смолы. , либо отдельно, либо с углеродным волокном или стекловолокном , а также с оболочкой из папиросной бумаги , майлара и других материалов. Некоторые из них могут быть очень большими, особенно при использовании для исследования летных характеристик предлагаемого полномасштабного самолета.

Модели изготавливаются для исследовательских испытаний в аэродинамической трубе и в свободном полете и могут иметь компоненты, которые можно заменять местами для сравнения различных приспособлений и конфигураций, или иметь такие функции, как элементы управления, которые можно перемещать для отражения различных конфигураций в полете. Они также часто оснащены датчиками для точечных измерений и обычно монтируются на конструкции, которая обеспечивает правильное выравнивание с воздушным потоком и обеспечивает дополнительные измерения. Для исследования в аэродинамической трубе иногда необходимо изготовить только часть предполагаемого самолета.

Для отработки производства также строятся натурные статические инженерные модели, часто из материалов, отличных от предлагаемого проекта. Опять же, часто моделируется только часть самолета.


Отлитая под давлением модель Boeing 747-400 в масштабе
модель гидросамолета Loire-Nieuport LN-10 в аэродинамической трубе
Модель Lufthansa Focke-Wulf Fw 200 Condor на выставке
Детали для пластиковой модели самолета все еще находятся на дереве для литья под давлением.
Бумажная модель летающей лодки Dornier X
Планер свободного полета с ручным запуском
Чрезвычайно легкая летная модель класса F1D с микропленочным покрытием
Летающая модель Королевского авиазавода времен Первой мировой войны SE5a с летающими поверхностями из пенопласта из набора.
модель планера с типичной внутренней структурой
Типичная модель с резиновым приводом, в которой резиновая лента (спрятанная в фюзеляже) затягивается путем поворота винта назад, здесь это делается с помощью рукоятки.
Радиоуправляемая летающая модель «Гигантского масштаба» 18 футов 6 дюймов (5,64 м) Lockheed C-130 Hercules с четырьмя двигателями внутреннего сгорания. Экипаж из пяти человек летает и обслуживает его.
Модели авиационных двигателей
Миниатюрная реактивная турбина
Небольшая электрическая модель Bleriot XI довоенной эпохи.
Маленький орнитоптер, напоминающий колибри.
Модели линий управления класса F2C
Победитель конкурса бумажный планер