Общество транспорта Монреаля
Второй ряд : станция метро Honoré- Beaugrand, автобус NovaBus LFS 1996 года выпуска "167 Le Casino", который отправляется из Montreal Biosphère и направляется в Casino de Montréal .Третий ряд : станция метро Georges-Vanier , станция метро Berri-UQAM .
Société de transport de Montréal ( STM ; английский язык: Montreal Transit Corporation ) — это агентство общественного транспорта , которое управляет транзитными автобусами и службами скоростного транспорта в Монреале , Квебек, Канада. Основанная в 1861 году как «Монреальская городская пассажирская железнодорожная компания», она выросла до четырех линий метро с 68 станциями , а также более 186 автобусных маршрутов и 23 ночных маршрутов .. STM был создан в 2002 году для замены Société de transport de la communauté urbaine de Montréal (STCUM). STM управляет самой интенсивно используемой городской системой общественного транспорта в Канаде и одной из наиболее интенсивно используемых систем скоростного транспорта в Северной Америке . По состоянию на 2011 год среднесуточный пассажиропоток составляет 2 524 500 пассажиров: 1 403 700 на автобусе, 1 111 700 на скоростном транспорте и 9 200 на паратранзите. [2]
Несколько других компаний общественного транспорта существовали до создания STM. С 1861 по 1886 год компания Montreal City Passenger Railway Company управляла небольшой сетью конных трамваев (также называемых трамваями в Северной Америке ).
В 1886 году компания сменила название на Montreal Street Railway Company . Первый электрический трамвай появился в 1892 году и получил прозвище «Ракета». В 1893 году компания претерпела еще одну смену названия: MSTR стала MTR для кольцевой железной дороги Монреаль-Айленд . Через год сеть была полностью электрифицирована, а в 1894 году выведен из эксплуатации последний конный трамвай. С 1910 по 1911 год компания была переименована в Montreal Public Service Corporation, а затем снова стала Montreal Tramways Company .
Хотя они были введены в эксплуатацию в 1919 году, автобусы стали широко использоваться только с 1925 года, когда было создано несколько регулярных линий. Затем, в 1937 году, появились первые троллейбусы . В 1939 году у компании было 929 трамваев, 224 автобуса и 7 троллейбусов, обслуживающих около 200 миллионов пассажиров в год. Замена трамвайных линий автобусами началась в 1951 году, когда правительство провинции приняло закон о передаче общего управления транспортом в Монреале общественной организации, Комиссии по транспорту Монреаля (CTM). Последний трамвай был выведен из эксплуатации в 1959 году.
CTM стала Комиссией по транспорту города Монреаля (CTCUM) в январе 1970 года, а в 1985 году снова провела ребрендинг, став Société de Transport de la Communauté Urbaine De Montréal (STCUM). Пригородные поезда перестали управляться STCUM в 1996 году, и ответственность за эту услугу была передана недавно созданному Agence métropolitaine de transport .
